凱美瑞

凱美瑞氣缸墊是金屬材質(zhì)的。汽車(chē)氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。熱能在空氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體壓縮機(jī)被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動(dòng)力源。以下是氣缸的分類(lèi)：1。單作用氣缸：只有一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力并伸展，靠彈簧或自重返回；2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，向一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力；3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一個(gè)方向輸出力，由彈簧復(fù)位。其密封性能好，但行程短；4.沖擊氣缸：這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞的高速(10 ~ 20m

用大約50牛米的力擰緊凱美瑞凸輪軸蓋螺釘。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

凱美瑞散熱器風(fēng)扇當(dāng)水溫上升到上限時(shí)，溫控器開(kāi)啟，風(fēng)扇開(kāi)始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。散熱器屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無(wú)法拖動(dòng)電機(jī)；2、電機(jī)過(guò)熱，電機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；4.電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

凱美瑞水箱的排氣方法是：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)怠速，打開(kāi)水箱蓋，液面下降時(shí)加入防凍液，直到液面不起泡不下降。汽車(chē)水箱一般指汽車(chē)散熱器，屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車(chē)水箱加水的步驟如下：1 .逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力蓋。如果聽(tīng)到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開(kāi)；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開(kāi)的情況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，油箱中的冷卻液會(huì)慢慢減少。此時(shí)，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

將凱美瑞凸輪軸上的凸起標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋上的凹槽即可。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

凱美瑞冷車(chē)?yán)滠?chē)氣門(mén)間隙為：進(jìn)氣0.19-0.29mm，排氣0.38-0.48mm。汽車(chē)氣門(mén)的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣門(mén)的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車(chē)氣門(mén)損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車(chē)的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或者加速不暢，超車(chē)性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，汽車(chē)也會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增加的情況；3.閥門(mén)損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

凱美瑞的主要傳感器位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來(lái)監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)是否打滑。所以有專(zhuān)門(mén)用來(lái)采集汽車(chē)輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會(huì)失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；4.進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門(mén)上。顧名思義，進(jìn)氣壓力傳感器是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

凱美瑞大燈清洗的使用方法是先打開(kāi)近光燈，按下駐車(chē)輔助旁邊的大燈清洗鍵。噴嘴會(huì)從燈罩下面伸出來(lái)噴洗液。將雨刷桿拉進(jìn)你的手臂，將同時(shí)清潔玻璃和前燈。汽車(chē)大燈，又稱汽車(chē)大燈、LED日間行車(chē)燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到車(chē)主的外在形象，還與夜間行車(chē)或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。以下是車(chē)燈的分類(lèi)：1。大燈，組合式大燈在車(chē)的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車(chē)身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車(chē)尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車(chē)牌燈，車(chē)牌燈它主要是照亮車(chē)牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車(chē)輛車(chē)牌。

凱美瑞點(diǎn)煙器120W。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的部件，用來(lái)方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。使用打火機(jī)的常見(jiàn)錯(cuò)誤如下：1。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤(pán)容易出問(wèn)題。所以用完后要拔掉插頭，汽車(chē)啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車(chē)輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車(chē)輛還有電，如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車(chē)電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車(chē)時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。

凱美瑞凸輪軸瓦蓋標(biāo)注，E為排氣，I為進(jìn)氣。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

豐田凱美瑞大燈清洗的使用方法是先打開(kāi)近光燈，按下駐車(chē)輔助旁邊的大燈清洗鍵，噴頭和洗液會(huì)從燈罩下伸出來(lái)。將雨刷桿拉進(jìn)你的手臂，將同時(shí)清潔玻璃和前燈。汽車(chē)大燈，又稱汽車(chē)大燈、LED日間行車(chē)燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到車(chē)主的外在形象，還與夜間行車(chē)或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。以下是車(chē)燈的分類(lèi)：1。大燈，組合式大燈在車(chē)的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車(chē)身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車(chē)尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車(chē)牌燈，車(chē)牌燈它主要是照亮車(chē)牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車(chē)輛車(chē)牌。

凱美瑞凸輪軸A是進(jìn)氣凸輪軸，凸輪軸A靠近進(jìn)氣管。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

凱美瑞點(diǎn)煙器電壓12V正常。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的部件，用來(lái)方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。使用打火機(jī)的常見(jiàn)錯(cuò)誤如下：1。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤(pán)容易出問(wèn)題。所以用完后要拔掉插頭，汽車(chē)啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車(chē)輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車(chē)輛還有電，如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車(chē)電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車(chē)時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。

凱美瑞節(jié)溫器壞的判斷方法是：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)3分鐘左右，檢查供水管溫度和供水管溫度是否一致。如果不是，則表明有故障。恒溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。它是一種自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個(gè)溫度敏感元件，可以通過(guò)熱脹冷縮來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)前蓋。斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極線。這樣做的目的是為了防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車(chē)下放一個(gè)接水盤(pán)，然后準(zhǔn)備拆下水管；3.下水管拆下來(lái)后，防凍液就會(huì)噴出來(lái)。請(qǐng)小心燒著它。在這一點(diǎn)上，你可以看到恒溫器本身。拆除有故障的恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管上要涂一層密封膠，防止漏水。

凱美瑞氣缸軟管用于廢氣的二次燃燒。汽車(chē)上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。1升以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)通常是3缸，1 ~ 2.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是4缸，3升左右排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是6缸，4升左右排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是8缸，5.5升以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是12缸。以下是缸的相關(guān)內(nèi)容：1。這個(gè)汽缸是鑄造的。氣缸出廠后要進(jìn)行時(shí)效處理，即要存放一段時(shí)間，才能完全消除氣缸鑄造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力；2.氣缸負(fù)荷增加或減少過(guò)快，特別是快速啟動(dòng)、停機(jī)，工況變化時(shí)溫度變化大，氣缸升溫方式不正確，停機(jī)檢修時(shí)保溫層過(guò)早打開(kāi)等。導(dǎo)致汽缸和法蘭產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和變形；3.氣缸在加工過(guò)程中或補(bǔ)焊后產(chǎn)生應(yīng)力，但未進(jìn)行回火消除，導(dǎo)致氣缸內(nèi)殘余應(yīng)力較大，運(yùn)行中產(chǎn)生永久變形。

凱美瑞方向盤(pán)可以在4s店換。汽車(chē)直線行駛時(shí)，方向盤(pán)為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)動(dòng)的角度稱為方向盤(pán)自由行程。方向盤(pán)的自由行程有利于減輕路面沖擊，軟化駕駛員的操控，防止駕駛員過(guò)度緊張。但也不能過(guò)大，以免對(duì)轉(zhuǎn)向靈敏度和轉(zhuǎn)向擺動(dòng)產(chǎn)生過(guò)大影響。處理汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的正確方法如下：1。駕駛員不應(yīng)驚慌，而應(yīng)立即輕輕松開(kāi)油門(mén)踏板，使機(jī)動(dòng)車(chē)低速檔行駛，并均勻有力地拉緊手剎；2.如果車(chē)速明顯下降，踩腳剎車(chē)，讓車(chē)輛逐漸停下來(lái)。如果車(chē)輛高速行駛，特別是前后輪不在一條直線上時(shí)，先用手剎減速，再踩緊急剎車(chē)；3.此時(shí)應(yīng)給其他車(chē)輛和行人發(fā)出緊急信號(hào)，如開(kāi)啟緊急閃燈、按喇叭、打手勢(shì)等。不要立即使用緊急制動(dòng)，以免翻車(chē)。

凱美瑞凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸蓋前端，與進(jìn)氣和排氣凸輪軸前端相對(duì)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓出來(lái)，傳感器就壞了。

凱美瑞正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障?；钊麜?huì)因?yàn)閼T性上下移動(dòng)，閥門(mén)的開(kāi)閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能會(huì)與氣門(mén)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門(mén)推桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至損壞氣缸蓋。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

凱美瑞方向盤(pán)自由行程10-30。汽車(chē)直線行駛時(shí)，方向盤(pán)為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)動(dòng)的角度稱為方向盤(pán)自由行程。方向盤(pán)的自由行程有利于減輕路面沖擊，軟化駕駛員的操控，防止駕駛員過(guò)度緊張。但也不能過(guò)大，以免對(duì)轉(zhuǎn)向靈敏度和轉(zhuǎn)向擺動(dòng)產(chǎn)生過(guò)大影響。處理汽車(chē)轉(zhuǎn)向失控的正確方法如下：1。駕駛員不應(yīng)驚慌，而應(yīng)立即輕輕松開(kāi)油門(mén)踏板，使機(jī)動(dòng)車(chē)低速檔行駛，并均勻有力地拉緊手剎；2.如果車(chē)速明顯下降，踩腳剎車(chē)，讓車(chē)輛逐漸停下來(lái)。如果車(chē)輛高速行駛，特別是前后輪不在一條直線上時(shí)，先用手剎減速，再踩緊急剎車(chē)；3.此時(shí)應(yīng)給其他車(chē)輛和行人發(fā)出緊急信號(hào)，如開(kāi)啟緊急閃燈、按喇叭、打手勢(shì)等。不要立即使用緊急制動(dòng)，以免翻車(chē)。

凱美瑞點(diǎn)煙器拔不出來(lái)，可能是卡簧變形。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的部件，用來(lái)方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙。常說(shuō)點(diǎn)煙器分從電源取電的。使用打火機(jī)的常見(jiàn)錯(cuò)誤如下：1。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)煙器上的外接器件在大啟動(dòng)電流的沖擊下容易被燒毀，尤其是MP3和u盤(pán)容易出問(wèn)題。所以用完后要拔掉插頭，汽車(chē)啟動(dòng)后再插上；2.熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車(chē)輛設(shè)置不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未切斷，很多車(chē)輛還有電，如果外接設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間放在點(diǎn)煙器上，容易浪費(fèi)車(chē)電；3.插拔時(shí)晃動(dòng)：插拔時(shí)外部設(shè)備插頭的弧形簧片變形，導(dǎo)致插拔后松動(dòng)，接觸不良，影響導(dǎo)電?，F(xiàn)象是間歇性的；4.在操作汽車(chē)時(shí)，不斷與點(diǎn)煙器插頭碰撞，造成松動(dòng)。