漢蘭達

相同2.0T排量，途昂油耗略低于漢蘭達。漢蘭達的2.0T發(fā)動機最大功率為162kW(220Ps)，工信部綜合油耗8.2-8.9L/km；途昂的2.0T發(fā)動機分為高低功率兩版，其中2.0T發(fā)動機分為低/高功率兩個版本，最大功率分別為137kW、162kW，工信部綜合油耗7.5-8.8L/km。漢蘭達的大尺寸梯形前臉設計看起來很張揚，鍍鉻裝飾件的加入提升了時尚感。內(nèi)飾屬于耐看的居家風格，漢蘭達為高配車型提供10.1英寸中控屏，支持CarLife、GPS導航、藍牙、導航路況顯示等，車機系統(tǒng)的功能都比較常規(guī)。全系也沒有出現(xiàn)全液晶儀表盤，但機械式儀表的顯示效果也比較出眾。途昂作為上汽大眾的旗艦型SUV，造型設計屬于方正硬派的風格，符合大多數(shù)家庭用戶的審美。內(nèi)飾方面采用了標準的大眾家族的布局與設計，不過其做工和用料倒卻是嚴謹了許多，整體質(zhì)感與輝昂大致類似，達到了大眾車型中較為最高端的級別。做工用料都保持了高水準，無論是木紋飾板還是菱形格紋的皮質(zhì)包裹，都提升了車內(nèi)豪華感。10.2英寸液晶儀表+9.2英寸中控屏，雙屏聯(lián)動，科技感十足。

漢蘭達不是霸道，霸道是普拉多，漢蘭達與普拉多沒有關系，這是完全不同的兩款車型。漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv，普拉多是豐田旗下的一款中大型suv。漢蘭達的軸距為2790毫米，長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米。新款漢蘭達全系都使用了一款代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。普拉多使用了一款3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的也是6at變速箱。普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋懸架。普拉多搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)。

哈弗h9的百公里油耗大約是10.5升，漢蘭達的百公里油耗大約是11.3升。哈弗h9和漢蘭達都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但是這兩款車不屬于同級別車型。漢蘭達屬于中型suv，哈弗h9屬于中大型suv。漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在1800到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。哈弗h9的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有224馬力和385牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在1800到3600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。哈弗h9比漢蘭達更加省油這款8at變速箱功不可沒。如果大家對這兩款車感興趣，可以去當?shù)氐?s店看車試駕。哈弗h9的越野性能要比漢蘭達更強，哈弗h9采用了非承載式車身設計，并且哈弗h9的車內(nèi)空間也是更大的，兩款車都有七座版車型。

漢蘭達是廣汽豐田旗下的一款中型suv，漢蘭達也是中型suv中的標桿車型。新款漢蘭達的長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。新款漢蘭達全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。漢蘭達有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。E型多連桿獨立懸架與普通的多連桿懸架結構上有一些差別。E型多連桿獨立懸架可以吸收更多震動和沖擊，這種懸架可以提高乘坐舒適性。漢蘭達在國內(nèi)是一款銷量和口碑非常好的車型，這款車在二手車市場上的保值率也是非常高的。如果大家對新款漢蘭達感興趣，可以去當?shù)氐呢S田4s店看車試駕。

18款漢蘭達的油箱容積大約是72.5升，這個油箱還是比較大的，這款車的油箱容積要比一般的家用車更大。漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv，這款車在國內(nèi)的銷量和口碑是比較好的。18款漢蘭達使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。混合噴射就是既有缸內(nèi)直噴也有多點電噴，這款發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣可以提升發(fā)動機的效率和動力。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱，這款變速箱的可靠性耐用性是比較好的。新款漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。E型多連桿獨立懸架的結構與一般的多連桿懸架是不同的，這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的舒適性。新款漢蘭達的指導價格為23.98萬元到32.58萬元，這款車有七座版車型也有五座版車型。

漢蘭達的長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv，這款車是中型suv車型中的標桿。新款漢蘭達全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-iw技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。使用at變速箱可以提高車子的舒適性。漢蘭達的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。E型多連桿獨立懸架與普通的多連桿懸架是不同的，這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的舒適性。新款漢蘭達還有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器。漢蘭達的指導價格為23.98萬元到32.58萬元，這款車的性價比還是比較高的。如果大家對漢蘭達感興趣，可以去試駕一下。

漢蘭達snow指的是汽車的雪地模式。漢蘭達的雪地模式使用按鍵來控制，按下這個按鍵之后，汽車起步的反應會比較慢，汽車的動力會有些減弱，變速箱換擋比較積極，發(fā)動機的轉速會明顯降低，汽車儀表盤的轉速基本維持在2300轉以下。漢蘭達snow指的是汽車的雪地模式。漢蘭達的雪地模式使用按鍵來控制，按下這個按鍵之后，汽車起步的反應會比較慢，汽車的動力會有些減弱，變速箱換擋比較積極，發(fā)動機的轉速會明顯降低，汽車儀表盤的轉速基本維持在2300轉以下。按下雪地模式按鍵之后，汽車的動力會有明顯的下降，這只是動力過度的問題，等汽車的轉速上來之后，汽車動力就會慢慢恢復，從汽車的儀表盤上就可以看出汽車的動力分配。使用雪地模式之后，汽車在濕滑的路面上行駛時，汽車的輪胎不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，使用雪地模式主要是為了防止汽車發(fā)生側滑，使用雪地模式之后，行車電腦會自動調(diào)校汽車的動力跟速度，當然也不是說有了雪地模式汽車就不會發(fā)生意外，當汽車的速度超出一定值時，汽車一定會失去控制。雪地模式對輪胎也是有要求的，輪胎分為夏季輪胎、冬季輪胎和全氣候輪胎，一般普通的轎車都采用適應性比較強全氣候輪胎，有部分高端車型使用的是分季輪胎。

漢蘭達09款和11款的區(qū)別就是動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)不一樣。11款的漢蘭達全系為2.7升的自然吸氣發(fā)動機，全系為前置前驅(qū)，而09款的漢蘭達除了2.7升版本外，還有3.5升自然吸氣發(fā)動機可選。并且，3.5升版本全系為前置四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達09款和11款的區(qū)別就是動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)不一樣。11款的漢蘭達全系為2.7升的自然吸氣發(fā)動機，全系為前置前驅(qū)，而09款的漢蘭達除了2.7升版本外，還有3.5升自然吸氣發(fā)動機可選。并且，3.5升版本全系為前置四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達是廣汽豐田生產(chǎn)的一款中型suv，截止到2019年9月，09款和11款的漢蘭達已經(jīng)全面停產(chǎn)，其二手價格在8.80萬元-16.90萬元之間。在動力方面，09款和11款漢蘭達都采用了一款2.7升的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為190匹，最大功率為140kw，最大扭矩為252N·m。除此之外，09款的漢蘭達還有一款3.5升的6缸自然吸氣發(fā)動機可以選擇，其最大馬力為273匹，最大功率為201kw，最大扭矩為337N·m。在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，2.7升版本的漢蘭達綜合油耗為9.9L/100km，3.5升版本的漢蘭達綜合油耗為12.1L/100km。在變速箱方面，2.7升版本的漢蘭達為6擋手自一體變速箱，3.7版本的漢蘭達為5擋手自一體變速箱。

漢蘭達tnga架構指的全新一代漢蘭達是基于豐田tnga平臺打造的，tnga平臺是豐田汽車最新的造車平臺，對于tnga，很多人都認為是一個模塊化的平臺，這個平臺與大眾汽車的MQB、MLB模塊化平臺相類似，但是這兩者并不是一個相同的概念，這個架構是整個體系能力的升級。漢蘭達tnga架構指的全新一代漢蘭達是基于豐田tnga平臺打造的，tnga平臺是豐田汽車最新的造車平臺，對于tnga，很多人都認為是一個模塊化的平臺，這個平臺與大眾汽車的MQB、MLB模塊化平臺相類似，但是這兩者并不是一個相同的概念，這個架構是整個體系能力的升級。全新一代漢蘭達因為是基于全新的平臺打造，汽車的外觀有了非常大的變化，汽車整體造型設計更加運動。2020款漢蘭達采用的是豐田全新的TNGA-K的架構平臺打造，在外觀方面，全新一代車型的進氣格柵面積變大，鷹翼式的銀色鍍鉻，橫貫在進氣格柵的上方，加上熏黑式的進氣格柵，在視覺上給人一種強烈的沖擊感。作為一款中型SUV，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4950/1925/1720mm，軸距為2790mm，相對于上一代車型來說，全新一代車型的長度增加了60mm。在動力系統(tǒng)方面，2020款漢蘭達將為消費者提供2.5L混動版及3.5L V6燃油版車型，燃油車型與之匹配的是8速自動變速箱，混動版車型采用的是E-CVT變速箱。

去年12月，當我們駕駛漢蘭達時，我們認為它提供了“值得睡覺的駕駛體驗”。因此，XSE特里姆試圖以更運動和更具侵略性的方式喚醒漢蘭達，包括明顯更大的下部進氣口和更銳利的大燈。它還獲得了鍍鉻雙尖排氣管。 對于排氣美學來說比什么都重要。漢蘭達XSE與相同的3.5升V-6發(fā)動機搭配，可以輸出標準漢蘭達的295馬力和263磅-英尺的扭矩。XSE配備了相同的八速自動變速器，可用于前輪或全輪驅(qū)動。豐田聲稱，它已經(jīng)用更硬的彈簧和減震器調(diào)整了懸架，并增加了后防側傾桿。據(jù)說轉彎還能提供運動感。 內(nèi)部，漢蘭達XSE有一個獨特的配色方案，紅色裝飾和紅色真皮座椅。 這種新的裝修水平將于2021年秋季上市。所以現(xiàn)在我們在想：漢蘭達TRD會是下一個嗎？

我們喜歡漢蘭達舒適的座椅和乘坐品質(zhì)，標配強勁的V6發(fā)動機。但這款豐田車受到第三排座椅狹窄和這些座椅后面的貨物空間較小的阻礙。如果貨物空間是優(yōu)先考慮的，那么值得嘗試令人印象深刻的起亞碲化物(以及相關的現(xiàn)代Palisade)和本田pilot或大眾Atlas。還感興趣嗎？查看我們的專家評分，深入了解2021款漢蘭達的起伏。

至于下坡不超車凱美瑞，說明當時凱美瑞的空氣增壓泵的密封膠圈是深陷困境的。誰能想到一個小問題就延長了剎車距離，直到很多人覺得凱美瑞下坡根本停不下來。其實這個問題在九年前就已經(jīng)有效解決了，不用太擔心。凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。37年來，凱美瑞一直引領潮流，贏得了全球2000萬車主的信賴。全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦版、豪華型、時尚型都增加了智能雨量感應雨刷。豪華型和尚風型升級為9英寸彩色中控觸摸屏(帶智能手機互聯(lián)系統(tǒng))，10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)可顯示導航路徑等信息，并增加了車載語音導航系統(tǒng)。本文到此結束，希望對你有所幫助。

1.19款豐田漢蘭達保養(yǎng)燈歸零的方法如下：1。當發(fā)動機關閉時，按下儀表板右側的維修燈復位按鈕并保持按下；2.打開點火開關，松開維修燈的復位按鈕，顯示屏上會出現(xiàn)一個維修標志；3.拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上就會出現(xiàn)里程顯示；4.關閉發(fā)動機并重置提醒信息。 2.19款豐田漢蘭達是一款中型SUV，發(fā)動機2.0TL4，渦輪增壓進氣，最大馬力220ps，最大扭矩350nm。

1.進口豐田漢蘭達價格為：24.88萬-42.98萬元，各地優(yōu)惠不一：1。 2.進口漢蘭達時尚、高貴、典雅。 3.三角形大燈、六邊形前進氣格柵、一體式豐田牛頭人logo、厚重的鍍鉻裝飾、鑲嵌鍍鉻零件的霧燈、略前傾的車頭造型，讓整個前臉時尚而立體；2.從車頭到車尾，強勁的腰線、凸出的翼子板、黑色裙邊、鍍鉻門檻，讓車身看起來厚實、修長、動感；3.LED高位剎車燈、高位擾流板、紅白三段后組合大燈、種類繁多的電鍍飾件，提升了整車的時尚與尊貴。

1.汽車安全帶是用在汽車上的裝置，用來保證當車身受到猛烈撞擊時，乘客和駕駛員能夠減少對乘客的傷害?，F(xiàn)代汽車速度很快。發(fā)生碰撞時，由于慣性，乘客的身體會繼續(xù)向前運動，與車內(nèi)的身體發(fā)生碰撞。在嚴重的情況下，他們可能會打破擋風玻璃，向前飛出窗外。 2.為了防止撞車時發(fā)生類似傷害，公安部門要求汽車前排所有乘員使用安全帶，這樣在發(fā)生交通事故時，安全帶可以起到固定和緩沖的作用，防止二次傷害。在高檔車中，除了前后座配有安全帶外，還安裝了安全氣囊系統(tǒng)。發(fā)生車禍時，安全氣囊會自動充氣彈出，這樣人就不會撞到車身。

1.漢蘭達是豐田品牌車型，屬于SUV。SUV中，漢蘭達空間非常大，性價比非常高。目前，這款車在4S的商店都漲價了，可見漢蘭達有多受歡迎。其實兩車的對比就看你怎么用了。如果喜歡更有動力的，漢蘭達有四驅(qū)車型，偶爾公路旅行通過性比艾利森好。建議你選擇漢蘭達，保值率高。豐田漢蘭達車身尺寸4890mm，寬度1925mm，高度1720mm，軸距2790mm，發(fā)電機搭載0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米。如果你經(jīng)常在路況好的地方開車，經(jīng)常長時間外出，想讓車上的乘客更舒適，那就選擇艾利森，它比奧德賽的空間更大，保值率也不錯。其實這兩款車的定位完全不同。如果你不想成為一名職業(yè)車手，也不想有什么駕駛樂趣，我建議你選擇漢蘭達。如果你做司機只是為了車內(nèi)乘客的舒適，沒有駕駛樂趣，那就選艾利森吧。

1.漢蘭達2540公斤。漢蘭達是豐田家族中的大型SUV。其長寬高分別為4,890mm、1,925mm、1,715mm，軸距為2,790mm。 2.漢蘭達行李箱內(nèi)部尺寸分別為1100mm、1160mm和830mm。最大馬力220ps，最大功率162kw，最大扭矩350nm。 3.漢蘭達配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置系統(tǒng)、安全帶釋放提示系統(tǒng)、平行輔助系統(tǒng)。

1.漢蘭達方向盤按鍵說明：方向盤左側按鍵為多媒體和藍牙電話，包括FM鍵、電話接聽和掛斷、音量調(diào)節(jié)、音源切換；右側按鈕用于控制巡航控制，包括設置速度、取消巡航、恢復RES巡航、車道保持系統(tǒng)、跟車距離調(diào)節(jié)、后退按鈕、界面翻頁。 2.漢蘭達的長寬高分別為4,890mm、1,925mm和1,715mm，軸距為2,790mm，油箱容積為72.5L，最大馬力為220hp。 3.該車最大扭矩350牛米，最大扭矩轉速1800-4000轉/分。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

1.漢蘭達空調(diào)的濾芯每2萬公里更換一次。漢蘭達的生產(chǎn)廠家是廣汽豐田，是一款中型SUV，2.0TL4發(fā)動機，渦輪增壓進氣，最大馬力220ps，最大扭矩350nm。 2.這款車的駕駛模式為4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6速手自一體。 3.空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)位置的濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。

1.漢蘭達的感嘆號是一個警示標志。檢查所有門窗是否關好，手剎是否松動，要加玻璃液。 2.當車輛未關閉，五個車門打開，天窗和前蓋長于系統(tǒng)默認時間時，將出現(xiàn)此警告。 3.漢蘭達是豐田家族中的一款大尺寸SUV。其車身長、寬、高分別為4,795mm、1,910mm、1,760mm，軸距為2,790mm。 4.漢蘭達采用3.5升V6發(fā)動機，并配備有一級5速手自一體變速箱。