海馬S7

S7海馬油壓調(diào)節(jié)閥位于機(jī)油濾清器座上，其作用是調(diào)節(jié)油壓和限制潤滑系統(tǒng)。以海馬S7的2017款1.8T手動領(lǐng)先版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm，油箱容積61l。S7的2017款1.8t手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率138kw，最大扭矩230nm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

S7海馬火花塞每4萬公里更換一次。它由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。以2017款海馬s7自動豪華版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力188ps，最大扭矩230nm。變速箱為6速手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距2619mm，最大功率138kw。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力。

海馬s7發(fā)動機(jī)罩在主駕駛座左下方的開關(guān)處打開。以2017款1.8T海馬S7手動領(lǐng)先版為例。是一款5門5座的緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm。2017款1.8t海馬S7手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率138 kW，最大扭矩230 Nm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

S7海馬多久換一次油取決于油的種類：5,000km或6個月?lián)Q一次礦物油；半8000公里換合成機(jī)油或每六個月?lián)Q一次；全合成機(jī)油大概13000公里或者一年一次。以海馬S72017 1.8T手動領(lǐng)先版為例。是一款5門5座的緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm，油箱容積61l。海馬S72017款1.8t手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率138 kW，最大扭矩230 Nm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

S7海馬的顏色有：極地白、凱茵紫、莫箐藍(lán)、黃云棕、銀色等。以2017款海馬S7手動領(lǐng)先版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力188ps，最大扭矩230nm。變速箱為6速手動，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距為2619mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電動助力。

S7換成5w40機(jī)油。機(jī)油是基礎(chǔ)油中添加劑增強(qiáng)的一種物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑和分散劑。它的主要作用是減少運(yùn)動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機(jī)的油泥和油漆，中和燃料和潤滑油氧化產(chǎn)生的酸，提高活塞環(huán)的密封性，通過帶走運(yùn)動部件的熱量來冷卻發(fā)動機(jī)。以海馬S7的2017款1.8T手動領(lǐng)先版為例。是一款5門5座的緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm，油箱容積61l。S7的2017款1.8t手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率138 kW，最大扭矩230 Nm。其驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

S7有5個座位。定位在緊湊型SUV。2017年1月25日，海馬汽車正式宣布2017款海馬S7車型正式上市。新車共推出4款同排量車型，售價區(qū)間為9.88-12.68萬元。外觀方面，網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵讓整車看起來更加動感，尾部銀色護(hù)板的加入為整車增添了一些運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1860/1715mm，其中長寬高分別減少50mm和15mm，寬度增加30mm，軸距保持2619mm不變。動力方面，搭載海馬汽車自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率138kW(188Ps)，峰值扭矩230Nm。與1.8T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

適合S7的機(jī)油型號有：10w30、5w30、5w40。W代表冬天，W前面的0代表低溫下的粘度。數(shù)字越小，低溫下的流動性和耐寒性越強(qiáng)。以海馬S7的2017款1.8T手動領(lǐng)先版為例。是一款5門5座的緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm，油箱容積61l。S7的2017款1.8t手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率138 kW，最大扭矩230 Nm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

S7發(fā)動機(jī)代碼位于發(fā)動機(jī)氣缸蓋附近的右側(cè)氣缸體上。發(fā)動機(jī)代碼包括發(fā)動機(jī)型號、生產(chǎn)年份和發(fā)動機(jī)下線時隨機(jī)給出的序列號。以2017款1.8T海馬S7手動領(lǐng)先版為例。是一款5門5座的緊湊型suv。其車身尺寸為：長4480mm，寬1860mm，高1715mm，軸距2619mm。2017款1.8t海馬S7手動領(lǐng)先版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率138 kW，最大扭矩230 Nm。驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

S7變速箱油每6-8萬公里換一次。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油。變速箱油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長使用壽命。S7是一款緊湊型suv，5門5座。其長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距為2619mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。懸架方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

海馬s7火花塞6萬公里換，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。如火花塞上有積碳、積油等時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳。配置方面，海馬S7配備自動恒溫空調(diào)、雙模電動天窗、多功能真皮方向盤、8向電動調(diào)節(jié)可加熱座椅等舒適性配置。

S7海馬使用SL/SM級油，粘度5w30。機(jī)油是基礎(chǔ)油中使用的添加劑強(qiáng)化的一種物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑和分散劑。它的主要作用是減少運(yùn)動部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動機(jī)的油泥和油漆，中和燃油和潤滑油氧化產(chǎn)生的酸，提高活塞環(huán)的密封性，通過帶走運(yùn)動部件的熱量來冷卻發(fā)動機(jī)。以海馬S7的2017款1.8T手動領(lǐng)先版為例。是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4480mm、1860mm、1715mm，軸距2619mm。S7的2017款1.8T手動領(lǐng)先版配備6速手動變速箱。其發(fā)動機(jī)最大馬力188ps，最大扭矩230nm。輪胎尺寸采用215/70R16。

海馬的S7變速箱油每6萬到8萬公里可以換一次。根據(jù)變速器結(jié)構(gòu)的不同，變速器油可分為自動變速器油和手動變速器油。傳動油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長使用壽命。海馬s7是一款5門5座的緊湊型suv。它的長寬高分別為4480毫米、1860毫米和1715毫米，軸距為2619毫米。其驅(qū)動方式為前置驅(qū)動。懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

S7有五個座位。定位在緊湊型SUV。2017年1月25日，海馬汽車正式宣布2017款海馬S7車型正式上市。共推出4款新車型，排量區(qū)間為9.88-12.68萬元。外觀方面，網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵讓車內(nèi)看起來更加動感，尾部銀色護(hù)板的加入為車內(nèi)增添了一些運(yùn)動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1860/1715mm，其中長寬高分別減少50mm和15mm，寬度增加30mm，軸距保持2619mm不變。動力方面，搭載海馬汽車自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率138kW(188Ps)，峰值扭矩230Nm。與1.8T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

海馬s 7實(shí)際油耗7-8L，海馬s 7定位緊湊型SUV。相比同級別，這款車的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。作為海馬汽車提出的全新車型，該車在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)理念，時尚的造型符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的汽車審美觀。/動力方面，這款車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和5速手自一體變速箱。值得一提的是，這款車的發(fā)動機(jī)充分利用了DVVT無級可變氣門正時技術(shù)的能量，既保證了車的動力，又保證了環(huán)保要求。底盤方面，這款車的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，為海馬S7的操控性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這款車采用了四輪獨(dú)立懸架，可以最大限度的減少來自地面的沖擊，保證汽車的穩(wěn)定性和通過性，讓海馬S7的操控性更好。作為一款城市級SUV，這款車的綜合性能非常不錯。

海馬這款車，底盤高度16.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。車輛最小離地間隙，又稱底盤高度，是指車輛在最大承載能力時，底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對最小離地間隙有規(guī)定，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。正常情況下，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。根據(jù)這款車的參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性較好，但高速穩(wěn)定性較差；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和海馬S7差不多，比如成功V1(160mm)、創(chuàng)酷(158mm)、圖雅諾(160mm)、瑞風(fēng)M5(160mm)、寶馬5系GT(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

海馬s7的實(shí)際油耗是多少？海馬s 7實(shí)際油耗7-8L，海馬s 7定位緊湊型SUV。相比同級別，這款車的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。作為海馬汽車提出的全新車型，該車在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)理念，時尚的造型符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的汽車審美觀。動力方面，這款車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和5速手自一體變速箱。值得一提的是，這款車的發(fā)動機(jī)充分利用了DVVT無級可變氣門正時技術(shù)的能量，既保證了車的動力，又保證了環(huán)保要求。底盤方面，這款車的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，為海馬S7的操控性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這款車采用了四輪獨(dú)立懸架，可以最大限度的減少來自地面的沖擊，保證汽車的穩(wěn)定性和通過性，讓海馬S7的操控性更好。作為一款城市級SUV，這款車的綜合性能非常不錯。

感覺起步和超車瞬間油耗有點(diǎn)高，升速后勻速跑油耗一般只在5-8之間，5擋80-90碼跑感覺很省油：1。外觀方面，從曝光的諜照來看，海馬S7諜照采用了全新的前格柵設(shè)計(jì)，霧燈周圍的輪廓也有所變化。少量鍍鉻裝飾，前臉看起來更有層次感；2.海馬S7車尾部分最重要的變化來自于全新的尾燈設(shè)計(jì)。此外，后擋風(fēng)玻璃的形狀也進(jìn)行了調(diào)整，下保險杠的設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款更加簡潔。從尾部“S7”的logo來看，海馬S7很有可能出現(xiàn)在最新的命名方式中；3.海馬S7除了外觀上的變化，內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)會有所調(diào)整，而動力方面預(yù)計(jì)會延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，傳動方面匹配5MT或5AT。

海馬s7變速箱油的加油方法如下：1。目前自動變速器換油主要有兩種方式：重力換油和循環(huán)機(jī)油換油。重力換油就像換油一樣。拆下油底殼螺絲直接排干舊機(jī)油，然后添加新機(jī)油。該方法操作簡單，耗油量少，成本低。2.但缺點(diǎn)是由于換油率低，只能更換50%左右的舊油，留在液力變矩器和滑閥箱內(nèi)的舊油無法釋放，所以重力換油后舊油與新油混合的效果不明顯；3.循環(huán)機(jī)油更換是利用機(jī)器循環(huán)的功能，將變速箱內(nèi)部的舊油進(jìn)行循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)是換油率高，可以達(dá)到85%左右。換油后效果明顯。缺點(diǎn)是油耗比較大，成本高。兩種方法都可以，可以自己選擇。

海馬s7車口碑一般，不好也不壞，但是買的人少，后來就停產(chǎn)了：1。外觀方面，從曝光的諜照來看，海馬S7諜照采用了全新的前格柵設(shè)計(jì)，霧燈周圍的輪廓也有所變化。少量鍍鉻裝飾，前臉看起來更有層次感；2.海馬S7車尾部分最重要的變化來自于全新的尾燈設(shè)計(jì)。此外，后擋風(fēng)玻璃的形狀也進(jìn)行了調(diào)整，下保險杠的設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款更加簡潔。從尾部“S7”的logo來看，海馬S7很有可能出現(xiàn)在最新的命名方式中；3.海馬S7除了外觀上的變化，內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)會有所調(diào)整，而動力方面預(yù)計(jì)會延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩180Nm，傳動方面匹配5MT或5AT。