速騰離合器

大眾速騰離合器異響是指分離或接合時(shí)發(fā)出異常聲響，其主要原因有：1、分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動(dòng)銷與銷孔因磨損而松曠；2、判斷離合器發(fā)響時(shí)應(yīng)輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時(shí)聽到的聲響則為分離軸承響，可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起；3、連續(xù)踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時(shí)發(fā)響，可按其響聲的嚴(yán)重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動(dòng)盤總成的鉚釘松動(dòng)、減振器失效等原因；4、踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。

一般造成離合器異響有兩種情況：1、大多是操作方式不對(duì)；2、很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損；3、這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

大眾速騰離合器片一般情況下8萬(wàn)公里更換一次，但是對(duì)于駕駛員的駕駛習(xí)慣不同的，更換的周期也不一樣，所以更換離合器片也要根據(jù)具體的磨損程度來(lái)進(jìn)行決定。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。以速騰2021款200TSIDSG超越版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載7擋干式雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米。

大眾速騰離合器質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里。離合器片是以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。以速騰2021款280TSI卓越版為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為7擋干式雙離合，最大馬力150ps，最大扭矩250nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距2731mm，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

大眾速騰離合器異響是指分離或接合時(shí)的異響。主要原因如下：1。分離軸承磨損或卡?。会尫艞U銷和銷孔因磨損而松動(dòng)；傳動(dòng)銷和銷孔磨損松動(dòng)；2.當(dāng)判斷離合器響時(shí)，應(yīng)輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸。這時(shí)你聽到的聲音是分離軸承圈，可能是軸承缺油或軸承松動(dòng)損壞。3.當(dāng)離合器踏板持續(xù)踩下和釋放時(shí)，離合器在接合或分離時(shí)會(huì)發(fā)出聲響。根據(jù)響聲的嚴(yán)重程度，可以判斷是分離桿銷孔和支承銷磨損松動(dòng)，或者是從動(dòng)盤總成鉚釘松動(dòng)，減震器失效。4.踩下并放松離合器踏板后，再次踩下油門踏板。如果有間歇的咔嗒聲，分離軸承回位彈簧無(wú)效或損壞。

大眾速騰離合器總泵的安裝方法如下：1。拆下鎖夾。拆下推桿固定銷和推桿；2.從總泵上斷開軟管卡箍。斷開主缸軟管；3.拆卸主缸油管。拆下離合器總泵螺母；4.拆卸離合器總泵，并安裝一個(gè)新的。

速騰離合器干。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

大眾速騰離合器干。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

8萬(wàn)公里更換速騰離合器片。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

汽車離合器片的更換周期是不固定的，它的使用壽命與司機(jī)的駕駛習(xí)慣和行駛的路況有很大關(guān)系，用的不好的三四萬(wàn)公里就更換的，多的跑個(gè)十幾萬(wàn)公里也是沒問(wèn)題?？紤]到離合器片是高耗品，一般要求5-8公里就要進(jìn)行更換。

速騰離合器是液壓的，不能調(diào)節(jié)。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

大眾速騰離合器開關(guān)在離合器踏板附近。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

大眾速騰離合器質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無(wú)法起步或起步困難；加速行駛時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)焦味或冒煙的現(xiàn)象。2.離合器分離不徹底：如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力無(wú)法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車?yán)щy，使離合器發(fā)熱；3.離合器振動(dòng)：起步時(shí)整車振動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面一接觸分離杠桿，離合器就發(fā)出“咔噠、咔噠、咔噠”的連續(xù)響聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出響聲，并伴有顫抖。

速騰離合器總泵更換方法如下：先拆下油管，再接新泵，然后拆下油管，快速安裝到新泵上，完成更換。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器的原理如下：1。踩離合器不聯(lián)動(dòng)：車輛起步時(shí)，駕駛員踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)將壓盤拉回，即壓盤與摩擦片分離。此時(shí)壓盤與飛輪完全不接觸，所以沒有相對(duì)摩擦力；2.全聯(lián)動(dòng)不踩離合器：車輛正常行駛時(shí)，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時(shí)壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸保持相對(duì)靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同；3.離合器部分踩下時(shí)的半聯(lián)動(dòng)：壓盤和摩擦片之間的摩擦力小于全聯(lián)動(dòng)。離合器壓盤和飛輪上的摩擦片之間存在滑動(dòng)摩擦。飛輪的轉(zhuǎn)速高于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳來(lái)的動(dòng)力傳遞給變速箱。在這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

請(qǐng)過(guò)您的描述，建議DSG在4w公里進(jìn)行更換的。

建議您先去檢查因?yàn)槭裁丛驅(qū)е碌?，檢查出結(jié)果后可以參考自己的保修手冊(cè)查看配件是不是在質(zhì)保期內(nèi)。

從目前資料顯示該款車散熱口已經(jīng)跟之前不同，不過(guò)還是建議您以實(shí)車為準(zhǔn)。

大眾的車方向都不是很輕，有種厚重感，習(xí)慣就好。掛檔有時(shí)也會(huì)聽到卡他的聲音。

離合器踏板不會(huì)彈，由主要一下幾個(gè)因素：離合器踏板軸的尼龍?zhí)着K污或磨損后，導(dǎo)致回位是阻力太大，從而導(dǎo)致不回位；離合器踏板的回位彈簧老化失去彈性，從而導(dǎo)致踏板不回位；再有就是離合器分離杠桿支點(diǎn)（球狀凸起物）潤(rùn)滑不良，離合器的過(guò)載使用會(huì)造成該處潤(rùn)滑脂的早期干涸，嚴(yán)重時(shí)踏板亦有震動(dòng)感；或者是離合器分離軸承與滑套的潤(rùn)滑油脂干涸會(huì)造成離合器踏板沉重。

我一直開單位車，自己沒車，我喜歡手動(dòng)檔車，超喜歡速騰1.6手舒。自動(dòng)檔車有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配數(shù)據(jù)問(wèn)題，這是汽車廠商核心的商業(yè)秘密。綜合講日系德系車撐握的好，法系美系較差，也就是常說(shuō)的油門響應(yīng)、換擋平順，買車主要是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱(匹配)底盤三大件