雷凌

2019豐田雷凌落地需要11.58-15.28萬元：1、作為在TNGA架構(gòu)下建立在GA-C平臺上的新一代產(chǎn)品，2019款豐田新雷凌采用了與亞洲龍相同的激進(jìn)設(shè)計(jì)方法，前臉底部四邊形“大口”進(jìn)氣格柵與兩側(cè)相匹配；2、銳利的全LED大燈顯示出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)明顯的凸線處理也使新車形成寬體車身視覺效果，非常運(yùn)動(dòng)，從遠(yuǎn)處看去，還真有“小亞洲龍”的魅力；3、在車身側(cè)面，車身造型簡約，從前擋泥板延伸到車尾的腰線有明顯的上升趨勢，這使得新車顯示出前傾姿勢，尾部相對傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重得多；4、尾燈通過黑色裝飾條形成一體式效果，增加了精致感，有效地拉伸了后部的側(cè)向視覺寬度，在車身尺寸方面，2019款豐田雷凌的長度，寬度和高度分別為4640

廣汽豐田雷凌雙擎落地需要14萬左右，配置：1、全新一代雷凌即使最低配車型，都擁有全LED大燈和LED日間行車燈，16英寸鋁合金輪轂，雷凌雙擎是大嘴式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，融入鍍鉻裝飾條的勾勒，顯得很有運(yùn)動(dòng)感，在車尾的設(shè)計(jì)就顯得有些中規(guī)中矩，不過后保險(xiǎn)桿搭配上黑色裝飾板，層次感體現(xiàn)不錯(cuò)；2、中控臺使用了大面積軟塑料，手感還可以，多媒體操作簡單，其它地方用料也都可以，這個(gè)價(jià)位來說也就這樣了，畢竟合資車不是國產(chǎn)車，合資車普遍用料都比較節(jié)儉。但是還是要說一下缺點(diǎn)，雷凌的儀表盤設(shè)計(jì)簡直停留在十年前，傳統(tǒng)的簡直不能再傳統(tǒng)，對于這樣的儀表盤設(shè)計(jì)在下表示無感；3、長寬高分別4630*1775*1480毫米，軸距為2700毫米。車身軸距相對大眾車長了幾厘米，前后排乘坐視野開闊，一點(diǎn)都不憋屈，后排座椅中間地板幾乎純平，稍微有一點(diǎn)凸起并不影響中間乘客的乘坐舒適性。

雷凌雙擎和雙擎E 的區(qū)別是：雷凌雙擎是混動(dòng)車型，而雷凌雙擎e 是插電混動(dòng)。以下是關(guān)于這兩款車輛的介紹：,1、雷凌雙擎E 這款車型是在雷凌雙擎這套混動(dòng)系統(tǒng)上更換了一套大容量的電池，這種可以直接為這塊電池充電，可以支持在純電模式下行駛50公里左右。,2、"加強(qiáng)版"雷凌雙擎的整體外觀設(shè)計(jì)跟雷凌雙擎還是一致的，只是前臉用了更夸張的黑色大胡子設(shè)計(jì)，車標(biāo)也被包裹住，并且泛著藍(lán)暈。翼子板處有Plug-inHybrid的標(biāo)識，表示它是一臺插電混動(dòng)的車型。內(nèi)飾也與雷凌雙擎相差無幾，主打是居家樸實(shí)的氛圍。

豐田雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195/65 R15，這款輪胎主打靜音、舒適、耐用、綜合性能比較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級別常見的懸架類型。

豐田雷凌的備胎不是全尺寸備胎。全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。非全尺寸備胎比正常的輪胎更小更窄，大多數(shù)只做為臨時(shí)使用。以下關(guān)于汽車備胎介紹：1、備胎是橡膠制品，長時(shí)間存放也會發(fā)生老化：備胎的老化周期是4年，因此需要每四年更換一次備胎。2、備胎不宜長期使用：備胎小且使用頻率較低，扁平率和胎寬都與正常輪胎不同，更換備胎后四條輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力也不同，長時(shí)間使用會影響到車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。3、汽車備胎不能高速行駛：備胎無法和正常輪胎相比需要更多的保護(hù)，換上備胎后行駛中車速不要超過80kmu002Fh，以免發(fā)生事故。

豐田雷凌百公里油耗為5.8Lu002F100km。豐田雷凌平均油耗一般就是說每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗計(jì)算過程如下：,1、每次加滿油以后把里程表歸零；,2、測算一下一箱油一共跑了多少公里，這一箱油一共有多少升；,3、用油箱油量u002F公里數(shù)再乘100，就是車子單箱百公里油耗。,有關(guān)汽車油耗的資料如下：,1、車重與油耗的關(guān)系成正比，車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。,2、車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會顯著下降。這兩者的關(guān)系也成正比。,3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率與排量之比稱為升功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)每升容積能發(fā)出多少功率。這個(gè)比值越高，說明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)。

雷凌的顏色有珍珠白、赤焰紅、水晶銀、檸檬黃、炫晶黑、星云紫、寶石藍(lán)、珊瑚紅等多種顏色，其中檸檬黃和赤焰紅是后來增加的色彩，星云紫是雙擎版車型的專屬色彩。以下是對雷凌的擴(kuò)展資料：,1、雷凌的長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm,軸距為2700mm。新款雷凌針對運(yùn)動(dòng)版新增了運(yùn)動(dòng)套件，包含前后空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠、運(yùn)動(dòng)網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格專屬座椅等，汽油運(yùn)動(dòng)版還采用了低趴姿勢車身。,2、新款雷凌全系標(biāo)配LED大燈、四門車窗一鍵升降和后排出風(fēng)口。

雷凌雙擎沒有水溫表，過熱會有報(bào)警。且有水溫異常指示燈，如果水溫過高儀表盤就會有指示燈亮起提醒。以下是關(guān)于水溫表的相關(guān)介紹：,1、汽車的水溫表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，冷卻液溫度信號由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器提供，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，其顯示值應(yīng)在80-100℃。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到97℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于94℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于105℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于101℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到89℃時(shí)，節(jié)溫器部分開啟，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到101℃時(shí)，節(jié)溫器全部開啟。若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到或超過112℃，冷卻液溫度警告燈點(diǎn)亮，此時(shí)應(yīng)立即停車并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查冷卻液液面及冷卻管路。

雷凌有混動(dòng)車型，以雷凌雙擎2021款進(jìn)取版為例，其屬于緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm。更多介紹如下：1、雷凌雙擎2021款進(jìn)取版匹配的是ecvt無級變速箱，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿式獨(dú)立懸架。2、雷凌雙擎2021款進(jìn)取版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是72千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩是142牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘3600轉(zhuǎn)。

雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油型號為5w-30。以下是相關(guān)信息：,1、豐田雷凌是豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，為了滿足不同消費(fèi)者對用車的需求，這款車還推出了多款車型供消費(fèi)者選擇。這輛車的動(dòng)力配置是，燃油版車型搭載的是一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版車型搭載的是一臺1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。,2、因?yàn)槿加桶孳囆痛钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以建議使用全合成機(jī)油或半合成機(jī)油，汽車上使用的機(jī)油分為三種類型，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，相對于礦物機(jī)油和半合成機(jī)油，全合成機(jī)油的性能要更好一些，使用的周期更長，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也會更好一些。

雷凌一鍵升窗設(shè)置的方法是：啟動(dòng)車輛，按壓一鍵啟動(dòng)開關(guān)，將電動(dòng)車窗升到頂，繼續(xù)保持開關(guān)5秒；將電動(dòng)車窗降到較低，繼續(xù)保持開關(guān)5秒，即可完成。以下是關(guān)于雷凌汽車的更多介紹：1、以2021款雷凌進(jìn)取版為例，其屬于廣汽豐田旗下的一款緊湊型車，車身尺寸是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm。2、2021款雷凌進(jìn)取版搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5200到5600rpm。

以下是雷凌啟停關(guān)閉方法：,1、雷凌的自動(dòng)啟停按鍵在中控屏幕的右側(cè)。啟停功能開關(guān)按鈕圖標(biāo)是被圓圈包圍的A。按一下燈熄滅即是關(guān)閉自動(dòng)啟停。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。,3、駕駛時(shí)只要直接踩下制動(dòng)踏板，車輛完全停止約兩秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會自動(dòng)熄火，一直踩下制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會保持關(guān)閉狀態(tài)。只要松開剎車，或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會立即自動(dòng)點(diǎn)火，可以踩油門啟動(dòng)，整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。,豐田雷凌自動(dòng)啟停使用技巧：,①自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉需要車主每次開車時(shí)關(guān)閉，如果要永久只能通過到4s店進(jìn)行設(shè)置。,②在堵車路段，可以關(guān)閉此功能。起步較慢，容易被插隊(duì)，而且舒適性會下降。,③坡道起步時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，起步反應(yīng)慢，可能發(fā)生溜車現(xiàn)象，造成危險(xiǎn)。

豐田雷凌用的是CVT變速箱，是進(jìn)口變速箱。以下是相關(guān)介紹：1、雷凌變速箱品牌是愛信，用地板油全力加速，雷凌的CVT會讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5500到6500轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)，這時(shí)就像一臺超密齒比的AT，在一擋一擋地上升，而且聽起來也很有韻律。2、豐田雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)型號為4ZR。雷凌的全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為：85kW(116PS)u002F5200-5600rpm，最大扭矩為：185Nmu002F1500-4000rpm。相比于之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有所下降，但最大扭矩則增幅明顯。

豐田雷凌有esp。以下是關(guān)于雷凌esp的具體說明：1、豐田雷凌esp功能是自動(dòng)啟動(dòng)。2、esp指的是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是博世（Bosch）公司的專利。3、esp系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其牽引力控制系統(tǒng)比較，esp不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。4、esp系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），esp是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。5、esp系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成。

雷凌加92號汽油，以下是雷凌車的優(yōu)點(diǎn)：1、基于TNGA架構(gòu)全新的一代雷凌，后懸架改為雙叉臂后獨(dú)立懸架。2、標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，安全性能超高。3、配有標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)駐車，在擁擠的道路，有自動(dòng)駐車功能，可以解放雙腳。4、搭配1.2T 模擬10速CVT變速箱，燃油性和加速線性得以保證。以下是關(guān)于雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)排量的擴(kuò)展資料：1、1.2排量是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、1.5排量是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3、1.8排量是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格：195u002F65R15，輪胎品牌為優(yōu)科豪馬DBE70。以下是關(guān)于雷凌的具體說明：1、雷凌是一臺典型的豐田車，沒有明顯優(yōu)缺點(diǎn)的均衡特性讓成為一款很難讓人拒絕的產(chǎn)品。2、均衡、耐用、靠譜就是雷凌的身份標(biāo)簽，犀利動(dòng)感的外觀和優(yōu)異的空間油耗表現(xiàn)，讓雷凌一直深受市場的歡迎。3、內(nèi)飾上采用不規(guī)則式的布局手法，顯得有設(shè)計(jì)感和比較個(gè)性，少量鍍鉻和鋼琴黑做點(diǎn)綴，增加質(zhì)感，新潮的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、出色的做工和用料都很符合追求時(shí)尚的小年輕。

2雷凌是沒有鎖車鳴笛的，這款車是無法設(shè)置的。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為CVT無級變速（模擬10擋），車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架聯(lián)系為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

2雷凌1.2t的保養(yǎng)燈歸零方法：1、點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置；2、按下保養(yǎng)燈歸零按鈕，旋轉(zhuǎn)直到出現(xiàn)短程里程表A；3、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；4、按住保養(yǎng)燈歸零按鈕旋轉(zhuǎn)，再次將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置；5、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住保養(yǎng)燈歸零按鈕旋轉(zhuǎn)直到里程清零，經(jīng)過5秒后里程表A會顯示“000000”，保養(yǎng)燈完成歸零。以2021款CVT豪華版雷凌為例：該車的生產(chǎn)廠商是廣汽豐田，其車身長寬高是4640mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm，搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速箱。

2豐田雷凌使用的是CVT變速箱，以下是豐田雷凌的介紹：1、動(dòng)力方面搭載了一臺1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kw，扭矩185牛米，匹配CVT變速箱，動(dòng)力調(diào)教平順性不錯(cuò)，油門調(diào)教比較靈敏。2、外觀方面雷凌設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚，前臉梯形中網(wǎng)很有辨識度，黑色的配色充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔清爽，很符合一臺家用車的特性，中控臺布局井井有條，功能按鍵區(qū)域劃分合理，做工用料都是軟性材質(zhì)。

2雷凌沒有鎖車聲音，無法調(diào)出來，在鎖車后雙閃燈會閃爍。鎖車后要養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣，就是再拉一下門把手，確定車門真的鎖好。萬一車門鎖不好，或者被電磁波干擾沒有鎖好車門，容易丟失物品。更多介紹如下：1、2021款雷凌依舊采用雙造型設(shè)計(jì)，而最大的變化在于運(yùn)動(dòng)版的外觀升級，以及全系的部分配置提升，如標(biāo)配后排出風(fēng)口和USB接口，而動(dòng)力系統(tǒng)和空間方面則沒有調(diào)整。2021款雷凌運(yùn)動(dòng)系列設(shè)計(jì)風(fēng)格源自北美運(yùn)動(dòng)版車型，匯聚時(shí)尚、精致、國際范于一身，成為年輕人理想的高顏值座駕。2、前臉造型采用三維立體設(shè)計(jì)，低趴姿勢車身設(shè)計(jì)讓運(yùn)動(dòng)感呼之欲出，鋒銳的線條勾勒出動(dòng)感身姿，以及前后空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠是對Keen-Look