卡羅拉

卡羅拉水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，緊挨著車(chē)前臉的迎風(fēng)格柵后面。汽車(chē)水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車(chē)水箱的保養(yǎng)方法如下：1。水箱的液位應(yīng)保持在最低和最高之間。如果低于min，則需要添加同品牌同規(guī)格的冷卻液，否則應(yīng)徹底更換。2.一般來(lái)說(shuō)，行駛2萬(wàn)公里或1年后應(yīng)更換防凍液；沒(méi)有防凍液的時(shí)候千萬(wàn)不要加自來(lái)水。

調(diào)整卡羅拉時(shí)間儀表盤(pán)上有兩個(gè)凸起的小柱按鈕。這兩個(gè)按鈕可以調(diào)節(jié)時(shí)間。以下是卡羅拉調(diào)校時(shí)間的內(nèi)容：1。調(diào)整時(shí)間的時(shí)候，需要用左側(cè)來(lái)調(diào)整。先長(zhǎng)按，然后小時(shí)開(kāi)始閃爍。這時(shí)候你可以調(diào)一下小時(shí)，然后長(zhǎng)按眨一下。這時(shí)，你可以調(diào)整分鐘。2.汽車(chē)儀表盤(pán)上有時(shí)鐘，但是大部分汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)鐘不準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的精確調(diào)整后，時(shí)鐘不準(zhǔn)了。建議不要用汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)鐘來(lái)記錄時(shí)間。3.汽車(chē)的儀表盤(pán)上有一個(gè)小顯示屏，可以顯示剩余燃油、剩余續(xù)航里程、時(shí)間、瞬時(shí)油耗、外界溫度、檔位等數(shù)據(jù)。

卡羅拉雙擎鑰匙彈開(kāi)后，從折疊位置可以看到卡扣。用工具按下卡扣就可以拆開(kāi)外殼。引言：1。準(zhǔn)備一把螺絲刀，找到鑰匙側(cè)面的缺口。2.用螺絲刀從縫隙處輕敲，找到電池。3.換電池，按剛才相反的順序組裝。以下是關(guān)于車(chē)鑰匙的介紹：1。遙控器按鍵基本都有一個(gè)機(jī)械鍵，有些按鍵會(huì)部分折疊或者隱藏機(jī)械鍵。如果是折疊的，彈起機(jī)械鑰匙后可以從折疊的位置看到卡扣。用工具按下卡扣就可以拆開(kāi)外殼。2.如果是隱藏式機(jī)械鑰匙，打開(kāi)鑰匙外殼后，所有鑰匙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本一致，然后更換新的符合規(guī)格型號(hào)的紐扣電池。安裝時(shí)注意安裝位置，千萬(wàn)不要裝反了。安裝程序非常簡(jiǎn)單。將車(chē)鑰匙的兩半對(duì)齊，并輕輕按下鑰匙的兩半?；謴?fù)鍵結(jié)構(gòu)時(shí)，注意對(duì)準(zhǔn)兩半的一端，按壓時(shí)有“彈跳”聲說(shuō)明安裝正確。如果是隱藏的機(jī)械鑰匙，記得把機(jī)械鑰匙放回去。

卡羅拉的前輪剎車(chē)片一般在3萬(wàn)公里左右更換。后輪剎車(chē)片一般6萬(wàn)公里左右更換一次。看車(chē)輛行駛條件和個(gè)人駕駛習(xí)慣，關(guān)鍵看剎車(chē)片的厚度。如果剎車(chē)片厚度小于3MM，則需要更換。擴(kuò)展信息：1。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的，所以好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。2.剎車(chē)片一般由鋼板、粘結(jié)的隔熱層和摩擦塊組成，其中隔熱層由不導(dǎo)熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，使車(chē)輛減速制動(dòng)。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損。一般來(lái)說(shuō)，成本越低，剎車(chē)片磨損越快。摩擦材料使用后應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)片，否則鋼板會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸，最終失去制動(dòng)效果，損壞剎車(chē)盤(pán)。

卡羅拉前蓋開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)控制區(qū)。輕按解鎖鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)罩微微彈出。發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方有一個(gè)鎖止位置，位于前蓋中間，只有再次拉動(dòng)鎖止按鈕才能打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。以下是打開(kāi)卡羅拉前引擎蓋的注意事項(xiàng)：1。在關(guān)閉卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)罩之前，車(chē)主必須將支撐桿放回固定位置。在支撐桿仍被支撐的情況下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)罩彎曲。檢查軟篷是否完全關(guān)閉并鎖定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩沒(méi)有正確鎖定，它可能會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中打開(kāi)并導(dǎo)致事故，從而可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚至傷亡。2.卡羅拉關(guān)閉引擎蓋的方法很簡(jiǎn)單。拉下引擎蓋，雙手放在引擎蓋前緣，對(duì)應(yīng)兩側(cè)大燈位置向下壓。不用太用力按，聽(tīng)到咔噠一聲就行，不能太用力按油煙機(jī)中央部分。最好不要用摔的方式合上，因?yàn)橐嫔w是鋁合金的，用力過(guò)猛會(huì)造成凹陷。

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。發(fā)動(dòng)機(jī)由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司組裝，技術(shù)方面由豐田提供?？_拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1 .避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有減速斷油的功能，但如果處于空擋，則不利于節(jié)油。2.平時(shí)使用車(chē)輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，應(yīng)判斷是否有機(jī)油泄漏，并及時(shí)與汽車(chē)4S店溝通，排除安全隱患。3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)積碳速度比普通自然吸氣汽車(chē)快幾倍。4.當(dāng)剎車(chē)油中混入或吸入水，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

卡羅拉和雷凌的真正區(qū)別：卡羅拉屬于一汽豐田，雷凌屬于廣汽豐田；設(shè)計(jì)上，卡羅拉偏家族，雷凌偏運(yùn)動(dòng)；雷凌是手動(dòng)的，而卡羅拉是全自動(dòng)的。下面介紹一下卡羅拉和雷凌的區(qū)別：1 .從外觀上看，這兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)出自同一個(gè)設(shè)計(jì)師安田新一之手。一汽豐田卡羅拉引入了歐版進(jìn)行改進(jìn)，只根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣做了小幅調(diào)整。而廣汽豐田雷凌則引用了美版卡羅拉的設(shè)計(jì)，加入了運(yùn)動(dòng)元素，顯得更加年輕時(shí)尚。內(nèi)飾沒(méi)有太大區(qū)別，也差不多。2.卡羅拉和雷凌都是基于豐田的MG平臺(tái)打造的，因此它們?cè)诔叽?、?dòng)力構(gòu)成和空間布局上幾乎相同。卡羅拉于2006年在中國(guó)上市，2014年在雷凌上市，晚于卡羅拉。動(dòng)力方面，也采用了D-4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)8速S-CVT變速箱。3.客觀來(lái)看，卡羅拉的做工從做工到底盤(pán)調(diào)教都明顯更好，底盤(pán)調(diào)教更舒適。因?yàn)槔琢栌悬c(diǎn)運(yùn)動(dòng)化，底盤(pán)訓(xùn)練比較辛苦，但是操控性能不錯(cuò)。

阿科尼潤(rùn)滑油全合成機(jī)油比較適合日系車(chē)輛，而卡羅拉可以選用SN/SP 0W30/5w30的

19款卡羅拉混動(dòng)配置：1。新車(chē)外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車(chē)的外觀相比現(xiàn)款在售車(chē)型棱角分明的造型突然變得更加圓滑，有所變化；2.新車(chē)前臉采用大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。如此大嘴造型的設(shè)計(jì)從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮?，F(xiàn)在豐田已經(jīng)開(kāi)始在入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級(jí)大嘴造型；3.新車(chē)大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車(chē)更加霸氣。

卡羅拉2020試駕評(píng)測(cè)，參數(shù)：1。作為全系入門(mén)級(jí)車(chē)型，2019款卡羅拉先鋒版在動(dòng)力和高配上沒(méi)有區(qū)別。主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，日間行車(chē)燈都是標(biāo)配，配置還是不錯(cuò)的。但是先鋒版是比較低配的，內(nèi)飾配置難免會(huì)有很多塑料，所以有些廉價(jià)感，缺少天窗。2.動(dòng)力絕對(duì)夠日常駕駛，高速動(dòng)力充沛，不會(huì)有疲勞感，操控穩(wěn)定性好，剎車(chē)性能突出。但外觀動(dòng)感，底盤(pán)略低，通過(guò)性會(huì)受影響；3.后排空間是個(gè)問(wèn)題。后排中間地板加高，后排空間局促。整體乘坐舒適性中規(guī)中矩，隔音性能有偏差，但懸掛濾振效果很好。

2019豐田第12代卡羅拉于2019年8月上市。配置：1。新車(chē)外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車(chē)的外觀突然變得更加圓滑，與現(xiàn)款在售車(chē)型棱角分明的造型相比有所改變；2.新車(chē)前臉采用大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。如此大嘴造型的設(shè)計(jì)從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮。現(xiàn)在豐田已經(jīng)開(kāi)始在入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級(jí)大嘴造型；3.新車(chē)大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車(chē)更加霸氣。

19款卡羅拉自動(dòng)剎車(chē)：1。如果在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不靈敏，可以通過(guò)調(diào)整手剎拉線來(lái)解決。手剎把下面有一個(gè)可調(diào)節(jié)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。調(diào)整時(shí)，需要先拆開(kāi)把手的裝飾罩，再用工具調(diào)整拉線的長(zhǎng)度，保證手剎處于最佳工作狀態(tài)；2.在擁堵的大城市開(kāi)車(chē)，早晚高峰，車(chē)輛前后距離基本在一米以內(nèi)。另外，立交橋的坡度很大，不管是新手還是老手，都會(huì)滑倒。這時(shí)候駐車(chē)制動(dòng)就顯得尤為重要，可以用來(lái)保證汽車(chē)起步不打滑，避免事故發(fā)生。3.但是很少有車(chē)主注意檢查手剎，大部分車(chē)輛的手剎都需要調(diào)整。專家提醒廣大車(chē)主，不要忽視手剎的重要性，手剎工作不良需要及時(shí)調(diào)整。

卡羅拉只有一個(gè)后霧燈，主要用來(lái)區(qū)分后霧燈和剎車(chē)燈。霧燈開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)的燈桿上，打開(kāi)即可打開(kāi)。打開(kāi)霧燈，要先打開(kāi)小燈，用前進(jìn)旋鈕打開(kāi)前霧燈，同時(shí)用后退旋鈕打開(kāi)后霧燈。霧燈的相關(guān)內(nèi)容如下：1。汽車(chē)在霧、雪、大雨等惡劣天氣條件下行駛，或在多塵的環(huán)境中行駛時(shí)，為了照亮前方道路，保證行車(chē)安全，必須使用前霧燈照明。近年來(lái)，在造型設(shè)計(jì)上，霧燈多設(shè)置在前保險(xiǎn)杠上；2.前霧燈中的遮光罩是用來(lái)遮擋燈絲射向反光鏡上部的光線，使其配光有清晰的明暗截止線，即上暗下亮；3.配光圖案邊緣上部的可視區(qū)域應(yīng)盡可能暗，而下部亮區(qū)兩側(cè)的水平擴(kuò)散角應(yīng)為50，形成左右水平亮區(qū)，以滿足既不刺眼又能為安全駕駛提供良好照明條件的要求。

19年卡羅拉價(jià)格10.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)：1。新卡羅拉配備了集成的LED大燈，三個(gè)細(xì)長(zhǎng)的J形日間行車(chē)燈，以及相同的轉(zhuǎn)向燈，形成了獨(dú)家的標(biāo)志性特征。大燈有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)，根據(jù)轉(zhuǎn)向角度和車(chē)速控制轉(zhuǎn)彎方向的近光燈；2.全新卡羅拉腰線一直延伸到后備箱，使得車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更加飽滿，更具動(dòng)感。沿著后備箱蓋有個(gè)小鴨子尾巴設(shè)計(jì)，像個(gè)擾流板。射擊車(chē)是運(yùn)動(dòng)版，后包圍造型很有戰(zhàn)斗性；3.卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌?？_拉用的是米其林輪胎215。

2019款豐田卡羅拉雙擎評(píng)測(cè)：1?？_拉雙擎搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為8ZR-FXE。其最大輸出功率為73kW，峰值扭矩可達(dá)142Nm。這款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電動(dòng)水泵技術(shù)取代傳統(tǒng)皮帶，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更高效，排放更低。2.與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是永磁同步電機(jī)，可以輸出53kW和207Nm，兩臺(tái)電機(jī)組合輸出功率可以達(dá)到100kW?？_拉雙擎PCU應(yīng)用了第四代普銳斯的最新技術(shù)，重量級(jí)體積有所降低。3.作為混動(dòng)車(chē)的核心部件，卡羅拉雙擎使用的PCU已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，與之一起，混動(dòng)電池和驅(qū)動(dòng)橋擺脫進(jìn)口標(biāo)簽，這是卡羅拉雙擎能夠在價(jià)格上有所突破的重要原因；4.值得一提的是，豐田為電池提供8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保。

豐田2019款卡羅拉配置參數(shù)如下：1。全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版的車(chē)身尺寸為4635mmX1780mmX1435mm，離地間隙為132mm。其他版本車(chē)身尺寸為4635mmX1780mmX1455mm，離地間隙為152 mm，軸距為2700mm;2.乍一看，新卡羅拉的顏值提升了不少，《尚車(chē)評(píng)論》個(gè)人更喜歡這一代的前臉。LOGO(車(chē)標(biāo))延伸到大燈的設(shè)計(jì)上，造型精致，神。全黑大面積中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯氣勢(shì)，左右兩側(cè)霧燈的C型裝飾配合前擾流板，讓前車(chē)前臉看起來(lái)更酷更立體。車(chē)頭部分總體感覺(jué)更年輕、更時(shí)尚、更精致；3.全系配備電子手剎。我對(duì)這個(gè)“尚車(chē)點(diǎn)評(píng)”有點(diǎn)失望。非運(yùn)動(dòng)版配備了電子手剎，但運(yùn)動(dòng)版也配備了電子手剎，而不是傳統(tǒng)的具有駕駛樂(lè)趣的手剎。這個(gè)《尚車(chē)評(píng)論》不太認(rèn)同。

2019款卡羅拉落地12萬(wàn)左右：1。2019款豐田卡羅拉車(chē)型的設(shè)計(jì)突出了大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也符合國(guó)人對(duì)汽車(chē)顏值的重視。全新卡羅拉采用了豐田最新蜂巢盒概念的最新設(shè)計(jì)。整體輪廓圓潤(rùn)，線條飽滿，看起來(lái)充滿活力。2.內(nèi)飾方面，全新卡羅拉完全顛覆了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，其中最搶眼的就是中間的8英寸懸浮式中控觸摸屏。這是豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，支持多媒體控制、導(dǎo)航和車(chē)輛行駛信息顯示，支持手機(jī)CARPLAY互聯(lián)。三向多功能方向盤(pán)的樣式也有所改變，駕駛員可以不離開(kāi)方向盤(pán)控制音量、巡航、儀表盤(pán)等。這種室內(nèi)設(shè)計(jì)，估計(jì)一旦上市，會(huì)獲得相當(dāng)多的好評(píng)。同時(shí)在銷(xiāo)量上應(yīng)該會(huì)有大的突破；3.配置方面，新車(chē)將搭載全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和更先進(jìn)的駕駛安全輔助系統(tǒng)。在輔助功能上，還增加了車(chē)道偏離系統(tǒng)和路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)。

19年，卡羅拉智能遙控器在手機(jī)上做出來(lái)：1。動(dòng)力和高配沒(méi)有區(qū)別。主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，日間行車(chē)燈都是標(biāo)配，配置不錯(cuò)。但先鋒版是低配，內(nèi)飾配置難免會(huì)有大量塑料，所以有些廉價(jià)，沒(méi)有天窗也缺乏吸引年輕人的籌碼；2.動(dòng)力絕對(duì)夠日常駕駛，高速動(dòng)力充沛，不會(huì)有疲勞感，操控穩(wěn)定性好，剎車(chē)性能突出。但外觀動(dòng)感，底盤(pán)略低，通過(guò)性會(huì)受影響；3.后排空間是個(gè)問(wèn)題。后排中間地板加高，后排空間局促。整體乘坐舒適性中規(guī)中矩，隔音性能有偏差，但懸掛濾振效果很好。

2019款豐田卡羅拉口碑不錯(cuò)。參數(shù)：1。新車(chē)外觀方面，2020款豐田卡羅拉轎車(chē)的外觀突然變得更加圓滑，相比現(xiàn)款在售車(chē)型棱角分明的造型有所改變；2.新車(chē)前臉采用大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。如此大嘴造型的設(shè)計(jì)從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮?，F(xiàn)在豐田已經(jīng)開(kāi)始在入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級(jí)大嘴造型；3.新車(chē)大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車(chē)更加霸氣。

豐田2019款卡羅拉碰撞測(cè)試4.5星，參數(shù)：1。新車(chē)外觀方面，2019款豐田卡羅拉轎車(chē)的外觀突然變得更加圓滑，與現(xiàn)款在售車(chē)型棱角分明的造型相比有所改變；2.新車(chē)前臉采用大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。如此大嘴造型的設(shè)計(jì)從雷克薩斯身上得到了充分的發(fā)揮?，F(xiàn)在豐田已經(jīng)開(kāi)始在入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)布局，明年上市的一汽豐田亞洲龍也是超級(jí)大嘴造型；3.新車(chē)大燈采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出刀鋒般的設(shè)計(jì)，大燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。下前臉左右兩側(cè)的霧燈區(qū)域也與進(jìn)氣格柵融為一體，顯示出新車(chē)更加霸氣。