亞洲龍

2020款亞洲龍是一款能給人帶來豐富體驗的車型。2020款亞洲龍擁有獨特的外觀設(shè)計，展現(xiàn)出大氣且時尚的風(fēng)格，車身線條流暢，輪廓富有力量感，在路上行駛時極具辨識度。其內(nèi)飾注重品質(zhì)與舒適性，選材精良，座椅柔軟且包裹性佳，駕乘體驗十分愜意。車內(nèi)空間布局合理，無論是前排還是后排，都能為乘客提供充裕的活動空間，即使長途旅行也不會感到局促。在動力方面，亞洲龍2020款提供多種選擇，以滿足不同消費者的需求。發(fā)動機與變速器的匹配成熟，動力輸出平穩(wěn)，加速過程順暢自然。此外，該車還具備先進的科技配置，諸如智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓駕駛者能輕松與外界連接，提升駕駛便利性。2020款亞洲龍將外觀、內(nèi)飾、空間、動力以及科技配置等方面完美融合，是一款在各方面都有著出色表現(xiàn)的車型，為消費者帶來高品質(zhì)的汽車生活。

豐田亞洲龍油電混合的官方指導(dǎo)價為17.88 - 25.68萬元。亞洲龍作為一款備受矚目的車型，其油電混合版本在市場上擁有獨特魅力。在2024款車型里，2.0L的亞洲龍油電混合車型有多個版本。其中，臻選版官方價20.68萬，為消費者提供了較為親民的入門選擇；豪華版官方價21.68萬，在配置上更為豐富；尊貴版官方價22.68萬，進一步提升了車輛的品質(zhì)與舒適性；尊享版官方價23.68萬，展現(xiàn)出更高的水準(zhǔn)。而2.5L的亞洲龍油電混合車型，XLE尊貴版官方價23.68萬，Limited旗艦版官方價25.68萬，以更強大的動力和卓越配置吸引著追求高性能的消費者。 不同版本的亞洲龍油電混合車型，價格因配置不同而有所差異，消費者可以根據(jù)自己的實際需求和預(yù)算，在豐富的版本中找到最適合自己的那一款亞洲龍油電混合車型，享受油電混合帶來的高效與舒適體驗。

新款豐田亞洲龍是一款在多方面升級且產(chǎn)品力出色的中型轎車。它的售價區(qū)間為17.88 - 25.68萬元，價格更具優(yōu)勢。外觀上整體延續(xù)現(xiàn)款，前臉有兩種格柵造型，前大燈修長深邃，下包圍獨特。還提供兩種新中網(wǎng)，新增配色與全新輪轂，車尾采用地平線貫穿式尾燈，優(yōu)化了細節(jié)。車內(nèi)座艙設(shè)計層次分明且豪華，升級到12.3英寸懸浮式中控屏和12.3液晶儀表，多數(shù)功能按鍵為觸摸設(shè)計。智能方面，搭載Toyota Space智慧空間，有與華為合作的語音交互系統(tǒng)，還有騰訊開發(fā)的28個生態(tài)小程序。并且標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，新增和強化多項駕駛配置。動力上，新款亞洲龍新增2.0L混動，提供2.0L燃油版、2.0L混動版和2.5L混動版三套動力系統(tǒng)，能滿足不同消費者的需求。憑借空間大、智能科技豐富、混動系統(tǒng)出色等特點，無論是家用還是商務(wù)出行，新款亞洲龍都能很好地勝任。

豐田亞洲龍是一款定位高于凱美瑞的旗艦中型轎車，有著豐富的動力選擇、大氣的外觀設(shè)計、舒適的內(nèi)飾以及出色的安全配置。亞洲龍?zhí)峁?.0L燃油、2.5L燃油以及2.5L油電混合等多種動力版本，能滿足不同消費者的需求。其外觀遵循雙極設(shè)計理念，前臉大尺寸進氣格柵搭配犀利大燈，極具辨識度；側(cè)面線條流暢修長，車尾則采用時尚的貫穿式尾燈設(shè)計，整體造型大氣穩(wěn)重。走進車內(nèi)，亞洲龍采用對稱式布局，大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，搭配木紋飾板，營造出舒適豪華的駕乘氛圍。同時，該車配備10.1英寸中控觸摸屏，車機操作流暢。不僅如此，亞洲龍空間寬敞，座椅寬大厚實，支撐性佳，后排配置豐富。安全方面，全系標(biāo)配10個安全氣囊和L2級輔助駕駛，跟車系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，為出行保駕護航。豐田亞洲龍憑借豐富的動力、大氣外觀、舒適內(nèi)飾與出色安全配置，展現(xiàn)出獨特魅力，成為中型轎車市場上的有力競爭者。

亞洲龍是豐田旗下車型，由一汽豐田引入國產(chǎn)。亞洲龍作為豐田旗下的一款中大型轎車，自誕生便承載著豐田的技術(shù)與品質(zhì)理念。它基于TNGA架構(gòu)GAK平臺打造，這一先進平臺為亞洲龍帶來了諸多優(yōu)勢。從車身尺寸看，其長寬高分別為4978mm、1849mm、1435mm ，軸距達2870mm，營造出寬敞舒適的內(nèi)部空間。在動力方面，亞洲龍?zhí)峁┒喾N選擇。2.5排量直列4缸自然吸氣動力引擎，能輸出178匹馬力，匹配8擋ECVT電子無級變速箱，帶來順暢的駕駛體驗。此外，還有2.0升自然吸氣發(fā)動機等不同動力版本，滿足了不同消費者的需求。亞洲龍不僅在動力和空間表現(xiàn)出色，還配備了豐富的安全與舒適性配置。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等主動安全技術(shù)，為行車安全保駕護航；自動空調(diào)、座椅加熱等舒適性配置，提升了駕乘的舒適感。亞洲龍憑借豐田的品牌背書，融合先進技術(shù)與實用配置，成為一款備受關(guān)注的車型，在汽車市場中有著獨特的地位與價值。

豐田亞洲龍在各地有眾多4S店，如中山、惠州、佛山、廣州等地都有分布。在中山市，有西區(qū)創(chuàng)世紀(jì)豐田4S店，地址在西區(qū)彩虹大道91號（沙朗市場對面），三鄉(xiāng)分店在大布城桂公路東24號；還有中山中裕豐田4S店，位于火炬開發(fā)區(qū)大嶺工業(yè)區(qū)16號，黃圃店在中山興圃大道中171號（馬新物流園旁）?；葜菔杏姓雇ㄘS田4S店，地處惠城區(qū)惠州大道北12號（江北交警大隊旁） 。佛山市有強勁豐田4S店，地址在禪城區(qū)佛山大道番村牌坊旁北側(cè)。廣州市的宗遠豐田4S店，位于天河區(qū)廣汕二路231號(地鐵6號線柯木塱站B出口)。此外，還有珠海珠光豐田4S店、中山三聯(lián)豐田4S店、虎門深業(yè)豐田4S店等分布在不同城市。在其他地區(qū)，像重慶、長春等地同樣有銷售豐田亞洲龍的4S店。豐田亞洲龍的4S店廣泛分布于多個城市，為消費者看車、購車提供了便利，無論身處何地，都能較方便地找到相關(guān)4S店去了解和選購心儀的亞洲龍車型。

豐田亞洲龍新款于2024年7月12日正式上市，推出9款配置車型，售價區(qū)間為17.88 - 25.68萬元。具體來看，其提供2.0L汽油動力、2.0L雙擎、2.5L雙擎三種動力選擇。2.0L汽油動力包含進取版、臻選版和豪華版，價格分別為17.88萬元、19.88萬元和20.88萬元。2.0L雙擎有臻選版、豪華版、尊貴版和尊享版，售價依次為20.68萬元、21.68萬元、22.68萬元和23.68萬元。2.5L雙擎則設(shè)有XLE尊貴版和Limited旗艦版，價格為23.68萬元和25.68萬元。這樣的價格區(qū)間為消費者提供了豐富的選擇空間。不同動力和配置的車型，能滿足不同消費者的需求和預(yù)算。追求經(jīng)濟實用的消費者可以選擇價格較低的2.0L汽油動力車型；而對節(jié)能和性能有更高要求的消費者，則可以考慮雙擎版本。新款亞洲龍在價格設(shè)定上充分考慮了市場需求和消費者的多元喜好，在豐富產(chǎn)品線的同時，也提升了自身在市場中的競爭力。

亞洲龍官方指導(dǎo)價為19.98 - 28.98萬元，當(dāng)?shù)刈畹蛨髢r11.38萬起，入門車型進取版裸車最低報價18.78萬元，全款落地價大概21.26萬元起。亞洲龍作為一款備受關(guān)注的中型車，其價格區(qū)間涵蓋了多個層次，能滿足不同消費者的預(yù)算需求。官方指導(dǎo)價設(shè)定在19.98 - 28.98萬元，這個范圍為消費者提供了多樣化的選擇。而在實際市場中，當(dāng)?shù)刈畹蛨髢r低至11.38萬起，展現(xiàn)出一定的價格靈活性。其中，入門車型進取版官方售價19.98萬元，經(jīng)過裸車優(yōu)惠1.2萬元后，裸車最低報價可達18.78萬元。若選擇全款購車，落地價大概21.26萬元起，這其中包含了購置稅、上牌費用、車船使用費、交強險以及商業(yè)保險等各項費用。亞洲龍豐富的價格體系，無論是官方指導(dǎo)價還是實際市場報價，都為消費者提供了多樣的選擇空間，消費者可根據(jù)自身經(jīng)濟實力和需求，挑選適合自己的車型。

亞洲龍的2.0L發(fā)動機是國產(chǎn)的，并非進口。亞洲龍作為豐田旗下一款備受矚目的中型轎車，其2.0L發(fā)動機展現(xiàn)出獨特魅力。這款發(fā)動機由本地生產(chǎn)制造，最大功率可達131kW，在6600轉(zhuǎn)每分鐘時釋放澎湃動力；最大扭矩為210牛米，在4400至5200轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間穩(wěn)定輸出。它搭載了先進的VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與缸體的運用，在保證高效穩(wěn)定的同時減輕了自身重量。與CVT變速箱默契配合，換擋過程流暢平順，還能兼顧燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省開支。 亞洲龍2.0L發(fā)動機雖非進口，但其技術(shù)與品質(zhì)經(jīng)過精心打磨。無論是日常通勤還是長途旅行，都能以可靠的性能、舒適的駕駛感受，滿足人們的出行需求，展現(xiàn)出卓越的產(chǎn)品實力。

亞洲龍2.0和2.5動力差距較為顯著。從動力參數(shù)上看，亞洲龍2.0升發(fā)動機輸出功率為178馬力，最大扭矩210牛·米；2.5升發(fā)動機功率達209馬力，扭矩峰值250牛·米 。數(shù)據(jù)的差距直觀反映出兩者動力的不同。加速性能方面，2.0L在高速超車或急加速時，動力儲備明顯不足，加速感比較弱；而2.5L的加速性能優(yōu)勢明顯，中高速時動力響應(yīng)迅速，加速感充沛。駕駛體驗也有區(qū)別，2.0L搭配10速CVT變速箱，駕駛體驗平穩(wěn)舒適；2.5L匹配愛信八速手自一體變速箱，駕駛流暢且富有動感。在油耗上，2.0車型日常經(jīng)濟性更佳，2.5車型相對油耗稍高。亞洲龍2.0和2.5車型在動力上各有特點。若追求強勁動力與駕駛的動感，2.5車型是更好的選擇；若對動力要求不高，更注重經(jīng)濟實惠與平穩(wěn)駕駛，2.0車型足以滿足需求。

亞洲龍的2.5L發(fā)動機是國產(chǎn)的。亞洲龍作為豐田旗下的中型轎車，展現(xiàn)出了獨特魅力。其搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動機有著出色的性能表現(xiàn)，最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)每分鐘，能爆發(fā)出209馬力和250牛米最大扭矩，可滿足不少用戶對動力的需求。這款發(fā)動機采用先進的vvt - ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，還使用鋁合金缸蓋缸體，不僅保證了良好的動力輸出，在輕量化和散熱等方面也有不錯表現(xiàn)，匹配的8at變速箱更是帶來了順暢的換擋體驗。從多方面來看，亞洲龍2.5L發(fā)動機國產(chǎn)化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成果。它依托成熟的技術(shù)和先進工藝制造，展現(xiàn)出了可靠的品質(zhì)。國產(chǎn)化生產(chǎn)不僅能降低成本，讓消費者受益，也為汽車產(chǎn)業(yè)注入活力。亞洲龍2.5L發(fā)動機憑借國產(chǎn)化優(yōu)勢，助力車型在市場上綻放光彩。

亞洲龍的混動版車型搭載的是 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機具備出色的性能參數(shù)。它的最大功率可達 178 馬力，最大扭矩為 221 牛米。在 5700 轉(zhuǎn)每分鐘時，發(fā)動機能夠輸出最大功率，而在 3600 - 5200 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)，可輸出最大扭矩，提供穩(wěn)定且強勁的動力。不僅如此，該發(fā)動機還應(yīng)用了先進技術(shù)。VVT - iE 技術(shù)和混合噴射技術(shù)的運用，優(yōu)化了發(fā)動機的進氣效率與燃油噴射方式，提升了燃燒效率，進而提高了動力性能與燃油經(jīng)濟性。同時，鋁合金缸蓋缸體的使用，在保證發(fā)動機強度的同時，減輕了自身重量，有助于降低整車能耗，提升操控性能。亞洲龍混動版車型搭載的 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，憑借其良好的性能參數(shù)與先進技術(shù)應(yīng)用，為車輛帶來了出色的動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性，滿足了消費者對車輛性能與節(jié)能的雙重需求。

豐田亞洲龍使用的發(fā)動機有2.0L、2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機以及一款電動機，變速箱有CVT無級變速箱、8擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速變速箱。亞洲龍的2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率131kw，最大馬力178匹，峰值扭矩210Nm。該發(fā)動機運用混合噴射技術(shù)，在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，匹配可模擬10速的CVT無級變速箱。2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率154kw ，最大馬力209Ps，峰值扭矩250Nm，同樣運用混合噴射技術(shù)，最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)每分鐘，搭配8擋手自一體變速箱。至于混動車型，其2.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率131kw，峰值扭矩221Nm，電動機最大功率88kw，峰值扭矩202Nm，配備可模擬6速的E-CVT無級變速變速箱。亞洲龍不同動力版本匹配不同的發(fā)動機與變速箱，這些搭配經(jīng)過精心調(diào)校，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和平順性等方面各有特點，為消費者帶來多樣化的選擇，滿足不同的駕駛需求。

亞洲龍和雷克薩斯 ES 并非同級別車，亞洲龍定位中型車，雷克薩斯 ES 屬于中大型車。亞洲龍與雷克薩斯 ES 在級別上存在明顯劃分。亞洲龍作為中型車，在車身整體規(guī)格上，相較中大型的雷克薩斯 ES 稍小一些。這種級別差異，直觀體現(xiàn)在車輛的內(nèi)部空間布局和駕乘體驗上。中大型的雷克薩斯 ES 往往能為乘客提供更為寬敞舒適的乘坐感受，尤其是后排空間表現(xiàn)更為突出。從級別定位延伸到車輛整體營造的質(zhì)感與形象，二者也有不同。雷克薩斯作為豪華品牌，ES 在品牌附加值、內(nèi)飾工藝以及配置的豪華感打造上更為出眾，致力于為消費者帶來高端、精致的用車體驗。而亞洲龍雖也具備優(yōu)秀品質(zhì)，但在品牌屬性和豪華氛圍營造上與雷克薩斯 ES 存在差異。亞洲龍和雷克薩斯 ES 的級別差異，體現(xiàn)在車身規(guī)格、內(nèi)部空間、品牌形象以及豪華氛圍等多個方面，消費者可依自身需求和偏好做出選擇。

2019款豐田亞洲龍是一款值得關(guān)注的中型轎車，具備舒適駕乘體驗與可靠品質(zhì)。2019年亞洲龍被引入中國市場并實現(xiàn)國產(chǎn)。從設(shè)計上看，它的外觀展現(xiàn)出獨特魅力，線條優(yōu)雅流暢，給人留下深刻印象。內(nèi)飾方面，亞洲龍注重細節(jié)，選用高品質(zhì)材料打造出舒適的駕乘環(huán)境?？臻g上，其長寬高4990/1850/1450mm，軸距達2870mm，寬大的后排空間讓乘客能盡情舒展。在動力方面，亞洲龍?zhí)峁┒喾N版本選擇，無論是追求動力強勁還是節(jié)能環(huán)保，消費者都能找到適合自己的款式。它可以滿足不同消費者的駕駛需求，無論是城市日常通勤，還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。并且，亞洲龍在安全配置上也毫不含糊，為駕乘人員提供全方位的保護。2019款豐田亞洲龍憑借其時尚的設(shè)計、寬敞的空間、多樣的動力以及可靠的安全配置，為消費者帶來了高品質(zhì)的汽車生活，在中型轎車市場中有著較強的競爭力。

2020款亞洲龍配置參數(shù)表現(xiàn)不錯，提供多種動力版本且各有亮點，整體配置較為豐富。亞洲龍2020款擁有多種動力形式，涵蓋2.0L自然吸氣發(fā)動機、2.0L油電混動系統(tǒng)和2.5L油電混動系統(tǒng)。其中2.0L車型的自然吸氣4缸發(fā)動機代號為M20D ，理論熱效率達40%，增加雙平衡軸設(shè)計提升性能，最大功率131kW。2.5L油電混動版搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機和前置單電機，系統(tǒng)綜合功率169kW。不同動力版本下又細分多個車型，各車型配置各有側(cè)重。如2.5L XLE尊貴版有18英寸輪轂、剎車輔助等；2.0L豪華版配置全面，還有UWB數(shù)字鑰匙，搭載高通驍龍8155P芯片車機系統(tǒng)；全新亞洲龍雙擎2.0L尊享版配備19英寸輪轂、車內(nèi)香氛裝置等。總之，2020款亞洲龍通過豐富的動力選擇和多樣的車型配置，滿足了不同消費者在動力、舒適與安全等多方面的需求，為消費者帶來了更多元化的購車選擇。

亞洲龍油箱容量為60升，真實油耗約為9.11升每百公里 。亞洲龍的這一油箱設(shè)計，使其在滿油狀態(tài)下可輕松行駛600公里以上，滿足了不少用戶的長距離出行需求。60升的油箱容積，為車輛的續(xù)航能力提供了有力保障，無論是日常通勤還是長途旅行，都能減少頻繁加油的麻煩。而它每百公里9.11升左右的真實油耗，在同級別車型中表現(xiàn)較為穩(wěn)定。不過，實際油耗會因駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛載重等多種因素而產(chǎn)生波動。例如，駕駛風(fēng)格較為激進，頻繁急加速、急剎車，油耗可能會相應(yīng)增加；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋，有助于降低油耗。路況方面，擁堵路段行駛油耗通常高于暢通路段。亞洲龍60升的油箱容量與每百公里9.11升左右的真實油耗，為用戶帶來了較為良好的出行體驗，在滿足續(xù)航需求的同時，油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟合理 。

二手亞洲龍當(dāng)然屬于二手車類別。二手車，從定義上來說，是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。二手亞洲龍作為曾經(jīng)被使用過、在車輛管理系統(tǒng)有過登記記錄且并非全新狀態(tài)售賣的車型，無疑符合二手車的范疇。亞洲龍本身是豐田旗下一款備受關(guān)注的車型。當(dāng)一輛亞洲龍經(jīng)歷了首次銷售、上路行駛等過程后，再進入二手市場流通，它就具備了二手車的屬性。它可能因為各種原因進入二手市場，比如車主更換新車、車輛使用需求變化等。二手亞洲龍屬于二手車類，這是基于二手車的定義以及亞洲龍在實際市場流轉(zhuǎn)中的情況所決定的。其在二手市場中，有著自身獨特的價值和市場定位，為消費者提供了別樣的購車選擇。

二手亞洲龍有著頂尖實力和準(zhǔn)新成色，價格8折不到，性價比不錯。亞洲龍作為豐田旗下的一款熱門車型，在二手車市場上也備受關(guān)注。其本身有著可靠的品質(zhì)和出色的性能，這使得二手亞洲龍同樣具備較高的可靠性。一些準(zhǔn)新車況的亞洲龍，里程數(shù)少，使用時間短，車輛狀態(tài)良好，還可能在原廠質(zhì)保期內(nèi)，就像2024年5月首次上牌、表顯里程1.30萬公里的2023款2.0L臻選版亞洲龍。二手亞洲龍在價格上具有一定優(yōu)勢，不到8折的價格就能入手，對于預(yù)算有限但又想擁有一款品質(zhì)車型的消費者來說，是個不錯的選擇。同時，亞洲龍豐富的配置，如定速巡航系統(tǒng)、后排出風(fēng)口、自動空調(diào)等，在二手車上依然能夠為用戶帶來舒適的駕乘體驗。二手亞洲龍憑借其可靠品質(zhì)、準(zhǔn)新成色、價格優(yōu)勢和豐富配置，在二手車市場上展現(xiàn)出獨特的魅力，為消費者提供了一個值得考慮的購車選項。

區(qū)分亞洲龍2.0和2.5的外觀可以從輪轂樣式和尺寸入手。雖然亞洲龍2.0和2.5在外觀設(shè)計上基本保持一致前臉的進氣格柵、大燈造型、車身線條等方面極為相似但仔細觀察輪轂是一個可以發(fā)現(xiàn)差別的地方2.5版本的輪轂或許會更大氣一些 。盡管通過外觀區(qū)分亞洲龍2.0和2.5不太容易但還是有細微差別的留意輪轂樣式和尺寸這一細節(jié)就能在一定程度上區(qū)分兩者。不過這兩款車主要的區(qū)別還是在動力系統(tǒng)上2.0版本動力滿足日常使用經(jīng)濟實惠2.5版本不管是汽油版還是雙擎版動力更強勁駕駛體驗可能會更好。要是單純想從外觀上區(qū)分它們別忽略輪轂這個關(guān)鍵位置多留意一下就能發(fā)現(xiàn)不同之處幫助你分辨亞洲龍2.0和2.5 。