傳祺GS4

傳祺GS4匹配的兩款變速箱有共同的問題，但同時(shí)又各有特色。G-DCT變速箱低速頓挫、抖動(dòng)嚴(yán)重已經(jīng)不是什么新鮮事了，新變速箱漏油也屢見不鮮。手動(dòng)擋的問題主要體現(xiàn)在卡擋上，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和異響的問題并不是個(gè)例。很多車主認(rèn)為GS4變速箱存在設(shè)計(jì)缺陷，甚至有專業(yè)人士認(rèn)為GS4雙離合變速箱不僅存在質(zhì)量設(shè)計(jì)缺陷，而且無法彌補(bǔ)。關(guān)于傳祺GS4變速箱異響的問題，在汽車投訴網(wǎng)絕不是個(gè)例。據(jù)多位車主反映，在4S店鋪發(fā)現(xiàn)車輛問題時(shí)，很多4S店鋪都承認(rèn)傳祺GS4變速箱確實(shí)有異響，但不知道如何解決。2015年以來，汽車投訴網(wǎng)共收到廣汽傳祺有效投訴91件。其中，僅廣汽傳祺就處理了32起，并將投訴處理結(jié)果反饋到汽車投訴網(wǎng)。7個(gè)月來，廣汽傳祺廠家對車主在汽車投訴網(wǎng)上的投訴充耳不聞，視車主權(quán)益如無物。與廣汽傳祺溝通后，投訴網(wǎng)的情況一直沒有改善。從這一方面可以看出，廣汽傳祺在售后服務(wù)方面還有很長的路要走。

創(chuàng)s4啟動(dòng)抖動(dòng)的原因有很多，有規(guī)律的啟動(dòng)抖動(dòng)，也有偶然的抖動(dòng)。起步抖動(dòng)故障是針對配備手動(dòng)擋的車輛，表現(xiàn)為車輛從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中出現(xiàn)抖動(dòng)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低檔，慢慢松開離合器踏板，加大油門起步。如果車身抖動(dòng)明顯，說明離合器在抖動(dòng)。有幾個(gè)原因。1.從動(dòng)盤鋤釘斷裂或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求，造成離合器抖動(dòng)。處理方法:此時(shí)應(yīng)更換零件或重新安裝從動(dòng)盤。2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同時(shí)，容易使離合器抖動(dòng)。處理方法:此時(shí)擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。3.離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯都容易導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。處理方法:此時(shí)應(yīng)重新粘合離合器襯片。4.當(dāng)從動(dòng)盤翹曲、歪斜、變形時(shí)，離合器接合過程中離合器襯片會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則接觸，壓力不能平穩(wěn)增加。處理方法:此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。

要使用gs4倒車影像，啟動(dòng)汽車并掛倒檔。如果顯示器或DVD打開，顯示器會(huì)自動(dòng)顯示車后的情況。在圖像上，可以顯示紅色、黃色和藍(lán)色線，或者可以顯示所有藍(lán)色線。不過全藍(lán)線的使用方法和上表基本相同。最靠近車尾的警戒線告訴你停止倒車。圖像中真正有輕微彎曲的是汽車的保險(xiǎn)杠。綠線:障礙物與車尾距離較大，可以倒車，表示安全距離。黃線:距離車尾60cm，表示逐漸注意距離。紅線:距離車尾30cm。車在這條線附近的時(shí)候，車位正好。不能再倒車，標(biāo)明警戒線。汽車倒車影像是一系列完整的系統(tǒng)，還可以通過攝像裝置和車載顯示器進(jìn)行添加。當(dāng)然，360度全景視覺系統(tǒng)彌補(bǔ)了國內(nèi)只能由雷達(dá)或單個(gè)后視攝像頭提供的圖像。全景系統(tǒng)可以有四個(gè)視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前、車尾、后視鏡下方。它由遙控器控制，可以自動(dòng)切換畫面。視頻可以由四個(gè)視頻組成，也可以由單個(gè)視頻組成。增加防盜監(jiān)控和行車安全。

傳祺gs4備胎更換教程如下:第一步:打開你車的雙跳燈，打開后備箱，取出三角警示牌，放在你車后50米處(50

創(chuàng)s4尾部約100~300，安裝方法如下:1、表面干凈，可用蘸酒精的布擦拭，待酒精干后方可粘貼。2.粘貼產(chǎn)品:將產(chǎn)品放置在需要安裝的位置，并進(jìn)行調(diào)整。安裝位置確定后，進(jìn)行粘貼。粘貼后，用適當(dāng)?shù)牧Π磯?，以保證粘合面的充分接觸和濕潤。(確保膏體干燥無塵，以達(dá)到最佳安裝效果)3.產(chǎn)品和零件粘貼后24小時(shí)內(nèi)盡量不要沾水和大灰塵，這樣可以達(dá)到最好的效果，讓你的愛車彰顯時(shí)尚！安裝前應(yīng)特別注意確保車身上沒有濕氣或油污。粘貼前用軟布擦干凈。粘貼后兩天最好不要洗車。購買的尾翼大部分都涂了底漆，沒有噴漆。因此，消費(fèi)者需要購買尾翼并單獨(dú)上色。玻璃鋼的尾部特點(diǎn)是價(jià)格低，強(qiáng)度一般，重量大，價(jià)格大多在100元左右。樹脂做的尾翼，特點(diǎn)是價(jià)格低，強(qiáng)度一般，重量輕，價(jià)格多在300元。碳纖維的尾部特點(diǎn)是價(jià)格高、強(qiáng)度大、重量輕，價(jià)格大多在600-800元之間。所以，需要什么樣的尾巴，就看車主自己考慮了。

解決傳祺gs4底盤生銹問題，可以去修理廠做底盤裝甲。該底盤能有效保護(hù)底盤免受路面砂石的沖擊，防止輕微的底部摩擦；防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板；防止機(jī)箱螺絲松動(dòng)；減少行駛過程中噪音的傳遞，增加駕駛寧靜感；防止底盤鐵板導(dǎo)熱，讓駕駛室冬暖夏涼。底盤步驟:第一步，舉高汽車，用高壓水槍清洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)脫脂劑，去除粘在底盤上的油泥和沙子，或者用專用砂紙打磨掉原有的防銹層；第二步:用水槍把縫隙里的水吹出，用毛巾擦干。第三步:為噴涂防銹處理層做準(zhǔn)備，用覆蓋紙(多用報(bào)紙)和膠帶覆蓋輪胎和排氣管的外圍，尤其要注意車身上的傳感器和減震器。第四步，將底盤裝甲的所有部件依次噴涂到底盤上，至少3層，厚度約4mm。第五步，對涂層進(jìn)行局部修復(fù)，使其屏蔽性越強(qiáng)越好；第六步:拆下周圍遮蔽物，用專用清潔劑清洗周圍非噴涂部位，等待風(fēng)干。新車1小時(shí)左右就好了，老爺車要看車況。

如果創(chuàng)s4發(fā)現(xiàn)水箱中的防凍液低于最小刻度值(防凍液的正常值應(yīng)該在MAX和MIN之間)，應(yīng)及時(shí)添加。添加量要看具體缺多少，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍性能。傳祺gs4 plus防凍教程如下:排放防凍劑1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是冷的。2.將一個(gè)大盆放在散熱器的排放旋塞下面，小心地打開旋塞。將冷卻液排入水槽。3.小心地將冷卻液倒入密封的容器中，以便處理。添加新的防凍液。1.確保發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是冷的，并且散熱器底部的排放旋塞是關(guān)閉的。2.查閱用戶手冊，確定冷卻液中防凍液和水的混合比例以及合適的加注量。3.在散熱器頸部放置一個(gè)漏斗。4.通過漏斗和散熱器頸部小心地將推薦量的防凍液倒入散熱器中。5.按照配比倒水。6.安裝散熱器蓋，最好是新的。7.根據(jù)制造商的建議，用冷卻液填充回收容器。8.運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，清除冷卻液中的空氣體，并再次檢查冷卻液液位。

通過gs4剎車的動(dòng)作最直接的部位是剎車片、卡鉗和剎車盤，所以異響大多是這三個(gè)部位或者它們的組合引起的。主要原因如下:1.如果是新車，因?yàn)閯x車片和剎車盤都是新的，還在磨合期，這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)出一點(diǎn)噪音。這是正常的，不用擔(dān)心，一般幾百公里后會(huì)自行消失。2.剎車片和剎車盤之間有異物，比如風(fēng)大，沙子、小石子等小顆粒進(jìn)入盤間，會(huì)產(chǎn)生一點(diǎn)噪音。3.雨天或制動(dòng)盤中有水時(shí)，制動(dòng)片和制動(dòng)盤都是濕的。低速時(shí)，制動(dòng)器容易發(fā)出帶有振動(dòng)感的咕嚕聲。這是正常的，等水干了就好了。4.倒車制動(dòng)器發(fā)出嗡嗡的振動(dòng)聲。這通常是由摩擦線的變化引起的。通常，是前進(jìn)制動(dòng)?，F(xiàn)在倒車時(shí)線路不對，容易發(fā)出異響。這種低軌的情況會(huì)出現(xiàn)，高速一般是沒有的。這也很正常。擦幾下就好了。5.剎車盤和剎車片生銹粘在一起，產(chǎn)生異響。這種情況一般發(fā)生在雨天開車，然后停車好幾天也沒用，很容易造成剎車盤和剎車片生銹粘在一起。停車幾天后重新開始行駛是正常的。

如果在行駛過程中創(chuàng)思4變速箱內(nèi)部有東西"薩沙·武賈西奇”異響，但踩下離合器或油門后消失。換擋時(shí)會(huì)有鳴笛聲，可能是以下故障造成的。分析問題:如果行駛中遇到的噪音來自變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪、軸承斑點(diǎn)磨損造成的。換擋時(shí)，變速箱發(fā)出異響。可能是變速箱油中含有金屬粉末，說明變速箱中的制動(dòng)帶離合器等零件過度磨損。解決方法:變速器零件多，產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜。在分析判斷時(shí)，要注意是否與某一特定速度有關(guān)。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關(guān)，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個(gè)檔位響了，一定和影響那個(gè)檔位傳動(dòng)的部件有關(guān)；如果所有檔位都發(fā)出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現(xiàn)故障或變速器缺油。是否與某個(gè)具體動(dòng)作有關(guān)，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向?qū)ε袛嗪筝嗇S故障尤為重要。如果變速器異響明顯，建議送到專業(yè)維修店檢查故障零件，然后更換。

傳祺gs4配備自動(dòng)空音，用于"AUTO ”模式下，空將自動(dòng)運(yùn)行，將車內(nèi)溫度保持在設(shè)定值范圍內(nèi)。有的車是改變風(fēng)量，有的車是改變加熱/冷卻程度，兩者都可以達(dá)到保持溫度的效果。用戶不在乎它用的是哪一種，但是可以恒溫。近年來，變頻壓縮機(jī)也很受歡迎，它可以更精確地調(diào)節(jié)制冷量的變化，自動(dòng)恒溫的效率更好，節(jié)省能源。A/C鍵:壓縮機(jī)開關(guān)，壓縮機(jī)啟動(dòng)后開始制冷。0NT按鈕:是前窗除霜開關(guān)，打開后出風(fēng)口吹到前擋風(fēng)玻璃。后按鈕:是后窗除霜開關(guān)，打開后擋風(fēng)玻璃電熱絲加熱。內(nèi)外循環(huán)的使用:汽車空音的內(nèi)循環(huán)調(diào)節(jié)很重要，不要忽視。目前，我國大部分地區(qū)霧霾嚴(yán)重，PM2.5的高值讓人嚴(yán)重?fù)?dān)憂身體健康。所以在重污染天氣行駛時(shí)，一定要調(diào)整到內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。自動(dòng)空風(fēng)量，出風(fēng)口模式，溫度等等都是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。如果溫度是手動(dòng)設(shè)置的，其他一切將根據(jù)設(shè)置的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。一般來說，大部分車型的頂配車型都會(huì)在配置表中包含這個(gè)配置，并且已經(jīng)默認(rèn)為豪華版的標(biāo)配。

傳祺gs4氣囊插頭一般在變速桿前面或者變速桿下面。車?yán)镉幸粋€(gè)氣囊，有氣囊。都在下面，座位的椅子下面。用電腦進(jìn)入安全氣囊系統(tǒng)檢測故障，然后根據(jù)故障的含義進(jìn)行維修。如果沒有故障，電腦可以直接清除故障，安全氣囊拆卸方法如下:主氣囊:方向盤下后蓋上有兩個(gè)螺栓。拆下螺栓，輕輕提起，取下連接時(shí)鐘彈簧和發(fā)電機(jī)的連接器。一般連接器都是鎖著的，有的按下就能取下，有的拔出小插銷就能取下。副駕駛氣囊:有分體式氣囊和一體式氣囊兩種。分體式是指有一個(gè)單獨(dú)的氣囊蓋，它和儀表盤之間有一個(gè)縫隙，上面寫著SRS或者氣囊或者兩者的組合。整個(gè)類型就是氣囊蓋和儀表盤是一體的，上面還有那些字體。分體式比整體式更容易拆卸。側(cè)氣囊:拆下a柱飾板后，側(cè)氣簾出現(xiàn)。在典型的側(cè)面碰撞中，側(cè)簾將在駕駛員和乘客、車門和B柱之間的實(shí)際間隙中快速關(guān)閉。它的作用是保護(hù)駕駛員和乘客的側(cè)部(主要是頭部)。側(cè)氣囊必須在駕乘人員與車門之間的小間隙中以非?？斓乃俣日归_，才能起到緩沖作用。

傳祺gs4冷車啟動(dòng)困難可能是因?yàn)樾铍姵販囟鹊停驗(yàn)殡娊庖赫扯仍龃?，滲透性降低，電阻增大，降低了輸出功率，使起動(dòng)機(jī)難以拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無法達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。如果汽車著火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，很可能是電池沒電或出故障了。你應(yīng)該找到一個(gè)連接到汽車上的電池，試著再次點(diǎn)燃它。由于低溫，電池的電壓低，火花塞的火花弱，混合氣的密度增加了電極間的電阻，混合氣點(diǎn)火困難，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)檢查火花塞是否老化或積碳嚴(yán)重，必要時(shí)更換新的。冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，打開燈、收音機(jī)等用電設(shè)備。停車前，先關(guān)掉這些耗電的電器設(shè)施，再關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。第一次發(fā)動(dòng)不了車的時(shí)候，不要連續(xù)第二次、第三次打火，這樣只會(huì)加速電能的消耗。一旦耗電干凈，連推車都無濟(jì)于事。因此，當(dāng)?shù)谝淮螁?dòng)失敗時(shí)，最好等待30秒后再進(jìn)行第二次啟動(dòng)嘗試。還有，汽車啟動(dòng)后，不要急著開高速，給汽車一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣汽車不容易磨損，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般水溫想升高的時(shí)候，趕緊加油開車。

傳祺gs4減震器的改裝一是為了提高操控性能，二是為了改善外觀。每種類型的減震器改裝都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，我們必須在改裝前將它們考慮在內(nèi)。如果只是為了改善車輛外觀而需要降低車輛底盤，車主可以直接選擇短簧。國內(nèi)品牌彈簧一套也就幾百塊錢，國際知名品牌的短彈簧也就幾千元。有了原廠減震器，我們就可以輕松達(dá)到之前需要的效果，但是短簧改裝雖然成本低，但是立竿見影。對于追求平衡的車主來說，運(yùn)動(dòng)套裝是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同一個(gè)車模，往往有很多運(yùn)動(dòng)套裝可供選擇，主要表現(xiàn)在減震彈簧、減震管厚度等方面。避震服的改裝其實(shí)和下面的扭牙改裝價(jià)格差不多，但主要是部分車主在兼顧日常駕駛和家用的前提下，想要改善操控性和外觀的一種選擇。對于運(yùn)動(dòng)健將來說，扭齒減震器是你的最佳選擇。這類由賽車比賽改裝而來的產(chǎn)品有很多優(yōu)點(diǎn)，對于提升車輛的操控性、激烈駕駛性和極限性能絕對不可或缺。而且可以通過調(diào)節(jié)高度來改變車輛的高度。改裝后運(yùn)動(dòng)性能明顯提升，但舒適性的降低也需要車主做好準(zhǔn)備。

廣汽是麥弗遜獨(dú)立懸架的車。前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度為19 cm。底盤高度(即最小離地間隙)，這一術(shù)語是指在車輛最大載荷條件下，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在之前的規(guī)則中，有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，通常在150-160mm之間，但現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被取消了。正常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過130mm，汽車更容易通過各種路面，但開快車時(shí)穩(wěn)定性稍差；離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面通過性較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和傳祺GS4差不多，比如傳祺GS5 Super(190mm)、哈弗H7(199mm)、英雄SUV(183mm)、領(lǐng)航員(185mm)、樓蘭(181mm)。有興趣的請關(guān)注。

一般情況下，創(chuàng)s4離合器5-6萬的離合器片和壓盤在以下情況下需要提早更換:不能高速跑，踩油門只能跑80-90公里(因?yàn)殡x合器打滑)。一檔起步，車來回沖的時(shí)候需要更換離合器片和壓盤。踩或者抬離合就要換澀味了。傳祺gs4離合器片不好換，變速箱需要吊起來。車主不具備更換條件，建議去修理廠或4s店更換。升起變速箱后，擰下離合器的固定螺釘，拆卸離合器，更換離合器片。安裝后離合器的調(diào)整安裝后，檢查并分離軸承與膜片彈簧之間的自由間隙或離合器踏板的自由間隙；離合器搖臂的自由行程為2mm-4mm；；離合器的自由行程為15mm-25mm；；安裝離合器后駕駛的注意事項(xiàng)剛更換離合器壓盤和離合器片的車輛應(yīng)避免；1.超載；2.長期使用半離合；3.避免高檔起步；離合器定期調(diào)整在長期使用過程中，由于離合器片的正常磨損，離合器踏板的自由行程會(huì)逐漸增大，因此需要定期檢查和調(diào)整。否則可能會(huì)出現(xiàn)離合器分離不徹底，導(dǎo)致?lián)Q擋異響，燒板等現(xiàn)象。

創(chuàng)s4發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器能夠更早地向發(fā)動(dòng)機(jī)泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯，解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。其實(shí)對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長的。這里說的主要是渦輪增壓系統(tǒng)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)工作在高溫高壓下，早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分稍短，一般8萬到10萬公里！目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設(shè)計(jì)壽命是10年24萬公里左右，通用1.4T是25萬公里左右。渦輪機(jī)必須在如此高的溫度下以如此高的速度運(yùn)行，這需要特別高效和穩(wěn)定的潤滑條件。而且，在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí)，增壓器和潤滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫性和密封性。因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前渦輪增壓部分一般在10Wkm之前沒有大保養(yǎng)，只需要做保養(yǎng)。10周后，維護(hù)開始。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其維護(hù)成本的增加開始體現(xiàn)。

廣汽傳祺gs4有兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有進(jìn)排氣雙可變正時(shí)系統(tǒng)、可變油泵、靜音齒鏈、雙質(zhì)量飛輪以及自有專利技術(shù)的GCCS(燃?xì)馊紵刂葡到y(tǒng))燃燒室控制系統(tǒng)，可以說技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)主流水平。以及最新的200T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為202N

傳祺gs4懸架異響在通過減速帶或不平路面時(shí)非常嚴(yán)重，在平坦路面上也會(huì)出現(xiàn)。因?yàn)閼壹懿考粌H關(guān)系到乘坐舒適性，還關(guān)系到行車安全，所以一定不能小看。檢驗(yàn)方法如下:圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的區(qū)別:減速器軸承通常會(huì)產(chǎn)生刺耳的噪音"隆隆”或者"Gaga ”聲音，聲音的節(jié)拍是穩(wěn)定的，并隨著車速的變化而變化。汽車滑行時(shí)減速器圓錐主動(dòng)齒輪前軸承噪音大，行駛時(shí)后軸承噪音大。差速器軸承的噪音通常是持續(xù)刺耳的聲音，但其節(jié)拍比減速器圓錐傳動(dòng)齒輪軸承要緩和得多。后輪軸齒輪噪聲的判別:正常直線行駛時(shí)，差速器半軸齒輪和行星齒輪之間幾乎沒有相對運(yùn)動(dòng)，所以聽不到噪聲。在行駛過程中，后輪軸齒輪的異響大多是由于潤滑不良，導(dǎo)致減速齒輪磨痕。如果在所有滑行速度下都能聽到異響，說明減速器主動(dòng)齒輪螺母松動(dòng)。低速時(shí)后輪軸有敲擊聲，加速或減速時(shí)有特別沉悶的異響。解決方法:遇到顛簸時(shí)，在四個(gè)輪子附近發(fā)出信號"董”或者"點(diǎn)擊”大多數(shù)噪音是由減震器問題或懸掛部件松動(dòng)引起的。請到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。

創(chuàng)s4作為小排量車，并沒有采用雙渦輪增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片使渦輪增壓器更早地向發(fā)動(dòng)機(jī)泵入更多空氣體，這意味著從根本上改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯，解決車輛行駛初期低扭矩不足的問題。其實(shí)對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長的。這里說的主要是渦輪增壓系統(tǒng)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)工作在高溫高壓下，早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分稍短，一般8萬到10萬公里！目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可以保持在25萬公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設(shè)計(jì)壽命是10年24萬公里左右，通用1.4T是25萬公里左右。渦輪機(jī)必須在如此高的溫度下以如此高的速度運(yùn)行，這需要特別高效和穩(wěn)定的潤滑條件。而且，在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí)，增壓器和潤滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫性和密封性。因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前渦輪增壓部分一般在10Wkm之前沒有大保養(yǎng)，只需要做保養(yǎng)。10周后，維護(hù)開始。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其維護(hù)成本的增加開始體現(xiàn)。

傳祺gs4清除積碳的方法主要有三種；①打開滾筒清洗如果過厚的積碳已經(jīng)嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，這種方法只能作為最后的手段來采用。但是如果你去小作坊施工，一定要睜大你的心眼，因?yàn)槟阋话愣际怯靡后w清洗劑直接清洗，然后你也沒有專業(yè)的檢查看看有沒有排出去。液體是不可壓縮的，所以你會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候強(qiáng)行彎曲連桿。②汽油也能除碳。對于歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于汽油本身是一種很好的有機(jī)溶劑，可以順便起到清洗的作用，達(dá)到自清潔的效果。燃油噴嘴噴出的汽油通過進(jìn)氣道和進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸，在這個(gè)過程中會(huì)沖刷出積碳，起到清洗作用。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)直接將燃油噴入燃燒室，不會(huì)清洗氣門和進(jìn)氣道，往往是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的重災(zāi)區(qū)。但是現(xiàn)在加油站的油沒有清潔添加劑，所以需要以下方法來幫助清除積碳。③燃料添加劑對于不是很嚴(yán)重的缸內(nèi)積碳，一般都是加油站或者4S店給我們介紹燃油添加劑，加油前把積碳倒進(jìn)油箱就可以簡單粗暴的殺死！真的有這么神奇嗎？為此我們對前段時(shí)間剛剛進(jìn)入國內(nèi)市場的Loeb機(jī)油清潔套裝進(jìn)行了簡單的測試。