科魯茲剎車

五年10萬公里科魯茲1.8SE AT節(jié)溫器（保內(nèi)）左轉(zhuǎn)向燈罩（保內(nèi)）主駕車窗玻璃密封圈異響（保內(nèi)）主駕安全氣囊（召回）方向機電線接口（召回抹油）氣門室缸蓋墊漏油（廢氣閥總成召回）遙控鑰匙斷裂（換外殼 25）前左右大燈后剎車燈（4S撿燈泡換免費）點火線圈（威利300換兩次）車門限位器（左前后4S 200 右前后暫未換）副駕門鎖拉桿（4S 60）水壺（4S 100）水泵（優(yōu)士300）碳罐（4S 500）碳罐電磁閥（原廠100）左前減震器漏油（ 4S 650，右前漏油未處理）機油散熱器漏油（4S 1000 外修換墊500）空調(diào)冷凝器（4S 1500）副駕駛長期漏水（進氣口格柵擋水板 4S 120）雨刮器（4S 160）噴水嘴（原款換4個 4S改款2個）喇叭（保內(nèi)一次 保外4S 181）蓄電池（瓦爾塔300 一年半壞，店保提供舊電瓶在用）鑰匙外殼（網(wǎng)購30）后備箱開關(guān)（副廠20兩次）節(jié)氣門副水壺水管（優(yōu)士25）節(jié)氣門節(jié)溫器水管（優(yōu)士27）儀表盤間隙性不轉(zhuǎn)（車內(nèi)濕度一高就犯?。┨齑奥┯曛磷驛柱（暫沒管）四輪定位（年年做一直偏）冬天一天停車機蓋冒氣打開水壺又漏光光，節(jié)氣門節(jié)溫器水管爆裂，防凍液直飆!一個月內(nèi)兩根節(jié)氣門水管都爆裂，節(jié)氣門副水壺管漏液，還是很多天沒開機蓋，大雨涉水檢查開機蓋發(fā)現(xiàn)，一水壺漏光光，嚇一身冷汗，不知道差點發(fā)動機拉缸要廢!!!就兩根管子一個月全壞，加防凍液都加了整一桶，通用破車真它母的操蛋，打400投訴，電話說已經(jīng)過保，然后4S說你是我們老用戶，工時費可以打七折，真特么不要臉，同學朗逸前氧傳感器說換件不保一定好，完了400投訴直接全免工時費。學修車買通用，金玉其外敗絮其中選通用科魯茲，走漫漫修車路我去年買個表超耐磨，超耐磨!!!大家有空一起投訴車質(zhì)網(wǎng)、國家市場監(jiān)督管理局缺陷產(chǎn)品管理中心!!!前段時間報警code84、code89，特么又來了code84去4S洗了節(jié)氣門，發(fā)現(xiàn)進氣歧管內(nèi)有清亮機油，上次召回沒清理，跑4000多公里發(fā)動機也少機油，加了500ml左右到中線，繼續(xù)觀察code89檢測節(jié)溫器傳感器問題，要換加節(jié)溫器總成加底座材料費4S 700塊，破車煩死了，暫時不管了，mmb前天去給節(jié)溫器傳感器接口打了一點導電膠防氧化，升起來檢查油底殼又漏油了，右半軸也漏油，日它通用媽媽逼，又要修車了

問題應(yīng)該不大，就是聽著難受。拆下來磨平應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的聲音了!下次保養(yǎng)磨下試試。

原裝的剎車片太硬，最好早點換了，不然剎車盤不平，都是凹痕

我這一萬多都有這毛病。 倒車的時候擦剎車后面嗡嗡響。而且特別大

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

后備箱開關(guān)壞掉后，也有一定機率會燒車身模塊的

我換了兩條分泵導向銷子加強板的（兩根都帶減震膠套）115元，聲音好多了，但過嚴重坑時還有一點點，不知到是不是我耳朵問題？總之比以前好很多!完全自更換的。

剎車片在淋水及小時后都會生銹，并不需要維護，開車的時候輕踩煞車會磨掉的

小情況是開關(guān)鎖卡住了但一般這種情況都是車身電腦壞了。。。

防凍液買同樣顏色加就好了，需要換嗎？剎車油2萬公里檢測下質(zhì)量，含水量過高就換掉。

有問題一般都是外球籠

好的，我去修理店看下。麻煩你了，大哥。非常感謝。

防凍液兩到三年一換，外面修理店就能搞定，剎車油一般兩年一換換dot4級的一瓶的樣子。

新款不會出現(xiàn)？ 現(xiàn)在出現(xiàn)都是2013款的 這車做的越來越不好了

樓主您好，剎車盤生銹這個現(xiàn)象是正常的，一看樓主使用車輛頻率就是比較少，并且車輛放到室外與大氣氣候一致，長期不使用的就會生銹，因為空氣中含有水分及天氣的外界因素導致的，并且剎車盤的材質(zhì)是金屬制成，所以生銹是正常的，建議樓主要定期使用車輛，發(fā)動機要達到正常的工作狀態(tài)，避免一些橡膠材料老化。減少車輛的整體使用壽命。如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝。

壓縮空氣的聲音正常

說明剎車開關(guān)壞了或是接觸不好，更換就OK了。謝謝

首先將剎車油壺灌滿剎車油，著車后不停的踩剎車踏板，將剎車踏板踩到底不要抬腳，告訴另外一個人先將左前輪剎車分泵的放油口打開，等沒有剎車油流出來之后，將放油口緊固，按照上述的辦法循環(huán)3次以上，之后再放右后輪分泵，放完右后再放右前分泵，最后放左后分泵，按照這個順序循環(huán)排空氣，知道感覺剎車踏板的高度恢復到原來的狀態(tài)。科魯茲采用的是X型交叉剎車管路，一定要按照上述的順序放油。試車的時候一定要起步后馬上踩一腳剎車，感覺沒有問題后再緩慢駕駛試剎車。

把車開到維修點，將車輛兩前輪頂起，拆下前輪可以看到剎車盤。讓維修技師來幫忙檢查凹槽是否影響制動效果，如果有影響就要維修處理。在制動過程中摩擦會讓剎車盤產(chǎn)生凹槽，如果凹槽不深，可以把剎車片拆下來用粗砂紙打磨平滑，在把打磨過的剎車片裝上車，在使用過程中可以把剎車盤的凹槽消除?？梢赃x擇質(zhì)地較軟的剎車片，雖然剎車片磨損的比較快，但制動不會讓剎車盤產(chǎn)生凹槽，在制動過程中不會出現(xiàn)異響。如果剎車盤凹槽較深，可以把剎車盤拆下來拿到車床車間去把凹槽打磨掉，裝車后可繼續(xù)使用。在維修店里檢修后，凹槽達到磨損極限，可以直接更換剎車盤。