輪胎

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。

265/70/18換285/65/18幾乎沒(méi)誤差，我們很多車友都是換的這個(gè)型號(hào)的越野胎?？戳撕芏嗥渌麎训幕貜?fù)，我覺(jué)得太惡心了，這種機(jī)械式的回復(fù)有什么意義？難道真的就是為了賺個(gè)積分？

安全行駛里程大概是8萬(wàn)公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)車主應(yīng)該就是在3到5萬(wàn)公里內(nèi)更換輪胎，不常開(kāi)車的車主則會(huì)在換上新胎幾年后定期更換新胎，當(dāng)然您要是不常開(kāi)車，定期更換輪胎絕對(duì)是正確的觀念。

60000公里是需要換輪胎了?？茨愦蛩銚Q什么價(jià)位的了。米其林。馬牌什么的貴一點(diǎn)。朝陽(yáng)的佳通的便宜一些。

更換兩條還是四條視情況而定，如果只是前輪兩個(gè)磨損比較嚴(yán)重，可只更換兩條，但是?。?！如果后面老化程度也比較嚴(yán)重（記住不是磨損程度），不管磨損的厲不厲害，都要更換。

不可以，膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,但容易擴(kuò)大輪胎傷口與毀壞鋼絲結(jié)構(gòu),最好的補(bǔ)胎方式是壓膠熱補(bǔ),最為牢固可靠,這個(gè)一般輪胎店不愿干此活,因很費(fèi)時(shí)間.收費(fèi)也不便宜,一般50元一個(gè)補(bǔ)丁,再就是大家最常用的冷補(bǔ),這個(gè)較簡(jiǎn)單,但價(jià)格參差不齊,主要看冷補(bǔ)膠片的質(zhì)量高低,進(jìn)口膠片有的補(bǔ)一次價(jià)格40元,國(guó)產(chǎn)普通的一般20元左右,最便宜有的10元,這個(gè)看大家的選擇了.好的膠片基本補(bǔ)好,就沒(méi)任何問(wèn)題,廉價(jià)的有可能使用一段時(shí)間會(huì)漏氣,甚至在輪胎回彈力量中膠片折斷,現(xiàn)在還有蘑菇釘補(bǔ)胎,據(jù)說(shuō)效果更好.但價(jià)格超過(guò)50元回答車友問(wèn)題是我的榮幸.

輪胎側(cè)面受損，不好補(bǔ)，可以說(shuō)這只輪胎已報(bào)廢，為了安全必須更換。車跑幾萬(wàn)公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因?yàn)閮蛇呡喬ツp不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會(huì)造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只，如果跑的少可以換一只。備胎如是全尺寸，可直接用，非全尺寸即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

輪胎更換周期一般5年或者6萬(wàn)公里進(jìn)行檢查更換吧，3年的輪胎雖然出現(xiàn)小裂紋，屬正常使用情況。如滿意請(qǐng)采納。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

要看扎胎的位置了，如果是扎胎的位置很近，就緊挨著的，建議是換胎比較安全一些，如果是都扎胎在輪胎的耐磨層位置，而且二個(gè)距離比較遠(yuǎn)，那么正常補(bǔ)胎就可以了，正常行駛沒(méi)事的，但是補(bǔ)胎次數(shù)一條胎不要超過(guò)三次

一般輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬(wàn)公里，使用時(shí)間為生產(chǎn)后的4至5年，磨損嚴(yán)重老化開(kāi)裂鼓包要及時(shí)更換。如滿意請(qǐng)采納

這個(gè)小不點(diǎn)沒(méi)啥。不放心更換后輪使用。輪胎最薄弱的位置就是這個(gè)胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時(shí)更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個(gè)新的與備胎放在同一個(gè)軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過(guò)大時(shí),建議買一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

一般來(lái)說(shuō)輪胎都是五六年或者6萬(wàn)公里的樣子換一下，畢竟時(shí)間長(zhǎng)了跑的路多了也不安全。我家是跑了差不多5.6萬(wàn)公里這樣換的，現(xiàn)在用的是固特異鷹馳輪胎，感覺(jué)抓地力還是很強(qiáng)的，很適合家用的一款車胎吧。

看你換什么牌子的輪胎的一般國(guó)產(chǎn)的朝陽(yáng)佳通之類的300-600元左右國(guó)際大牌的米其林馬牌固特異600-1000都有的

安慰一下新車更換輪胎換一條就行了這樣需要跟其他輪胎尺寸規(guī)格花紋一致才可以這樣摩擦力都是一樣的去哪里換都可以的

先不要拔下來(lái)現(xiàn)在趕緊抽空去補(bǔ)胎店讓師傅幫你拔下來(lái)檢查如果漏氣需要修補(bǔ)補(bǔ)好后充好氣壓做一下動(dòng)平衡不漏氣可放心跑什么問(wèn)題也沒(méi)有

我上月10日當(dāng)日北京一口氣跑到臨潼。中途到了三門峽發(fā)現(xiàn)前右胎有個(gè)口子（可能是出北京時(shí)在修路鋪路鋼板角上蹭的）。也不知帶病高速狂奔了多少公里，一身冷汗。當(dāng)即在服務(wù)區(qū)換上備胎。

一般扁平比越低的輪胎越容易鼓包，因?yàn)榫彌_的高度太小了，一旦遇到大的沖擊，尤其是道路切割的那種直角的坑，特別容易讓輪胎跟輪轂接觸，這樣就容易把輪胎里的鋼絲層或者是尼龍層弄斷就鼓包了，其實(shí)不管怎樣還是開(kāi)車的人要多多注意就可以避免了。

看看你的輪胎是不是有炸紋現(xiàn)象，如果沒(méi)有的話，高速也是沒(méi)問(wèn)題的，如果有，市區(qū)還是可以用的，不用考慮換輪胎的。如滿意請(qǐng)采納！

這不是裂紋、這是磕傷、劃傷的。傷在胎壁，這只輪胎，不好補(bǔ)，如經(jīng)常跑長(zhǎng)途，為了安全必須更換。車跑幾萬(wàn)公里，如果公里數(shù)較多，換一只不適宜，因?yàn)閮蛇呡喬ツp不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會(huì)造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。如果跑的少可以換一只、備胎全尺寸可直接用、非全尺寸、即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。