就上述問(wèn)題答復(fù)樓主:1.17款的阿特茲價(jià)格堅(jiān)挺是因?yàn)楸緛?lái)就薄利多銷了,一汽靠阿特茲跑量,靠CX-4賺錢。2.隔音差是17款之前的款式了,17款采用了雙層玻璃,至少平時(shí)不經(jīng)常走高速,80邁是不覺(jué)得噪音大的,一腳油門下去zoomzoom聲音很帶感(2.5的),如果對(duì)靜音特別有要求,建議開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不到各種噪聲了。3.方向盤抖動(dòng)我是沒(méi)碰到,只是我新車300公里的時(shí)候冷車啟動(dòng)方向盤會(huì)有頓卡的手感,現(xiàn)在開(kāi)了2000公里了,天熱了這種情況又消失了。4.失速肯定是極個(gè)別的現(xiàn)象,我群里的那么多老車主都沒(méi)遇到過(guò)。5.變速箱頓挫問(wèn)題是設(shè)計(jì)的理念,換擋很平順,就是2到3檔的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不及時(shí),實(shí)測(cè)如果一下子踩油門又收腳的情況下,油門會(huì)有拖拽感(車子抖一抖),如果真對(duì)變速箱順滑感有很高的要求的話,可以刷ECU,增強(qiáng)動(dòng)力,還能減少頓挫。另外這個(gè)車真實(shí)評(píng)價(jià)就是一汽的品控真的有待提升,這兒異響哪兒異響的,天熱了又沒(méi)了。時(shí)有時(shí)無(wú),就怕天氣冷一點(diǎn)又出現(xiàn)了,當(dāng)然,油耗很令人滿意,我2.5的跑城市也就8點(diǎn)幾的油耗,外觀更是沒(méi)話說(shuō),操控如果不滿意可以按各人喜歡去改裝,不過(guò)他也就是一個(gè)代步車,好看能開(kāi)就足矣。。