雷凌

雷凌后座調(diào)平法：首先在車(chē)輛后座兩側(cè)可以找到兩個(gè)顏色不同的卡扣，卡扣就是用來(lái)固定后座的開(kāi)關(guān)。然后，雙手同時(shí)按住帶扣，向下拉后排座椅，使座椅水平。座椅放平后，應(yīng)解開(kāi)座椅上的安全帶扣，使座椅放平。雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1775mm和1480mm，軸距為2700mm。車(chē)身類型為4門(mén)5座轎車(chē)，變速器為ECVT無(wú)級(jí)變速，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

白天，雷凌的汽車(chē)燈都是亮著的。汽車(chē)車(chē)燈是指汽車(chē)的自動(dòng)大燈，可以根據(jù)外界光線條件自行開(kāi)啟或關(guān)閉。開(kāi)車(chē)時(shí)，下雨天、地下停車(chē)場(chǎng)或隧道等光線較暗的地方，大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，光線條件較好時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。以雷凌2021款185T豪華版為例：其長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，配備CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬10檔)，車(chē)身類型為4門(mén)5座轎車(chē)。

豐田雷凌抖動(dòng)的原因是：油品質(zhì)量差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其是冬季氣溫低，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油難以霧化，使噴入氣缸的燃油不能與空氣充分混合；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳：由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU容易判斷失誤。以雷凌2021 185TCVT豪華版為例。是廣汽豐田推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm。雷凌2021款185TCVT豪華版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力器為電力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

雷凌的空濾15000公里或9個(gè)月?lián)Q一次，也可以根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況和周邊環(huán)境情況來(lái)更換，在特殊地區(qū)可以縮短更換周期，如果只在城市通勤可以適當(dāng)延長(zhǎng)周期。空濾的作用是濾除空氣中微粒雜質(zhì)，設(shè)置在進(jìn)氣管道中，空氣流量計(jì)前面。雷凌是廣汽豐田推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4645mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是73kw，匹配ECVT無(wú)級(jí)變速箱。

豐田雷凌的車(chē)頂燈開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)的左側(cè)。除了用于室內(nèi)照明，頂燈還可以起到監(jiān)控門(mén)是否可靠關(guān)閉的作用。其操作方法如下：首先，找到車(chē)頂燈開(kāi)關(guān)；然后關(guān)掉頂燈。

2021款雷凌豪華版的隱藏功能是：長(zhǎng)按解鎖鍵，四個(gè)車(chē)窗一起降下；長(zhǎng)按鎖鈕，四扇窗會(huì)一起升起；通過(guò)車(chē)輛駕駛的語(yǔ)音控制功能，用戶可以直接發(fā)出語(yǔ)音指令來(lái)操作車(chē)窗、天窗、空調(diào)、多功能信息顯示屏、中控屏等的配置。以2021款雷凌185TCVT豪華版為例：其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm和1455mm，軸距為2700mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。雷凌搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率85kw，最大扭矩185nm。驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為E多連桿獨(dú)立懸掛。

豐田在雷凌2.3到2.5bar的胎壓是正常的，胎壓是指輪胎內(nèi)部的空氣壓力。輪胎氣壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。豐田的級(jí)別是緊湊型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)1.2TL4，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。車(chē)身類型為4門(mén)5座轎車(chē)，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)，油箱容積為50升。

雷凌185t的輪胎6萬(wàn)至10萬(wàn)公里換一次，輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車(chē)身、緩沖外界沖擊、實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。雷凌185t是廣汽本田旗下的一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，搭載cvt無(wú)級(jí)變速箱，油箱容積為53L，驅(qū)動(dòng)方式采用前置前驅(qū)。該車(chē)的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為195/65R15。

雷霆凌空濾網(wǎng)每4萬(wàn)公里換一次?？諝膺^(guò)濾器是指去除空氣中顆粒雜質(zhì)的裝置。當(dāng)活塞式機(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、空氣過(guò)濾器等。)的工作原理，如果吸入的空氣中含有灰塵等雜質(zhì)，會(huì)加劇零部件的磨損，所以必須配備空氣濾清器。以雷凌2021款雙擎1.8HE-CVT進(jìn)取版為例：它是廣汽本田旗下的一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4540mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43L，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有：冷啟動(dòng)異響，機(jī)油不合適；皮帶松緊不當(dāng)；燃油質(zhì)量差或標(biāo)簽錯(cuò)誤；發(fā)動(dòng)機(jī)引起的；油壓不夠時(shí)，鏈條無(wú)法正常工作；曲軸箱通風(fēng)泄漏。以雷凌2021 185TCVT豪華版為例。是廣汽豐田推出的一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4640mm，寬1780mm，高1455mm。雷凌2021款185TCVT豪華版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力器為電力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

雷凌的M擋加減法教程是：先踩剎車(chē)把擋位下拉到“D”擋，然后把變速桿向左推，直到“M”亮起，這時(shí)就會(huì)進(jìn)入手動(dòng)模式。需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上，將變速桿向前推增加一檔，向后拉減少一檔。在上坡和下坡山路行駛時(shí)，尤其是連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們通常會(huì)連續(xù)制動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。此時(shí)將變速箱放入M檔，手動(dòng)將檔位退至低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行阻力減速，這樣就不會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況。

卡羅拉比雷凌好的原因有：1。人氣高；在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮知名車(chē)型。2.兩款車(chē)的定位不同；雖然兩款車(chē)都是緊湊型車(chē)，但卡羅拉是主打家用車(chē)，而雷凌的外觀略顯犀利，更偏向年輕消費(fèi)者。3.廣汽豐田的服務(wù)不如一汽豐田；通過(guò)參觀豐田4S店，一汽豐田有了更好的管理體系和非常熱情的態(tài)度。不過(guò)廣汽豐田有點(diǎn)不盡如人意。

雷凌雙擎和卡羅拉雙擎對(duì)比如下：以雷凌2021雙擎1.8HECVT企業(yè)版和卡羅拉雙擎E 2020 1.8LECVT舒適版為例。從廠家來(lái)看，雷凌雙擎的廠家是廣汽本田；卡羅拉雙擎的生產(chǎn)廠家是一汽豐田。從能源類型來(lái)看，雷凌雙清的能源類型為油電混合；卡羅拉雙擎的能源類型是插電式混合動(dòng)力。雷凌2021款雙擎1.8HECVT進(jìn)取版采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

廣汽雷凌副駕駛異響的原因是副駕駛門(mén)密封條老化；副駕駛門(mén)鉸鏈粗糙，產(chǎn)生異響；副駕駛擋風(fēng)玻璃進(jìn)了灰塵。以雷凌2022 TNGA1.5LCVT進(jìn)取版為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4640mm，寬1780mm，高1435mm，軸距2700mm。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121ps，最大扭矩148nm，匹配10速無(wú)級(jí)變速器。它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

雷凌的空調(diào)濾芯一年或20000公里更換一次。如果經(jīng)常清洗空調(diào)濾芯，其使用壽命可以延長(zhǎng)，這取決于汽車(chē)的使用情況、駕駛環(huán)境和季節(jié)氣候。空調(diào)濾芯的位置是：副駕駛手套箱內(nèi)，前防風(fēng)水箱下方。雷凌是一款全新視覺(jué)感的緊湊型車(chē)，基于豐田MC平臺(tái)為中國(guó)消費(fèi)者特別定制。設(shè)計(jì)理念來(lái)自北美猛禽的禿鷹。這種鮮明的外觀給了雷凌很高的辨識(shí)度，為雷凌創(chuàng)造了一種非常令人興奮的視覺(jué)感。

0w20和5w30都可以用于LEX。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、減震緩沖、防銹防腐的重要作用。以雷凌2022款雙擎1.8HE-CVT企業(yè)版為例：是一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)，搭載E-CVT無(wú)級(jí)變速器，油箱容積43L，后備箱容積471L。雷凌2022雙擎1.8HE-CVT企業(yè)版整備質(zhì)量1410kg，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

雷凌方向盤(pán)重的原因是：胎壓不足；轉(zhuǎn)向油被污染；增壓系統(tǒng)內(nèi)部故障；軸承潤(rùn)滑不良。以2021款1.8L進(jìn)取型雷凌雙擎為例。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4640mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm，油箱容積43l，后備箱容積471l。2021款1.8l進(jìn)取型雷凌雙擎前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142nm，匹配電子無(wú)級(jí)變速器。

雷凌雙擎為藍(lán)色，雷凌雙擎版搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為72馬力。這套動(dòng)力系統(tǒng)的主要變化是全新升級(jí)的能量控制單元ECU，全新的電池組，以及一對(duì)全新設(shè)計(jì)的平行軸電機(jī)。第二代THS豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)是用TNGA架構(gòu)改進(jìn)的新系統(tǒng)，但這只是表面。事實(shí)上，新系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)，以高集成度降低體積和重量，提高動(dòng)力傳遞效率，降低噪音和振動(dòng)，為新一代雷凌雙擎帶來(lái)了降低油耗、降低噪音、改善駕駛感受、提升后備箱空間等直觀變化。

豐田雷凌使用92號(hào)汽油，豐田雷凌的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l、1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型都適用。豐田的三個(gè)橢圓形標(biāo)志從1990年初開(kāi)始被豐田使用。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間兩個(gè)橢圓垂直組合成T型，代表豐田，象征豐田立足未來(lái)。讓用戶的心和汽車(chē)廠商的心連在一起，有一種相互信任感，同時(shí)象征豐田的技術(shù)和創(chuàng)新潛力。

豐田的雷凌空調(diào)制熱開(kāi)啟方法如下：1。豐田雷凌啟動(dòng)點(diǎn)火后，等待5至10分鐘水溫升至常溫；2.關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)按鈕，將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)3分鐘；3.調(diào)節(jié)空調(diào)的檔位，暖風(fēng)吹的方向是向前的或者是你腳下的。豐田雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4645mm、1775mm和1480mm，軸距為2700mm。配備ecvt無(wú)級(jí)變速器，油箱容積為40L。該車(chē)最大馬力99匹，最大扭矩142牛米。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。