凱美瑞

凱美瑞換水箱排空的方法是加注防凍液后，啟動車輛怠速運轉(zhuǎn)，液面會下降并有氣泡冒出，這時不斷補充冷卻液直到液面穩(wěn)定，沒有氣泡冒出為止，最后將冷卻液加到規(guī)定液面即可。汽車水箱保養(yǎng)方式如下：1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動發(fā)動機，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運轉(zhuǎn)5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動機冷卻液。

主駕駛的右下面是可以開的，還有車鑰匙也可以打開的：1、2019款凱美瑞搭載基于TNGA架構(gòu)全新開發(fā)的2.0LDynamicForceEngine發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大的亮點在于它高達40%的熱效率，除了發(fā)動機，讓凱美瑞取得較低油耗的還有這次全新?lián)Q上的DirectShift-CVT變速箱；2、新變速箱在傳統(tǒng)CVT變速箱的基礎(chǔ)上加入了一個起步齒輪，在低速區(qū)間用一個大齒比的直接齒輪擋來負(fù)責(zé)從靜止開始的加速起步，高速區(qū)間則繼續(xù)交給CVT鋼帶；3、所以保證了每個轉(zhuǎn)速區(qū)域都有比較高的傳輸效率，所以在起步加速時不會有軟綿綿的感覺，傳輸效率提高之后也進一步提高了燃油經(jīng)濟性。

凱美瑞的首保時間一般都在提車三個月后，作為年輕人的用車風(fēng)格 ，對自己的愛車進行及時的首保，讓發(fā)動機磨合的更好。#凱美瑞首保時間，凱美瑞什么時候首保好_太平洋汽車百科

9代凱美瑞不可以看電池電量的，配置：1、外觀方面，第九代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設(shè)計，這兩種設(shè)計風(fēng)格均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言；2、豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長的車頂后部增加了后排頭部空間；3、運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，通過淺藍色的前、后燈凸顯其身份；4、混動版車型，其新增了運動版造型，整體維持了現(xiàn)款燃油運動版車型的主體設(shè)計造型，僅是在部分細節(jié)方面顯露出其混動版的身份；具體來看，該車前臉采用了X造型，其格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，而中央豐田L(fēng)OGO加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。

10代凱美瑞上市時間是2019年：1、整個車很安靜，有一種說不出來的高級感；內(nèi)飾非常好看，特別喜歡，做工很精致，就是沖著整個車的設(shè)計和質(zhì)感去的；2、回頭率很高，這個外觀是我最喜歡的了，另外誰說動力和舒適不可兼得的？新一代凱美瑞就能做到，而且操控很犀利；3、對我來說最滿意的就是豐田的三大件，其他的就是外觀很好看，買這個運動版車型，就是因為這4個排氣口實在是很有感覺；4、做工好，外觀內(nèi)飾的設(shè)計感非常強?；靹影娴挠秃拇_實很低，低速或高速的發(fā)動機、電動機的噪音幾乎聽不到，質(zhì)感很好，目前各方面表現(xiàn)都還不錯；5、2.5L的動力確實是不錯的，起步不肉，高速超車也不費勁，而且因為是自然吸氣發(fā)動機的原因，動力隨叫隨到，變速箱的換擋邏輯也很聰明，不頓挫，贊一個。

六代凱美瑞200g沒有啥通病，配置：1、第八代全新凱美瑞使用的X-DAT變速器類型，起步性能和靜謐性更高，響應(yīng)快速的駕駛感受，優(yōu)異的低油耗；2、動力方面，其中2.0升的自然吸氣發(fā)動機，換成了如今豐田最新的雙噴射自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機擁有超過40%的超高熱效率。配合cvt無級變速箱使用百公里綜合油耗只需要5.5升！而整體的動力加速表現(xiàn)更加的平順，百公里加速成績相比之前的6at版本也有所提升！可謂動力性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都更加出色；3、更重要的是，豐田凱美瑞2019款車型提供了國5和國6排放的車型可供選擇。今年的年初最新的國6標(biāo)準(zhǔn)就會實施！購買國6車型會更加符合目前的實際！而除了政策上的因素之外，2019款的豐田凱美瑞2.0g的車型其動力表現(xiàn)更好，百公里油耗更低，動力加速的平順性更加優(yōu)異。

進口凱美瑞要去天津買：1、混動的凱美瑞在韓國的銷量很高，比例達到58.4%。而燃油版的車型銷售比例低，只有41.6%；2、在韓國銷售的凱美瑞只有2.5升8AT的版本。并沒有國產(chǎn)的2.0L版本。2.5L的凱美瑞韓國售價3540萬韓幣，折合人民幣20.82萬元。而國產(chǎn)凱美瑞2.5L的價格起步價是21.98萬元。因此韓國消費者可以用更低的價格享受到更好的車；3、與凱美瑞價格相似的車型是現(xiàn)代雅尊，雅尊混動版的銷售比例只有21.2%，因此韓國消費者買凱美瑞主要是沖著混動車型去的；4、這就是第8代凱美瑞在韓國的銷售情況，這一年來平均每個月銷量744輛。銷量雖然不多。但是韓國的消費者是可以用更低的價格，買到日本進口的2.5L凱美瑞的，并且混動版占6成銷量，從這一點來看韓國消費者比中國消費者幸運。

長按副駕駛儲物盒里的胎壓監(jiān)測開關(guān)即可。更多相關(guān)資料如下：1.胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力也會受到影響。2.凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型車，其長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。在動力方面，凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配了cvt無級變速箱，最大功率為160kw。

空調(diào)控制區(qū)位于中控臺中間位置，汽車左邊按鈕藍色的代表冷氣，紅色的代表暖氣，中間的代表冷暖適中。要開冷風(fēng)時按鈕往藍色調(diào)節(jié)，開暖風(fēng)就往紅色調(diào)，然后再按下AC開關(guān)，中間的鍵可以控制風(fēng)速和調(diào)節(jié)模式。更多相關(guān)資料如下：凱美瑞車身的長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，該車搭載的發(fā)動機最大功率為131kw，該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

該車型百公里內(nèi)平均油耗為7.8L，但在首保期、磨合期時百公里平均油耗會稍微高一些，大致為8Lu002F100km，而且油耗會隨著車主駕駛習(xí)慣和路況而有所不同。以下是相關(guān)資料：1、全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應(yīng)雨刷；豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智能手機互聯(lián)系統(tǒng)），10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)可顯示導(dǎo)航路徑等信息，新增車載語音導(dǎo)航系統(tǒng)；旗艦版車型新增后排220V電源；隨著2.0精英版和領(lǐng)先版車型新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全系列產(chǎn)品標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，除2.0領(lǐng)先版和精英版車型外均帶數(shù)值顯示。2、外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設(shè)計，這兩種設(shè)計風(fēng)格均源自豐田最新的“Keen-Look”設(shè)計語言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長的車頂后部增加了后排頭部空間。

2021款凱美瑞是第8代，其是一款中型車，車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，車身重量為1530kg，離地最小間隙為145mm。2021款凱美瑞前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是178ps，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，與其匹配的是10擋無級變速箱。

凱美瑞油表燈亮了還能開20到50公里。以2021款豐田凱美瑞為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，車身重量為1530kg。2021款豐田凱美瑞前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是178ps，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，與其匹配的是10擋無級變速箱。

12款凱美瑞手剎在車輛的變擋桿后面帶有p字樣的開關(guān)，也是電子手剎，以2021款凱美瑞為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，車身重量為1530kg。2021款凱美瑞前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是178ps，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，與其匹配的是10擋無級變速箱。

凱美瑞2.4百公里油耗是11.1l。以2019款凱美瑞2.4l為例，其車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1530kg。2019款凱美瑞2.4l前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是e型多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是10擋無級變速箱。

凱美瑞自動后視鏡開關(guān)在主駕駛左側(cè)的車門上或者是汽車的儀表臺左側(cè)，自動后視鏡開關(guān)使用方法是：1、找到駕駛位置的左側(cè)控制調(diào)節(jié)按鈕；2、調(diào)節(jié)的旋鈕中間0擋位是關(guān)閉調(diào)節(jié)功能；3、將旋鈕旋轉(zhuǎn)到r為調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡方向角度；4、將旋鈕旋轉(zhuǎn)到l為調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡方向角度。2018款豐田凱美瑞的車身結(jié)構(gòu)是4門5座三廂車，車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，前輪距為1575mm，后輪距為1585mm，油箱容積為50l，行李箱容積為620l，整備質(zhì)量為1660kg。

凱美瑞的油耗在5.5-10.3L之間，天籟的油耗在5.9-10.2L之間，雅閣的油耗在6.0-10.0L之間。從這三款車的油耗表現(xiàn)來看，三款車的油耗基本相差不大，整體的油耗表現(xiàn)非常好。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、這三款車型是日系汽車主打的車型，三款車的顏值都非常高，全部采用的是最新的家族式設(shè)計，在車身尺寸方面，這三款車的軸距相似，但是雅閣的車身尺寸要更長一些，車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)，三款車差不多。2、相對于舒適性而言，天籟這款車有著日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號，這方面比雅閣和凱美瑞更占有優(yōu)勢。3、天籟和凱美瑞的底盤調(diào)校要更舒適一些，雅閣的底盤調(diào)校更能兼顧一點運動風(fēng)格。

八代凱美瑞車門排水孔共有四個：分別在在A柱、C柱兩側(cè)。以下是對排水孔的擴展資料：1、如果排水孔一旦堵塞，車內(nèi)即會出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象，輕則損壞內(nèi)飾板，重則會導(dǎo)致機械元件及發(fā)動機電路系統(tǒng)損壞。2、車門排水孔位于門板下部，一般有1-2個或3-4個。大部分門板下排水孔并沒有軟管進行疏導(dǎo)，雨水直接流過經(jīng)過防銹處理的門板排出。由于其排水孔位置較低，長期行駛在泥濘路面的車輛，排水孔處容易被淤泥封死，車主須注意檢查，如車門排水孔一旦堵塞，積水殘存在門板內(nèi)會對車窗升降器、音響及中控門鎖帶來損害。

新一代凱美瑞輪胎規(guī)格配置：輪胎尺寸，215u002F60-R16(標(biāo)準(zhǔn)版入門級)和215u002F55-R17。以下是相關(guān)信息：,1、外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設(shè)計，這兩種設(shè)計風(fēng)格均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計語言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長的車頂后部增加了后排頭部空間。,2、運動版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，通過淺藍色的前、后燈凸顯其身份。

凱美空調(diào)濾芯的位置很直觀，不難找到，就在手套箱后面。打開手套箱值，在里面有個L形的蓋板了，扣開右側(cè)卡榫之后取下，可以看到空調(diào)濾芯的蓋板了，捏住兩邊的限位機構(gòu)將蓋板取下。

新凱美瑞最小離地間隙是130mm。最小離地間隙是指在水平地面上，車輛滿載（達到最大設(shè)計總質(zhì)量）時底盤最低點離地面的高度。以下是新凱美瑞的拓展資料;1、新款凱美瑞將會在2015年1月上市，新車將有2.0L和2.5L發(fā)動機可選，其中2.0L發(fā)動機是一款新發(fā)動機，這款發(fā)動機配備了D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴 歧管噴射）。其最大功率為167馬力，相比現(xiàn)款車型提升了17馬力，這款發(fā)動機由廣汽豐田發(fā)動機廠生產(chǎn)。2、同時，裝備了真皮電動座椅的新凱美瑞200E精英真皮版的價格大幅下調(diào)，這使得新凱美瑞在2.0升排量細分市場上的競爭力驟升，對其他競爭對手的2.0升排量主力車型將構(gòu)成明顯的市場威脅。