鈴木

鈴木利亞納發(fā)動機抖動的原因如下：1 .油路問題：郵路問題一般是油路堵塞，導致供油不暢，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動機抖動、等待速度不穩(wěn)定、熄火；另外，機油泵故障時發(fā)動機會抖動。判斷油泵問題，斷開油管，檢查相關流量。2.電路問題：檢查正確點火是否準確。一般異常點火是正常點火問題；檢查火花塞是否老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外，分電器的不正常運轉也會引起發(fā)動機抖動；3.機械原因：檢查發(fā)動機的運行狀態(tài)，有無異常聲音和閥門的聲音；檢查皮帶的工作情況，看是否有松動；4.如果出現(xiàn)這樣的問題，最好去專業(yè)的維修廠檢查。有經(jīng)驗的高手在檢查的時候應該先確定問題。在一些修理廠，故障檢查，盲目更換，不但解決不了問題，還會耗費大量的修理費用。另外，原車的零件一般不容易更換。

鈴木利亞納的二手車市場表現(xiàn)一般不建議個人購買。亮點：1。通過a柱盡量靠前的整體設計，以及寬敞的室內空間和高視點設計，使該車擁有開闊的駕駛視野。另外后備箱也做到了492L的大容量。前部采用了強調大S logo的存在感很強的設計，后部采用了很有個性的V型設計，使得整車外觀時尚誘人；2.室內裝修，在淺色的基礎上，采用銀灰色涂料和搪塑材料，實現(xiàn)明亮、動感、高品質的室內空間；3.通過1.6L排量的M16A發(fā)動機和新研發(fā)的帶輔助梁的A輪獨立懸架相結合，實現(xiàn)了高擋位轎車的靜音性和駕駛性能。

鈴木suv六座車價格介紹：1。鈴木suv六座這款車官方指導價：9.98-15.98萬?，F(xiàn)在長安鈴木在售維特拉、奧拓、雨燕、小途、啟悅等車型；2017年全年銷量僅為86，513輛，同比下降26%，其中銷量冠軍為Vitera2.Vitera找到一輛小型SUV。雖然看起來有點小，但是它的小硬核風格一直流傳下來。提供1.4T和1.6L排量發(fā)動機，匹配6速手動或6速自動變速箱，售價9.98萬-15.98萬；3.可見，即使鈴木有意在中國恢復巔峰，但僅僅依靠這些SUV是不夠的。產(chǎn)品過于單一是長安鈴木銷量低迷的主要原因之一。

選擇鈴木蓮娜油應該考慮兩個方面，一是油的品牌：1。車是10W-40，另一個是機油的等級。請仔細檢查您的汽車使用的機油等級，嚴格按照規(guī)定選擇；2.機油的品牌選擇必須考慮地區(qū)環(huán)境溫度。10-15w3，335，440機油，長江以南地區(qū)常年可用；3.東北地區(qū)，夏季選用10-15w335440機油，冬季選用0——5W——30或40機油；4.油的粘度越低，油就越稀，機械磨損就越大。機油粘度低的目的是為了便于啟動。發(fā)動機啟動溫度上來，粘度越高對機器越好！所以在發(fā)動機能正常啟動的情況下，機油的粘度越高越好。5.我們汽車保養(yǎng)有句名言：省油又省油，這就是選油的矛盾。選油必須堅持“省軸”的原則。

鈴木Vitera四驅報價在10-15萬：1左右。長安鈴木Vitera四驅搭載1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機；2.集成了缸內直噴等多項先進技術，具有高穩(wěn)定、高輸出、低油耗、強靜音四大特點，最大功率103kW，最大扭矩220nm；3.配合愛信6AT變速箱，可以取得百公里綜合工況油耗5.4L的驚人成績。鈴木從未在經(jīng)濟上讓我們失望。

鈴木利亞納掀背車發(fā)動機是四缸：1。鈴木利亞納個人感覺不錯，經(jīng)濟性好，油耗低，保養(yǎng)成本低，但C-NCAP安全碰撞測試能達到四星成績；2.但操控性能稍差，異響、擋位硬、懸掛軟等小毛病較多。內飾用料較差，做工有待加強；3.不過到目前為止，它還沒出過什么大問題，看起來很漂亮，尤其是大燈。很歡樂。你看這輛車的前臉，就像一張瞇著眼睛的小狗臉。

2019鈴木維特拉需要15萬輛汽車。這款車相比之前的車型變化很大，性價比很高。是一個非常值得入手的模式：1。作為一款非常強勁的SUV，這款2019款鈴木Tevila采用1.0t三缸發(fā)動機，最大馬力120匹。我這里說的數(shù)據(jù)還是它的低檔系列；2.如果要從高配的Tevera入手，它的馬力可以達到150馬力，這款Tevera用的是6at變速箱；3.同樣是標配的ALLGRIP四驅系統(tǒng)，展現(xiàn)了這款2019款鈴木Tevera的優(yōu)秀品質，在性能上遠超原廠車型。

鈴木利亞納1.4的發(fā)動機相當不錯，質量也不錯：1。這是一輛好車。我已經(jīng)開了一年了。個人感覺優(yōu)點：空間大，適用性強。比如我開過這輛車去青海，拉出來一輛很實用的家用車。2.缺點：外觀一般，但是數(shù)量少，但是大部分配件隨著長安鈴木的天語和雨燕GM 1.4的提速有點肉；3.利亞納動力總成來自鈴木小排量明星發(fā)動機K14B-C，最大輸出功率73kW (99HP)。

鈴木Ingenis不值得購買：1。現(xiàn)在鈴木賣的最大的車是寬松的SUV Super Vitera和中型凱澤，但是這兩款車價格都不貴，尺寸也沒有達到市場上同級別支流的水平，競爭力極差；2.尺寸最大的車的國產(chǎn)部分——啟悅，也只是一個入門級敞篷車的水平，比朗逸還要小；3.這款車雖然起步價不高，但是從設置上來說確實寒酸。再加上普通的想法，這款車的競爭力不是很強。

鈴木雨燕總體還可以：1。鈴木雨燕。2005年，長安鈴木推出了Swift。雨燕車，顧名思義，小巧精致，有MINICOOPER之稱。2.國產(chǎn)雨燕外觀時尚美觀，配置齊全，排量1.3L，經(jīng)濟省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛；3.Swift上市時間短，二手車市場比較少見。但由于其較高的市場認知度和非常好的銷量，Swift的數(shù)量會逐漸擴大。雨燕有1.3L和1.5L兩種。

雨燕是國五排放。汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。由于汽車排放的廢氣對環(huán)境和人的身體健康造成巨大的危害，我國在20世紀80年代就開始實施汽車排放標準。

鈴木雨燕2018款價格在7萬：1左右。雨燕的設計從外觀上來說很不錯，十年前的造型依然搶眼；2.雖然全新的雨燕已經(jīng)發(fā)布了，但是這三代雨燕可以說各有特色，都很漂亮。四門質感極佳，完全不輸10w Ned系統(tǒng)和15w日系；3.車燈方面，前后車燈亮度足夠。另外，長安鈴木沒有簡單的前后霧燈，簡直良心；4.工藝車漆：外形停留在十年前，鈑金工藝也停留在十年前，關節(jié)還挺大。

鈴木雨燕油耗5.0升。

鈴木雨燕沒有什么通病，唯一的小毛病就是開起來有點異響，底盤比較低：1。外觀方面：雨燕外觀時尚美觀，車頭線條圓潤飽滿，腰線流暢。雖然平頭外觀有模仿的嫌疑，也受到了網(wǎng)友的詬病，但看起來確實是其班級的一個亮點，年輕有活力；2.內飾方面：內飾風格時尚，配置豐富，但車內儲物空間不夠人性化，后排座椅較直，乘坐不夠舒適；3.用料粗糙，塑料感強，做工一般。大部分網(wǎng)友反映中控臺有異響。

如果這款來自鈴木的新雨燕目前上市，可以繼續(xù)關注一下：1。Swift來自鈴木，長安鈴木于2005年推出Swift。雨燕車，顧名思義，小巧精致，有MINICOOPER之稱；2.國產(chǎn)雨燕外觀時尚美觀，配置齊全，排量1.3L，經(jīng)濟省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛；3.Swift上市時間短，二手車市場比較少見。但由于其較高的市場認知度和非常好的銷量，Swift的數(shù)量會逐漸擴大。雨燕有1.3L和1.5L兩種。

目前這款車沒有四驅，都是中置后驅車型：1。發(fā)動機布置在車尾，與差速器和手動變速器融為一體。后輪為驅動輪，發(fā)動機布置在前軸后面，為中置后驅；2.優(yōu)點；中置發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是出色的轉向特性。轉彎的時候，方向盤一轉，車就轉的很快。兩者時間差很短，車身跟隨轉彎動作的表現(xiàn)特別好；3.中置后輪驅動的另一個優(yōu)勢是起步加速性能更好。起步或減速時，整車重量后移，增加后輪對地面的附著力，驅動力再大輪胎也很難打滑。

奧拓二手車只提供品牌，不能給出價格參考：1。因為二手車的評估價格受很多因素影響，首先要看證件是否齊全，然后再考慮車齡、里程、車況、保養(yǎng)好壞、汽車品牌、行駛年限、行駛里程、發(fā)動機、底盤、整體外觀、內飾等因素。2.確定車況后，第一年車模折舊率大概在15%到20%，第二年到第五年每年遞減7%到9%，前提是沒有大的變化；3.在同一系列中，二手車的購買價格是以基本款為基礎的，所以車主可以根據(jù)自己的車所屬的車系，按照基本款的現(xiàn)價，扣除折舊后，大致確定車輛的購買市場價。

總的來說，Ingenis鈴木還可以，它的小型suv看起來很可愛。Ingenis定位小型SUV，12.9-13.3萬元，車身尺寸372016601595mm，軸距2435mm；2.這款車搭載1.2L發(fā)動機，最大功率67kw。

鈴木雨燕油耗7-9升。

如果車齡還可以，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。