保時捷

保時捷卡宴跑車：1。它是一款開啟冒險旅程的五門跑車，采用了全新的動力設(shè)計和新一代高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)。有了出色的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)，整個世界都連進(jìn)了駕駛艙；2.具有尖端科技的多用途高品質(zhì)駕駛輔助系統(tǒng)，能為駕乘者帶來非凡的舒適性；3.因此，Cayenne使保時捷體驗更加迷人和多樣化。同時保留了保時捷一貫的風(fēng)格：真正的跑車基因。

保時捷卡宴內(nèi)飾碳纖維最近很火，作為內(nèi)飾：1。碳纖維很漂亮，科技感很強(qiáng)，其次價格比較貴，是新潮土豪的象征；2.目前內(nèi)飾上直接安裝碳纖維貼或者碳纖維布。問題多，容易翹，容易脫落。建議您使用別人為專車成型的碳纖維內(nèi)飾，比如碳纖維貼片；3.國內(nèi)已經(jīng)有一些公司在做了。比較知名的有VSTdesign的碳纖維內(nèi)飾和香港保誠的碳纖維環(huán)繞。

保時捷卡宴內(nèi)飾碳纖維最近很火：1。碳纖維作為內(nèi)飾，非常漂亮，科技感很強(qiáng)。其次，價格也比較貴，是新潮土豪的象征。2.目前內(nèi)飾上直接安裝碳纖維貼或者碳纖維布。問題多，容易翹，容易脫落。建議您使用別人為專車成型的碳纖維內(nèi)飾，比如碳纖維貼片；3.國內(nèi)已經(jīng)有一些公司在做了。比較知名的有VSTdesign的碳纖維內(nèi)飾和香港保誠的碳纖維環(huán)繞。

保時捷卡宴的最低配置基本上就是一臺裸車，官方指導(dǎo)價: 91.80-185.80萬，視顏色不同價格也會有所不同。

保時捷卡宴二手價格大多在30-80萬：1之間。作為內(nèi)飾，碳纖維很漂亮，科技感很強(qiáng)，其次價格比較貴，新潮土豪的象征；2.目前內(nèi)飾上直接安裝碳纖維貼或者碳纖維布。問題多，容易翹，容易脫落。建議您使用別人為專車成型的碳纖維內(nèi)飾，比如碳纖維貼片；3.國內(nèi)已經(jīng)有一些公司在做了。比較知名的有VSTdesign的碳纖維內(nèi)飾和香港保誠的碳纖維環(huán)繞。

保時捷卡宴的最低配置基本上就是一臺裸車，官方指導(dǎo)價: 91.80-185.80萬，視顏色不同價格也會有所不同。

當(dāng)然，買保時捷原廠輪轂是必須的：1。保時捷原裝輪轂德國進(jìn)口，二是一線國際品牌負(fù)責(zé)代工。所以總質(zhì)量，重量，涂裝都比國內(nèi)偽造的好很多。2.國內(nèi)的鍛造工藝和表面涂層工藝與歐美國家相比還有很大差距。當(dāng)然，國產(chǎn)輪轂比原裝進(jìn)口件便宜很多；3.保時捷輪轂的強(qiáng)度是一般鋁制輪轂的3倍，比一般輪轂輕20%。如果有選擇，一定要選原來的。

保時捷macan的中文名字是Macan(平陰)或Macon(平陰)，發(fā)音為Meiken: 1。保時捷Macan將率先登陸美國市場，起價4.5萬歐元(約合35.8萬人民幣)；2.其外觀酷似保時捷卡宴，但比卡宴設(shè)計更犀利，車尾的設(shè)計可以說更吸引人，尤其是尾燈的設(shè)計；3.尾燈、剎車燈和保時捷標(biāo)志設(shè)計在同一平面上，由裝飾條連接。這個設(shè)計類似于前段時間在巴黎車展亮相的PanameraS。

保時捷卡宴跟裸車好像是86萬：1。舒適度非常好。畢竟保時捷是大品牌，主要研發(fā)跑車。雖然在越野上差了點，但卡宴絕對不是垃圾；2.全新卡宴是一款出色的全能車型，將公路駕駛性能與越野、舒適、安全完美結(jié)合；3.緊隨奧迪Q7和途銳的腳步，新款Cayenne采用了DFI直噴技術(shù)，全面提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時配合可變氣門正時技術(shù)，顯著提升輸出功率和扭矩。

國產(chǎn)保時捷suv只需10萬就能買到：1。這款車型有保時捷的外觀，這很重要，但不代表這款國產(chǎn)車就像眾泰一樣是保時捷外觀的翻版；2.反而說這國產(chǎn)車有保時捷的神韻，有保時捷的氣質(zhì)，這一點很重要，因為現(xiàn)在很多國產(chǎn)車都在學(xué)合資車或者豪華車，但是只學(xué)表面不學(xué)內(nèi)在，導(dǎo)致明顯抄襲，很丟臉；3.這款國產(chǎn)SUV與眾不同，不僅體現(xiàn)在保時捷的外觀上，更體現(xiàn)在保時捷的魅力上，非常了不起。

卡宴官方指導(dǎo)價: 91.80-185.80萬。卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。

如果在4s店換一個保時捷輪轂，大概要3000塊左右。建議你去當(dāng)?shù)?s店問問。每個地方的價格都不一樣。原裝保時捷輪轂：1。采用鍛造法，這是制造鋁輪轂最先進(jìn)的方法。將鋁錠在熱狀態(tài)下以62.3MN的壓力壓制成輪轂；2.這種鋁輪轂的強(qiáng)度是一般鋁輪轂的三倍，比一般輪轂輕20%。3.結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，往往無法一次性鍛造。而且21寸輪轂比較大，需要的材料和工藝比較好，所以這個輪轂很貴。

卡宴胎壓燈消除：打開點火開關(guān)ON檔位，按住組合開關(guān)上的MENU鍵，選擇Type Press-按Ok鍵-Setting按Ok鍵-選擇Tyres按Ok鍵，選擇Spare Whee，按Ok鍵，選擇Sealing set確認(rèn)；啟動發(fā)動機(jī)使之著車，此時儀表會提示是否對胎壓值設(shè)定，選YES條目即可消除胎壓燈。

保時捷Paramera自動尾板：1。這是保時捷panamera的主動抬尾，因為原廠設(shè)置為以一定速度上升，以獲得更好的尾部下壓力，可以在一定程度上提高后輪抓地力和車輛行駛穩(wěn)定性；2.根據(jù)保時捷通用的訓(xùn)練，一般速度在80-100以上，尾部會自動上升；3.據(jù)曼迪卡汽車了解，如果不想讓尾翼翹起來，一般有兩種解決方案。最好要么直接在保時捷電腦上取消開啟升力功能，要么直接拆下尾翼的升力電機(jī)驅(qū)動軸。

保時捷Cayenne turbo更換機(jī)油需要9升機(jī)油：1。全新保時捷卡宴搭載全新動力單元，懸架系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，駕駛性能更出色，運(yùn)動性能更出眾；2.全新卡宴S是一款全新概念SUV，新技術(shù)包括PTM全時四驅(qū)系統(tǒng)；3.有六種自動調(diào)節(jié)離地距離的氣動懸掛系統(tǒng)，還有電動減震系統(tǒng)(PASM)，可以穩(wěn)定車身在突然加速、剎車或行駛在不良路面時的晃動。在這些系統(tǒng)的共同作用下，可以保證在越野的情況下也能獲得和在公路上行駛一樣的能力。

保時捷帕拉梅拉最低選裝92.3萬元。具體價格請咨詢當(dāng)?shù)?S店：1。保時捷Panamera4S與Turbo車型匹配帶牽引力控制的PTM智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由電控多片離合器、自動制動差速系統(tǒng)ABD和加速加速滑移調(diào)節(jié)ASR組成的四驅(qū)系統(tǒng)；2.前后橋之間的動力分配不再由粘性多片離合器完成，而是由電控多片離合器主動調(diào)節(jié)；3.它的反應(yīng)更快。傳感器監(jiān)測四個車輪的轉(zhuǎn)速、縱向和橫向加速度以及轉(zhuǎn)向角變量，從而調(diào)整分配給前后軸的動力，達(dá)到平衡。

保時捷卡宴suv不錯。雖然是跨界，但是質(zhì)量肯定太高了。如果有條件，可以選擇：1。說到國內(nèi)豪華SUV商場，可以說只有德國BBA一家。其間寶馬X5、奧迪Q7、奔奔GLS是三款豪華SUV車廂；2.但是，說到國內(nèi)土豪只愛一款車型，那一定是保時捷卡宴。超跑的出現(xiàn)，SUV的功能，成為繼BBA之后，國內(nèi)商場的又一領(lǐng)先車型；3.然而，自2002年在日內(nèi)瓦推出以來，Cayenne從未更新過。在各大品牌的不斷努力下，保時捷終于推出了全新2018款卡宴，新車在本次廣州車展上亮相并上市銷售。

保時捷Paramera尾部開關(guān)在保險杠前方，紅色框內(nèi)按鈕：1。這是保時捷panamera的主動抬尾，因為原廠已經(jīng)根據(jù)車速設(shè)定為一定速度上升，以獲得更好的尾部下壓力，可以在一定程度上提高后輪抓地力和車輛行駛穩(wěn)定性；2.根據(jù)保時捷通用的訓(xùn)練，一般速度在80-100以上，尾部會自動上升；3.據(jù)曼迪卡汽車了解，如果不想讓尾翼翹起來，一般有兩種解決方案。最好要么直接在保時捷電腦上取消開啟升力功能，要么直接拆下尾翼的升力電機(jī)驅(qū)動軸。

保時捷卡宴柴油版：1。外觀方面：保時捷卡宴柴油版外觀時尚動感，整體線條完整流暢，運(yùn)動氣息濃厚。網(wǎng)友表示“外表高大威武，前臉看起來很有氣勢”；2.內(nèi)飾方面：保時捷卡宴柴油版的內(nèi)飾做工比較精細(xì)；配置齊全；座椅的舒適度不錯；方向盤自動加熱和座椅旁扶手設(shè)計更人性化；全景天窗、指南針等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需求；3.空間：保時捷卡宴柴油版的內(nèi)部空間相當(dāng)充裕；儲物格豐富實用；后備箱空間比同級稍小。

大保養(yǎng)保守估計也得3000-4000多吧，工時也是非常貴的。保險根據(jù)裸車價格不同和保險范圍內(nèi)容不同差價很大，新款再乞丐裸車下來也得100萬左右，保險全險2萬多。