圣達菲

華泰現(xiàn)代圣達菲這款車還是蠻好的：1、對于華泰圣達菲車型是華泰集團和韓國現(xiàn)代合資品牌，相對發(fā)動機技術(shù)是采用韓國現(xiàn)代技術(shù)，是屬于合資生產(chǎn)的發(fā)動機，而對于發(fā)動機有柴油和汽油之分；2、從燃油經(jīng)濟性來講，柴油發(fā)動機經(jīng)濟性是比較高的，而且采用高壓共軌技術(shù)也是比較領(lǐng)先的。而對于車身剛性，此車型是城市SUV兼顧城市與鄉(xiāng)村的用車結(jié)合；3、相對在舒適性上調(diào)校偏高一些，是榮獲歐洲NCAP撞擊測試五星級的安全保障榮譽和美國公路保險協(xié)會IIHS撞擊測試最安全SUV榮譽的安全車身，這方面應(yīng)該是沒有問題的。

圣達菲報進氣壓力差傳感器的原因是：進氣壓力傳感器的內(nèi)部電路出現(xiàn)了短路或者是破損；傳感器的信號無法正常輸入；輸入信號的電壓不在標準值。以2017款1.5T圣達菲汽油手動兩驅(qū)舒適型4G15T為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4426mm、寬1862mm、高1709mm，軸距為2660mm。2017款1.5T圣達菲汽油手動兩驅(qū)舒適型4G15T前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

圣達菲現(xiàn)代價格是在10-21萬左右：1、新上市的華泰圣達菲外觀上設(shè)計前衛(wèi)張揚，形體多變，整個車身外形充滿動感、時尚；2、圣達菲C9外觀具有明顯的SUV風格，盾型前臉造型，融入流暢的立體棱線，使整車更富肌理感，獨特的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計平添了些許敦實與厚重；3、國際流行的LED燈組設(shè)計以及后視鏡轉(zhuǎn)向燈組合，整體效果明快而時尚；面線條精，搭配著雙條幅設(shè)計的輪轂很有運動氣息；尾部設(shè)計圓潤飽滿，后保險杠和裙邊設(shè)計和前保險杠遙相呼應(yīng)，整體性更強；4、C9采用上深下淺的內(nèi)飾搭配更顯層次感，整體風格簡潔、做工精致，配上開口較大的天窗，以及相比轎車要敞亮的空間，帶給駕駛者輕快而舒適的駕控和駕乘感受。

現(xiàn)在華泰圣達菲不是現(xiàn)代的了：1、華泰圣達菲是國產(chǎn)品牌，最早是合資，但是現(xiàn)代撤資了，現(xiàn)在淪為純國產(chǎn)了；2、就是在現(xiàn)代圣達菲老款車的基礎(chǔ)上自主研發(fā)了，發(fā)動機，變速箱都用國產(chǎn)的了；3、現(xiàn)代圣達菲是進口車，其實圣達菲在韓國是中高級SUV，比途勝要好很多，在歐洲很暢銷，可惜在中國嫁錯了婆家，好好的車給毀了，裝配水平差，做工粗糙！

現(xiàn)代圣達菲越野車還是可以的：1、圣達菲共有8款車型，指導(dǎo)價為7.97-13.47萬元，搭載了1.8T、2.0L、2.0T、2.7L四款發(fā)動機排量，分為汽油、柴油發(fā)動機；2、主要配置；前排雙氣囊、ABS+EBD、電動天窗、后駐車雷達、GPS導(dǎo)航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、后雨刷、自動空調(diào)等；3、它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，能自行識別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅(qū)動。

新圣達菲空氣濾清器的位置在汽車發(fā)動機艙右側(cè)(即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是)。圣達菲空氣濾芯更換方法如下：第一步：打開發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。第二步：輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。第三步：掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。第四步：裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！注意在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。

圣達菲柴油板四門升降器失靈了的處理方法：1、此故障的原因可能是組合開關(guān)搭鐵線脫落、總電源線斷開、繼電器觸點接觸不良、損壞或鎖定開關(guān)觸點接觸不良或未閉合；2、處理方法是對電路進行檢修。造成此故障的原因可能是玻璃泥槽變形或損壞、升降舵固定螺釘松動、軌道安裝位置偏差或玻璃升降舵損壞；3、檢修方法主要是清洗\/更換玻璃泥槽或松開玻璃安裝螺絲，調(diào)整玻璃位置。

新圣達菲儀表臺前異響的原因有：塑料模具有偏差或安裝位移，顛簸引起相互摩擦并擠壓松動聲。 如果松動，則擰緊它以緩沖橡膠。 如果仍然有響聲，車主可以通過聲音確定異物位置，看是否存在異物。 中央控制器的縫隙以及周圍是否有碎屑。 中央控制器的大部分零件經(jīng)常使用，單個零件松動，或者在修改過程中安裝不正確等等。 也有可能是修改音頻時螺絲沒有擰緊。 或者由于冷熱變化，連接到出風口調(diào)節(jié)裝置的塑料管破裂，此時車主可以將擋板之間的縫隙用少許硅膠塞住。 CD播放器兩側(cè)的連接的出風口也是噪音來源。 從頭到尾擰緊應(yīng)擰緊的地方，然后清洗中央控制器。 感覺到異常聲音是空調(diào)出風口的接頭。 那么用螺絲刀撬開出風口，然后仔細清潔就行了。

華泰圣達菲正時皮帶6萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。華泰圣達菲是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4426mm、1862mm、1709mm，軸距為2660mm，搭載5擋手動變速箱。華泰圣達菲的最高車速達到每小時180千米，油箱容積為50L，行李箱容積為430L，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。

華泰圣達菲柴油高壓泵非常容易壞，以下是高壓泵壞的原因：1、嚴重時加上頻繁缺油會損壞高壓油泵的；2、一般，高壓泵的輸出流量是噴油器的2-3倍，如果燃油不足，可能會導(dǎo)致高壓泵內(nèi)吸空產(chǎn)生異?？昭ê推g現(xiàn)象，加之燃油還具備潤滑和冷卻的作用，如果長時間吸空，對發(fā)動機供給系的損害是相當大的；3、但是，如果柴油箱油量雖不足，但能保證油水分離器和柴濾中滿油，就不會對高壓油泵造成過大的損害，最多是散熱不良；4、總之，沒有必要也不建議讓柴油機缺油。

下面是關(guān)于“圣達菲柴油版銘牌在哪?”的相關(guān)介紹： 圣達菲柴油版的銘牌在缸體上，發(fā)動機靠水箱一面，排氣支管下面靠近變速箱那里： 1、華泰的柴油機在國內(nèi)還是不錯的，跟意大利VM合作的，采用VM的技術(shù)（目前世界有兩大柴油機生產(chǎn)上德國博世和意大利VM）； 2、現(xiàn)在華泰有自己的研發(fā)技術(shù)基地，國內(nèi)還沒有哪款車的柴油機比華泰的好（進口的豪華車不考慮）； 3、現(xiàn)在華泰的歐意德柴油機供應(yīng)很多國內(nèi)的汽車制造企業(yè)，而且還出口。

關(guān)于樓主關(guān)注的“二手華泰圣達菲值得買不?”以下是我個人的見解： 二手華泰圣達菲車型值得買： 1、自主緊湊型SUV市場的競爭可以說相當激烈，羅列出自主品牌，似乎都能找出一款，而且水平普遍也都不低； 2、華泰如果總是“啃老”顯然已無法站住腳跟，此次新圣達菲的推出相較老款而言可謂來了一次華麗的轉(zhuǎn)身； 3、內(nèi)外的革新讓人眼前一亮，特別是外觀的設(shè)計并沒有像其它自主品牌的一味模仿，體現(xiàn)出了很強的原創(chuàng)性。

小編就關(guān)于“二手華泰圣達菲多少錢?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 09年華泰圣達菲1.8t二手車，一般車子的車況還有車子手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值兩萬七八到三萬左右，具體需要看實際車況： 1、對于華泰圣達菲車型，是韓國的一款SUV車型，而北京市場銷售的均是汽油車型，總體質(zhì)量是沒有問題的，對于老款車型只是小毛病相對多一點，而現(xiàn)在均是新款車型，在質(zhì)量上要比先期車型質(zhì)量好了很多； 2、從售后維修反饋，消費者還是很滿意的，從技術(shù)綜合分析，華泰圣達菲C9比較優(yōu)秀。在配置上GPS、電動天窗、電加熱真皮座椅、自動空調(diào)、定速巡航、電子防眩目內(nèi)視鏡等； 3、圣達菲C9首先投放市場的是搭載1.8T的汽油發(fā)動機，這在國內(nèi)汽車市場中也是唯一采用小排量渦輪增壓的suv車型。

關(guān)于大家想要了解的“新圣達菲清洗節(jié)氣門多少錢，圣達菲節(jié)氣門多久清洗”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 新圣達菲清洗節(jié)氣門的價格：一般外面路邊店清洗需要100-200元左右（如果不匹配就少了,可能50元左右），4S店就比較貴了，一般一桶清洗劑100元左右，工費120，如果匹配就更貴了可能要400-800元不等。 圣達菲汽車的節(jié)氣門清洗時間一般是三萬公里左右，太長時間不清洗會造成發(fā)動機故障燈亮，怠速不穩(wěn)油耗增加等等。 節(jié)氣門得不到清潔的危害： 一、不定期清洗，會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差 二、會導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進入發(fā)動機燃燒室。 這兩個結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，主要表現(xiàn)怠速不穩(wěn)；高速行駛出現(xiàn)突然瞬間失速（突然收油門的感覺）；動力下降；嚴重時會造成啟動困難和增加油耗。

關(guān)于“新圣達菲節(jié)氣門怎么清洗，圣達菲節(jié)氣門清洗方法”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新圣達菲節(jié)氣門清洗方法如下： 第一步：準備工具：10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、T30內(nèi)花扳手一把（拆裝節(jié)氣門）、化油器清洗劑一瓶。 第二步：拆卸節(jié)氣門進氣彎管。 第三步：拔下節(jié)氣門線束插頭。 第四步：拆卸節(jié)氣門體。 【小貼士】汽車節(jié)氣門作用：控制空氣進入，通過節(jié)氣門位置傳感器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。 分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節(jié)氣門，一種是通過傳感器給信號即全電子節(jié)氣門，通過電腦，隨進氣量和傳感器角度來計算出節(jié)氣門開啟角度。

關(guān)于“新圣達菲空氣濾芯怎么拆卸，圣達菲空氣濾芯怎么安裝？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 圣達菲空氣濾芯更換方法如下： 第一步：打開發(fā)動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。 第二步：輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。 第三步：掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。 第四步：裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！ 注意在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。 新圣達菲空氣濾清器的位置在汽車發(fā)動機艙右側(cè)(即右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著的黑色方型塑料盒便是)。

現(xiàn)代圣達菲保養(yǎng)燈歸零方法： 1、在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕并按住； 2、將點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標志； 3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動機熄火，提醒信息復(fù)位； 5、將點火開關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標志消失。

現(xiàn)代圣達菲保養(yǎng)燈歸零方法： 1、在駕駛員信息中心（DIC） 顯示“OIL LIFE RESET（重置機油壽命）”； 2.、按住“ENTER（輸入）”按鈕持續(xù)至少1 秒鐘，“ACKNOWLEDGED（確認）”顯示信息會出現(xiàn)3 秒鐘或直至按下下一個按鈕，由此告知系統(tǒng)已經(jīng)被重置； 3、將點火鑰匙轉(zhuǎn)至OFF 位置，起動車輛時，如果“CHANGE ENGINE OIL（更換發(fā)動機機油）”燈再次點亮并保持點亮，則發(fā)動機機油壽命系統(tǒng)沒有重置，需要重復(fù)本程序。

7月份和幾個同學商量暑假去自駕游出去放松一下，所以提前做了三包。以下是項目和維護成本： 圣達菲C9-1.8T三包 為了順利出門，我于7月27日到華泰4S店進行三包。 1.檢查輪胎，四個輪胎充氣到2.5。 2.看了看底盤，發(fā)現(xiàn)排氣管的一個橡膠掛鉤裂開了。估計是之前出去掛排氣管了(排氣管撞了一下，還好沒什么大礙！)把橡膠掛鉤拉裂。(以后開車要小心，不要覺得底盤太高橫沖直撞。) 3.檢查剎車是否跑偏，檢查后緊急剎車方向正常。 4.更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和空調(diào)濾芯。另外，4S店要求清洗進氣系統(tǒng)(200元)。 總花費645元，感覺價格還是偏高。朋友的寶馬1000元保養(yǎng)一次大概535萬公里，圣達菲保養(yǎng)5000公里大概5600元，趕上寶馬了。油耗： 全程來回850公里，路上加油一次，到家加滿油！因為出發(fā)前我們都加滿油走了！80公里，加油費用300 260=560元，中石油的油價，7.41元。油耗：百公里8.9升。感覺很好。標致307這次油耗7.9升(自動擋)。大眾POLO最省油，這次是5.9升(手動擋)。自駕欒川西夏龍河，圣達菲C9-1.8T表現(xiàn)不錯！ 華泰圣達菲怎么樣？華泰圣達菲改裝，華泰圣達菲油耗，華泰圣達菲保養(yǎng)，華泰圣達菲保養(yǎng)。

圣達菲原本是現(xiàn)代旗下的一款suv，2006年之后華泰引進了該技術(shù)，現(xiàn)在是屬于華泰汽車旗下的車型。華泰旗下的圣達菲于2006年10月10日上市。柴油版與汽油版圣達菲最大限度秉承了圣達菲各種經(jīng)典元素，不同之處在于為2.0升柴油版采用了世界上最先進的柴油發(fā)動機技術(shù)-CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機系統(tǒng)與VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，比汽油機省油30%。2017年11月17日，廣州車展華泰汽車旗下中大型豪華SUV 圣達菲7正式上市發(fā)售。