翼虎

上次去了個(gè)加油站加油 便宜了快4毛。。加了總感覺油門下去沒力道

這也算是美系車的通病，車身部分零件時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有間隙，導(dǎo)致經(jīng)過非鋪裝路面的時(shí)候或者緊急制動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候部分零部件發(fā)生摩擦，發(fā)出異響。車身發(fā)出異響暫時(shí)沒有有效的辦法，如果異響聲音很大且來(lái)自底盤，請(qǐng)去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度，如果來(lái)自車身內(nèi)部，目前沒有更好的辦法；車窗如果發(fā)出異響，則可將玻璃搖下，清潔門框處的玻璃密封橡膠條，可以用濕抹布伸進(jìn)兩個(gè)橡膠條中間擦拭，重復(fù)幾次，直至灰塵清楚，異響基本可以消除。希望可以幫到你

按下定速按鈕后表示打開了巡航定速功能而已 如果要設(shè)置速度，還得把車速提高到你想要的車速后，按下SET按鈕才行

你遇到的問題和我的一樣，求解決辦法。

提到異響相信每位駕駛者都會(huì)感同身受，異響關(guān)乎生命安全是不容忽視的，車主應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查確認(rèn)，防止不必要的事故發(fā)生，做到防患于未然。異響的發(fā)生多種多樣，今天整理了車身異響的幾種情況，希望對(duì)車主有所幫助。情況一：前風(fēng)擋玻璃“咯吱咯吱”異響前風(fēng)擋玻璃異響非常惹人煩，不注意會(huì)認(rèn)為是中控塑料板卡扣不嚴(yán)所發(fā)出的。小編提示：有可能異響是前風(fēng)擋玻璃進(jìn)塵土發(fā)出的，拆掉銜接板做一下清理就可清除異響。用3M膠在風(fēng)擋玻璃邊緣從頭到尾來(lái)上那么一條，起到一個(gè)密封條的作用，防止塵土再次進(jìn)入這個(gè)縫隙，防患于未然。情況二：輪轂螺絲松動(dòng)發(fā)出“磕磕”響聲這是大家容易疏忽的地方，但輪轂又是比較重要的安全配件，希望大家引起足夠的注意。如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)以上癥狀就要去維修店進(jìn)行檢查，將輪轂螺絲全部擰緊一遍以免發(fā)生遺漏，造成安全隱患。情況三：踩剎車時(shí)剎車盤發(fā)出刺耳聲音有可能是剎車盤與剎車片之間生澀造成去維修店調(diào)試下就能解決了，異響的原因還可能跟剎車片硬點(diǎn)有關(guān)。這主要是剎車片中摩擦材料材質(zhì)過硬造成的，可用粗紗布將剎車片打磨一下。此外還應(yīng)檢查剎車碟，片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成局部摩擦等情況也會(huì)導(dǎo)致異響，但這種情況下的剎車異響一般是斷斷續(xù)續(xù)的。還有一種情況也是比較嚴(yán)重的狀況，可能是您的剎車片或是剎車盤磨損比較嚴(yán)重了，應(yīng)及時(shí)更換，否則會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。剎車片厚度一般低于2mm就應(yīng)及時(shí)更換。情況四：汽車內(nèi)部塑料裝飾或膠皮老化異響這是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，異響應(yīng)該是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的，這種現(xiàn)象往往會(huì)因?yàn)榧竟?jié)的變化所出現(xiàn)的塑料件間隙的熱脹冷縮而出現(xiàn)或消失。這種問題往往很難根治，用耳朵分析異響的大概位置，用手拍打異響的大概部位可能會(huì)顯示性的消除異響，如果確定了異響的大概部位，那就拆開門板或中控面板找到異響發(fā)生的準(zhǔn)確部位，插入或貼點(diǎn)海綿或橡膠之類的東西即可。除此之外，車門的密封條老化也會(huì)發(fā)出異響，這種異響到冬天更為明顯。解除這種異響的方法有兩種，一種就是更換密封條，另一種方法是在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條，增加密封厚度減少摩擦發(fā)生。情況五：冷凝扇發(fā)出顫動(dòng)異響首先查看聲源位置看看具體是哪里發(fā)出的，再仔細(xì)聞一下看看有沒有別的味道，如果偶爾有非常刺鼻味道發(fā)出，建議您趕快將車熄火并打救援電話。這很可能是汽車?yán)淠葥p壞造成的，汽車?yán)淠人追Q電子扇，由于質(zhì)量或者其他問題導(dǎo)致電子扇損壞，電子扇發(fā)生損壞首先水溫表會(huì)亮起，發(fā)出警報(bào)，然后伴隨而來(lái)的是非常濃重刺鼻的味道。這種情況下車輛不能在開動(dòng)只能打救援電話尋求幫助。

還是等1.5的吧

某寶搜卡卡貓，現(xiàn)在好像是在中國(guó)開始巡回了

樓主喜歡快的買2.0t的車子吧，獅跑不適合你。

17 應(yīng)該降降價(jià) 但是真沒降

我覺得不是多少轉(zhuǎn)省油而是時(shí)速多少才省油，因?yàn)榫鸵话愕?檔車而言，時(shí)速在100公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在2800轉(zhuǎn)左右，而6檔位的車1800轉(zhuǎn)左右，CVT變速箱的車低到1500轉(zhuǎn)，所以如果以車本身有多少檔位來(lái)衡量都話又以處在最高檔位的位置來(lái)算，時(shí)速80---100公里 的時(shí)候比較省油。而且每一個(gè)廠家對(duì)自己生產(chǎn)的車也給用戶了一個(gè)經(jīng)濟(jì)油耗時(shí)速。如果我的觀點(diǎn)對(duì)你有用，請(qǐng)你點(diǎn)擊“有用”。

2、3秒，這也太慢了吧，不太可能

你可以去翼虎論壇看看，我的是1.6精英的，現(xiàn)在行駛9400多了，平均速度41km/h，油耗是9.4L/100km!

看來(lái)是福特翼虎的通病。我是新車第二年，最熱天上高速也出現(xiàn)這問題

不防紫外線的玻璃是純石英玻璃。那個(gè)價(jià)格很高。汽車用不起。所謂的貼膜并不能選擇性的阻隔紅外線。因此在隔絕掉一點(diǎn)熱量的同時(shí)，也對(duì)可見光進(jìn)行了衰減。因此晚上開車會(huì)增加危險(xiǎn)。膜的熱膨脹系數(shù)和玻璃不一樣。因此受冷熱以后會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力。極端例子就是拉破玻璃。

翼虎全系手自一體的變速箱，檔位桿側(cè)面（靠駕駛員一側(cè)）有 擋和—擋。就是手動(dòng)擋。如果不清楚手動(dòng)擋怎么用，什么時(shí)候該用，就打電話問你的銷售或者上百度搜索，搞清楚了再開車去溜溜，理論結(jié)合實(shí)際。說(shuō)不定會(huì)用上手動(dòng)了。如果重車爬坡，先掛入S擋，再根據(jù)實(shí)際情況按“ ”擋還是“-”擋。僅供參考。最好打電話問問4S銷售.

我個(gè)人覺得拿個(gè)小排量的渦輪增壓更好一點(diǎn)，在市區(qū)里你大部分時(shí)間，渦輪是沒有介入的，開的就是同排量的車，省油，在高速上渦輪介入，相當(dāng)于自身排量1.5--2倍排量的車型，油耗還低

我改的kus海5雙光透鏡+歐司朗cbi5500k燈光效果挺好的

支持，我也是這么想的，不過那時(shí)候還沒有1.5的

新車或者剛換的剎車盤片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。急剎車的時(shí)候剎車踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時(shí)還會(huì)有彈腳的現(xiàn)象，這說(shuō)明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)，是正常的聲音，此時(shí)大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮主要是以下幾個(gè)方面的原因：【1】油品質(zhì)量問題；【2】節(jié)氣門臟；【3】某個(gè)缸工作不良，需檢查更換火花塞和缸線；【4】氧傳感器，三元催化故障；假如你是新車，或里程數(shù)跑的不多，估計(jì)就是【1】的問題，另如果你愛車沒有抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)，排氣燃燒不充分等現(xiàn)象，建議你直接斷開電瓶負(fù)極，過幾分鐘后再連接上可消除故障燈。希望我的回復(fù)能幫你解惑，祝用車愉快，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。