全順

#座椅空間足夠 #儲(chǔ)物空間很大 #操控精準(zhǔn) #操控不累 公交車(chē)似的檔桿真心丑，發(fā)動(dòng)機(jī)合資的油耗還是挺滿意的，雖然車(chē)子大，動(dòng)力足，后驅(qū)易滑，下雪天開(kāi)他出去那是遭罪啊！有泥濘的道路，避而遠(yuǎn)之，千萬(wàn)不要抱著試試的態(tài)度去嘗試，保證你會(huì)后悔的。外殼鐵皮油漆都??！其他的都還滿意，尤其是后面，能鋪成1.8米的床！#油耗滿意 剩下的自己可以看到自己體會(huì)吧！

可以說(shuō)暫時(shí)新全順在十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋商用車(chē)領(lǐng)域還沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但也并不完美，如果這幾年我淘汰依維柯選擇了汽油版新全順也只能說(shuō)是一種現(xiàn)實(shí)的妥協(xié)。商用車(chē)領(lǐng)域我一直覺(jué)得柴油 后輪驅(qū)動(dòng)才是一個(gè)好的基礎(chǔ)平臺(tái)，可惜新全順都不具備，它并不是全順平臺(tái)的繼承者，而是福特轎車(chē)平臺(tái)的產(chǎn)物。這樣一來(lái)它的亮點(diǎn)基本在于舒適性和配置、工藝方面和同級(jí)別或價(jià)位的商用車(chē)有明顯的優(yōu)勢(shì)，尤其是暫時(shí)商用車(chē)在15萬(wàn)左右價(jià)位配置可靠的AT自動(dòng)擋車(chē)型也只有全順，那些AMT并不是真正意義上的自動(dòng)擋。但新全順在空間和承載能力在商用車(chē)中沒(méi)有什么亮點(diǎn)。新全順2.0T EcoBoost的汽油機(jī)也算是比較經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，在與福特同平臺(tái)的路虎、捷豹和沃爾沃上都有使用，耐用可靠性都不錯(cuò)，雖然對(duì)于商用車(chē)比較看中的低轉(zhuǎn)速扭矩要比柴油版有明顯的差距，但它的優(yōu)勢(shì)是高速巡航的性能和低噪音。雖然我一向喜歡柴油商用車(chē)，但中國(guó)的排放法規(guī)卻讓新全順汽油版幸運(yùn)的獲得了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)對(duì)柴油車(chē)的打壓很厲害，國(guó)III-國(guó)V的柴油機(jī)尾氣測(cè)試輪邊功率時(shí)可以說(shuō)絕大多數(shù)新出廠的車(chē)子都不一定能通過(guò)，而且這種檢查已經(jīng)蔓延到環(huán)保部門(mén)和交管的聯(lián)合道路執(zhí)法中，查柴油車(chē)被處罰命中率極高。像北京這類城市國(guó)V的柴油車(chē)已經(jīng)在今年9月1日后退出市場(chǎng)了，所以比較理想作為商用的后驅(qū)全順新世代和依維柯全系都沒(méi)法選擇了。限制柴油車(chē)給新全順帶來(lái)了更多機(jī)會(huì)，即便是依維柯歐勝即將推出8AT，但苦于沒(méi)有自己的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在政策法規(guī)的干預(yù)下，依維柯歐勝也很難對(duì)新全順構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)。在中小城市來(lái)看自動(dòng)擋商用車(chē)有些奢侈，歐勝太貴就更沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了。在歐洲新全順主要擔(dān)負(fù)的是中短途的城市快運(yùn)，歐洲市場(chǎng)對(duì)MPV和商用車(chē)也有比較成熟的細(xì)分。但在中國(guó)柴油車(chē)被限制后新全順也會(huì)覆蓋到更多的用途領(lǐng)域，并不是它更適合，而是沒(méi)有其他更好選擇。即便是期待的插電混動(dòng)新全順也并不適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，依然是前輪驅(qū)動(dòng)，裝備的是1.0升3缸汽油機(jī) 電動(dòng)機(jī)，純電可以行駛48公里，整體續(xù)航到不了500公里，考慮的依然主要是歐洲的城市對(duì)環(huán)保和物流細(xì)分市場(chǎng)的需求。在國(guó)內(nèi)城市快運(yùn)物流很有被電動(dòng)汽車(chē)取代的趨勢(shì)，雖然技術(shù)依然不成熟，但有補(bǔ)貼影響著自然選擇和公平競(jìng)爭(zhēng)，柴油車(chē)無(wú)法選，汽油版全順也只是作為退而求其次的選擇了。

其實(shí)也不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，主要是這個(gè)車(chē)型的隔音降噪做的真心不怎么樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實(shí)在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。

我個(gè)人建議你選擇汽油版的，汽油版的這車(chē)以后壞了好修，而且修車(chē)也更便宜。柴油版的雖然省油但是以后壞了配件貴，不好修，所以我推薦你買(mǎi)汽油版。

這款車(chē)的優(yōu)惠力度也就是在1.5到兩萬(wàn)元左右的，雖然說(shuō)各地優(yōu)惠力度不太一樣，但是優(yōu)惠5萬(wàn)塊錢(qián)是不太可能的，這個(gè)一定要小心他的套路。

它的百公里綜合油耗大概會(huì)在九個(gè)左右了，但是如果城市里面跑的比較多的話，油耗就會(huì)高一點(diǎn)，油耗大概會(huì)在十到11個(gè)左右的樣子，具體也要看路況和駕駛習(xí)慣。

2.0t的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，官方油耗是7.6個(gè)左右，但是實(shí)際使用的話，城市油耗大概會(huì)在11個(gè)左右的樣子，13個(gè)的話是比較堵的路。

它的優(yōu)惠力度還是非常低的，目前優(yōu)惠力度頂多也就是在一個(gè)兩三千的樣子，最低配的話優(yōu)惠完了以后落地價(jià)格大概是在14.8萬(wàn)元。

這個(gè)車(chē)相同配置的價(jià)格方面中頂比低頂貴4000元。在配置方面它比低頂多了ABS防抱死，制動(dòng)力分配ebd，大燈高度調(diào)節(jié)。行車(chē)電腦顯示屏。因此推薦中頂?shù)谋容^好。

這款車(chē)子最低配現(xiàn)在優(yōu)惠一萬(wàn)，最低配指導(dǎo)價(jià)在16.45萬(wàn)，如果算上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)加在一起也就是在17萬(wàn)左右，我覺(jué)得車(chē)子還是不錯(cuò)的價(jià)格也比較合適，做工什么的也說(shuō)的過(guò)去，所以如果喜歡是可以考慮的。

本身是定位輕型客車(chē)的，搭載的是2.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，百公里綜合油耗的話基本是需要9個(gè)左右的，如果是市區(qū)來(lái)說(shuō)肯定是會(huì)高的，大概是需要11個(gè)左右的，當(dāng)然啦也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系的。

你預(yù)算20萬(wàn)的話，肯定是選擇全順了。全款落地20萬(wàn)都差不多的，依維柯Daily最低配的都要38萬(wàn)，上路的話呢要43萬(wàn)了。如果是想要購(gòu)買(mǎi)依維柯的話，那么你得提高自己的預(yù)算了。

LED大燈的是沒(méi)有的。這個(gè)也是出于一個(gè)成本的考慮。后期加裝的話也可以需要換總成的大約5000左右的樣子。如果時(shí)間久的話，會(huì)在一定概率上出現(xiàn)線路故障，所以不建議更換。

江鈴全順t型房車(chē)2.0t自動(dòng)至尊版的這款車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)是408,000元，目前基本上是沒(méi)有優(yōu)惠的，如果首付30%購(gòu)車(chē)的話，需要準(zhǔn)備171,000的現(xiàn)金，另外三年每個(gè)月需要還款8750元。

這個(gè)車(chē)子因?yàn)檐?chē)型比較大，油耗也會(huì)高一點(diǎn)，配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有148kw，最大扭矩300nm，6檔自動(dòng)變速箱，百公里油耗11個(gè)左右。

這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面還是非常不錯(cuò)的，百公里油耗大概是10到11個(gè)左右吧，油耗的高低與駕駛習(xí)慣，路況有關(guān)系的，相比福特全順的油耗其實(shí)都是差不多的。

這個(gè)車(chē)屬于高檔房車(chē)。一般大家都使用的是全合成機(jī)油，可以一年或者是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次對(duì)車(chē)有好處，普通保養(yǎng)費(fèi)用，價(jià)格一般在1200元左右。

福特全順這個(gè)車(chē)型的最低配版本，其實(shí)配置相當(dāng)?shù)牡?，不光沒(méi)有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)配置，就連abs這些最基礎(chǔ)的功能都是需要選配的，所以能選擇這款車(chē)型，盡量選擇中配往上。

全順這臺(tái)車(chē)是需要用礦物機(jī)油就可以了，而且來(lái)說(shuō)這種商用車(chē)的工時(shí)費(fèi)也不貴?；旧弦淮伪ｐB(yǎng)機(jī)油三濾400塊錢(qián)應(yīng)該是不夠的，得需要600左右吧。