雷凌

雷凌渦輪增壓電磁閥故障原因主要是渦輪增壓器調(diào)節(jié)器電磁閥內(nèi)部膜片卡澀或電磁閥本身損壞。渦輪增壓器調(diào)節(jié)器電磁閥內(nèi)部膜片卡澀是常見故障原因。當(dāng)空氣壓力高于設(shè)定值時(shí)，這種情況容易出現(xiàn)，尤其是在急加速或急減速階段。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)增壓空氣需求驟增，壓力瞬間變化，膜片可能因承受不住而卡澀；急減速時(shí)，氣壓的快速回落也可能導(dǎo)致膜片無法正常復(fù)位。而電磁閥本身損壞，可能是由于長(zhǎng)時(shí)間使用，內(nèi)部元件老化、磨損，進(jìn)而影響其正常工作。渦輪增壓電磁閥在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中扮演重要角色，由ECU控制，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化精準(zhǔn)控制增壓空氣循環(huán)量。一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)影響車輛性能，導(dǎo)致加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、渦輪不再介入工作等狀況。因此，日常使用中要多關(guān)注車輛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障駕駛體驗(yàn)。

雷凌雙擎E+并非基于TNGA架構(gòu)開發(fā)。雷凌雙擎E+有著自身獨(dú)特的發(fā)展脈絡(luò)。它沒有依托TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，而是在其他技術(shù)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)理念上發(fā)展而來。正因如此，這款車在內(nèi)飾配置和風(fēng)格方面，很大程度上承襲了現(xiàn)款雷凌的特點(diǎn)。沒有TNGA架構(gòu)的加持，并不意味著它缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。它在自身的定位領(lǐng)域有著相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，以符合不同消費(fèi)者的需求。雷凌雙擎E+雖未采用TNGA架構(gòu)，卻憑借自身特質(zhì)在汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。其內(nèi)飾配置和風(fēng)格的承襲，為消費(fèi)者帶來熟悉感。它以自己獨(dú)特的方式滿足著消費(fèi)者的多元需求，展現(xiàn)出不一樣的產(chǎn)品魅力。

打開雷凌的拖車鉤蓋，需先確定位置，再嘗試按壓開啟，若無法打開可借助工具。雷凌拖車鉤蓋位置通常在保險(xiǎn)杠下部，車輛使用手冊(cè)也會(huì)明確標(biāo)注，其形狀多為圓形或方形 。找到后，沿拖車鉤蓋附近輕輕按一按，按對(duì)位置就能直接打開。雷凌拖車鉤存在不同設(shè)計(jì)類型，隱藏型從外看不到具體位置，需留意有拖車掛鉤裝飾面板之處；明裝型則前后可直接看到或在保險(xiǎn)杠下方；后裝型作為車載附件單獨(dú)放置，使用時(shí)需臨時(shí)安裝。要是按了沒反應(yīng)，可能是長(zhǎng)期未用導(dǎo)致蓋子變緊，此時(shí)需要借助工具。找一根直徑小于拖車鉤蓋的小棍子，包上布防止刮傷車漆，往四周輕輕捅一捅；也可以用包了布的小一字螺絲刀，沿著周邊小心撬開。撬開之后，將拖車鉤蓋往外拉，就能看到拖車鉤的安裝位置。拖完車后，要拆下拖車鉤，并把蓋子小心裝回。操作過程中要注意安全，確保蓋子完全關(guān)閉，且定期檢查蓋子的完好情況，以保障正常使用。

雷凌的電動(dòng)天窗可以完全打開。雷凌配備的電動(dòng)天窗能夠?qū)崿F(xiàn)完全開啟的功能，為車內(nèi)帶來諸多便利。盡管它的面積相比全景天窗略小，但其開啟面積寬敞，足以有效更換車內(nèi)空氣，讓清新的自然風(fēng)自由穿梭于車廂之中，同時(shí)還能大大增加車內(nèi)的采光度，使駕乘環(huán)境更加明亮舒適。 在開啟操作上，按特定鍵1 打開天窗時(shí)，天窗在到達(dá)全開位置前會(huì)先緩慢停止，以此降低風(fēng)噪，再次按下開關(guān)即可完全打開。若遇到天窗無法完全打開的特殊情況，原因可能多樣，比如天窗的滑軌變形、打開開關(guān)故障或者天窗玻璃變形等。這時(shí)候就需要及時(shí)檢查天窗軌道、開關(guān)和玻璃，根據(jù)具體問題進(jìn)行維修處理?？傊琢璧奶齑巴ǔＤ軌蛲耆蜷_，為車內(nèi)營造良好的環(huán)境，遇到問題時(shí)只要合理檢查維修，也能讓天窗恢復(fù)正常使用。

雷凌雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)正前方的銘牌上，也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接變速器處查看。想要找到發(fā)動(dòng)機(jī)正前方銘牌上的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，需要先打開駕駛室一側(cè)車門，拉動(dòng)駕駛員左側(cè)的引擎蓋開關(guān)，提起引擎蓋并用支撐桿穩(wěn)固。站在車頭位置，目光平視發(fā)動(dòng)機(jī)，就能看到正前方銘牌上清晰標(biāo)注的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，同時(shí)這里還可能有車架號(hào)等關(guān)鍵信息。而在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接變速器處查看發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，相對(duì)來說會(huì)隱蔽一些，可能需要借助工具或俯身仔細(xì)觀察。 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)如同汽車的身份證，對(duì)于車主來說意義重大。無論是車輛的維修保養(yǎng)、零部件更換，還是涉及到車輛的交易、過戶等，準(zhǔn)確找到發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)都能讓各項(xiàng)流程更加順利。它不僅能幫助車主快速確定車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)等信息，也為后續(xù)可能出現(xiàn)的各種情況提供可靠依據(jù)。

雷凌雙擎配備了空調(diào)系統(tǒng)。雷凌雙擎不僅擁有空調(diào)系統(tǒng)，還具備一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。其空調(diào)工作原理和傳統(tǒng)汽車存在差異，在正常行駛靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，駐車時(shí)則能通過電池驅(qū)動(dòng)。當(dāng)電池電量少于兩格時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)充電。在配置方面，2022款雷凌雙擎上市后進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程空調(diào)控制功能，這一貼心配置給用戶帶來了更多便利。想象一下，在炎熱的夏日或者寒冷的冬天，提前通過遠(yuǎn)程控制開啟空調(diào)，進(jìn)入車內(nèi)便能享受舒適的溫度。同時(shí)，雷凌雙擎還配備了空調(diào)分區(qū)控制系統(tǒng)，前后排各有兩個(gè)出風(fēng)口，總計(jì)4個(gè)暖風(fēng)出口，分布在中控臺(tái)、座椅背部和車門板等位置。如此設(shè)計(jì)可以滿足不同位置乘客對(duì)溫度的需求，大大提升了乘坐的舒適度。雷凌雙擎的空調(diào)系統(tǒng)，無論是從工作原理、遠(yuǎn)程控制功能，還是分區(qū)控制設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出其人性化與實(shí)用性，為用戶帶來了舒適的駕乘體驗(yàn) 。

卡羅拉和雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱大部分相同，但存在一些細(xì)微差別。兩款車均有搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為9nr，最大功率85千瓦，扭矩185牛·米，匹配CVT變速箱；1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于混動(dòng)車型，最大功率72千瓦，扭矩142?！っ?，匹配電機(jī)功率53千瓦，扭矩163牛·米，搭配ECVT變速箱。不過在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、排量、馬力以及生產(chǎn)廠家上有不同。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)上，雷凌是9NRFTS，卡羅拉是9NRFTS和M15AFKS；排量上，雷凌是1197和1798毫升，卡羅拉是1197和1490毫升；馬力上，雷凌最大馬力是116和98匹，卡羅拉是121和116匹；生產(chǎn)廠家方面，雷凌由廣汽生產(chǎn)，卡羅拉則是天津一汽生產(chǎn)。卡羅拉和雷凌在核心的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱上有諸多共通之處，這保證了它們相似的動(dòng)力性能與駕駛質(zhì)感。而細(xì)微差異的存在，又讓兩款車有了各自獨(dú)特的一面。

蚌埠潤翔廣美廣汽豐田雷凌的最新價(jià)格在9.98 - 14.88萬，有多款車型有優(yōu)惠。雷凌不同版本車型價(jià)格和優(yōu)惠各有不同。其中1.8L的2024款智能電混雙擎系列，運(yùn)動(dòng)版原價(jià)14.88萬，現(xiàn)降至11.88萬，優(yōu)惠力度達(dá)3萬；豪華版原價(jià)13.58萬，現(xiàn)價(jià)10.58萬，同樣優(yōu)惠3萬；騎士版原價(jià)13.78萬，現(xiàn)10.78萬，優(yōu)惠3萬；領(lǐng)先版原價(jià)12.98萬，現(xiàn)9.98萬，優(yōu)惠3萬。而2023款智能電混雙擎豪華版、領(lǐng)先版、運(yùn)動(dòng)版則沒有優(yōu)惠。1.2T的2024款車型里，185T豪華版原價(jià)12.98萬，現(xiàn)價(jià)9.98萬，優(yōu)惠3萬；運(yùn)動(dòng)版原價(jià)13.58萬，現(xiàn)價(jià)10.58萬，優(yōu)惠3萬。至于1.5L的2023款TNGA 1.5L領(lǐng)先版、運(yùn)動(dòng)版、進(jìn)取版、豪華版均無優(yōu)惠。 如此看來，雷凌各版本車型價(jià)格區(qū)間跨度較大，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。有優(yōu)惠的車型能為消費(fèi)者節(jié)省不少購車成本，而無優(yōu)惠的車型也能為追求特定版本的消費(fèi)者提供選擇。

豐田雷凌1.2T百公里加速時(shí)間為10.37秒。這一數(shù)據(jù)直觀體現(xiàn)了該車的動(dòng)力水平，展示出車輛從靜止加速到每小時(shí)100公里所需的時(shí)長(zhǎng)。影響其百公里加速時(shí)間的因素多樣，扭矩越大，車輛加速越快，雷凌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS），提供了一定動(dòng)力基礎(chǔ)。不過，變速箱傳動(dòng)效率也會(huì)直接影響加速性能，雷凌1.2T采用的CVT無級(jí)變速箱在一定程度上影響了加速表現(xiàn)。而且推重比越大，汽車加速性能越強(qiáng)，雷凌1.2T推重比相對(duì)較弱?？傮w而言，豐田雷凌1.2T的百公里加速時(shí)間在同類車型里表現(xiàn)不錯(cuò)。它展現(xiàn)出的動(dòng)力性能，能滿足大多數(shù)駕駛者日常駕駛需求，讓駕駛者在享受平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也能擁有一定的動(dòng)力響應(yīng)，是追求速度與舒適性平衡消費(fèi)者的不錯(cuò)之選。

雷凌冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分左右。冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要盡快達(dá)到適宜的工作溫度，以便更好地運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，車載電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)以高怠速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速多維持在1000轉(zhuǎn)/分上下。這一轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速預(yù)熱，為后續(xù)正常工作做好準(zhǔn)備。尤其是在冬季，這種高怠速的情況可能更為明顯，這都是正常的控制邏輯。 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸上升，轉(zhuǎn)速會(huì)逐步降低至常規(guī)水平。而且，冷啟動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有短暫的異響，幾分鐘后往往會(huì)自行消失，不會(huì)影響車輛正常使用。車輛停放過夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的機(jī)油流回油底殼，早上啟動(dòng)時(shí)先預(yù)熱幾分鐘，有助于機(jī)油均勻地供應(yīng)到各部件，同時(shí)提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作得更順暢。 總之，雷凌冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右屬于正常現(xiàn)象，啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的一些小狀況大多也都在合理范圍內(nèi)，車主無需過于擔(dān)憂。只要留意啟動(dòng)操作和車輛狀態(tài)，雷凌就能平穩(wěn)啟程。

豐田雷凌建議使用型號(hào)為5W30的純正機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。5W30機(jī)油能滿足豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，為其提供良好的保護(hù)。機(jī)油在汽車運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色，不僅可以潤滑部件，減少磨損，還能輔助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫。它由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成，能夠有效呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命。除了5W30型號(hào)，雷凌也可使用0W20、5W20等型號(hào)的機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油選擇上更為多樣，礦物油、半合成油都適用，若預(yù)算充足，全合成油是更好的選擇；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則最好使用全合成油。同時(shí)，選擇機(jī)油還需考慮諸多因素，如當(dāng)?shù)氐臏囟?、車輛的行駛里程等。新車建議選用較稀的機(jī)油，而里程數(shù)較高的車輛，適合使用粘度較高的機(jī)油。豐田雷凌在機(jī)油的選擇上有多種可能性，但5W30型號(hào)通常是較為合適的選擇。在保養(yǎng)時(shí)，車主需綜合多方面因素，為車輛挑選最適宜的機(jī)油，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

設(shè)置雷凌車窗一鍵升降，可在啟動(dòng)車輛后，按住駕駛員車門扶手處按鈕5秒，再提起按鈕5秒來激活，也能用按鈕和車鑰匙進(jìn)行操作。激活一鍵升降功能，是設(shè)置雷凌車窗一鍵升降的重要前提。啟動(dòng)車輛，找到位于車門扶手附近的按鈕，外觀上可能標(biāo)有向上或向下的箭頭。先壓下按鈕5秒鐘 ，讓系統(tǒng)識(shí)別操作，之后提起按鈕5秒，完成設(shè)置。激活后，就可以利用扶手處按鈕進(jìn)行操作。打開車窗時(shí)，按壓按鈕到一檔位置，到所需位置松開；要完全打開用力按到二檔。關(guān)閉車窗時(shí)，提起按鈕到一檔位置，到所需位置松手；要自動(dòng)關(guān)閉短促拉起至二檔。另外，通過車鑰匙也能實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)按住鎖車鍵3秒以上，全部車窗自動(dòng)升起關(guān)閉；長(zhǎng)按住開鎖鍵3秒不放，四個(gè)車窗自動(dòng)落下。通過上述方法，能輕松設(shè)置雷凌車窗一鍵升降，滿足不同的使用需求，為出行帶來便利。

在雷凌雙擎上激活胎壓顯示功能，需長(zhǎng)按多功能方向盤上的“MENU”鍵3秒進(jìn)入設(shè)置功能狀態(tài)，長(zhǎng)按“ADJ”鍵3秒以上設(shè)置低壓報(bào)警值，再長(zhǎng)按“MENU”鍵3秒保存退出；單位設(shè)置則是長(zhǎng)按“MENU”鍵3秒后短按“ADJ”鍵在BAR和PSI間切換 。激活雷凌雙擎胎壓顯示功能，具體操作并不復(fù)雜。首先，長(zhǎng)按“MENU”鍵3秒，聽到提示音后進(jìn)入設(shè)置狀態(tài)，這是開啟設(shè)置的關(guān)鍵一步。之后，長(zhǎng)按“ADJ”鍵3秒以上，此時(shí)低壓報(bào)警值會(huì)在1.8至3.2之間循環(huán)變化，當(dāng)數(shù)值跳到所需設(shè)置的值時(shí)，松開“ADJ”鍵即可完成報(bào)警值設(shè)定。這一步能讓車輛按照車主的需求，在胎壓異常時(shí)及時(shí)提醒。最后，再次長(zhǎng)按“MENU”鍵3秒，聽到“滴 - 滴”聲，意味著設(shè)置已成功保存并退出。而單位設(shè)置同樣長(zhǎng)按“MENU”鍵3秒進(jìn)入狀態(tài)后，短按“ADJ”鍵，就能在BAR和PSI之間靈活切換，滿足不同需求。雷凌雙擎的胎壓顯示功能激活操作，通過幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟，就能讓車主清晰了解輪胎壓力情況，為行車安全提供有力保障，車主按上述步驟操作即可輕松實(shí)現(xiàn)。

17款豐田1.8L雷凌的大燈燈泡型號(hào)是H7。汽車燈泡對(duì)于夜間行車至關(guān)重要，它關(guān)乎駕駛的安全性與舒適性。17款豐田1.8L雷凌選用H7型號(hào)燈泡，為駕駛者在夜晚出行提供了良好的照明條件。若要更換此款車型的大燈燈泡，有特定的操作流程。首先，車輛需熄火5分鐘以上，并拔掉車鑰匙，待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后再打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。接著，擰下大燈總成后面的防塵罩，捏住燈泡底座旁邊的鋼絲卡簧，松開卡子后便可拿出燈泡。更換H7燈泡后，效果顯著。近光燈的照射范圍有所改變，亮度提高，色溫更接近氙氣大燈效果，光線切割效果明顯，能讓駕駛者更清晰地看清周邊路況。遠(yuǎn)光燈在更換后，照射距離增加，在大街上行駛時(shí)能照射到較遠(yuǎn)的路面指示牌，進(jìn)一步提升了視野范圍，保障了行車安全。17款豐田1.8L雷凌配備的H7大燈燈泡，無論是在正常使用還是更換后的效果上，都能為駕駛者帶來出色的照明體驗(yàn)，助力安全駕駛。

雷凌低速松油門再加速有頓挫感，可能是換擋邏輯、操作不當(dāng)、部件故障等原因?qū)е碌?。自?dòng)變速箱結(jié)構(gòu)并非完全平順換擋，電腦控制有時(shí)會(huì)出錯(cuò)，踩松油門時(shí)若正好趕上變速箱換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩波動(dòng)就會(huì)引起頓挫。手動(dòng)變速箱則可能因駕駛者油離配合不好，或是離合器開關(guān)損壞，導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。另外，電磁閥不穩(wěn)定、閥體內(nèi)部有雜質(zhì)、變速箱活塞回位不良等，都會(huì)導(dǎo)致油壓切換問題、妨礙換擋閥運(yùn)行，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫感?？諝鉃V清器和節(jié)氣門堵塞、火花塞點(diǎn)火不良、加錯(cuò)燃油等發(fā)動(dòng)機(jī)油路、點(diǎn)火和進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，也可能是造成頓挫感的原因?？傊?，雷凌低速松油門再加速產(chǎn)生頓挫感的原因較為多樣，涉及換擋邏輯、駕駛操作以及多個(gè)汽車部件。若遇到此類問題，駕駛者可先從自身駕駛習(xí)慣排查，必要時(shí)前往專業(yè)維修店檢查維修。

2021款雷凌的鑰匙有隱藏功能。2021款雷凌的鑰匙隱藏功能十分實(shí)用。其中一項(xiàng)是遙控車窗升降，長(zhǎng)按解鎖按鍵，四個(gè)車窗會(huì)一起降下；長(zhǎng)按鎖車按鍵，四個(gè)車窗會(huì)一同升起。這一功能在炎熱的夏日或需要快速通風(fēng)時(shí)，能迅速為車內(nèi)換氣，提供便利。除了車窗升降功能外，雷凌鑰匙還有其他隱藏亮點(diǎn)。它具有隱藏式機(jī)械鑰匙，當(dāng)車鑰匙沒電時(shí)可以應(yīng)急使用。而且車鑰匙可設(shè)置為省電模式，在一定程度上延長(zhǎng)電池使用時(shí)長(zhǎng)。即使車鑰匙沒電，按下一鍵啟動(dòng)按鈕也可啟動(dòng)汽車。另外，車輛新增語音控制功能，通過語音指令就能操縱車窗、天窗等配置，讓操作更加輕松便捷。這些隱藏功能充分展現(xiàn)了2021款雷凌在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心，為車主帶來了更多便利與舒適，提升了整體的用車體驗(yàn)。

雷凌雷達(dá)開關(guān)在駕駛室左邊下邊，調(diào)節(jié)大燈高度旁邊標(biāo)有P字母的按鈕處，按下燈亮即開啟雷達(dá) 。雷凌的雷達(dá)開關(guān)位置設(shè)計(jì)得較為便利，處于駕駛員伸手可及之處。在駕駛室左側(cè)下方，與調(diào)節(jié)大燈高度的按鈕相鄰，那個(gè)帶有P字母標(biāo)識(shí)的按鈕便是雷達(dá)開關(guān)。當(dāng)你按下這個(gè)按鈕，對(duì)應(yīng)的指示燈亮起，就意味著雷凌的倒車?yán)走_(dá)成功開啟。倒車?yán)走_(dá)對(duì)于雷凌這款車來說，是極為實(shí)用的安全輔助配置。它利用超聲波原理工作，在車輛泊車或倒車時(shí)，能夠精確測(cè)量車尾與障礙物的距離。當(dāng)距離接近危險(xiǎn)范圍，會(huì)發(fā)出急促的警告聲，提醒駕駛員注意，避免碰撞事故的發(fā)生。不過需要注意的是，并非所有雷凌車型都標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)功能。消費(fèi)者在購車時(shí)，應(yīng)留意車輛配置情況。若車輛沒有該配置，也可以在后期進(jìn)行安裝。如此貼心的設(shè)計(jì)與實(shí)用的功能，讓雷凌在日常使用中更加安全便利。

豐田雷凌手機(jī)連接不上，可能是由藍(lán)牙配對(duì)、設(shè)備距離、電量、版本兼容、多媒體系統(tǒng)等多種原因?qū)е碌?。藍(lán)牙配對(duì)方面，需確保車輛和手機(jī)藍(lán)牙開啟，手機(jī)設(shè)為“所有人可見”，搜索車輛藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)，已配對(duì)過可嘗試重新配對(duì)。設(shè)備距離和環(huán)境因素也有影響，保持手機(jī)和車輛在3米以內(nèi)，避免遮擋，關(guān)閉車內(nèi)不必要電子設(shè)備。設(shè)備電量低時(shí)，給手機(jī)和車輛蓄電池充電，檢查手機(jī)連接模式。藍(lán)牙版本不兼容時(shí)，嘗試更新手機(jī)藍(lán)牙版本或更換手機(jī)。多媒體系統(tǒng)故障，可嘗試重啟手機(jī)和汽車多媒體系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)問題，可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置、重新啟動(dòng)或升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，車輛未掛P檔時(shí)先拉手剎掛P檔再連藍(lán)牙。此外，手機(jī)電量過低要及時(shí)充電，藍(lán)牙連接次數(shù)受限可嘗試刪除已連接設(shè)備，手機(jī)音樂播放器有問題可嘗試更換播放器。若以上方法都無法解決，可能是藍(lán)牙設(shè)備或車輛藍(lán)牙模塊故障，建議前往專業(yè)維修店修理?？傊?，通過排查這些常見原因并采取相應(yīng)措施，多數(shù)情況下可解決豐田雷凌手機(jī)連接不上的問題。

17款雷凌使用的輪胎品牌有普利司通、橫濱（優(yōu)科豪馬）和韓泰。17款雷凌作為一款備受關(guān)注的車型，在輪胎的選擇上呈現(xiàn)多樣化。普利司通作為知名輪胎品牌，以出色的綜合性能著稱，能為雷凌提供可靠的抓地力和耐用性，無論是日常城市道路行駛，還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能滿足需求。橫濱，也就是優(yōu)科豪馬，其輪胎在性能方面同樣可圈可點(diǎn)。像雷凌2017款1.2T V CVT豪華版使用的優(yōu)科豪馬dB E70輪胎，規(guī)格為195/65 R15，在耐用性、濕地行駛能力以及低噪音方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來舒適安靜的行車體驗(yàn)。韓泰輪胎也為17款雷凌增色不少，它在性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢(shì)，在保證基本性能的同時(shí)，為消費(fèi)者提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。不同品牌的輪胎適配不同的車型配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。17款雷凌原裝輪胎的多品牌選擇，旨在為不同需求的消費(fèi)者提供多樣的體驗(yàn)，這些品牌輪胎各有特點(diǎn)，共同為雷凌的出行保駕護(hù)航。

雷凌1.2T最低落地價(jià)在11萬上下，但會(huì)因車型配置、地區(qū)以及市場(chǎng)情況而有所不同。不同年份和款式的雷凌1.2T車型，落地價(jià)格存在差異。2024款若能談到較大優(yōu)惠，11萬左右或許就能落地；今年7月改款后的雷凌，優(yōu)惠后價(jià)格約9.5萬元，加上各類費(fèi)用，落地價(jià)也在11萬上下。2021款1.2T自動(dòng)進(jìn)取版車型，全款落地約12.5萬元。這表明車輛的上市時(shí)間、配置不同，價(jià)格也會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。購車方式同樣影響雷凌1.2T的落地價(jià)。全款購車時(shí)，費(fèi)用相對(duì)明晰固定；貸款購車則涉及利息等額外支出，導(dǎo)致落地價(jià)更高。如雷凌1.2T豪華型，全款落地價(jià)約13.66萬元，貸款購車落地價(jià)則達(dá)到14.46萬元。此外，地區(qū)差異對(duì)價(jià)格影響也較大，不同地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度不同。所以，雷凌1.2T的最低落地價(jià)并非固定值，消費(fèi)者購車時(shí)需多對(duì)比不同經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，爭(zhēng)取最實(shí)惠的價(jià)格。