寶馬5系保養(yǎng)一次多少錢

寶馬5系 6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用為11566元，雖然單次小保養(yǎng)價(jià)格為1161元看著不便宜，但周期為1萬公里，如果將其換算成5000公里一次保養(yǎng)的話，變相的單次費(fèi)用不足600元，也不算特別高。而且與同級別的奧迪A6L、奔馳E級甚至是沃爾沃S80L相比，總價(jià)都算便宜的。 雖然寶馬5系廠商建議的保養(yǎng)周期是根據(jù)車載CBS系統(tǒng)的提示進(jìn)行，但為了免去不同保養(yǎng)項(xiàng)目之間提示時(shí)間的早晚不同，造成客戶需要多次往返4S店的麻煩，廠商以及4S店給出消費(fèi)者的建議是每1萬公里做一次小保養(yǎng)，每3萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。

寶馬5系6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用為11566元。雖然單次小保養(yǎng)費(fèi)用1161元，看起來不便宜，但是周期是10000公里。如果換算成5000公里保養(yǎng)的話，變相的成本不到600元，也不是特別高。而且和同級別的奧迪A6L、奔馳E級甚至沃爾沃S80L相比，總價(jià)還是便宜的。雖然寶馬5系廠家建議的保養(yǎng)周期是基于車載CBS系統(tǒng)的提示，但是為了避免由于不同保養(yǎng)項(xiàng)目之間的提示時(shí)間不同，客戶需要多次往返4S店的麻煩，廠家和4S店建議消費(fèi)者每10000公里做一次小保養(yǎng)，每30000公里做一次大保養(yǎng)。

在4S店保養(yǎng)費(fèi)用大概是1000元左右。我之前在4S店保養(yǎng)過，我感覺效果不好，價(jià)格還貴，真的不劃算，我是自己用德國進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，這個(gè)機(jī)油是以四類PAO的基礎(chǔ)油，潤滑減磨效果不錯(cuò)，抗衰退能力好，保養(yǎng)里程可以從10000公里提升到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護(hù)發(fā)動機(jī)，體驗(yàn)感很好，比原廠機(jī)油效果好，費(fèi)用比在4S店保養(yǎng)減少20%。

我自己做保養(yǎng)買的GT魔力紅機(jī)油和曼牌機(jī)濾，去汽修店換，一次小保養(yǎng)下來800元左右，我在4S店保養(yǎng)一次，差不多1200元左右，我覺得這種小保養(yǎng)自己買的機(jī)油和機(jī)濾質(zhì)量高，自己做保養(yǎng)就這點(diǎn)好，用什么東西自己清楚。

寶馬5系 6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用為11566元，雖然單次小保養(yǎng)價(jià)格為1161元看著不便宜，但周期為1萬公里，如果將其換算成5000公里一次保養(yǎng)的話，變相的單次費(fèi)用不足600元，也不算特別高。而且與同級別的奧迪A6L、奔馳E級甚至是沃爾沃S80L相比，總價(jià)都算便宜的。雖然寶馬5系廠商建議的保養(yǎng)周期是根據(jù)車載CBS系統(tǒng)的提示進(jìn)行，但為了免去不同保養(yǎng)項(xiàng)目之間提示時(shí)間的早晚不同，造成客戶需要多次往返4S店的麻煩，廠商以及4S店給出消費(fèi)者的建議是每1萬公里做一次小保養(yǎng)，每3萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。