雷凌

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)啊，現(xiàn)在很多國內(nèi)廠商做汽車，主要是因?yàn)榭梢宰鲭娷?，不需要發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的積累。但做混動(dòng)車就不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒電的情況下最重要的一部分了?？_拉雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就特別省油，加上電池電機(jī)輔助，只會(huì)更省油。秦混的發(fā)動(dòng)機(jī)很耗油，就算給他滿電跑，也追不回來。

內(nèi)燃機(jī)都會(huì)有積碳，只不過產(chǎn)生積碳的速度不一樣，1.2T這種缸內(nèi)直噴小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是產(chǎn)生積碳最快的一種發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有之一。

雙擎的動(dòng)力分配系統(tǒng)也就是E-CVT是個(gè)類似于差速器的行星齒輪系統(tǒng)，不是傳統(tǒng)意義上的CVT，手冊(cè)上只是寫每4萬公里、8萬公里或每隔24個(gè)月檢查一次，然而并沒有寫什么時(shí)候更換，理論上ECVT是免維護(hù)的，不過我朋友的雷克薩斯混動(dòng)，好像是要求15萬公里更換一次，所以你可以參照雷克薩斯這個(gè)保養(yǎng)周期，15萬公里左右更換一次，另外我提醒你一句，ECVT有專門的油，4s給ECVT換的那種普通CVT的變速箱油其實(shí)是不適用的，你自己網(wǎng)上搜下吧，上次我看到一個(gè)卡羅拉車友買的，雙擎ECVT專用的，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

你要是1.2T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)，積碳是比較容易產(chǎn)生一點(diǎn)，但你要說5000公里就積碳嚴(yán)重，也夸張了點(diǎn)，一般2-3萬公里，要是積碳嚴(yán)重的話，可以清洗下，你要嫌4s貴，想外面買機(jī)油，銀美孚1號(hào)可以用的，但別用5w40的，40的機(jī)油粘度太大，不適合豐田的車子，機(jī)油粘度最高別超過30的，用5w30全合成的銀美孚就可以了，當(dāng)然如果不缺錢的話，上金美孚0w20全合成機(jī)油，那個(gè)更適合，油耗省，冬天低溫冷啟動(dòng)好，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

1.2Ｔ適合城市代步，在60到80公里特別省油，提速快不了，特別是滿載！高速提速就更加慢了！畢竟動(dòng)力才116馬力……要想提速快，馬力和扭矩都得大，買2.0以上的，150馬力的！雷凌1.2就是個(gè)買菜車！

買車其實(shí)是個(gè)糾結(jié)的事，其實(shí)吧我覺得買車只有買適合自己用途自己喜歡就好了車無完車每個(gè)車都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)選一輛吧越看的多越糾結(jié)。祝你早日提車。

生活中，有時(shí)候我們?cè)侔l(fā)動(dòng)汽車時(shí)突然發(fā)現(xiàn)聲音很大，那汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因呢?1，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉栴}，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。2，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。3，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。4，發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問題。5，當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。6，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。7，當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。8，踩油門踏板，會(huì)聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

你可以參考一下這個(gè)：1、我們首先考慮的是汽車的電瓶和火花塞，這兩個(gè)是關(guān)聯(lián)的故障點(diǎn)，當(dāng)電瓶出現(xiàn)問題，供電能力不行之后，點(diǎn)火能力下降之后會(huì)導(dǎo)致油耗突然升高，火花塞老化，長時(shí)間不更換或者點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，也會(huì)導(dǎo)致油耗的突然上升。2、積碳問題，積碳是每個(gè)車都會(huì)有的，但是當(dāng)你積碳過多了之后，進(jìn)來的油和氣會(huì)被積碳吸附一部分，導(dǎo)致內(nèi)部工作燃燒效率下降，油耗也會(huì)變高。3、氧傳感器，當(dāng)我們愛車的油耗在短時(shí)間內(nèi)高的特別特別離譜，就極有可能是我們的氧傳感器出現(xiàn)問題了，當(dāng)然氧傳感器也是我們?nèi)囎钯F的一個(gè)部件，我們也不要盲目更換，需檢查清楚之后再處理。4、機(jī)油，當(dāng)我們使用的機(jī)油不匹配我們的愛車的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力變大，也會(huì)造成一個(gè)油耗升高的現(xiàn)象。5、檢查你的輪胎是否出了問題，檢查一下輪胎的胎壓足不足。若不足，就會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增大，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更大的力去帶動(dòng)整個(gè)車，油耗自然就會(huì)不斷增加啦。

去看下百度，提車注意事項(xiàng)，自己先看熟，然后精簡一下，打印出來。重點(diǎn)再劃一下。提車就照著上面一項(xiàng)項(xiàng)檢查。一般沒什么問題。我也是新手，上個(gè)月剛提的車。

我感覺就是速度決定方向盤力度，我倒車的時(shí)候或者低速的時(shí)候，方向盤輕，速度高點(diǎn)，例如60、80以上會(huì)緊很多

建議你別用普通機(jī)油！可使用268一桶的優(yōu)選半合成機(jī)油！嘉實(shí)多的代工，5W-40.可5000到6500公里更換，真心不錯(cuò)！

速度最好不要超100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行。如滿意請(qǐng)采納

樓主你好，看完你對(duì)這三輛車的評(píng)論感覺已經(jīng)有答案了，既要省油有要空間，那就是雷凌了，我也比較推薦雷凌，滿意請(qǐng)采納謝謝

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你好，建議選科魯茲，安全性更好，外觀和動(dòng)力也還行，希望對(duì)你有幫助

雷凌是一款家用車型。相對(duì)家用車型而言，雷凌的車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)足夠。同時(shí)雷凌是專門針對(duì)中國道路設(shè)計(jì)的車，在設(shè)計(jì)車型的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了行駛的穩(wěn)定性，所以即便沒有eps也可以放心行駛

建議選擇雷凌動(dòng)力強(qiáng)勁 省油經(jīng)濟(jì)舒適度好于大眾車系 ，保值也好于大眾。

推薦豐田雷凌。

不明覺厲