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我要提問(wèn)
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桑塔納油門(mén)

  • 大眾新桑塔納油門(mén)重/軟/肉,新桑塔納油門(mén)調(diào)整

    • 1 回答
    • 2022-08-22
    • 生活見(jiàn)證生活
    關(guān)于大家想要了解的“大眾新桑塔納油門(mén)重/軟/肉,新桑塔納油門(mén)調(diào)整”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面: 大眾新桑塔納油門(mén)重/軟/肉是這樣的,這主要是因?yàn)檐?chē)身的自重大而動(dòng)力相對(duì)車(chē)身來(lái)說(shuō)過(guò)小造成的。 新桑與新捷達(dá)確實(shí)都是同型發(fā)動(dòng)機(jī)EA211,兩車(chē)車(chē)重也基本相同,都是1.1噸左右。新桑塔納定位是家用車(chē),就是我們俗稱(chēng)的買(mǎi)菜車(chē),動(dòng)力方面并不是桑塔納的強(qiáng)項(xiàng)。如果你追求速度的話(huà),可以自己去改裝廠加一個(gè)渦輪,或者調(diào)整油門(mén)間隙,使油門(mén)更加靈敏。拉線(xiàn)式的油門(mén)可以去維修廠或者4s店調(diào)整彈簧,不過(guò)要注意,油門(mén)間隙太小在低速下容易竄動(dòng),需要新桑塔納車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 大眾新桑塔納油門(mén)能調(diào)節(jié)嗎,新桑塔納油門(mén)怎么調(diào)

    • 1 回答
    • 2022-08-22
    • 離騷
    大家所關(guān)注的“大眾新桑塔納油門(mén)能調(diào)節(jié)嗎,新桑塔納油門(mén)怎么調(diào)”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 大眾新桑塔納油門(mén)可以調(diào)節(jié)的。先拆掉駕駛位的飾板,然后用10號(hào)套筒把油門(mén)踏板上面的兩顆螺母擰松,把下面的一顆螺母取下來(lái)。這時(shí),整個(gè)油門(mén)踏板都是松的,選擇幾片墊圈墊在油門(mén)踏板的后面,數(shù)量隨意,大概最多能到個(gè)6片吧。最后,把三顆螺母都上緊就行了,油門(mén)一點(diǎn)不會(huì)晃動(dòng)。記得,油門(mén)變高了,要把下面的油門(mén)限位器也相應(yīng)調(diào)高一點(diǎn),以免踩壞踏板。 不會(huì)的話(huà)也可以去維修廠或者4s店調(diào)整彈簧,不過(guò)要注意,油門(mén)間隙太小在低速下容易竄動(dòng),需要新桑塔納車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 大眾桑塔納油門(mén)踏板結(jié)構(gòu)圖,桑塔納油門(mén)踏板分解圖

    • 1 回答
    • 2022-08-22
    • 67559743
    如題主想要了解的“大眾桑塔納油門(mén)踏板結(jié)構(gòu)圖,桑塔納油門(mén)踏板分解圖”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 大眾桑塔納油門(mén)踏板是懸掛式的。相對(duì)于地板式踏板而言,懸掛式油門(mén)踏板由于只能給前腳掌提供支點(diǎn),因此長(zhǎng)時(shí)間駕駛小腿會(huì)比較僵硬,也就是大多數(shù)人抱怨的懸掛式踏板開(kāi)久了很累,并且就導(dǎo)致它的控制精度不如地板式踏板,而且也不能很方便地做出跟趾的動(dòng)作。 不論是地板式還是懸掛式油門(mén)踏板,它們都只是一個(gè)信號(hào)采集源,從80年代末期開(kāi)始汽車(chē)大規(guī)模的電子化變革以來(lái),油門(mén)踏板由電子信號(hào)采集取代了傳統(tǒng)的拉索控制,這也就使得踏板的設(shè)計(jì)不用顧忌拉索的布置,因此什么樣的車(chē)匹配什么樣的油門(mén)踏板,并且怎么踩得舒服便成了汽車(chē)廠商考慮的方向。
  • 大眾桑塔納油門(mén)加不起來(lái),桑塔納油門(mén)踩了不加速/不會(huì)走

    • 1 回答
    • 2022-08-22
    • ELVIS_XA
    關(guān)于“大眾桑塔納油門(mén)加不起來(lái),桑塔納油門(mén)踩了不加速/不會(huì)走”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 大眾新桑塔納加油門(mén)提速慢是這樣的,這主要是因?yàn)檐?chē)身的自重大而動(dòng)力相對(duì)車(chē)身來(lái)說(shuō)過(guò)小造成的。 新桑與新捷達(dá)確實(shí)都是同型發(fā)動(dòng)機(jī)EA211,兩車(chē)車(chē)重也基本相同,都是1.1噸左右。新桑塔納定位是家用車(chē),就是我們俗稱(chēng)的買(mǎi)菜車(chē),動(dòng)力方面并不是桑塔納的強(qiáng)項(xiàng)。如果你追求速度的話(huà),可以自己去改裝廠加一個(gè)渦輪,或者調(diào)整油門(mén)間隙,使油門(mén)更加靈敏。拉線(xiàn)式的油門(mén)可以去維修廠或者4s店調(diào)整彈簧,不過(guò)要注意,油門(mén)間隙太小在低速下容易竄動(dòng),需要新桑塔納車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 大眾新桑塔納油門(mén)重/軟/肉

    • 1 回答
    • 2022-02-18
    • lingdianriji
    新大眾桑塔納的油門(mén)重/軟/肉,主要是車(chē)身自重和與車(chē)身相比功率低造成的。新桑和新捷達(dá)確實(shí)是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)EA211,重量基本相同,1.1噸左右。新桑塔納的定位是家用車(chē),俗稱(chēng)雜貨車(chē)。它的動(dòng)力不是桑塔納的強(qiáng)項(xiàng)。如果追求速度,可以自己給改裝廠加個(gè)渦輪,或者調(diào)整油門(mén)間隙,讓油門(mén)更靈敏??梢匀バ蘩韽S或者4s店拉油門(mén)調(diào)彈簧,但是要注意油門(mén)間隙太小,低速容易動(dòng),需要新桑塔納的車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 大眾桑塔納油門(mén)加不起來(lái)

    • 1 回答
    • 2022-02-18
    • 重慶紅哥
    新大眾桑塔納油門(mén)速度慢,主要是自重和功率較低。新桑和新捷達(dá)確實(shí)是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)EA211,重量基本相同,1.1噸左右。新桑塔納的定位是家用車(chē),俗稱(chēng)雜貨車(chē)。它的動(dòng)力不是桑塔納的強(qiáng)項(xiàng)。如果追求速度,可以自己給改裝廠加個(gè)渦輪,或者調(diào)整油門(mén)間隙,讓油門(mén)更靈敏??梢匀バ蘩韽S或者4s店拉油門(mén)調(diào)彈簧,但是要注意油門(mén)間隙太小,低速容易動(dòng),需要新桑塔納的車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 大眾桑塔納油門(mén)踏板結(jié)構(gòu)圖

    • 1 回答
    • 2022-02-18
    • 鼠野太狼
    大眾桑塔納油門(mén)踏板懸空。相比于地板踏板,懸浮式油門(mén)踏板只能為前腳掌提供一個(gè)支點(diǎn),所以長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)小腿會(huì)有些僵硬。就是大部分人抱怨浮動(dòng)踏板開(kāi)久了累,控制精度不如地板踏板,不容易跟腳尖。無(wú)論是落地還是掛油門(mén),都只是一個(gè)信號(hào)采集源。自20世紀(jì)80年代末開(kāi)始汽車(chē)大規(guī)模電子化改造以來(lái),油門(mén)踏板由傳統(tǒng)的拉線(xiàn)改為電子信號(hào)采集控制,使得踏板設(shè)計(jì)不再關(guān)心拉線(xiàn)排列。因此,什么樣的車(chē)配什么樣的油門(mén)踏板,怎么踩才舒服,成了汽車(chē)廠商考慮的方向。
  • 大眾新桑塔納油門(mén)能調(diào)節(jié)嗎

    • 1 回答
    • 2022-02-18
    • fanzhuohua
    新大眾桑塔納的油門(mén)是可調(diào)的。先拆下駕駛座裝飾板,然后用10號(hào)套筒松開(kāi)油門(mén)踏板上的兩個(gè)螺母,再拆下底部螺母。這時(shí)候整個(gè)油門(mén)踏板都松了。選幾個(gè)墊圈墊在油門(mén)踏板后面,數(shù)量隨機(jī)。也許你能趕上6點(diǎn)鐘。最后,只要三個(gè)螺母都擰緊,油門(mén)根本不會(huì)晃動(dòng)。記住,當(dāng)油門(mén)越來(lái)越高的時(shí)候,下面的油門(mén)限制器也要相應(yīng)調(diào)高,避免踩住踏板。如果沒(méi)有,也可以去修理廠或者4s店調(diào)彈簧。但需要注意的是,油門(mén)間隙太小,低速容易動(dòng),需要新桑塔納車(chē)主慢慢適應(yīng)。
  • 桑塔納油門(mén)踩到底加不上速怎么回事?

    • 1 回答
    • 2021-12-14
    • 明滿(mǎn)人間
    桑塔納踩油門(mén)加不上速的原因有:1、排氣系統(tǒng)故障:排氣系統(tǒng)故障一般是三元催化劑或者排氣管堵塞,這種情況會(huì)造成汽車(chē)油門(mén)加不上去的問(wèn)題。2、節(jié)氣門(mén)積碳:當(dāng)汽車(chē)行駛過(guò)多里程時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)得不到清洗就會(huì)產(chǎn)生積碳,從而影響燃油燃燒,最終產(chǎn)生汽車(chē)動(dòng)力下降、油耗增加的問(wèn)題。3、油門(mén)踏板故障:如果油門(mén)踏板里的拉線(xiàn)出現(xiàn)故障,或者油門(mén)踏板被卡住,也會(huì)導(dǎo)致油門(mén)加不上去。4、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題:點(diǎn)火高壓線(xiàn)一般很少出現(xiàn)問(wèn)題,那么主要問(wèn)題都是在點(diǎn)火線(xiàn)圈以及火花塞上,因?yàn)樗鼈兌际且讚p件,當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力、加速抖動(dòng)等情況。
  • 桑塔納油門(mén)踩下去沒(méi)有反應(yīng),求達(dá)人伸出援助之手

    • 1 回答
    • 2019-08-27
    • bzzr驕x
    你好,現(xiàn)在車(chē)輛都是電腦控制給油,也就是你的油門(mén)踏板的深度會(huì)以一個(gè)模擬量的形式反饋給電腦,電腦根據(jù)你的踏板量來(lái)控制油的輸出量。你說(shuō)的這種情況就是電腦輸出出了問(wèn)題,這是一種軟故障。具體要分析電腦程序才知道,不過(guò)我之前有個(gè)朋友,高速上油門(mén)松了,轉(zhuǎn)速不降,嚇到了。后頭到SSSS店檢測(cè),電腦報(bào)了一個(gè)錯(cuò),不清楚是什么內(nèi)容,清零后恢復(fù)正常。我建議你也去查一下,這個(gè)只有用電腦連接車(chē)子才能檢測(cè)的。安全起見(jiàn),早查早放心。祝你早日解決問(wèn)題,安全駕駛,幸福生活。
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