蒙迪歐

可以選擇1.5t的高配車型呀 。

格式不兼容。

這個(gè)都是個(gè)別事件吧，如果真的大面積爆發(fā)，就會(huì)像DSG變速箱一樣召回了，如果對(duì)這個(gè)有疑惑，可以再觀望觀望

口碑的基本面還不錯(cuò)，但是自主品牌和合資車的差距越來越小了，不要盲目迷信的。

大概需要花費(fèi)十萬左右

說起步，是想強(qiáng)調(diào)車從不動(dòng)到動(dòng)的整個(gè)過程，倒檔從不動(dòng)到動(dòng)的過程更快，而動(dòng)起來后保持的速度也比d檔快，懂得人自然懂，不懂的你就當(dāng)沒看見轉(zhuǎn)身就走得了，出言不遜就顯得很沒教養(yǎng)了。

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對(duì)不要超過100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫，對(duì)方會(huì)提醒我們來店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

打福特售后服務(wù)電話，就可以給你確認(rèn)你的是不是在召回之中。你們有換了嗎，換時(shí)留意下。我換的估計(jì)是換的翻新件，說18年生產(chǎn)的，銹成這個(gè)樣子，另外還有拆機(jī)的痕跡，4S店里的全部是這樣的備件。如果國家質(zhì)檢總局同意用翻新件招回，那廠家就應(yīng)給消費(fèi)者說明清楚。如果國家質(zhì)檢總司不同意這樣召回，那商家就太黑了。

好詳細(xì)，贊一個(gè)！主要是個(gè)人用導(dǎo)航的機(jī)會(huì)特別多，但是尷尬的是手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候來電話，很多時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)錯(cuò)過了路口，繞點(diǎn)沒什么，時(shí)間扛不住。所以，有了更換中控的想法

1000太貴。500元足夠，你是在大城市可能貴點(diǎn)

目前了解到的好象是蒙迪歐致勝的要召回主駕駛室的主安全氣囊，如果不確定已可以電話給福特客服電話給你確認(rèn)你的車是不是在召回范圍中。我已在4S店免費(fèi)更換了要召回的蒙迪歐致勝的主安全氣囊模塊，但更換個(gè)外觀生銹的配件，反饋客服務(wù)人員說生銹的沒問題，氣囊的問題改善了。至于氣囊的問題暫起不知道改沒改善，但換個(gè)外觀都生銹的配件給我，就無法接受，我原車上的用了6年了，拆下都沒有生銹。只能理解提供的配件是很久的庫存貨，如果是最近生產(chǎn)的，那產(chǎn)品防銹能力也不合格。已反饋客服，要求提供配件生產(chǎn)日期（現(xiàn)備件看不出來生產(chǎn)日期，原車的備件上標(biāo)有生產(chǎn)日期），并只能接受不生銹的配件。希望福特能管好備件，提供全新的備件給召回的更換，這樣才是大公司的作為，希望不要讓我們失望。

試試?yán)软懖豁?？可能是要換電瓶了，不要叫拖車拖到4S店里去換，電瓶專賣店可以上門換，樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝

說明書寫的是92號(hào)及以上。油箱蓋上也寫著。所以，只要不低于92號(hào)的都可以。95的動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。98的沒試過。

看下變速箱，應(yīng)該是那得位置，最好到4S那檢測下

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的，輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制，所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài)，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來增加燃料量，提高燃燒作功能力。在目前的技術(shù)條件下，渦輪增壓器是唯一能使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。 構(gòu)造 渦輪增壓器是由渦輪室和增壓器組成的機(jī)器，渦輪室進(jìn)氣口與排氣歧管相連，排氣口接在排氣管上；增壓器進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，二者同軸剛性聯(lián)接。 原理 渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。 技術(shù) 渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣歧管上，處在高溫，高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀況下，其工作環(huán)境非常惡劣，工作要求又比較苛刻，因此對(duì)制造的材料和加工技術(shù)都要求很高。其中制造難度最高的是支承渦輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)的“浮式軸承”，它工作轉(zhuǎn)速可達(dá)10萬轉(zhuǎn)/分以上，加上環(huán)境溫度可達(dá)六、七百度以上，決非一般軸承所能承受，由于軸承與機(jī)體內(nèi)壁間有油液做冷卻，又稱“全浮式軸承”。 缺點(diǎn) 另外渦輪增壓器雖然有協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)增力的作用，但也有它的缺點(diǎn)，其中最明顯的是，“滯后響應(yīng)”，即由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過改良后的反應(yīng)時(shí)間也要1.7秒，使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率。這對(duì)于要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺。

不可能吧

個(gè)人認(rèn)為您應(yīng)該在新蒙迪歐和君威中選，這兩款車質(zhì)量來說差不多，但是蒙迪歐的油耗要比君威低一些，建議蒙迪歐。

虧電應(yīng)該可以打開車門啊，你就是沒有裝電瓶，也可以開門。是機(jī)械鎖。。。你的鎖塊壞了。。。。只能找開鎖公司了，

這位兄弟……說實(shí)在話，其實(shí)在論壇里，就算有99個(gè)人說不臭，有一個(gè)人說臭，你心里任然不踏實(shí)……所以你在壇子里問，基本上就是白問……只有一個(gè)方法能得到最權(quán)威的判斷，那就是你親自到4S店去試乘試駕，自己最主觀的感受與體驗(yàn)才是最權(quán)威的……那些說什么剛開始不臭，過一兩個(gè)月或者兩三個(gè)月才開始臭的，你覺得有可能嗎？還有就是，如果你親自去試乘試駕之后還是不踏實(shí)……那就簡單了，既然對(duì)這款車都完全沒有信任度，那還買它干嘛？？直接PASS掉蒙迪歐，找過一款你自己完全信任又喜歡的車，豈不是安心的多？？

朋友，你的情況和我差不多，我之前也是榮威350，開了快八年了，大問題沒有，小問題很少，剛定了速派手動(dòng)。有幾點(diǎn)考慮，一手動(dòng)擋習(xí)慣了，不怕麻煩。二我個(gè)人覺得車子主要就是個(gè)交通工具沒有必要買太貴了(不在乎錢的隨意)，省心，省錢就行了。三怕天窗異響，漏雨，多個(gè)故障點(diǎn)，我又不抽煙，天窗對(duì)我的意義不大。1.4的動(dòng)力夠用了(特別之前開的350，或許還有點(diǎn)驚喜)干式雙離合不太敢要，最主要的是手動(dòng)擋在后續(xù)的使用中省心，省錢！