馬自達(dá)

一馬自達(dá)3都有哪些顏色 馬自達(dá)3車(chē)顏色，共有7種：激情紅、星際黑、極地藍(lán)、冰川銀、雪白、碧璽綠、黃色二經(jīng)典款馬自達(dá)3 什么顏色好看紅色，很好，可以交易三馬3什么顏色好看？ 女生選紅色或白色。男生選擇藍(lán)色。不要買(mǎi)黑色的！太黑了！四馬自達(dá)有什么顏色馬自達(dá)6鈦灰太平洋藍(lán)經(jīng)典紅香檳金北極白珠光黑馬自達(dá)3激情紅星際黑極地藍(lán)冰河銀雪白碧璽綠黃

一馬自達(dá)PREMCY的診斷插頭在哪 方向盤(pán)下二馬自達(dá)3昂克賽拉上的u盤(pán)插口在什么位置 1馬自達(dá)3昂克賽拉的U盤(pán)接口位于中控臺(tái)右下角。在馬自達(dá)3昂克賽拉上使用U盤(pán)插口的具體操作步驟如下： 打開(kāi)馬自達(dá)3昂克賽拉駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)。2、踩下馬自達(dá)3昂克賽拉的制動(dòng)踏板，準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)3昂克賽拉一鍵啟動(dòng)按鈕。馬自達(dá)3昂克賽拉儀表燈全亮，證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)。三海南馬自達(dá) GL5 電腦檢測(cè)插頭在什么位置 一般在方向盤(pán)下的總線(xiàn)控制終端四長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉自動(dòng)舒適版的OBD接口在車(chē)的哪個(gè)位置？ 方向盤(pán)左下角，離合上方，掀開(kāi)塑料蓋，可以看到OBD接口，有保險(xiǎn)，有車(chē)載診斷口。

一馬自達(dá)哪個(gè)顏色好看紅二什么顏色的馬自達(dá)好看？黑色好看三馬6轎跑什么顏色好看？ 我覺(jué)得藍(lán)色比較酷，就連馬自達(dá)6的官方宣傳照也是藍(lán)色居多/pcauto/0709/03/518321 Img7246jpg/articleimage/2007/10/23/92911jpg四馬自達(dá)6噴漆改色什么顏色好看這個(gè)看你喜歡什么顏色，但是不建議噴漆，可以考慮貼上變色膜

一馬自達(dá)6車(chē)架號(hào)在哪里 馬自達(dá)6的車(chē)架號(hào)在前擋風(fēng)玻璃下方和乘客座椅下方。二馬自達(dá)6的大架號(hào)在什么位置 VIN在副駕駛腳下的黑色長(zhǎng)方形蓋子下面三車(chē)架號(hào)在那個(gè)位置 車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃左下角是VIN，但是要擦VIN的位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)后，最靠近的位置會(huì)有一排塑料包裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙擋風(fēng)玻璃，在中間位置會(huì)有一個(gè)可以打開(kāi)的蓋子，打開(kāi)蓋子后在鐵皮上敲出一行底盤(pán)號(hào)四車(chē)架號(hào)在哪個(gè)位置 1機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架號(hào)牌的位置：除掛車(chē)和摩托車(chē)外，車(chē)架號(hào)牌應(yīng)固定在門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱或車(chē)門(mén)側(cè)面與門(mén)鎖柱連接的柱子之一上，靠近駕駛座；如果沒(méi)有這樣的地方，則固定在儀表板的左側(cè)。

在介紹地板安裝過(guò)程之前 地平線(xiàn)4馬自達(dá)rx3否則發(fā)現(xiàn)屋頂干燥，建議盡快將被水沖洗過(guò)的玻璃取下，陰干或及時(shí)通知配電單位處理。在臥室和客廳的入口處，要特別注意雨水的盡早疏通。提柜子時(shí)不要撞擊，最好抬起來(lái)。在揭秘安裝玻璃的操作流程之前，我們先來(lái)看看哪些投資項(xiàng)目可以在安裝玻璃之前進(jìn)行審核。推薦的普通高海拔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是

建議你使用SN級(jí)別的5W20或5W30的全合成機(jī)油。睿翼最好還是使用原廠(chǎng)的機(jī)油更適合，美孚一號(hào)，嘉實(shí)多，殼牌機(jī)油都是很不錯(cuò)的選擇。原廠(chǎng)有兩種，一種SL級(jí)10W-30礦物機(jī)油，另一種為SM級(jí)5W-40全合成機(jī)油?？傊ㄗh使用全合成機(jī)油，以增加汽車(chē)的耐用性和動(dòng)力，減少換油次數(shù)，節(jié)約油費(fèi)。雖然其價(jià)格比普通礦物油貴1-2倍，但仍然是許多車(chē)主的最佳選擇。馬自達(dá)睿翼最好用全合成機(jī)油，如：5W30，5W35，5W40，都可以滿(mǎn)足此款發(fā)動(dòng)機(jī)在任何惡劣狀態(tài)對(duì)機(jī)油的要求。國(guó)外大品牌國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)的機(jī)油有（殼牌、嘉實(shí)多、美孚），購(gòu)買(mǎi)渠道廣泛，國(guó)內(nèi)機(jī)油品牌有（長(zhǎng)城、昆侖）等。馬自達(dá)睿翼機(jī)油可采用的馬自達(dá)自家的全合成機(jī)油，價(jià)格為328元/4L，更換周期為5000公里。如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的，采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。車(chē)輛首保都是免費(fèi)的，就用原廠(chǎng)機(jī)油就行了，很適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。沒(méi)必要花錢(qián)更換好的機(jī)油。

第二代 Mazda 6睿翼作為 馬自達(dá) 的 旗艦 品牌，完美秉承了馬自達(dá)一向動(dòng)力出色，操控良好的技術(shù)基因。中國(guó)一汽馬自達(dá)睿翼使用的為MZR5L發(fā)動(dòng)機(jī)。MZR 5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替了此前的MZR 3L發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)睿翼0：108kW(0L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)睿翼5：124kW(5L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩不同 馬自達(dá)睿翼0：最大扭矩(Nm/rpm)184/4000。馬自達(dá)睿翼5：最大扭矩(Nm/rpm)226/4000。

1、馬自達(dá)標(biāo)有字母R的車(chē)型基本都是用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，比如rx7，rx8等。然而，rx7和rx8已經(jīng)停產(chǎn)，所以喜歡轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的粉絲希望馬自達(dá)能夠重振轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)rx9預(yù)計(jì)2020年和大家見(jiàn)面，這款車(chē)的價(jià)格其實(shí)也不算貴。2、Rx9是馬自達(dá)的一款跑車(chē)，目前還沒(méi)有上市。而rx系列則采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有著眾多忠實(shí)粉絲。在1970年，馬自達(dá)RX-2上市，這是由馬自達(dá)五車(chē)二改進(jìn)而來(lái)的。3、值得一提的是，搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)RX系列最大的特色，RX中的字母R就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的縮寫(xiě)。如果新款車(chē)型選擇采用Skyactiv-X直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么RX-9這個(gè)名稱(chēng)則顯得沒(méi)有任何意義。4、這款車(chē)配備了馬自達(dá)最新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)最大輸出功率為400馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)更省油、節(jié)能、環(huán)保，是該車(chē)型性?xún)r(jià)比最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。之前的馬自達(dá)rx系列，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有量產(chǎn)，最終選擇了電動(dòng)生產(chǎn)。5、不是，只有馬自達(dá)RX系列的才是 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，而其他馬自達(dá)車(chē)現(xiàn)在用的是活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子引擎采用行星齒輪等技術(shù)，讓引擎可以取消正常行程，降低體積和重量和排氣量，擁有極高的動(dòng)力和速度。

馬自達(dá)摩托跑車(chē)的最高時(shí)速是310：1。借助行星齒輪等技術(shù)，轉(zhuǎn)子電機(jī)取消了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常沖程，減小了其體積、重量和排量，但具有極高的功率和轉(zhuǎn)速。然而，這種發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些缺點(diǎn)，例如內(nèi)部復(fù)雜，大量生產(chǎn)時(shí)維護(hù)成本高。最高時(shí)速 249kph 1991年12月RX7(FD-3S) 宣布發(fā)售，引擎采用R13B發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橐嫔w的造型，引擎的位置較老款FC降低了50mm，從而讓RX7的重心得到進(jìn)一步的降低。1993年8月RX7在避震方面做了一些小的改動(dòng)，提高了避震的性能。一般的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速都可以達(dá)到9000到10000轉(zhuǎn)每分鐘。至于配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)能跑多快，那還要看匹配了什么樣的變速箱，并且也要看汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)。

馬自達(dá)是合資車(chē)，馬自達(dá)旗下的車(chē)型用的都是日本的技術(shù)，但是從我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝，所以屬于合資車(chē)。關(guān)于馬自達(dá)：馬自達(dá)（MAZDA），是一家日本汽車(chē)制造商，總部設(shè)在日本廣島，于1920年成立。馬自達(dá)是合資車(chē)，馬自達(dá)旗下的車(chē)型使用的都是日本的技術(shù)，但是在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝，所以屬于合資車(chē)。馬自達(dá)總部設(shè)在日本廣島，于1920年成立，旗下的車(chē)型主要銷(xiāo)往亞洲、歐洲和北美洲。馬自達(dá)屬于合資車(chē)。以下是關(guān)于馬自達(dá)的部分介紹：馬自達(dá)旗下的車(chē)型用的都是日本的技術(shù)但是從中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝所以屬于合資車(chē)。馬自達(dá)是合資車(chē)。公司成立于1920年，初稱(chēng)東洋コルク工業(yè)株式會(huì)社，1984年改為現(xiàn)名。馬自達(dá)是合資車(chē)，而長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)公司則是馬自達(dá)在海外唯一一家集研發(fā)、制造和銷(xiāo)售為一體的整車(chē)制造型企業(yè)。長(zhǎng)安馬自達(dá)不是國(guó)產(chǎn)車(chē)，是合資汽車(chē)，長(zhǎng)安馬自達(dá)是長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)合資成立的汽車(chē)公司。長(zhǎng)安馬自達(dá)是合資車(chē)，其在融合了長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)的各項(xiàng)優(yōu)秀基因后，長(zhǎng)安馬自達(dá)革新技術(shù)上的研發(fā)便提上了日程。合資。根據(jù)查詢(xún)環(huán)太平洋車(chē)網(wǎng)信息顯示，在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的一些馬自達(dá)品牌汽車(chē)是合資品牌的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，由長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)汽車(chē)共同投資，屬于合資車(chē)。

馬自達(dá)品牌是在中國(guó)的合資國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。馬自達(dá)品牌在中國(guó)設(shè)立的公司為長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，由重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和馬自達(dá)汽車(chē)股份有限公司共同出資組建，總部位于江蘇南京。馬自達(dá)屬于合資車(chē)。以下是關(guān)于馬自達(dá)的部分介紹：馬自達(dá)旗下的車(chē)型用的都是日本的技術(shù)但是從中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝所以屬于合資車(chē)。馬自達(dá)是合資車(chē)，馬自達(dá)旗下的車(chē)型使用的都是日本的技術(shù)，但是在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和組裝，所以屬于合資車(chē)。馬自達(dá)總部設(shè)在日本廣島，于1920年成立，旗下的車(chē)型主要銷(xiāo)往亞洲、歐洲和北美洲。和中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司合作，因此馬自達(dá)是日本制造的車(chē)與中國(guó)進(jìn)行合作是合資車(chē)。馬自達(dá)，全稱(chēng)馬自達(dá)株式會(huì)社，是一家在東京證交所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)排名第400位。公司成立于1920年。馬自達(dá)是日本著名的汽車(chē)制造商，在中國(guó)有兩家合資企業(yè)：長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)。長(zhǎng)安馬自達(dá)：汽車(chē)：馬自達(dá)3昂凱拉、馬自達(dá)2(停產(chǎn))、馬自達(dá)2金翔(停產(chǎn))、馬自達(dá)3(停產(chǎn))、馬自達(dá)3星導(dǎo)入(停產(chǎn))。馬自達(dá)品牌在中國(guó)的合資公司是什么合資公司名為長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，其前身是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司南京公司，成立于2005年4月19日。

1、大家所關(guān)注的“馬自達(dá)是哪個(gè)國(guó)家的品牌”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解：馬自達(dá)是日本汽車(chē)品牌。在中國(guó)有兩個(gè)合資公司。2、一汽馬自達(dá)，馬自達(dá)是日本五大車(chē)商之一。 一汽汽車(chē)是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠(chǎng)家。屬于中日合資，但是以一汽為主導(dǎo)。跟長(zhǎng)安馬自達(dá)有區(qū)別。3、一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2005年3月1日。

年2月，馬自達(dá)新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-X”榮獲意大利米蘭最受矚目的技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)“Quattruote全球技術(shù)獎(jiǎng)”。一汽馬自達(dá)是一款非常不錯(cuò)的轎車(chē)，在中檔或者是偏下的檔次的汽車(chē)中，算是銷(xiāo)量不錯(cuò)的汽車(chē)，而且比較受歡迎，這款車(chē)它性?xún)r(jià)比比較高，在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶琼敿獾?。馬自達(dá)-4的后艙空具有高可用性和出色的裝載能力。此外，這款車(chē)的后排座椅還支持比例傾斜，所以?xún)?chǔ)物格空可以進(jìn)一步擴(kuò)展，實(shí)用性強(qiáng)。馬自達(dá)CX-4搭載0T4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?。缺點(diǎn)一：噪聲大 說(shuō)到馬自達(dá)汽車(chē)的噪聲就不能不提汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，都說(shuō)馬自達(dá)汽車(chē)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟時(shí)響聲極大，這在阿特茲的手上也沒(méi)有例外，乃至有很多買(mǎi)車(chē)人吐槽一運(yùn)行車(chē)子，全部社區(qū)都了解媳婦兒自己在家了。

1、開(kāi)馬自達(dá)一般是中等檔次的人。馬自達(dá)（Mazda），全稱(chēng)馬自達(dá)株式會(huì)社，是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)排名第400位。2、一般選擇購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)的大概是以下幾個(gè)類(lèi)別的人群：追求顏值的人，對(duì)于這類(lèi)人來(lái)說(shuō)，他們追求的就是高顏值的車(chē)型，馬自達(dá)的外觀(guān)不得不說(shuō)還是非常漂亮的，顏值也非常的高，尤其是魂動(dòng)紅是經(jīng)典色，也是吸引大眾的主要原因。3、首先可以說(shuō)的是買(mǎi)馬自達(dá)的年輕人居多，因?yàn)轳R自達(dá)在品牌形象以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都偏向于年輕化，能接受這種風(fēng)格的人基本上也都是年輕人，喜歡很高的操控與駕駛樂(lè)趣。

現(xiàn)在買(mǎi)馬自達(dá)的人基本上都是注重操控性能，對(duì)顏值有所要求，并且是沒(méi)有結(jié)婚成家或者家庭成員少的年輕人。因?yàn)轳R自達(dá)的車(chē)非常符合這些人的需求，而這些人對(duì)車(chē)內(nèi)空間又需求不高。馬自達(dá)重在操控性。俗稱(chēng)彎道小王子。男生喜歡馬自達(dá)很正常，同價(jià)位的車(chē)輛中操控性非常不錯(cuò)。謝謝采納。霸道 ：魁梧男人的專(zhuān)屬座駕。不要輕易挑戰(zhàn)。 馬自達(dá) ：一個(gè)年輕的小伙子，有著奇特的價(jià)值觀(guān)，追求事物的原始美，外貌協(xié)會(huì)。 比亞迪 ：比亞迪車(chē)主被多次舉報(bào)駕駛質(zhì)量低。其實(shí)人家是開(kāi)車(chē)的，不能偏心。因?yàn)橐郧坝袀€(gè)，馬6門(mén)。買(mǎi)什么車(chē)的基本性格差不多的。買(mǎi)大眾車(chē)的一般都安頓保守，買(mǎi)日本車(chē)的追求時(shí)尚……所以買(mǎi)車(chē)的都是物以類(lèi)聚的。這是根具色彩來(lái)分析性格的，比如春有感，夏幽懷，秋感傷，冬猶憐。進(jìn)入不同季節(jié)產(chǎn)生不同感情，不同顏色的車(chē)也會(huì)讓人產(chǎn)生不同感情。不同性格的人遇到不同顏色的車(chē)，就會(huì)產(chǎn)生不同的好感。

在一組合資品牌中，馬自達(dá)的門(mén)檻相對(duì)較低。但是大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)的人都是信徒，他們不能僅僅通過(guò)駕駛馬自達(dá)來(lái)判斷人們是否貧窮。有錢(qián)人也開(kāi)老皇冠和奇瑞，有些人還得開(kāi)沒(méi)錢(qián)買(mǎi)不起的豪車(chē)。開(kāi)馬自達(dá)一般是中等檔次的人。馬自達(dá)（Mazda），全稱(chēng)馬自達(dá)株式會(huì)社，是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)排名第400位。沒(méi)有錢(qián)。日本人的平均工資為3306000日元，即18000元人民幣，而馬自達(dá)mx5在日本售價(jià)289萬(wàn)日元，即人民幣1496737元，在日本屬于平價(jià)車(chē)，所以開(kāi)其車(chē)的日本人沒(méi)有錢(qián)。

1、真實(shí)說(shuō)阿特茲油耗也不是太高，同級(jí)別車(chē)中屬于主流中檔，不屬于高 但也沒(méi)省啥。市區(qū)激進(jìn)駕駛的話(huà)油耗大概九個(gè)，溫柔些5 5個(gè)油。阿特茲5，2020款，藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版，紫金檀色。2、阿特茲0的油耗為4L每百公里。以下是阿特茲0的具體內(nèi)容：外觀(guān)方面：阿特茲0是一款運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)使用最新的馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言阿特茲全系為前驅(qū)動(dòng)采用6擋手自一體變速箱。3、根據(jù)工信部綜合油耗，阿特茲0升版油耗為4L/100km。但根據(jù)部分阿特茲車(chē)主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，阿特茲的實(shí)際油耗在8L/100km左右。根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格和路況，阿特茲的油耗會(huì)有所不同。4、網(wǎng)上車(chē)友反饋顯示，2018款阿特茲0L的真實(shí)平均油耗為3L/100 km，對(duì)于一款中型車(chē)來(lái)說(shuō)并不算高。每公里的燃料費(fèi)用大約是56美分。如果大部分車(chē)友一年行駛2萬(wàn)公里，每年油費(fèi)11255元，每月油費(fèi)994元。5、馬自達(dá)汽車(chē)阿特茲買(mǎi)車(chē)人真正油耗參照 0L、6擋手自一體阿特茲買(mǎi)車(chē)人油耗范疇99~23，平均油耗11，共3447位車(chē)主給出的數(shù)據(jù)。6、阿特茲工信部綜合油耗為4L\u002F100km。汽車(chē)耗油與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有密不可分的關(guān)系。如果駕駛習(xí)慣不好，并且經(jīng)常在一些堵車(chē)嚴(yán)重的道路上行駛，那汽車(chē)的油耗一定會(huì)比較高。

阿特茲5L和0L的經(jīng)濟(jì)性差別不大，相比0L，阿特茲5L開(kāi)起來(lái)暢快多了，這是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，更有運(yùn)動(dòng)感。油耗差異，影響汽車(chē)油耗的因素?zé)o非以下幾點(diǎn)。阿特茲0和5的區(qū)別在于動(dòng)力。因?yàn)閯?dòng)力的不同，駕駛體驗(yàn)肯定是不一樣的。然而，關(guān)于駕駛體驗(yàn)，車(chē)主需要去當(dāng)?shù)氐?S商店試駕。相比2018款0L藍(lán)天尊貴版和2018款5L藍(lán)天至尊版，阿特茲0和5的區(qū)別如下：1。阿特茲0和5的區(qū)別有多大發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定不同，但兩者在外觀(guān)和配置上沒(méi)有區(qū)別，車(chē)主可以根據(jù)自己的需求做出相應(yīng)的選擇。阿特茲是一汽馬自達(dá)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略模式。雖然0L馬自達(dá)動(dòng)力足夠。但顯然5L更好。開(kāi)車(chē)感覺(jué)更好。換句話(huà)說(shuō)，很少有人用臉買(mǎi)馬自達(dá)車(chē)，對(duì)吧？5L的車(chē)在ZOOM ZOOM聽(tīng)起來(lái)非常舒服。如今像馬自達(dá)這樣的車(chē)企還在堅(jiān)持自吸，堅(jiān)持主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也不容易。

1、值不值得買(mǎi)，要看使用者的需要了。我比較喜歡馬自達(dá)的轎車(chē)，但是不會(huì)買(mǎi)。不曉得別人怎么看，反正我擁有一輛馬自達(dá)cx5，可惜買(mǎi)早了。2、馬自達(dá)昂克賽拉優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀(guān)好看，操控質(zhì)感好。缺點(diǎn)：低扭糟糕，噪音優(yōu)點(diǎn)大，動(dòng)力不強(qiáng)。認(rèn)為還是值得入手的一款車(chē)型。3、值得購(gòu)買(mǎi)的。這個(gè)車(chē)，屬于很好開(kāi)的車(chē)，動(dòng)力可以，提速隨叫隨到，高速上提速稍差，但絕對(duì)夠用，變速箱確實(shí)是超棒。轉(zhuǎn)向很踏實(shí)，特別精準(zhǔn)。減震較差，不是很溫柔，所以綜上還是可以考慮的。隔音比較滿(mǎn)意，不太吵。4、馬自達(dá)cx5具有顏值高、省油等優(yōu)點(diǎn)，消費(fèi)者可按需購(gòu)買(mǎi)。馬自達(dá)CX-5，魂動(dòng)外觀(guān)設(shè)計(jì)，顏值比較高。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，高壓縮比，非常省油。變速器反應(yīng)速度快，控制邏輯很聰明，可以忠實(shí)執(zhí)行駕駛?cè)艘鈭D。

質(zhì)量還是不錯(cuò)的，特別是小毛病比較少，拿個(gè)簡(jiǎn)單的例子，你在路上看到有幾輛馬自達(dá)的車(chē)燈有故障，或者一個(gè)亮一個(gè)不良現(xiàn)象，馬自達(dá)車(chē)還是很不錯(cuò)的。馬自達(dá)車(chē)的整體質(zhì)量還是不錯(cuò)的。但是近幾年銷(xiāo)量一直不是很好。保有量也不是很大。所以。不怎么保值。但車(chē)開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)有問(wèn)題的。相對(duì)的安全性，可能稍微差一點(diǎn)。如果買(mǎi)了車(chē)，以后打算開(kāi)五年以上。還是可以入手的。我也開(kāi)過(guò)很多馬自達(dá)，不管是馬自達(dá)3還是馬自達(dá)6。雖然它們給人的感覺(jué)不是很強(qiáng)的后推感，但是油門(mén)踏板是跟腳走的，加速的質(zhì)感很流暢。很大程度上需要?dú)w功于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率曲線(xiàn)特性和6AT變速箱的調(diào)校水平。馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬，無(wú)論是顏值、操控還是可靠性都做的不錯(cuò)，但是車(chē)型較少，空間在同級(jí)別車(chē)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是老鄉(xiāng)日系還是其他車(chē)系中。值不值得買(mǎi)，要看使用者的需要了。我比較喜歡馬自達(dá)的轎車(chē)，但是不會(huì)買(mǎi)。在汽車(chē)圈，有一句話(huà)用來(lái)形容馬自達(dá)品牌：“名字不好聽(tīng)”，因?yàn)榉彩菍?duì)汽車(chē)有所了解的人都知道，馬自達(dá)品牌的車(chē)型不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，油耗低，但真正被要求買(mǎi)車(chē)時(shí)，大多數(shù)人不會(huì)選擇馬自達(dá)。這是一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象。