卡羅拉

1、從價錢看來，卡羅拉三種驅(qū)動力車型，在其中5L三缸版起步費最少，為98萬，2T車型起步費為128萬，而混動版車型為158萬。值得一提的是，卡羅拉全系列僅三缸版出示手動檔車型，而CVT車型起步費為198萬。2、買一輛卡羅拉三缸作為代步車，不合適。三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)相比，由于存在設(shè)計缺陷，會存在怠速抖動的問題，這一點也是人盡皆知的事情，也正是這一點讓很多人對三缸發(fā)動機(jī)望而卻步。3、卡羅拉三缸不值得入手。既然卡羅拉有2T四缸，就不要選5L三缸，要不就加錢上雙擎。還是選四缸發(fā)動機(jī)吧。

卡羅拉原裝輪胎品牌：高配鄧祿普和米其林，低配普利司通。輪胎規(guī)格主要是：195/65R15和205/55R16?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。豐田卡羅拉原裝輪胎牌子：豐田卡羅拉普通版車型使用的是普利司通的泰然者(TURANZA)輪胎尺寸為205u002F55u002FR16。中高配版車型使用的是鄧祿普ENASAVE系列EC300輪胎尺寸為205u002F55u002FR16。卡羅拉原裝輪胎品牌：高配鄧祿普和米其林，低配普利司通。 輪胎規(guī)格主要是：195/65 R15 和205/55 R16 。 卡羅拉（Corolla），是豐田汽車的一個品牌。

1、看車的時候，感覺各方面都還不錯，適用性比較好，干啥都行。2、豐田卡羅拉2t不錯。2T全鋁發(fā)動機(jī)最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配，發(fā)動機(jī)啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。3、不容易。豐田卡羅拉2021款2t精英版是一款采用了珍珠白的漆面的車型，它所使用的漆面材料是一種合成材料，具有防腐性，隔熱性，一般情況下是不容易出現(xiàn)起銹點的現(xiàn)象。4、不過，開了一段時間后，我感覺2021款的卡羅拉還是蠻不錯的。省油不說，還很省心。最重要的是，它的空間容納很出色，雖說是緊湊級車型，但是由于空間配置合理，所以對于我這種200多斤的人來說，完全不會有局促感。

卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為109800元-159800元。價格方面，卡羅拉自動變速箱最低價格為2T先鋒版，廠商指導(dǎo)價198萬元。目前市場上大概有11000個折扣，實際裸車價108800元，加上購置稅9628，保險5108，車船稅420，登機(jī)價500，落地價124456。上牌費500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是152368元。總的來說，卡羅拉的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

1、雷凌車在整體表現(xiàn)上與卡羅拉相同，但車的造型更傾向于美版卡羅拉，這也讓豐田雷凌的整體風(fēng)格更加年輕、運動、激進(jìn)。雷凌汽車更適合當(dāng)代年輕車主駕駛。不過，雷凌短時間推出是正常的，入駐客戶較少。2、卡羅拉走的是簡單路線，而Ralink則是運動路線。這樣做的好處是，無論從車頭還是車尾，你一眼就能分辨出哪輛車是卡羅拉，哪輛車是雷凌。新款卡羅拉/雷凌的外觀變化只是最明顯的一個，內(nèi)飾配置和動力部分還沒有公布。3、卡羅拉已經(jīng)在中國上市很久了，它有著非常嚴(yán)肅的中國風(fēng)。它是根據(jù)中國消費者的喜好來定位的。我敢說豐田卡羅拉無論是車輛內(nèi)飾的整體布局和架構(gòu)，還是車輛造型設(shè)計和細(xì)節(jié)配置，都是按照中國車主的元素來設(shè)計的。4、讀書車、雷凌和軒逸性價比都不錯，主要看消費者朋友的喜好，這三款車都是值得考慮的性價比車型。本文為汽車觀察家原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究... 如果價格合適，不用挑太多。先選自己喜歡的吧。5、軒逸的發(fā)動機(jī)動力也跟強(qiáng)?？_拉8是4速自動變速箱。軒逸0是CVT無級變速。差距太大，軒逸的變速箱檔次高出一大截。軒逸還有定速巡航。卡羅拉沒有綜合所有。軒逸空間，性能等整體有優(yōu)勢。

1、同時，豐田卡羅拉雙擎E+的零百加速成績?yōu)?71秒，這樣的加速表現(xiàn)雖然不算很強(qiáng)，但是對于一臺家用車來說已經(jīng)足夠了。2、動力部分，新款卡羅拉Cross在海外市場提供了8L汽油和8L混合動力兩種選擇，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。3、發(fā)動機(jī)：8L自然吸氣發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī) 變速器：E-CVT無級變速器 目標(biāo)客戶：二線城市購買首臺家用車的中青年，他們注重科技配置、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全表現(xiàn)，并愿意為其買單。

豐田卡羅拉原裝輪胎牌子：豐田卡羅拉普通版車型使用的是普利司通的泰然者(TURANZA)輪胎尺寸為205u002F55u002FR16。中高配版車型使用的是鄧祿普ENASAVE系列EC300輪胎尺寸為205u002F55u002FR16?？_拉原裝輪胎品牌：高配鄧祿普和米其林，低配普利司通。輪胎規(guī)格主要是：195/65R15和205/55R16?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品?？_拉采用的普利司通的泰然輪胎和泰然系列輪胎被世界知名中高端乘用車選為標(biāo)準(zhǔn)配置，注重舒適的駕駛體驗，融入了普利司通的納米聚合物胎面配方、地壓均化胎肩設(shè)計(FCP)、降噪凹槽設(shè)計等多項領(lǐng)先技術(shù)。，具有良好的綜合性能。

這個后視鏡蓋子和燈罩一般是650元左右希望我的回答能夠幫到你，有問題可以再來問，同時也祝你行車順利的。卡羅拉普通后視鏡總成價格在300元左右，電動折疊后視鏡加熱后視鏡總成價格在500元左右。是后視鏡駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、車側(cè)、車底等外部信息的工具。更換汽車后燈罩的價格一般在200元左右。但小編在這里提醒大家，最好去修理店更換，為什么這么說。

1、科魯茲的這兩款發(fā)動機(jī)是全新的ECOTEC系列，并擁有DVVT可變氣門正時技術(shù)，與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱，技術(shù)先進(jìn)，油耗不高。缺點：低配版絕對不要買（11萬的車后輪鼓剎）。新鮮出爐的產(chǎn)品，未待市場檢驗。2、新速騰，捷達(dá)六代，國內(nèi)生產(chǎn)和銷售的是美版，后懸掛是半獨立的，相對于捷達(dá)五代也就是老速騰，減配了一些東西，不過加長了軸距，增大和乘坐空間。相對其它幾款LZ所說的車型，它的內(nèi)飾做功是最好的。3、別克英朗 作為別克旗下的暢銷型家轎，英朗一直以來深受不少國人的喜愛，外觀好看、油耗低、動力強(qiáng)、空間夠是大多數(shù)車主給的評價。4、后面維護(hù)費低，三片很強(qiáng)有力，分區(qū)規(guī)劃好，用戶粘性高，高性價比。德國車的特點是質(zhì)量高超，加工工藝精湛，車體看上去技術(shù)性豐富多彩，經(jīng)久耐用。除此之外，德系車的三大構(gòu)件也特別優(yōu)秀，尤其是在快速行駛層面。5、車身尺寸方面，科魯茲Redline的長寬高分別為4666x1807x1460mm，軸距為2700mm，比卡羅拉大了一圈，空間表現(xiàn)和軒逸有得一拼。

跑到8萬公里的時候是一個臨界點，首先應(yīng)該看看輪胎，胎花是不是磨平了，如果磨損比較嚴(yán)重了就建議更換，更換的時候可以一對一對的更換，就是先換兩條前胎，然后把兩條前胎對調(diào)到對角線的后輪上，這樣可以保證安全?？_拉8萬公里保養(yǎng)需要更換機(jī)油、機(jī)油 濾清器 、火花塞、制動液、空濾清器、變速箱油、空氣體濾清器。機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，英文名：Engine oil。像卡羅拉這款車輛的冷卻液一般控制在兩年或者四萬公里左右，需要及時更換一下，平時使用過程當(dāng)中需要隨時進(jìn)行檢查，不足時及時添加就可以了。常規(guī)保養(yǎng)的項目也與汽油版車型沒有太大差異，同樣只需要更換機(jī)油、機(jī)濾，清洗空濾，以及對底盤、電氣設(shè)備進(jìn)行檢查即可。更換：汽濾、空濾、機(jī)濾、空調(diào)濾。保養(yǎng)及檢查：四輪制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)。檢查：底盤螺栓、四輪及備胎胎壓、車上各用電器氣門間隙?？_拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉兩廂車大保養(yǎng)項目有：更換汽濾、空濾、機(jī)濾、空調(diào)濾；保養(yǎng)及檢查四輪制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)；檢查底盤螺栓、四輪及備胎胎壓、車上各用電器氣門間隙。

例如，在中國市場，豐田卡羅拉的輪胎價格大約在300-800元左右，而豐田普拉多的輪胎價格則在1000-3000元左右。建議您前往當(dāng)?shù)氐呢S田授權(quán)經(jīng)銷商或者汽車維修中心咨詢具體價格?？_拉使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）輪胎，尺寸為205/55/R16，價格在700元左右一條?？_拉使用的是普利司通的泰然者(TURANZA)輪胎，尺寸為205/55/R16，價格在700元左右一條。

1、動力和配置方面，卡羅拉搭載2T發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動變速箱。卡羅拉2T的動力一開始偏肉，但中期之后動力開始強(qiáng)勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。2、卡羅拉2T動力完全夠用了?？_拉2t跑高速，動力夠用，油耗不高 上高速的話也沒什么問題，開起來很舒適。2T的發(fā)動機(jī)動力基本相當(dāng)于8LNA發(fā)動機(jī)，但2T的油耗只有5LNA發(fā)動機(jī)水平。3、豐田卡羅拉這款車型使用的是2t的發(fā)動機(jī)，在動力方面的表現(xiàn)并不是特別的強(qiáng)勁，但是完全可以滿足日常家用需求，非常適合在城市當(dāng)中行駛。4、非常不錯。但是，他的顏料也很薄，剩下的都能看到。2T的發(fā)動機(jī)功率與8LNA發(fā)動機(jī)基本相當(dāng)，但2T的油耗僅為5LNA發(fā)動機(jī)水平?？_拉2t高速跑，動力足，油耗低，高速沒問題。開車很舒服。5、卡羅拉2T開起來比較輕松舒適，起步不竄但也不拖沓，高速上140也很輕松，渦輪介入基本察覺不到，起步/加速時是那種被推著跑的感覺，不是被踹出去的感覺，比老款的6L要好。

1、你好，這兩款車型推薦豐田卡羅拉，它的口碑銷量非常不錯，油耗低，性價比挺高的。2、t領(lǐng)動和卡羅拉相比，總體來說個人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的保值性還有可靠性方面卡羅拉更靠譜一些。3、現(xiàn)代領(lǐng)動和豐田卡羅拉相比，個人認(rèn)為預(yù)算足夠的話還是豐田卡羅拉好一些，車子質(zhì)量可靠性還有品牌知名度方面卡羅拉相對更有優(yōu)勢。4、卡羅拉性價比最高 同樣以6L比較，卡羅拉是動力系統(tǒng)最好的，油耗起碼比另外兩款低10%，動力調(diào)教最好，發(fā)動機(jī)變速箱匹配度很高。就是，車好開。車身做工，卡羅拉和朗逸差不多，略優(yōu)于領(lǐng)動。5、卡羅拉和領(lǐng)動都是合資品牌的產(chǎn)物，在質(zhì)量方面都沒什么問題。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，卡羅拉比較中規(guī)中矩，而領(lǐng)動看起來年輕、運動，外觀就是仁者見仁了。

1、都一樣，買低配你可以選裝其他東西，更靈活，配件的顏色型號都可以根據(jù)自己喜好調(diào)整。買真皮版原廠出品車價高些，但是不用再加錢選裝配件。2、貴7000可不止就多了個真皮，還有多功能方向盤、與原車鋁合金輪轂一樣的備胎、LED尾燈，值不值看你覺得了。3、你好！對于豐田卡羅拉這款車型來說，如果是真皮座椅的話，還是可以安裝的，安裝之后車輛的檔次有所提升，使用起來也是非常方便的。4、卡羅拉車不錯，個人感覺傳統(tǒng)動力買6和2T的，但是8L的報價有點雞肋。倒不如買同樣8L的雙擎版，價錢差不多，更安靜和省油。

1、卡羅拉2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為109800元-159800元。2、目前，卡羅拉2021款的官方指導(dǎo)價為109800元-159800元，我們以卡羅拉2021款TNGA5LCVT先鋒版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為119800元，據(jù)了解，目前杭州市的最低報價為111800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了8000元。3、車船使用稅150元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是145477元?？_拉車頭給人一種十分年輕的感覺，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

1、邊肖認(rèn)為卡羅拉將節(jié)省燃料。因為排量比較小，那么CVT變速箱。如果性能好，可能是靈拍8的位移。邊肖推薦卡羅拉可以省油但家里有電就夠了。卡羅拉最大的優(yōu)勢：油耗低；駕駛舒適，駕駛順暢；內(nèi)飾富有人性化配置。2、當(dāng)然是新凌派更省油，可以拉個對比，頂配新凌派的工況油耗才0L/100km，次頂配才9個油，這是同級車很難做到的，那么，一公里劃下來的成本，新凌派會更劃算。3、油耗方面卡羅拉油耗比凌派的油耗要大一點卡羅拉的百公里油耗4L，凌派的百公里油耗9L，因此凌派就要更加省油一些。4、雷凌可以說是卡羅拉的同胞兄弟，兩款車只在外觀、內(nèi)飾方面略有差別，因此車輛的動力、油耗等各方面的表現(xiàn)都幾乎沒有區(qū)別，卡羅拉既然能獲得省油排行榜榜首的位置，那么豐田雷凌的排名自然也不會太差。

從實際來看，英朗GT外觀上比卡羅拉大一整圈，英朗跟B級車都有的一拼了。但從內(nèi)部空間來說，英朗對比卡羅拉空間沒有外觀角度差距那么大，但還是比卡羅拉空間大。前排后排后備箱，哪里都大一號。這兩個車子整體來說做工質(zhì)量都可以的，別克英朗這個車子的配置豐富油耗也不高，卡羅拉這個車子質(zhì)量更穩(wěn)定空間大油耗更低，家用建議入手卡羅拉?？_拉座椅的用料都比較松軟舒適，英朗大部分都是硬質(zhì)的材料，長時間坐在上面非常的疲勞，舒適度還是要差一些的，卡羅拉的內(nèi)部空間也是比較寬敞的，也比英朗實用性更高一點。兩者有差距，三缸發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性、性能和維護(hù)方面都存在一定的缺陷。內(nèi)部人士認(rèn)為，豐田卡羅拉比別克Hideo穩(wěn)定得多，這也是別克Hideo銷量不如從前的原因。所以在動力方面，從技術(shù)角度來說，豐田卡羅拉占優(yōu)。卡羅拉和英朗相比個人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子保值性，質(zhì)量可靠性還有保值性方面卡羅拉更有優(yōu)勢。

1、卡羅拉使用的是普利司通的泰然者（TURANZA）輪胎，尺寸為205/55/R16，價格在700元左右一條。2、新款卡羅拉采用普利司通的TURANZA輪胎，尺寸為205/55/R16，價格在700元左右一個。3、/65R15 91H 輪轂15寸的660元；205/55R16 91V 輪轂16寸的809元。

1、豐田卡羅拉2022是是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品，自2017年11月發(fā)布。同時該產(chǎn)品中的混動坐椅進(jìn)行了全面的升級，為保證整天內(nèi)飾顯得更加高級，所以該座椅采用的是布的面料。2、對于豐田卡羅拉這個級別的車，真皮座椅永遠(yuǎn)都是高配版的象征，中低配的總是與之無緣，織物座椅換裝真皮座椅4S店一般3000左右，當(dāng)然自己到外邊加裝真皮座椅也是2000左右，對于5000這種價位的，我們就不追求過于奢華了。3、主要是看中了旗艦版的大屏幕和真皮座椅，另外呢，旗艦版的LED也是吸引我的地方，晚上的亮度高，看著很遠(yuǎn)很舒服，我這樣就定了頂配的卡羅拉雙擎。

汽車有頓挫感的原因如下：升擋頓挫：是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快升擋速度跟不上踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那會出現(xiàn)頓挫感?？_拉低速加油很正常。開車時要想快速加速，需要深踩油門。此時，自動變速箱會自動降擋提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后速度會有明顯的下降，所以會有相對明顯的挫敗感。升擋頓挫，多數(shù)原因是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。卡羅拉低速加油頓挫異響主要是使用的機(jī)油性質(zhì)劣質(zhì)或是長時間沒有更換，缺機(jī)油等等情況，容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響?？_拉 低速加油頓挫一沖一沖屬于正常情況。