君越發(fā)動機

我是28T尊享的，當時找發(fā)動機號也是找了兩小時，最后是把車升起來，從下面向上看，才拖到發(fā)動機號的。小心別燙到手。

已經(jīng)解決了，具體為，打開點火開關(guān)，不啟動，迅速按住gage按鈕不要松，同時在5秒內(nèi)，踩下剎車到底，松開剎車，重復(fù)3次，最好在自檢完成前做完此動作，故障燈熄滅了，發(fā)動機機油壽命已重置成功。

價格不一樣

如果能正常駕駛就是進排氣電磁閥問題，如果不能正常駕駛就有可能空氣流量傳感器也掛了。

跑長途反而不會這么熱，100多公里的時速，撞風特別大，有利于散熱的

中控臺右側(cè)很大一個A，外面一個圈，每次啟動后按下去是關(guān)閉，小燈會滅。

我的也出現(xiàn)變速箱維修，但是沒有出現(xiàn)其他問題。

你好，方便加我微信？我遇到相同問題，求指導(dǎo)交流！1+3+4+5+2+8+9+8+8+6+8

靠早上果然掛了

這是正常的！因為發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)之后散熱本來就慢！天氣熱發(fā)動機溫度上升的也很快，散熱也慢！

那是肯定的，現(xiàn)代發(fā)動機不能與10年前的發(fā)動機相提并論。一是技術(shù)差異；二是環(huán)保要求差異；三是節(jié)能要求差異。君越發(fā)動機的排氣歧管是集成在缸蓋中發(fā)動機內(nèi)部的，溫度高那是必然的。

通病可沒這么嚴重，一般就油底殼，變速箱連接處。你這油乎乎的底盤

變速箱問題可能。

半軸油封，也用不了，那么多錢呀，你先叫他檢查，列單子價格呀，

我車1萬公里也有了，有時候潮濕天氣噪音大些，天晴天氣噪音小些，和公里數(shù)關(guān)系不大。主要就是吵，其他也還好，你可以論壇或者百度搜索關(guān)鍵字“皮帶臟了嘰嘰嘰響”，各牌子車都會遇到這個問題的，主要解決方法就是花錢換皮帶，其他方法不太好，要么就忍住把音樂開響點。

加機油時倒出來的，沒毛病

多謝高歌，參考了。

直接看你的行駛證，交警在你上牌的時候已經(jīng)幫你驗證過了

不一樣，2.0是用6T50第三代變速箱！

如果不是你敏感，那就是氣門挺桿問題，如果熱車還響，基本可以考慮液壓挺桿泄壓！