輪胎

急早換掉，尤其是跑長途時(shí)

是胎壁嗎？弄不能照個(gè)相發(fā)過來，不正常的，可能是因?yàn)槟膼圮囬L期不跑或者輪胎時(shí)間久了沒換造成的。

可能傳感器有問題，或者是增壓壓力限制閥故障，導(dǎo)致增壓過高。

你好，不會(huì)有噪音，要是有呅呅的共振聲就不正常，

輪榖尺寸不變，是可以的，這種情況多是195/60r16的輪胎換成205/55r16的輪胎。輪胎加寬了，算是升級(jí)了，這樣行車更平穩(wěn)、剎車更靈、油耗會(huì)增加，換前胎的話計(jì)程表每1000公里少3公里。年審時(shí)別讓車管所發(fā)現(xiàn)，可能不讓過審。

自行車輪胎的氣壓通常都會(huì)標(biāo)注在自行車的外胎上例如：2.8-5.5bar280-550kpa40-80psi按照打氣筒氣壓表的對(duì)照參數(shù)使輪充氣氣壓達(dá)到輪胎標(biāo)注的規(guī)定范圍即可。常見的打氣筒上的氣壓表以psi為單位，假設(shè)輪胎上標(biāo)注的氣壓范圍是40-80psi，我們可以根據(jù)路面的情況決定充氣壓力，如果路面松軟濕滑氣壓可以充至40-60psi，如果路面為干燥的柏油馬路氣壓可以充至接近80psi。

輪胎作了換位后，輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè)，也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。工作原理：每個(gè)輪胎帶了一個(gè)胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個(gè)特定位置的輪胎的胎壓。比如：假如左前輪輪胎換到了右后輪，如果沒有重設(shè)胎壓系統(tǒng)的話，汽車識(shí)別到原來的這個(gè)輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右后輪。如何重設(shè)呢？汽車的中文使用手冊(cè)中有詳細(xì)說明。但是有一個(gè)地方有中文翻譯錯(cuò)誤，可能會(huì)誤解我們。重設(shè)的方法如下：1、停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎。2、汽車通電，但不要發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、同時(shí)按遙控器上的鎖車和解鎖鍵，按住5秒鐘不放，聽車短鳴笛兩聲（聲音不太大）。4、接下來依照左前輪。右前、右后、左后的順序重新設(shè)定每一個(gè)輪胎。5、先重設(shè)左前輪：擰開輪胎上的氣門蓋，給輪胎連續(xù)放氣（或者加氣），直到聽到汽車短鳴笛一聲，這個(gè)輪胎就設(shè)好了。放氣的時(shí)間可能會(huì)有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛，就要一直放。[中文說明書中在這兒有個(gè)很大的翻譯錯(cuò)誤，可能誤導(dǎo)一些車友：中文翻譯說汽車鳴笛會(huì)持續(xù)30秒，其實(shí)本意是你放氣可能要等一會(huì)兒，時(shí)間可能長至30秒，汽車才會(huì)鳴笛確認(rèn)設(shè)好了。我是到美國人的凱迪bbs上找到此步驟的英文原文介紹核實(shí)的]6、然后依照同樣的方法和上面的順序，重設(shè)另外三個(gè)輪胎。7、最后一個(gè)輪胎設(shè)好后，汽車會(huì)馬上短鳴笛兩聲。這時(shí)，胎壓重設(shè)就大功告成了！8、這是你要做的就是把每個(gè)輪胎的氣壓充好，開車走人了！注意：汽車控制系統(tǒng)要求左前輪重設(shè)應(yīng)該在2分鐘內(nèi)完成，全部四個(gè)輪子在5分鐘內(nèi)完成。如果超過此時(shí)間，就需要重新開始做重設(shè)。一些特別經(jīng)驗(yàn)：1、重設(shè)時(shí)應(yīng)該找一個(gè)打氣的地方，方便重設(shè)好后馬上把氣充好。假如一次沒有完成重設(shè)，你可能得多來幾次了。2、請(qǐng)注意汽車附近不要有比較強(qiáng)的磁場。輪胎和汽車之間的信號(hào)傳輸是通過無線信號(hào)傳輸。外力磁場很可能影響胎壓學(xué)習(xí)。我估計(jì)就碰到了這個(gè)情況。3、供參考：我在美國人的凱迪bbs上看到一個(gè)老美說，如果依照放氣的方法不能重設(shè)的話，可以找一塊磁鐵放在輪胎氣門上，通過磁感應(yīng)強(qiáng)迫汽車控制系統(tǒng)識(shí)別此輪胎。但我沒有試驗(yàn)過此方法。

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多少公里 多長時(shí)間更換輪胎其實(shí)更多的是一種經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化（實(shí)物檢查確認(rèn)）。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

嘭?。?！

你好可能是胎壓傳感器有問題

比較務(wù)實(shí)的品牌，質(zhì)量把控嚴(yán)格，耐用皮實(shí)，性價(jià)比較高。輪胎起泡或起鼓的產(chǎn)生原因很多，比如工人裝配時(shí)誤操作，輪胎磕碰等等，未必一定和輪胎本身質(zhì)量有關(guān)。只能說正品輪胎在規(guī)定期限內(nèi)按合理要求使用，起泡概率極低。

你好！可以在高速上跑，但是踩剎車時(shí)要輕踩.點(diǎn)踩.多踩為主，因?yàn)樾螺喣z質(zhì)發(fā)僵硬不柔軟抓地不穩(wěn)在行駛中注意就可以。

汽車輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時(shí)，要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請(qǐng)車行做詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問題，要去修理。1.外側(cè)邊緣磨損如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑挘础案咚俟贰睒?biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。2.凸?fàn)罴安y狀磨損假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。建議在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟(jì)于事。3.表面均勻磨損輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。4.中心部分磨損如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。一定要檢查一下壓力表是否精確，調(diào)整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時(shí)候，才需給輪胎過分充氣。5.輪胎內(nèi)側(cè)磨損輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個(gè)車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。但如果費(fèi)用太高，則可考慮先請(qǐng)專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。輪胎側(cè)面裂紋這種情況多因保養(yǎng)不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅(jiān)硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。應(yīng)立即行動(dòng)，如修補(bǔ)不好就要更換輪胎。

要改的東西比較多，還是直接多問幾家改裝店綜合考慮下，輪轂建議不要隨便改，之后過年審會(huì)麻煩。雨天性能差是不是輪胎要磨平了？我用著韓泰感覺還好

所謂的口子倒底有多大，如果口子大的就建議換胎、不要再去補(bǔ)了，以免發(fā)生爆胎危險(xiǎn)，行駛時(shí)不放心。謝謝

米其林的這款輪胎靜音效果很不錯(cuò)的耐磨性也比較好，一般更換一個(gè)輪胎，價(jià)格在800元左右。

目前所有機(jī)動(dòng)車的輪胎都是真空胎，包括您的愛車

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準(zhǔn)。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側(cè)面有破損，1處即需要更換。如果經(jīng)常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴(yán)重，需要提前更換。

車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱響是怎么回事分析：一是有可能鋼板螺絲松二是，車速來快一點(diǎn)時(shí)有時(shí)會(huì)響，那是做動(dòng)平衡時(shí)在鋼圈邊放的千塊，導(dǎo)致車速快點(diǎn)，輪胎磨地?cái)嗬m(xù)的響聲，三是，前輪剎車，一般轎車前輪都采用碟剎，當(dāng)剎車片里進(jìn)入沙子時(shí)，就是不踩剎車，也會(huì)出現(xiàn)這種聲音，或剎車暴片磨損嚴(yán)重，不踩剎車時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)這種聲音，