剛過3年,估計(jì)現(xiàn)在還混論壇比我提車早的沒幾個(gè)了。渦輪正常,發(fā)動機(jī)、變速箱沒有漏油現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)也沒有燒機(jī)油現(xiàn)象。 不過上個(gè)月右后懸掛的減震桿有輕微滲油,免費(fèi)換了。我開車一直都是停車直接熄火。 你說的停車怠速會 再熄火,估計(jì)是一些老司機(jī)給你說的,國內(nèi)最早一批普及的渦輪增壓車 是上海大眾的老款帕薩特B5。這款車的渦輪是早期渦輪,渦輪是和發(fā)動機(jī)用的同一套降溫系統(tǒng),熄火后會造成渦輪無法降溫,長時(shí)間會造成損害。 現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)上的渦輪都是獨(dú)立降溫,即便你關(guān)了發(fā)動機(jī)熄火,渦輪的降溫系統(tǒng)還會靠電瓶再單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)一會才會關(guān)閉。 福特這款發(fā)動機(jī)還有獨(dú)立的渦輪降溫用散熱水箱。 你熄火后會聽見有風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動聲,這就是渦輪獨(dú)立降溫系統(tǒng)在工作。