凱美瑞

現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火，而且重新啟動(dòng)后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后重新啟動(dòng)又可以恢復(fù)正常，所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障，而不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元記錄在案，故而無法從發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息?！伴g隙性怠速熄火”的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯；怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質(zhì)有問題也會(huì)造成這種故障。

可以加裝。加裝前置泊車?yán)走_(dá)很有必要，尤其車頭看不見，SUV、皮卡等；駐車?yán)走_(dá)：1、簡(jiǎn)介駐車?yán)走_(dá)是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開發(fā)的。由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。2、分類駐車?yán)走_(dá)一般分為前雷達(dá)和后雷達(dá)。（1）前雷達(dá):前雷達(dá)探頭裝在前保險(xiǎn)杠上，探頭以大約45度角輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的好處是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而司機(jī)從車內(nèi)難以看見的障礙物，并報(bào)警，如花壇、玩耍的小孩等。（2）后雷達(dá):也叫倒車?yán)走_(dá)，探頭安裝在后保險(xiǎn)杠上，當(dāng)擋位桿掛入倒擋時(shí)，倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)開始工作。探頭偵測(cè)到后方物體時(shí)蜂鳴器發(fā)出警示，當(dāng)車輛繼續(xù)倒車時(shí)，警報(bào)聲音的頻率會(huì)逐漸加快，最后變?yōu)殚L鳴音。

新車首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車制動(dòng)器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯(cuò)過首保期限。汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

歐泊銀，還送了油卡4K和一些不值錢的東西，油卡多少就看你的了，使勁砍，別客氣。另外還送了鎖車折耳和會(huì)員（保養(yǎng)保險(xiǎn)等優(yōu)惠劵9K）。你還可以叫他送鎖車關(guān)窗，當(dāng)然我不知道有這些東西，沒有叫他送。

先打開車輛的鑰匙門，打開天窗的開關(guān)按鈕，保持車內(nèi)及車外的安靜，觀察天窗的行駛軌跡，，看看有沒有明顯的上下起伏，如果有，那么應(yīng)該是部件老化了，這種問題只能更換部件。不斷地開啟、關(guān)閉天窗，保持周圍沒有噪音，仔細(xì)的聆聽天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方，在行駛到哪個(gè)地方時(shí)出現(xiàn)的異響，把出現(xiàn)問題的地方找好。這個(gè)問題是最常見的，下面針對(duì)這個(gè)問題，來實(shí)際解決一下。準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具，一字改錐一把，潤滑脂一小瓶，衛(wèi)生紙若干張。并按下天窗開關(guān)按鈕，將天窗打開。打開后的天窗，觀察一下，會(huì)有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈，并用手按一下天窗前擋簾，感覺一下是不是很輕松，沒有那種緊致感，如果有，則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，由于長時(shí)間的使用，滑軌上難免會(huì)有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會(huì)與這些雜物摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。打開潤滑脂，在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因?yàn)檫@里是摩擦最大的地方。拿出一字改錐，將天窗左右兩側(cè)的潤滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)的涂均勻，并將潤滑脂準(zhǔn)確的涂在滑軌中，不要涂在外面，要不就沒有效果啦，涂好之后，在天窗異響的地方，再涂一次，保證這里通順光滑。最后，回到車?yán)铮P(guān)好車門，打開天窗的開關(guān)，仔細(xì)聽，這時(shí)應(yīng)該就聽不到那種異響的聲音啦，反復(fù)的開啟、關(guān)閉天窗，這樣做的目的是為了使?jié)櫥浞值姆植荚诨壍拿總€(gè)地方，保證與天窗的結(jié)合，這樣，天窗在行駛過程中，就沒有摩擦了，異響也就沒有啦！

輪胎花紋不一樣有什么影響1.有影響，不大。2.從安全角度考慮，前軸或后軸上的兩個(gè)輪胎必須保證輪胎的品牌，花紋，速度及載重指數(shù)，剩余花紋深度都應(yīng)該保持一致，最好是四個(gè)輪胎的品牌，花紋，速度及載重指數(shù)保證一致。3.阻力，摩擦系數(shù)，包括驅(qū)動(dòng)力和剎車，比較滑的時(shí)候，方向也有影響，但總的說影響不是很大。輪胎花紋的主要作用輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。它提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力）的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強(qiáng)，進(jìn)而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢(shì)。有研究表明，產(chǎn)生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸體對(duì)胎面貌一新微切削作用等，但起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。輪胎使用過程注意什么1、忌胎壓過高或不足各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循標(biāo)示，千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動(dòng)，舒適性降低，車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命。增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎，同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。2、忌把備胎當(dāng)成正常胎使用車輛在使用過程中，假如跑了10萬到8萬公里以后，用戶會(huì)把備胎當(dāng)成好的輪胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣是絕對(duì)不可取的。因?yàn)槭褂脮r(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。車胎壞在路上了，車主們一般都會(huì)換上備胎，有的車主就不記得還要把備胎換下來了，忘了備胎只是“有備萬一的輪胎”。3、忌左右輪胎氣壓不一致當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時(shí)，行車、剎車過程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪，否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。網(wǎng)友都是怎么說的：1.方向不一致、花紋不一致都會(huì)影響剎車性能、輪胎滾動(dòng)阻力和輪胎抓地力，比如說急剎車的時(shí)候車輛跑偏，或者在失控的臨界點(diǎn)的時(shí)候造成輪胎抓不住地等情況發(fā)生。2.沒大事，出租車很多都不一樣的輪胎，照樣跑的。3.低速情況下無影響，高速情況下，在緊急制動(dòng)和變線時(shí)還是很危險(xiǎn)的，建議換成一樣花紋一樣型號(hào)的輪胎。4.肯定不行，同一軸上輪胎必須一樣，至于方向，如果輪胎上沒標(biāo)箭頭就沒關(guān)系。5.會(huì)跑偏，親身體驗(yàn)。

檢查汽車與其銘牌是否相符：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、產(chǎn)品合格證及出廠日期，這些都是標(biāo)明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號(hào)碼要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)一致。

看你側(cè)重哪一面，舒適性，沒的比，豐田更勝一籌。運(yùn)動(dòng)性阿特茲更強(qiáng)。內(nèi)飾的話豐田要略強(qiáng)于馬自達(dá)，科技方面應(yīng)該也是豐田強(qiáng)一些但是相差不大，凱美瑞外型不如阿特茲，不過這東西見仁見智，每個(gè)人審美不同，油耗方面，馬自達(dá)有優(yōu)的勢(shì)。凱美瑞主推的還是電混，有錢還是上這個(gè)吧

應(yīng)該進(jìn)入保養(yǎng)模式面進(jìn)入方式也剛學(xué)我過幾個(gè)月就會(huì)碰到1攜帶智能鑰匙進(jìn)入車內(nèi)要踩剎車按POWER鍵2次打開電源.2在分鐘內(nèi)完成如操作,踩油門踏板2次踩剎車將變速桿推入N檔再踩油門踏板2次將變速桿推回P檔踩油門踏板2次,操作成功話儀表盤顯示屏就會(huì)顯示MAINTENANCEMODE進(jìn)入保養(yǎng)模式3踩剎車踏板按POWER鍵發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但并給HV電池充電此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約900-1000RPM真正怠速模式非常安靜

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

豐田凱美瑞天窗異響的原因及其解決辦法：1、首先打開豐田凱美瑞的鑰匙門，打開豐田凱美瑞天窗的開關(guān)按鈕，保持豐田凱美瑞車內(nèi)及車外的安靜，觀察天窗的行駛軌跡，看看有沒有明顯的上下起伏，如果有，那么應(yīng)該是部件老化了，這種問題只能更換部件。

磨合期內(nèi)不要太在意油耗我平時(shí)開車多利用檔位帶檔滑行 不長期怠速 緩踩油門 不頻繁踩剎車我的油耗基本在7-8個(gè)

聽這個(gè)情況應(yīng)該是打到齒輪了，建議去4s店檢查一下變速箱齒輪。前進(jìn)的時(shí)候車子帶動(dòng)變速箱在運(yùn)動(dòng)，這時(shí)切換倒檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過離合器驅(qū)動(dòng)變速箱向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，兩方向的力量瞬間疊加在一起會(huì)給變速箱齒輪以很大的沖擊，有可能導(dǎo)致齒輪部分?jǐn)嗔选?/div>

真的，但是，生銹的是一些螺絲，你做底盤防銹其實(shí)沒有任何作用。你除非做那些螺絲的防銹處理，底盤最好別去噴任何東西，因?yàn)椴还苁?s店還是外面的維修店，用的材料里面有包含瀝青，反而會(huì)腐蝕底盤。都是騙你掏錢的，你還當(dāng)真了，你不做防銹處理，底盤不會(huì)爛掉，但是你做了底盤噴涂，保你底盤會(huì)爛掉。

18款凱美瑞 2.5G 胎壓監(jiān)測(cè)是不需要刻意設(shè)置的，因?yàn)?8款凱美瑞 2.5G 胎壓監(jiān)測(cè)只有報(bào)警沒有數(shù)值顯示，車子胎壓出現(xiàn)異常會(huì)在車子儀表顯示屏上面顯示。

一般這種情況還是建儀去4s檢測(cè)下，如還在保修期之內(nèi)，是質(zhì)量問題，三包期內(nèi)免費(fèi)更換維修，可以向廠家索賠，僅供參考

馬自達(dá)阿特茲在車系頁面看到，廠商指導(dǎo)價(jià)是17.58-23.78萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.75分位列榜首，其中空間、動(dòng)力、空間、油耗、外觀、內(nèi)飾等方面都是第一名。以2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載2.0升 158馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，18.98萬元售價(jià)現(xiàn)有1.8萬元優(yōu)惠，值得關(guān)注入手。

基礎(chǔ)參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L/167馬力/L4，鋁合金缸體，鋁合金缸蓋，搭載新的6檔手自一體變速箱，最大功率123KW，很順口的一個(gè)數(shù)據(jù)。最大扭矩199nM，速度200公每小時(shí)，油耗有點(diǎn)意思，6.3L/KM，這是一個(gè)很低的數(shù)字，在混合噴射的車型中，這樣的耗油量，幾乎是完全燃燒了，這應(yīng)該還是豐田的新VVT-iW技術(shù)的功勞。2018款新凱美瑞2.0E精英版，新的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的變速箱，從材質(zhì)和設(shè)計(jì)上，都有了新的突破，更多的電子技術(shù)和電腦的配合，讓2018款新凱美瑞2.0E精英版，動(dòng)力的傳輸和轉(zhuǎn)換順風(fēng)順?biāo)?，配合更默契?.3L/KM的燃油率，是這款車的最大亮點(diǎn)，雖然算不上是最省油的，但已經(jīng)很值得驕傲了，因?yàn)槊慷嘁籐的燃油雖然看起來不多，但長期的使用以后，那就不是一個(gè)小的數(shù)值了。

在踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動(dòng)的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。