銳界

一福特銳界降價(jià)多少錢降價(jià)優(yōu)惠行情 1至于福特銳界，沒聽說官方有降價(jià)，不過它的優(yōu)惠幅度基本上最多能達(dá)到3萬元以上，所以價(jià)格可能更理想一些。二銳界精銳型現(xiàn)金優(yōu)惠多少 各地優(yōu)惠不一樣。精英是最低配置，一般最低配置優(yōu)惠最少。建議咨詢當(dāng)?shù)?s三17款福特銳界最低報(bào)價(jià)裸車7座優(yōu)惠多少 1 Ford Edge目前的優(yōu)惠力度還是很大的。一般優(yōu)惠在3萬元左右。不同地區(qū)折扣不同。你可以參考這個(gè)價(jià)格。銳界車配置豐富，空間寬敞，家用還是值得入手的。四銳界優(yōu)惠8萬是真的嗎，請回答 1您好，我個(gè)人認(rèn)為福特銳際8萬元的優(yōu)惠是不可信的。就算是8萬元的優(yōu)惠，也不應(yīng)該全是現(xiàn)金優(yōu)惠。至少其中一些是禮物。

當(dāng)然是銳界啦！不是一個(gè)等級的。昂科威屬于緊湊級，銳界屬于中大型SUV。銳界的最低價(jià)格是昂科威的最高價(jià)格，基本是這個(gè)價(jià)格區(qū)間。本著“寧買鳳尾不買雞頭”的原則，同樣的價(jià)格還是買銳界。昂科威，銳界有點(diǎn)華而不實(shí)~另外內(nèi)飾不好看，個(gè)人覺得這代福特的內(nèi)飾感覺都是廉價(jià)工藝。7座說實(shí)在使用的幾率我認(rèn)為太小了，第三排你讓小孩子坐不放心，讓哪怕女的坐也是很累的。福特銳界跟別克昂科威相比，個(gè)人認(rèn)為還是別克昂科威好一些，畢竟昂科威保有量大，維修保養(yǎng)和保值性方面更有優(yōu)勢。

1、價(jià)格便宜。由于昂科威plus比銳界plus的價(jià)格便宜，性能穩(wěn)定，性價(jià)比高，因此銷量也高于銳界plus。別克昂科威是別克旗下的一款商務(wù)車，采用了0t發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求。2、根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，昂科威PLUS在2021年10月份銷量為4285臺，與2021年11月份的銷量數(shù)據(jù)相比，同比上漲了681%，但是自2022年6月份至12月份的累計(jì)銷量僅為1。3、昂科威plus更好。昂科威Plus就是很多人會考慮的車型。日常代步家用足夠，車身尺寸方面，該車尺寸4845/1883/1695mm，軸距2833mm，該車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。4、福特的 銳界 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）和別克的昂科威Plus都還算不錯(cuò)的選擇，一起來了解一下它們到底有什么本事吧。5、但是這個(gè)價(jià)位昂科威提供了四驅(qū)支持，對于平常自駕游遇到不好的路況可能會用上，有四驅(qū)開著也更穩(wěn)一些。6、并沒有官方數(shù)據(jù)顯示昂科威S銷量比昂科威Plus好，但是一般在路上昂科威S在路上比較常見，因此昂科威S的銷量比較好。

1、昂科威plus更好。昂科威Plus就是很多人會考慮的車型。日常代步家用足夠，車身尺寸方面，該車尺寸4845/1883/1695mm，軸距2833mm，該車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。2、這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但銳界的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車內(nèi)飾整體非常大氣，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。3、昂科威plus比銳界plus銷量好的原因如下：昂科威Plus的性價(jià)比要比銳界Plus的性價(jià)比更高。昂科威Plus的舒適度更高，更適合家用。昂科威Plus的靜音封閉性好。昂科威Plus油耗低。4、價(jià)格便宜。由于昂科威plus比銳界plus的價(jià)格便宜，性能穩(wěn)定，性價(jià)比高，因此銷量也高于銳界plus。別克昂科威是別克旗下的一款商務(wù)車，采用了0t發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待的需求。5、福特銳界和昂科威plus那個(gè)底盤高度是188mm新車?yán)^續(xù)定位于中型SUV級別，分別提供了五座和七座形式，相比現(xiàn)款昂科威S在氣場和檔次感方面都有明顯提升。

所以綜合動(dòng)力和空間的表現(xiàn)來看，我還是覺得銳界PLUS更香一些。別克昂科威的外觀采用了別克最新的家族語言，格柵改為飛翼式，使得前臉看起來更加舒展。內(nèi)部裝飾物夏普的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了福特風(fēng)格，中控臺設(shè)計(jì)非常簡潔大方，更加強(qiáng)調(diào)立體感。昂威的老內(nèi)飾更注重高端質(zhì)感的營造。昂科威plus更好。昂科威Plus就是很多人會考慮的車型。日常代步家用足夠，車身尺寸方面，該車尺寸4845/1883/1695mm，軸距2833mm，該車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。銳界和別克昂科旗選別克昂科旗較好，內(nèi)飾漂亮大氣，底盤采用前增強(qiáng)型麥弗遜懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，行駛穩(wěn)定性好。雖然比銳界上市晚，但引起的反響絕對不小，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是駕駛輔助功能都讓人安心、舒適。

1、在“除了銳界L，目前您還在觀望的車型”問題中，有40%的用戶選擇了廣汽傳祺GS8 雙擎，36%的用戶選擇了它的宿敵豐田漢蘭達(dá)/皇冠陸放，還有32%的用戶選擇了比亞迪唐DM-i。好家伙，國產(chǎn)車居然占據(jù)一半以上。2、不過在乘坐體驗(yàn)上，雖然銳界座椅包裹性、支撐性同樣出色，但坐在銳界前排對比漢蘭達(dá)還是感覺副駕區(qū)域的空間稍顯擁擠，胳膊與車門之間并沒有漢蘭達(dá)中的那樣寬松。后排座椅和乘坐空間與漢蘭達(dá)相比旗鼓相當(dāng)。3、總結(jié)：對于喜好大空間的朋友來說，全新一代傳祺GS8的產(chǎn)品力是非常均衡的。無論是這臺車的設(shè)計(jì)還是這臺車的配合，都比較高配，再加上兩種動(dòng)力以及三種座椅布局，整車的性價(jià)比也就可以得到保證了。

近日，我們獲得了福特銳界 L車型的更多配置信息，新車帶來混動(dòng)版和燃油版共7款車型，包含ST-Line車型。值得一提的是，銳界L主打“入門即高配”，相比同級配置更厚道。作為長安福特的拳頭產(chǎn)品，銳界L以大馬力混動(dòng)、入門即高配、一車勝多車的產(chǎn)品優(yōu)勢，在動(dòng)力、配置、空間等全維度上升級，比漢蘭達(dá)更智能更舒適，比理想L8更富駕駛樂趣，完美解決用戶既要性能又要經(jīng)濟(jì)性的痛點(diǎn)。全新福特銳界L車身尺寸為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，定位中大型SUV。全新銳界L相較于豐田漢蘭達(dá)不僅三圍大了一圈，軸距上更是直接長出了100mm，有更寬敞的頭部、腿部和橫向空間。銳界作為長安福特7座中型SUV車型，曾是漢蘭達(dá)最強(qiáng)勁的對手之一，但由于車型迭代以及中型SUV市場競爭激烈，銳界逐漸與漢蘭達(dá)拉開差距。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年銳界銷量22997輛，而漢蘭達(dá)為87108輛。

1、預(yù)測銳界L起步售價(jià)或落在25萬元、26萬元左右。銳界L入門版車型即配備12英寸中控屏+13英寸數(shù)字儀表盤，相比漢蘭達(dá)8英寸+7英寸的“微觀”屏幕，已經(jīng)有了領(lǐng)先一個(gè)代際的既視感。2、再來看看競品車型這邊，現(xiàn)款豐田漢蘭達(dá)售價(jià)區(qū)間為288-388萬元，如果新一代銳界L保持同樣的起售價(jià)，那么在面對市場影響力極強(qiáng)的漢蘭達(dá)時(shí)，這仗會打得很艱苦。3、如果這個(gè)系列的價(jià)格在30萬左右的話，唐DM-p和理想L7會讓銳界L油混版“胎死腹中”。4、論性價(jià)比，這個(gè)配置的銳界 L 比同級車型更便宜，對比現(xiàn)在比較熱門的理想 L8 來說，就更超值了。

銳界L入門版車型即配備12英寸中控屏+13英寸數(shù)字儀表盤，以及LED前大燈自動(dòng)開閉+自適應(yīng)遠(yuǎn)光、三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、駕駛員座椅10向調(diào)節(jié)等配置，這些在漢蘭達(dá)、昂科旗等競品車型上，基本只有30萬元售價(jià)以上的高配車型才會搭載。銳界L標(biāo)配了12英寸中控屏以及13英寸數(shù)字儀表盤，主駕座椅10向調(diào)節(jié)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置，要知道這些在漢蘭達(dá)身上，起碼要到30萬元以上的高配車型才有所搭載。配置部分，全新銳界L標(biāo)配有19英寸輪輞、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、LED大燈、三區(qū)空調(diào)、12英寸中控屏、13英寸全液晶儀表、8揚(yáng)聲器音響、ACC全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等配置。

混動(dòng)的種類很多，總體來講，福特銳界L是一套基于動(dòng)力分流技術(shù)的HEV混動(dòng)系統(tǒng)，作為長安福特的首款混合動(dòng)力車型，銳界L一出手就很猛，采用福特最新第五代0T Ecoboost高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率202kW，最大輸出405N·m。在此背景下，長安福特銳界L正式上市，該車型在空間、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、智能化方面都有全面升級，號稱“全家出行利器”。近日，編輯在云南彌勒試駕了這款車，對于其幾大亮點(diǎn)有所體會。但是，品牌之間的內(nèi)卷，絕不局限于滿足消費(fèi)者的基本需求?！案?、更舒適、更省”的口號，成為了這類車型不斷追究和進(jìn)階的精神指引。長安福特全新銳界L，由此應(yīng)運(yùn)而生。

福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)教的不錯(cuò)，油耗也可以接受，就是相比日系發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速噪音大了。福特銳界18款發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的。福特銳界，定位于一款中型城市SUV。之前老款的進(jìn)口銳界，給人一種十分敦實(shí)厚重的感覺。但是，老款銳界的銷量，在國內(nèi)并不好，甚至可以說很差勁。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，油耗更低。但是由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比較高，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)后期的維修保養(yǎng)成本也比較高。福特銳界的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)好的。進(jìn)口國內(nèi)的福特銳界提供了5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上，它采用了雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)技術(shù)。銳界發(fā)動(dòng)機(jī)是十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一。銳界搭載了福特目前推廣的“EcoBoost系列0T(L4)和7T(V6)雙渦流直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。導(dǎo)言：GTDi是指發(fā)動(dòng)機(jī)為汽油機(jī)，采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)。問題三：大家給說說，福特銳界這車怎么樣 銳界客觀評論一下，大的說福特的車，上了配置的都非常不錯(cuò)。不論是安全性能，還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都非常不錯(cuò)。但是銳界的油耗偏高，也是美系車的一貫風(fēng)格。

01 有錢人：畢竟是福特，人家檔次在那呢，美系車，銳界低配需要二十多萬，高配就要四十萬左右，家里要是沒有幾百萬的存款誰敢買，向我們這種普通家庭買個(gè)十幾萬的車就不錯(cuò)了，所以能開銳界的人一定是有錢人，我是這么認(rèn)為明棗辯的，我要沒有兩百萬以上存款，絕對不會花四十萬買車！02 低調(diào)：四十萬的價(jià)格足夠買奔馳、寶馬了，但是卻選擇了福特是什么概念，這人特別低調(diào)，不張揚(yáng)，不想被大家注意，其實(shí)路上開福特的人還真不多，像是開銳界的就更少了，一般都會選擇小型SUV，七座車選擇福特銳界絕對少見！03 家里人口較多：家里有二胎的可能性比較大，一家四口，加上婆婆公公，五座車受限制，所以只能選擇七座的，七座車買別克、買奔馳都過于商務(wù)，這款銳界更適合家庭！普通家庭不適合，銳界耗油較高！買了車以后我最看重的就是耗油量了，同樣都是七座車，我家車一月有五百油錢足夠了（寶駿），鄰居家買的銳界，一月一千二百塊錢的油錢，人家就是喜歡，覺得空間大，出去旅游方便，可是在市區(qū)開，這油價(jià)對普通家庭是不是挺有沖擊力的，一月賺多少啊，開個(gè)車還要小心翼翼在乎油錢，所以這車并不適合我們家！拿銳界跟寶駿巖晌比是有點(diǎn)不太公平，但是家庭條件就這樣，一月賺不上兩萬塊錢絕對開不了銳界，畢竟養(yǎng)車的成本在那呢！三十萬左右的車可選性較大，銳界并不是佼佼者！這激缺個(gè)價(jià)位的七座車還真不太好選擇，一般買七座車都是公司作為商務(wù)車用，像是豐田阿爾法，別克GL8，奔馳Metris，這三款買的人比較多，買銳界的寥寥無幾，銳界長的絕對過關(guān)，一眼就能讓人相中，空間大，車型并不笨拙，給人的感覺就是SUV，七座車的SUV！如果我要有三十萬買車預(yù)備金，絕對不會買銳界，可能更傾向于吉普、豐田這一類的，大眾也不錯(cuò)啊，選擇性太多了，銳界的性能并不能吸引我，當(dāng)然除了外觀！總結(jié)：我認(rèn)識的朋友中好像只有我家鄰居開的銳界，兩口子都是工薪階層，一個(gè)醫(yī)生、一個(gè)公務(wù)員，對油的價(jià)格沒有概念，他說喜歡銳界是因?yàn)閷挸ǎ綍r(shí)愛好旅游，車的空間大更舒適，裝的東西多，可我怎么總覺得他買這輛車主要是不想讓人家知道自己很有錢，所以選擇了低調(diào)有內(nèi)涵的銳界！我的工資配不上銳界，想想人家銳界也不是賣給我這種人，算了，動(dòng)動(dòng)嘴癮就可以了，若說這車好不好，當(dāng)然好，第一它是福特，第二它是福特主推車型，第三一分價(jià)格一分貨！

銳界避震屬中等檔次。根據(jù)查詢相關(guān)陵首資料信息，銳界是中檔拍汪液次的車，售價(jià)15到27萬之間，銳界是一款5門5座的車，其車身尺寸是：長4878mm、寬1925mm、高1734mm，軸距為2850，油箱容積為69l，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)襲物。

1、殼牌2、美孚3、嘉實(shí)多4、加美5、中能高科6、道達(dá)爾7、柯賽德8、福斯9、昆侖　10、長城。機(jī)油的作用有1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快冊冊鍵速的相對滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、清洗清潔：好的機(jī)油能州巧夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。 4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。 5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖：姿拿當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。機(jī)油級別劃分為兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，第一是由美國石油協(xié)會（API）對機(jī)油品質(zhì)等級做出的評定標(biāo)準(zhǔn)。S表示汽油機(jī)油。L表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品檔次越高，SL是目前世界品質(zhì)級別最高的機(jī)油。C表示柴油機(jī)油。F表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。第二是美國汽車工程學(xué)會（SAE）標(biāo)準(zhǔn)，又稱衡量機(jī)油黏度的標(biāo)準(zhǔn)，可分為單式黏度和復(fù)式年度。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter (冬季），其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好，“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好1、選用原則是首先選擇合適的質(zhì)量等級，然后選擇需要的粘度等級。選擇質(zhì)量等級的依據(jù)是內(nèi)燃機(jī)工作條件的苛刻程度、機(jī)油容量與壓縮比、燃料性質(zhì)等。2、選擇使用性能等級時(shí)，還要根據(jù)使用環(huán)境來綜合考慮，靈活運(yùn)用。選擇柴油機(jī)油質(zhì)量等級時(shí)，可按發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)來定。但是，當(dāng)柴油的含硫量大于1.0%時(shí)，應(yīng)選用高一個(gè)檔次的油。3、應(yīng)該選擇較高級別的油，雖然價(jià)格稍高，但是綜合經(jīng)濟(jì)性更好，如可以延長換油期、節(jié)約燃油消耗、減少磨擦磨

2018款福特銳嫌穗局界的四驅(qū)系統(tǒng)是一族中種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，被稱為Intelligent 4WD（智能四驅(qū)）。這個(gè)系統(tǒng)使用了一系列傳感器來監(jiān)測車輛的速度、方向、后輪滑動(dòng)情況等數(shù)據(jù)，并能夠快速響應(yīng)，調(diào)節(jié)車輪扭矩，以確保最佳的牽引力。具體特點(diǎn)包括：1. 快速響應(yīng)：智能四驅(qū)系統(tǒng)可以在非常短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整車輪扭矩，以適應(yīng)路面條件的變化。2. 自動(dòng)切換：系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛速度和車輪轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換前后驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能。3. 可調(diào)節(jié)性：該系統(tǒng)還可以通過選擇不同的駕駛模式來調(diào)節(jié)車輛的表現(xiàn)，如雪地、泥地等模式。4. 安全：智能四芹讓驅(qū)系統(tǒng)能夠增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性，減少車輛的打滑?？傮w來說，2018款福特銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠?yàn)檐囍鱾兲峁└玫鸟{駛體驗(yàn)和安全性。

;?????福特銳界是一臺中型SUV，目前的主要競爭對手有大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)和現(xiàn)代途勝。實(shí)際上福特銳界和福特蒙陵搭迪歐同屬于一個(gè)平臺，都是在福特CD4平臺上制造的。??????前懸架：??????銳界的前懸掛較為簡潔，采用了常見的麥費(fèi)遜懸掛，麥費(fèi)遜懸掛最大的好處就是節(jié)省空間，可以給車內(nèi)乘客更大的乘坐空間。鋁合金下擺臂使簧下質(zhì)量大幅減輕，罩此有利于增加車輛的操控性和減震性能。前懸掛的襯套都采用了橡膠襯套，擺臂的前連接點(diǎn)并未采用液壓襯套，稍有遺憾。前懸掛總體表現(xiàn)上算不錯(cuò)。??????后懸架：??????后懸掛采用多連桿式后懸掛，控制臂、軸承座、下擺臂都均為鋁合金材料。銳界的減震筒和減震彈簧的形成設(shè)置較短，但是對于一臺城市SUV來說，較短的形成能在一定程度上增加操控性。機(jī)簧分離的設(shè)計(jì)能夠保證減振筒有最大限度的耐用度之外，還能保證減振系統(tǒng)的上下連接膠套的壽命得以延長。??????四驅(qū)系統(tǒng)：??????銳界的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，傳動(dòng)軸布置在排氣管之上，采用兩段式設(shè)計(jì)，避免傳動(dòng)軸過長產(chǎn)生跳動(dòng)的問題。撞擊后傳動(dòng)軸也能更好地下沉，以保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。這套四驅(qū)系統(tǒng)通過多片離合器實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，只要不是太極端的路面，都可以應(yīng)付的了。銳界兩驅(qū)四驅(qū)哪個(gè)實(shí)用??????這個(gè)需要具體情況具體分析。如果平時(shí)大多數(shù)時(shí)候都在鋪裝路面上行駛物汪迅的，選擇兩驅(qū)車型會更加節(jié)省燃油。若平時(shí)需要經(jīng)常行駛在非鋪裝路面或需要經(jīng)常跑高速的，四驅(qū)版本會有更優(yōu)秀的通過性和操控性，根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇即可。

12款進(jìn)口福特銳界3.5變速箱質(zhì)量不錯(cuò)。2012年年底上牌，2012款3.5，質(zhì)量是不錯(cuò)的，1萬公里常規(guī)保養(yǎng)一次，7萬公里更換變速箱油，6萬公里和8萬公里分別更換了前后胎，其他包括火花塞，剎車片都沒有換過，沒有出過事故維修過，總體還是滿意。

您好，您問的是14年進(jìn)口銳界有4驅(qū)嗎？答案是肯定的，14年進(jìn)口銳界有4驅(qū)車型。它是一款擁有高性能和舒適性的SUV，采用了全新的設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致大方，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配4驅(qū)系統(tǒng)，越野性能優(yōu)秀，給您帶來更多的樂趣，是一款非常值得擁有的車型。

值得。2014款進(jìn)口銳界由于損壞較小，因此是好修且值得買的。長安福特銳界采用了2+3+2的七座布局。

這兩款車的，肯定是推薦你購買進(jìn)口的，會更加好一點(diǎn)啊，主要還是考慮到品質(zhì)方面會更加好一點(diǎn)，另外發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的穩(wěn)定性更加好。所以肯定還是比較推薦購買進(jìn)口的會好一點(diǎn)。