威馳

設(shè)置威馳車型的空調(diào)，需在車輛啟動后，于中控空調(diào)控制區(qū)域操作各項(xiàng)功能 。找到中控臺上的空調(diào)控制區(qū)域后，按下 “A/C” 按鈕就能開啟制冷功能。溫度調(diào)控很便捷，通過控制面板兩側(cè)的 “+” 和 “-” 按鈕可快速調(diào)整，按住還能以滑動條形式實(shí)現(xiàn)更精細(xì)調(diào)節(jié)；也可旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕，順時針溫度升高，逆時針則降低。藍(lán)色區(qū)域代表低溫，紅色區(qū)域代表高溫，一般將溫度設(shè)置在 22 - 26 攝氏度會比較舒適，當(dāng)然也可依天氣實(shí)際情況調(diào)整。 風(fēng)量調(diào)節(jié)方面，在空調(diào)控制區(qū)域通過按鈕或旋鈕進(jìn)行，數(shù)字越大或風(fēng)扇圖標(biāo)越多，風(fēng)量也就越大。人少或初始制冷、制熱時，可選擇 1 - 2 檔；若想快速升降溫，3 - 4 檔及更高檔位更合適。出風(fēng)模式多樣，有面部、腳部、擋風(fēng)玻璃除霧等模式，不同季節(jié)和情況適用不同模式。至于循環(huán)模式，內(nèi)循環(huán)能使車內(nèi)空氣迅速升降溫，但長時間用可能影響空氣質(zhì)量；外循環(huán)可引入外部新鮮空氣，不過可能影響制冷或制熱效果，要根據(jù)實(shí)際路況合理選擇。威馳車型的空調(diào)設(shè)置涵蓋多個方面，每個環(huán)節(jié)都緊密關(guān)聯(lián)著車內(nèi)舒適度，合理設(shè)置能帶來舒適的駕乘體驗(yàn) 。

豐田威馳發(fā)動機(jī)聲音大，可能是火花塞、機(jī)油、積碳等發(fā)動機(jī)自身因素，也可能是隔音、減震等其他方面的問題?；鸹ㄈ褂脮r間過長或質(zhì)量欠佳，會讓發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生噪音，因此需要定期更換火花塞。機(jī)油方面，如果粘度太低，潤滑效果不足，會增加發(fā)動機(jī)的噪音，所以要使用符合車型要求的機(jī)油；此外，長期使用后機(jī)油變薄積碳，換新油后發(fā)動機(jī)可能不適應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升，也會產(chǎn)生噪音。發(fā)動機(jī)積碳過多，同樣會導(dǎo)致噪音增加，可以在加油時添加清潔劑，并跑高速清除積碳顆粒。除了發(fā)動機(jī)自身的因素，隔音系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會放大發(fā)動機(jī)的聲音，比如密封條老化或損壞，需要及時檢查更換。低溫環(huán)境中，冷卻液不足會使發(fā)動機(jī)運(yùn)行噪音增加，所以要定期檢查冷卻液。減震器工作狀態(tài)異常，也可能間接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大，平常開車時要注意減震器的狀態(tài)。豐田威馳發(fā)動機(jī)聲音大，涉及多個方面的因素。想要解決這一問題，需要從發(fā)動機(jī)、隔音、冷卻液、減震器等多個角度進(jìn)行排查和處理。

豐田威馳油表一格代表的油量并非固定值，通常在5升左右 。威馳燃油表一格所代表的油量，會因車型不同、油箱分格數(shù)量差異而有所變化。一般來說，威馳車的油箱容量約為40到50升，若油箱分格較多，每格代表的油量可能相對較少；反之，分格較少，每格油量就會多一些。此外，油箱的不規(guī)則構(gòu)造，使得通過油浮子位置判斷油量并非絕對精準(zhǔn)，且油表顯示還會受溫度、行駛速度、車輛行駛狀態(tài)和坡度等因素影響。雖然無法得到絕對精確的一格油量數(shù)值，但車主可通過一些方法進(jìn)行估算。比如查看車輛用戶手冊獲取相關(guān)信息，咨詢專業(yè)維修人員，或使用油量計(jì)算器，記錄加油前后的里程數(shù)，相減得出實(shí)際加注油量，再結(jié)合油箱總?cè)萘窟M(jìn)行推算?？傊囍魅粘ｑ{駛中多留意燃油表變化，在低油面報(bào)警裝置亮起黃色警告燈時及時加油，可避免因缺油帶來不必要的困擾 。

威馳點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲更換，需先找到位于中控臺下方或駕駛位儀表臺后邊的保險(xiǎn)盒，打開蓋子對照標(biāo)識找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位置，用拔子取出熔斷的保險(xiǎn)絲，換上相同額定電流值的新保險(xiǎn)絲 。更換威馳點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲，第一步是定位保險(xiǎn)盒。它一般藏在中控臺下方，或是駕駛位儀表臺后方，找到后打開保險(xiǎn)盒蓋子。這里有個小竅門，盒蓋內(nèi)側(cè)通常會有保險(xiǎn)絲標(biāo)識，能幫助我們快速識別。接著，就是根據(jù)標(biāo)識找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的具體位置，它可能在儀表盤側(cè)邊，也可能在儀表后部蓋板下方的保險(xiǎn)盒內(nèi)，有時可能需要拆開部分蓋板才能看到。找到熔斷的保險(xiǎn)絲后，就要用到隨車配備的保險(xiǎn)絲拔子，將其小心拔出。注意，新保險(xiǎn)絲的額定電流值要與原保險(xiǎn)絲一致，不然可能引發(fā)安全問題。更換時要確保安裝牢固，避免接觸不良。如果換上新保險(xiǎn)絲后立刻熔斷，那就表明電路系統(tǒng)存在故障，需要進(jìn)一步檢修?？傊?，威馳點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的更換，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確找到保險(xiǎn)盒和對應(yīng)的保險(xiǎn)絲位置，嚴(yán)格按照要求更換，就能輕松解決問題。

豐田威馳的空調(diào)制冷是連續(xù)的。豐田威馳的空調(diào)壓縮機(jī)屬于定功率運(yùn)作模式，只要開啟了AC按鍵，便會持續(xù)不斷地進(jìn)行制冷工作。無論將鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)到幾檔，亦或是把冷熱旋鈕調(diào)整到哪個具體位置，壓縮機(jī)都會穩(wěn)定地輸出制冷功率，其油耗也不會因此而產(chǎn)生變化。這種連續(xù)制冷的特性，使得車內(nèi)溫度能夠較為穩(wěn)定地保持在設(shè)定范圍內(nèi)。 不過，為保障空調(diào)的制冷效果和使用壽命，溫控開關(guān)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它安裝在空調(diào)殼體內(nèi)部，與蒸發(fā)器緊密相連。當(dāng)蒸發(fā)器溫度達(dá)到1攝氏度時，溫控開關(guān)會切斷壓縮機(jī)電路，防止蒸發(fā)器結(jié)冰影響制冷效果。若溫控開關(guān)出現(xiàn)故障，即使溫度低于0度，壓縮機(jī)仍會持續(xù)工作，導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰，進(jìn)而影響制冷效果。豐田威馳空調(diào)制冷具有連續(xù)性，了解其工作特性和相關(guān)部件的作用，有助于更好地使用和維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)，提升駕乘體驗(yàn)。

威馳乞丐版能加裝遙控鑰匙。威馳高低配置車型的鑰匙存在差異，乞丐版作為低配車型，配備的是機(jī)械鑰匙，僅能手動開鎖，而高配車型使用的是智能電子鑰匙，具備舒適進(jìn)入功能，還增設(shè)了打開行李箱按鈕。不過，這并不意味著乞丐版無法擁有遙控功能。加裝遙控鑰匙有多種選擇。既可以選擇加裝原廠的，需在后風(fēng)擋C柱的位置安裝一個遙控接收器，再購置一個遙控器；也可以安裝其他品牌的，例如鐵將軍的。在匹配遙控器時，要找到接收器接線頭，通常在后背飾板打開后的中間位置，是六個PIN的白色塑料接口，然后在后備箱找到對應(yīng)安裝位置，用螺絲加螺帽固定。不同年份款的匹配方法也有所不同，2008款以前和以后都有各自特定的操作步驟。2015款威馳匹配原廠遙控鑰匙價格在800元左右。 由此可見，威馳乞丐版加裝遙控鑰匙不僅可行，而且有多樣的方案可供選擇，車主可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行合理安排。

威馳前輪外側(cè)吃胎，可能是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大、汽車動平衡存在問題，根源在于四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)。前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大，會直接影響輪胎的正常磨損。四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，就像人走路姿勢不對，時間長了會導(dǎo)致身體某些部位受力不均而損傷，輪胎也是如此。當(dāng)這個關(guān)鍵數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，前輪外側(cè)會承受過多壓力，從而出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。汽車動平衡問題同樣不容忽視。若車輪動平衡不良，行駛中輪胎會出現(xiàn)異常跳動和震動。這種不穩(wěn)定的狀態(tài)會讓輪胎與地面的接觸情況變得復(fù)雜，前輪外側(cè)就容易過度磨損，也就是吃胎。威馳前輪外側(cè)吃胎問題的產(chǎn)生，是多種因素共同作用的結(jié)果。前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過大、汽車動平衡問題是直接原因，而四輪定位數(shù)據(jù)失準(zhǔn)則是深層根源。要想讓輪胎正常磨損，就需要關(guān)注這些因素，及時檢查和調(diào)整。

威馳車窗只能上升不能下降，可能是升降器電機(jī)、開關(guān)、線路等出現(xiàn)故障，也可能是玻璃槽內(nèi)有雜物。玻璃槽內(nèi)有雜物是常見原因之一。雜物進(jìn)入玻璃槽，會阻礙玻璃正常升降，導(dǎo)致只能上升不能下降。升降器電機(jī)若損壞，作為控制玻璃升降的關(guān)鍵部件，其故障會直接影響車窗升降功能。按壓升降器開關(guān)，若能聽到電機(jī)作用聲音，但起降速度慢或不穩(wěn)定，電機(jī)損壞可能性較大。開關(guān)問題也不容忽視，開關(guān)故障時，信號傳輸受阻，車窗無法正常接收下降指令，可先送4S店檢查，有故障就及時更換。此外，線路問題雖概率較小，但線路出現(xiàn)短路或斷路，也會影響車窗升降。威馳車窗出現(xiàn)只能上升不能下降的情況，原因多樣。無論是機(jī)械部件故障，還是電氣系統(tǒng)問題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。遇到此類問題，建議及時送4S店或?qū)I(yè)維修店檢查維修，確保車窗正常使用。

豐田威馳手自一體有6個擋位。這6個擋位各司其職，共同為駕駛者帶來多樣的駕駛體驗(yàn)。P擋用于長時間停車，能將車輛穩(wěn)穩(wěn)固定；R擋在倒車時發(fā)揮作用，讓車輛安全后退；N擋可切斷動力連接，適用于短時間停車；D擋作為前進(jìn)擋，滿足日常正常行駛需求；M擋則是手動駕駛模式，在此模式下駕駛者可手動升降擋位，體驗(yàn)自主操控的樂趣。手動模式下有6個擋位，車輛剎車或減速時變速器會自動減擋，不過在一些特殊情況，比如提速超車時，就需要駕駛者手動減擋。 豐田威馳手自一體的6個擋位，無論是在停車、倒車、正常行駛，還是想要體驗(yàn)手動駕駛時，都能滿足需求，為駕駛者提供了豐富且實(shí)用的選擇，讓駕駛過程更加得心應(yīng)手。

豐田威馳導(dǎo)航?jīng)]有網(wǎng)絡(luò)，可能是無線信號、網(wǎng)絡(luò)連接功能、設(shè)備、SIM卡或軟件系統(tǒng)等方面出現(xiàn)問題。無線信號方面，若所在區(qū)域無線信號覆蓋差，GPS無法連接互聯(lián)網(wǎng)，就會導(dǎo)致導(dǎo)航?jīng)]網(wǎng)絡(luò)，比如在地下車庫、偏遠(yuǎn)山區(qū)等信號弱的地方。車輛網(wǎng)絡(luò)連接功能若未開啟，也會使導(dǎo)航無法使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，部分車型需手動打開此功能才行。車載導(dǎo)航設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)模塊要是出現(xiàn)故障，同樣會造成無法正常聯(lián)網(wǎng)，這可能是設(shè)備老化或質(zhì)量問題導(dǎo)致。SIM卡問題也不容忽視，比如SIM卡失效、欠費(fèi)，或者需要更換新卡，都會影響網(wǎng)絡(luò)連接。軟件或系統(tǒng)方面，若存在兼容性問題，也可能致使導(dǎo)航?jīng)]網(wǎng)絡(luò)，此時需要升級車載導(dǎo)航的軟件或系統(tǒng)來解決。豐田威馳導(dǎo)航?jīng)]有網(wǎng)絡(luò)是由多種因素造成的。遇到這種情況，要從多個方面排查原因，進(jìn)而找到合適的解決辦法，讓導(dǎo)航恢復(fù)正常使用網(wǎng)絡(luò)的功能。

一汽豐田威馳原車沒有配備后備箱遙控開啟功能，但可通過后期改裝來實(shí)現(xiàn)。一汽豐田威馳在出廠時，并未將遙控開啟后備箱這一功能納入車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置中。這可能是出于多種因素的考量，比如成本控制、整體車型定位等。不過，汽車的可改裝性為車主提供了更多的可能性。如今的汽車改裝技術(shù)日益成熟，對于有需求的威馳車主而言，完全可以通過專業(yè)的改裝渠道，為愛車增添遙控開啟后備箱這一實(shí)用功能。通過合理的改裝，利用遙控鑰匙就能輕松開啟車尾箱，極大地提升了日常使用的便利性。當(dāng)車主手上拎著物品，不方便手動開啟后備箱時，遙控開啟功能就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢，讓生活更加便捷。雖然一汽豐田威馳初始沒有遙控開啟后備箱的功能，但借助改裝的方式，車主能夠彌補(bǔ)這一“小遺憾”，為自己的出行和日常生活帶來更多便利，提升對車輛的使用體驗(yàn)。

14款威馳的大燈型號是H4，為飛利浦品牌。H4型號的大燈在汽車照明領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。14款威馳選用它，自然有其優(yōu)勢。H4燈泡具備低能耗、高發(fā)光效率的特點(diǎn)，能夠在為車輛提供充足照明的同時，盡可能降低能源消耗，符合節(jié)能環(huán)保的理念。而且其體積緊湊，能很好地適配威馳的大燈總成結(jié)構(gòu)。同時，它使用壽命持久，能陪伴車主較長時間，減少頻繁更換燈泡的麻煩。飛利浦作為知名品牌，其為威馳提供的H4燈泡表現(xiàn)出色。其中4200K色溫的燈泡，最大光源輸出，擁有超強(qiáng)的穿透力，在惡劣天氣如霧天、雨天等條件下，能讓駕駛者清晰看清道路情況，保障行車安全。而6000K色溫的燈泡，是光色與亮度的絕佳結(jié)合，發(fā)出比日光更白的晶鉆白光，能為駕駛者帶來夜間如白晝般照明的舒適駕車感受。在對大燈進(jìn)行更換或改裝時，也需綜合多方面因素，確保車輛照明系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

21款威馳中控屏可以接行車記錄儀。具體來說，連接時需要先小心拆下中控屏，再將行車記錄儀的接口準(zhǔn)確地接在導(dǎo)航模塊的AV1接口上。完成這一關(guān)鍵步驟后，通過導(dǎo)航的AV界面就能順利進(jìn)入行車記錄儀的影像。當(dāng)開啟中控顯示屏的導(dǎo)航功能時，行車記錄儀的畫面便會清晰地顯示在屏幕上。如此一來，駕駛者在行車過程中不僅能獲取導(dǎo)航信息，還能隨時查看行車記錄儀的畫面，一舉兩得。而對于行車記錄儀內(nèi)容的讀取，也有多種方式。既可以取出TF存儲卡，裝進(jìn)讀卡器后連接電腦進(jìn)行讀?。灰材苡肬SB線將行車記錄儀與電腦直接相連讀取。若記錄儀帶有屏幕，可按MODE鍵暫停錄像后直接播放查看。若是記錄儀具備WIFI功能，還能通過手機(jī)APP查看，不過查看后要記得斷開WIFI。這些多樣的讀取方式，滿足了不同用戶在不同場景下的需求，方便快捷?？傊?，21款威馳中控屏連接行車記錄儀，為用戶帶來了更多便利與實(shí)用功能。

威馳不同版本軸距有所不同，第一代威馳軸距為2500mm，第二代和第三代威馳軸距為2550mm，第四代威馳軸距為2620mm 。汽車軸距的長短直接影響車內(nèi)空間布局與乘坐體驗(yàn)。威馳作為一款經(jīng)典車型，不同時期的版本在軸距設(shè)計(jì)上有調(diào)整。第一代威馳在2002 - 2007年生產(chǎn)，當(dāng)時軸距設(shè)定為2500mm，在緊湊級車中提供了基本的空間保障。第二代和第三代威馳，分別在2007 - 2013年、2013 - 2022年推出，軸距均為2550mm，這一軸距讓車內(nèi)空間更寬敞，后排乘客的腿部空間得到優(yōu)化，提升了乘坐舒適性。到了2022年至今的第四代威馳，軸距進(jìn)一步增加到2620mm，使得車內(nèi)空間更加充裕，為消費(fèi)者帶來更好的駕乘感受。 威馳軸距的演變，反映了豐田對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握和對產(chǎn)品的不斷升級。從最初的滿足基本需求，到逐步提升空間舒適性，每一次軸距的改變，都讓威馳更適應(yīng)市場需求，成為消費(fèi)者喜愛的車型之一。

16款豐田威馳使用的電瓶型號是S-95，品牌為GS，容量是70AH、12V 。S-95型號的電瓶被應(yīng)用于16款豐田威馳，自然有其獨(dú)特優(yōu)勢。它安全性良好，為車輛的電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。低溫性能佳，即使在寒冷環(huán)境下，也能確保發(fā)動機(jī)順利啟動。熱穩(wěn)定性強(qiáng)，無懼高溫考驗(yàn)，始終穩(wěn)定發(fā)揮作用，并且擁有較長的使用壽命，減少了頻繁更換電瓶的麻煩。在車輛的不同運(yùn)行狀態(tài)下，該電瓶都扮演著重要角色。啟動發(fā)動機(jī)時，它為起動機(jī)提供強(qiáng)大電流；發(fā)電機(jī)過載時，協(xié)助供電，分擔(dān)電力壓力；發(fā)動機(jī)怠速時，為車內(nèi)用電設(shè)備持續(xù)供電；發(fā)電機(jī)端電壓高于電池時，還能及時充電，保持自身電量充足。16款豐田威馳選擇S-95型號電瓶，是出于對車輛性能和用戶使用體驗(yàn)的綜合考量，該型號電瓶憑借多種優(yōu)勢，為車輛的正常運(yùn)行保駕護(hù)航 。

豐田威馳油表燈亮，可能是油箱燃油存量變少，也可能是燃油液位傳感器有故障。豐田威馳作為一款經(jīng)典車型，其油表燈亮起有著特定的含義。當(dāng)燃油存量下降到一定程度，油表燈便會發(fā)出警示，提醒車主及時補(bǔ)充燃油。這時候，油箱里的油量通常所剩不多，一般只剩下大約5 - 10升。在這種情況下，車輛大約還能行駛50公里左右。不過，這一行駛里程并非固定不變，駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)載等多種因素，都會對實(shí)際行駛距離產(chǎn)生影響。值得注意的是，雖然油表燈亮后車輛仍能行駛一段距離，但為了車輛的正常運(yùn)行和使用壽命，建議車主盡快前往加油站加油。因?yàn)槠筒蛔悴粌H會影響油泵的冷卻效果，長期如此還可能損害油泵，導(dǎo)致油泵工作噪音增大，甚至?xí)⒉糠蛛s質(zhì)吸入發(fā)動機(jī)，影響發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件。所以，日常駕駛中，不要等到油表燈亮起才想起加油，保持充足的油量，才能確保行車安全和車輛性能穩(wěn)定。

威馳的中控鎖控制器位于駕駛者腳下的地墊下方，裝在一個方形盒內(nèi)。中控鎖作為汽車的便捷功能，無需插入鑰匙就能遠(yuǎn)程開關(guān)車門。其系統(tǒng)主要由門鎖開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制器組成。門鎖開關(guān)一般有總開關(guān)與分開關(guān)，總開關(guān)在駕駛員門旁，方便駕駛員操作來控制全車車門的鎖止與開啟；分開關(guān)則在其他門上，可單獨(dú)控制對應(yīng)車門。門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)有電磁式、直流電動機(jī)式和永磁電動機(jī)式三種類型，負(fù)責(zé)將指令轉(zhuǎn)化為實(shí)際的開關(guān)門動作。而門鎖控制器的作用關(guān)鍵，它為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供開關(guān)門指令的電流，通過改變電流方向控制連桿移動，最終實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。在威馳車內(nèi)，中控鎖控制器所處的位置十分巧妙，位于駕駛者腳下地墊下方的方形盒里。這樣的設(shè)計(jì)既保證了其工作的穩(wěn)定性，又便于維修與保養(yǎng)。各個部件協(xié)同合作，為車主帶來更便捷、安全的用車體驗(yàn)。

豐田威馳1.5有107匹馬力。豐田威馳1.5搭載的是5NR - FE型號的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)107馬力（79千瓦），這一功率是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于6000rpm時實(shí)現(xiàn)的。而在4200rpm的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)能夠輸出140NM的最大扭矩。這樣的動力數(shù)據(jù)，使得威馳在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出輕快的起步性能。在搭配了CVT變速箱后，其動力傳輸更為平順，與老款4AT相比，不僅噪音更小，加速成績也提高了將近一秒。正常駕駛時，轉(zhuǎn)速較低，車內(nèi)噪音小，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。豐田威馳1.5的107匹馬力，配合其精心調(diào)校的發(fā)動機(jī)與變速箱，讓車輛在城市日常通勤等場景中，能夠輕松應(yīng)對各種路況，為用戶提供穩(wěn)定、舒適且動力充沛的駕駛感受。

14款豐田威馳的油箱容量是42升。這一油箱容量，體現(xiàn)出該車特定的儲油能力。它并非簡單數(shù)字，而是與車輛的續(xù)航表現(xiàn)息息相關(guān)。威馳14款本身油耗相對經(jīng)濟(jì)，百公里油耗約6升左右，憑借這42升的油箱，車輛在市區(qū)工況下能行駛約500 - 600公里，在高速公路上續(xù)航里程則會更長。當(dāng)然，實(shí)際續(xù)航會受到駕駛習(xí)慣、路況以及車速等多種因素影響。 了解油箱容量的同時，也要掌握正確的加油流程和注意事項(xiàng)。加油時，需按下主駕駛左邊的油箱開啟按鍵，轉(zhuǎn)出封閉蓋后插入加注槍。加油槍首次切斷便表示油箱已滿，加完油后稍作等待可防止燃油滴漏。要注意加油槍需正確放置，避免燃油溢出引發(fā)危險(xiǎn)；油箱蓋關(guān)閉要聽到卡止聲；加油期間人員盡量不在車內(nèi)，若在內(nèi)要關(guān)閉車門并消除靜電；同時要關(guān)閉發(fā)動機(jī)和電源，嚴(yán)禁抽煙、打電話等行為。當(dāng)油表顯示剩余油量不足1/4時，就應(yīng)及時加油。14款豐田威馳42升的油箱容量，在同級別車型中較為合適。結(jié)合合理的加油操作與保養(yǎng)維護(hù)，能讓車輛的燃油系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為出行提供有力保障 。

1.5威馳和卡羅拉的發(fā)動機(jī)不一樣。威馳1.5L發(fā)動機(jī)代號是4NRFE和5NRFE，屬于NR系列，是專門針對中國市場研究的小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)且純國產(chǎn)化。而卡羅拉1.6L發(fā)動機(jī)代號是1ZRFE ，屬于ZR系列，是在原型發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上國產(chǎn)化生產(chǎn)。豐田NR系列是針對國內(nèi)市場研發(fā)和調(diào)教的，ZR系列是豐田原有的發(fā)動機(jī)系列，二者本就有著不同的研發(fā)路線。從動力參數(shù)來看，威馳1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率82馬力，最大扭矩139?！っ?；卡羅拉采用的1.2L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩160?！っ?，卡羅拉發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁。而且威馳一般只有1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，動力相對溫和；卡羅拉有1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)，駕駛樂趣也更足。無論是發(fā)動機(jī)的研發(fā)背景，還是實(shí)際的動力表現(xiàn)，1.5威馳和卡羅拉都存在明顯差異，它們的發(fā)動機(jī)并不一樣。