輪胎

主要看輪胎的品牌和型號(hào)。價(jià)格也會(huì)因?yàn)榫唧w地區(qū)而有差異。根據(jù)品牌不同輪胎的價(jià)格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價(jià)格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

首先要能夠正確識(shí)別輪胎標(biāo)簽上的參數(shù)。這樣能夠讓對(duì)更好的注意下何時(shí)達(dá)到了輪胎的年限還有是否耐磨是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，還有是哪兒生產(chǎn)的等等一系列能夠證明輪胎身份的標(biāo)示。一般正規(guī)的輪胎標(biāo)簽上的字跡清晰、完整，無涂抹或刀刻劃現(xiàn)象。所以在選擇輪胎的時(shí)候要保證輪胎標(biāo)簽沒有涂抹或刀刻劃的輪胎，否則轎車輪胎質(zhì)量沒有保證?！　∑浯螒?yīng)該盡量選擇一些大品牌輪胎?，F(xiàn)在由于輪胎廠家不斷增加輪胎品牌也層出不窮。在選擇輪胎的時(shí)候盡量選擇那些耳熟能想的品牌。這樣最起碼有好多人都用過知道輪胎的質(zhì)量怎么樣?！　《移鋵?shí)如果輪胎有明顯的使用過的痕跡或標(biāo)識(shí)有損壞那么證明輪胎已經(jīng)不是新胎了。輪胎存在著一定的安全隱患所以要作出明確的選擇。

真空輪胎其實(shí)是無內(nèi)胎輪胎。是針對(duì)有內(nèi)胎輪胎來說的。1. 無內(nèi)胎輪胎(tubeless tires)，俗稱原子胎或真空胎，這種輪胎就是沒有內(nèi)胎和墊帶，是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。2. 3. 無內(nèi)胎輪胎兼顧外胎和內(nèi)胎的作用，在其內(nèi)層有內(nèi)襯層，防止空氣泄露。有內(nèi)胎輪胎除了外胎外，在其中還有內(nèi)胎，在與輪轂接觸部位還有墊帶。4. 當(dāng)釘子刺破輪胎時(shí)，無內(nèi)胎輪胎空氣不會(huì)立即泄掉，內(nèi)襯層緊緊地箍在穿孔的物體上，使其滯留在孔中起堵塞作用，而且無內(nèi)胎輪胎子口與輪轂貼合緊密，氣密性好。有內(nèi)胎輪胎在被扎破后，內(nèi)胎氣體迅速泄露到外胎，通過輪轂空隙散出，安全性差。5. 輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶，質(zhì)量可減輕約8%。

您好！ 首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等)；2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；3.輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統(tǒng)；6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時(shí)向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。

葉子板

沒起包就說明內(nèi)部的防爆層沒有被破壞，就不會(huì)爆胎。

自從昂科拉生產(chǎn)至今都沒有過任何配置是選用255的胎寬的輪胎的，一般都是為215/60/17或者215/55/18兩個(gè)規(guī)格。255的胎寬以昂科拉配備的動(dòng)力很難不影響他的性能。

可以啊.但是如果是備用胎最好別長時(shí)間跑

你好！佳通我沒用過沒有發(fā)言權(quán)。不過新迪我是用了一年多了，質(zhì)量真的不錯(cuò)，我家悅動(dòng)現(xiàn)在四條胎都是用新迪的。雖然名氣沒有多大，但質(zhì)量確實(shí)值得認(rèn)可的，價(jià)格實(shí)在。希望對(duì)你有所幫助，望采納。

米其林舒適，馬牌抓地好，固特異耐用。看你選擇，但是價(jià)格也貴。

輪胎太廣泛了，單車汽車摩托車都是輪胎，你問的是哪一個(gè)問

SP T1是花紋名稱，205/55R16是輪胎規(guī)格，205指輪胎名義寬度，55是高寬比，R16是16寸的車輪直徑，91是負(fù)荷指數(shù)，H是速度級(jí)別，最大210km/h

您說的胎毛應(yīng)該是輪胎的一些小膠條毛刺，行業(yè)內(nèi)可以稱之為小辮子，是輪胎硫化模具排氣孔造成的?，F(xiàn)在技術(shù)比較先進(jìn)的輪胎廠，已經(jīng)解決了這個(gè)問題，新胎出來的時(shí)候，是基本沒有胎毛，胎面部分的胎毛也是平整的，不是一根一根的突出來的。普遍的輪胎廠還是有這些胎毛的，出場(chǎng)前會(huì)進(jìn)行外觀修整，割除一些，如果割除的不夠仔細(xì)的話，還是會(huì)有一根一根的胎毛存在的。以上，供參考！

每種電動(dòng)車的輪胎都不一樣沒有標(biāo)準(zhǔn)可言。由于電動(dòng)車速度不快，胎壓并不是很關(guān)鍵，只要手捏感覺就可以，打得足些可以省電提速

是正規(guī)渠道的產(chǎn)品，哪個(gè)品牌都安全，小安輪胎性價(jià)比還是可以的

一般是輪轂發(fā)熱，導(dǎo)致輪胎發(fā)熱，所有車的剎車鼓都會(huì)發(fā)燙的。車的速度越快、重量越大，剎車的發(fā)熱程度就越高，這是能量等換的原理。如果發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)熱異常，建議及時(shí)檢查，排除故障。　　前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個(gè)是輪轂（軸頭），還有制動(dòng)鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。　　輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損　　輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個(gè)軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會(huì)導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙，要小心了，可能是里面的軸承過緊或異常磨損?！　≈苿?dòng)鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象　　制動(dòng)鼓就是用溫度計(jì)測(cè)量的那個(gè)俗稱“鍋?zhàn)印?，只要踩剎車，它就會(huì)發(fā)熱，是整個(gè)前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車，100-200度的都有，甚至重卡在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上?！　　咎幚怼俊　∪绻侵苿?dòng)鼓發(fā)燙，可以將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎看看轉(zhuǎn)動(dòng)擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡?！　∪绻喬マD(zhuǎn)動(dòng)不靈活，說明剎車鼓里面有干涉的，如果剎車不回或者回得慢，那就是制動(dòng)系統(tǒng)有問題，趕緊找4S店修理。

可以

2.8的胎壓相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)值來說是有些偏高了，但是一般不會(huì)造成明顯的不良影響，另外如果胎壓過高的話就容易造成胎面中部的異常磨損，所以說一般情況下將胎壓打到2.5左右就完全可以了，但是盡量還是要以標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胎壓進(jìn)行調(diào)整。

比較正常，原地轉(zhuǎn)向的角度偏大，導(dǎo)致原地起步時(shí)，輪胎是側(cè)向滑動(dòng)，受力過大輪胎就會(huì)跳著前行最大轉(zhuǎn)向角設(shè)計(jì)時(shí)一般考慮運(yùn)動(dòng)時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向效果美輪驛站 免運(yùn)費(fèi)

你好！正宗的原廠配套國產(chǎn)TCMHL牌叉車實(shí)心輪胎28*9-15應(yīng)該在2500元左右，650-10的應(yīng)該在1000左右，日本產(chǎn)的價(jià)格就更高了打字不易，采納哦！