故障

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會(huì)報(bào)警的，用電腦檢測(cè)可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測(cè)，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，干擾到了變速箱，解決方案：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會(huì)導(dǎo)致開車過程中燃燒不充分，會(huì)跳出發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，但也不會(huì)持續(xù)太久，再開一開，自然就會(huì)滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質(zhì)汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌?。因?yàn)閯偽剑沁M(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起了，但過了一會(huì)就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

一、空氣流量計(jì)介紹空氣流量計(jì)的作用空氣流量計(jì)測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的新鮮空氣量和進(jìn)氣溫度，ECU根據(jù)此信息進(jìn)行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。2.安裝位置該傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，空氣濾清器后端?3.工作原理3.1.空氣流量計(jì)的原理空氣流量傳感器是將一些電子元器件集成在一塊陶瓷基片上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經(jīng)傳感器的時(shí)候會(huì)帶走部分熱量，此時(shí)ECU會(huì)控制膜片上的惠斯頓電橋?qū)δてM(jìn)行熱量補(bǔ)充，這就會(huì)引起電信號(hào)的變化，該信號(hào)傳送給ECU的時(shí)候，ECU會(huì)根據(jù)此變化計(jì)算進(jìn)氣量。3.2.空氣溫度傳感器的原理進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的電阻，當(dāng)進(jìn)氣溫度變化的時(shí)候會(huì)使該電阻的阻值發(fā)生變化從引起ECU端信號(hào)電壓的變化，ECU根據(jù)這個(gè)變化計(jì)算進(jìn)氣溫度。3.3.氣流方向的判斷在空氣流量計(jì)的熱膜兩端各有一個(gè)同樣的溫度電阻，當(dāng)氣流流過熱膜時(shí)會(huì)帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對(duì)于后端的溫度要低一些，ECU根據(jù)此信號(hào)來判斷氣流的方向！4.空氣流量計(jì)的線路圖?5.控制策略ECU會(huì)時(shí)刻監(jiān)控空氣流量計(jì)的工作狀況當(dāng)ECU判斷空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障的時(shí)候會(huì)采取相應(yīng)的控制，如下4.1.發(fā)動(dòng)機(jī)MIL燈點(diǎn)亮，EGR系統(tǒng)退出工作，廢氣將不再參與系統(tǒng)工作；4.2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)被限制在某一轉(zhuǎn)速，動(dòng)力受限；4.3.空氣流量計(jì)發(fā)生故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不受影響，可以正常啟動(dòng)；二、空氣流量計(jì)的檢測(cè)：和空氣流量計(jì)相關(guān)的故障碼?

如果發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤上顯示剎車故障，那么就需要車主給予特別的注意，并不能夠放任不管。出現(xiàn)這種狀況很有可能是缺少制動(dòng)液的原因，也有可能是制動(dòng)片出現(xiàn)了一些問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行更換。車主首先是要檢查自己是否松開了手剎，如果手剎是完全松開的狀態(tài)，但是仍然顯示剎車故障，那么就需要確定剎車油是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，要檢查剎車片是否出現(xiàn)了問題。如果是剎車片出現(xiàn)了故障，那么就需要及時(shí)的去附近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，如果情況比較嚴(yán)重的話，那我就需要聯(lián)系人來拖車。剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用，如果沒有及時(shí)處理，那么就會(huì)帶來一定的安全隱患，會(huì)對(duì)車主的生命造成危險(xiǎn)。人們?cè)隈{駛汽車的過程中一定要注意安全駕駛，并不能夠心存僥幸，否則就很有可能出現(xiàn)意外，給車主帶來很大的麻煩。如果制動(dòng)液不足，那么也可能會(huì)影響剎車的制動(dòng)效果，制動(dòng)液通常會(huì)有一定的標(biāo)準(zhǔn)，如果杯中的制動(dòng)液已經(jīng)低于了下線，那么就可以通過油杯邊上的傳感器來察覺這一個(gè)現(xiàn)象，也能夠通過儀表盤中的制動(dòng)燈能夠看得出來。如果發(fā)現(xiàn)是制動(dòng)液的問題，那么就需要及時(shí)的補(bǔ)充制動(dòng)液，一般制動(dòng)液并不會(huì)忽然下降到非常低的部位，但隨著制動(dòng)片的磨損，就會(huì)讓油杯中的液面逐漸下降。如果制動(dòng)片的磨損程度比較高時(shí)，那么制動(dòng)燈就會(huì)閃亮，而且制動(dòng)液減少的也會(huì)比較快，這就說明制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生了泄漏。車主在踩踏板的過程中，傳下去的力量會(huì)通過活塞傳遞到車輪的各個(gè)部位，會(huì)讓制動(dòng)片和車輪有一定的接觸，這樣才能夠達(dá)到車輛停止的目的，在這個(gè)過程中制動(dòng)液起著非常重要的作用。汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)需要各個(gè)部位的共同作用，即使是小問題，也可能釀成大麻煩。

電量不足，或者是卡住了 ，天窗基本上都是卡住才會(huì)不動(dòng)，如果沒有什么其他的性能問題的話 ?？ㄗ』旧鲜且?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒有開啟或者是沒有動(dòng)作的情況下，因?yàn)橐恍┗覊m或者是雨水粘連住了 。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，亮一下就滅掉，其實(shí)主要是一些臨時(shí)的故障。就好比你其實(shí)是沒有感冒的，但打了一個(gè)噴嚏一樣。面臨這個(gè)臨時(shí)故障的原因就比較多了，有的其實(shí)不用管，自己會(huì)好的。有的還是要去檢查一下的，以免小病不治變大病。故障燈為什么會(huì)亮一會(huì)兒又滅掉？ECU無法恢復(fù)尾氣到正常范圍內(nèi)會(huì)亮為什么會(huì)亮了一會(huì)兒又滅掉？發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是儀表上長(zhǎng)了一個(gè)像水龍頭、潛水艇一樣的標(biāo)志。它全稱叫做發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈，尾氣排放超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)。行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi)，就跳起來了。ECU判斷為臨時(shí)性故障就會(huì)忽亮忽滅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，一會(huì)兒亮一會(huì)兒滅，主要就是因?yàn)镋CU判斷這個(gè)故障，它是臨時(shí)性的，只是在特定條件下才會(huì)產(chǎn)生。就好比，人在比較冷的地方、灰塵比較多的地方，打噴嚏、咳嗽，但是不會(huì)被免疫系統(tǒng)當(dāng)成感冒的。車子在這種起步、正常開、加速的時(shí)候故障燈亮了一下又滅掉的原因，其實(shí)是不一樣的，一個(gè)個(gè)來說。起步時(shí)出現(xiàn)這種情況的原因有哪些？起步時(shí)氣溫低，汽油霧化不夠起步的時(shí)候，氣溫低，有可能會(huì)出現(xiàn)亮一下又滅掉的情況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)每個(gè)部件，它都是冰涼的金屬零件。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的時(shí)候，是要讓汽油在氣缸內(nèi)霧化，霧化的汽油和冰涼的氣缸壁接觸，就會(huì)讓汽油霧化程度不夠。就說早上石頭是比較冷的，霧氣會(huì)在石頭上凝成水珠一樣的。就導(dǎo)致氣缸內(nèi)點(diǎn)火的時(shí)候，汽油的濃度比較低，燃燒效果就差了。冬天尤其容易出現(xiàn)，一般不用在意特別冬天的時(shí)候，起步的5到10秒之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一下又熄滅的情況，是有可能看得到的。然后溫度高起來了，汽油霧化又恢復(fù)正常了，燈就滅掉了，一般來說不用太在意。

解決方法如下首先，檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油并清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；2.檢查輪胎壓力。如果缺氣，及時(shí)補(bǔ)充；3.檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓；4.更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)。助力轉(zhuǎn)向器故障原因1.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量空氣體，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死；3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部件松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏；4.轉(zhuǎn)向器活塞缸過度磨損，油封密封不良，控制閥卡死或損壞。轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈亮原因很多會(huì)很奇怪。打開助力轉(zhuǎn)向警示燈的原因一般是轉(zhuǎn)向過重、轉(zhuǎn)向異常、方向盤晃動(dòng)、方向盤定位能力差等等。轉(zhuǎn)向異響是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子過度磨損，導(dǎo)致泵內(nèi)油液運(yùn)動(dòng)異常引起的。也可能是由于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)總成的內(nèi)部磨損。

你好 手剎一般用于停車制動(dòng)，現(xiàn)在一些車輛配備了電子手剎，基本不會(huì)出現(xiàn)不松手剎就開車的情況。但大部分沒有電子手剎配置的車型，常常會(huì)因?yàn)樗緳C(jī)的粗心而忘記松手剎就開車。尤其是一些新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)忘記放開手剎就心急的上路，這種忘記松手剎，或者是松手剎不徹底的情況，會(huì)嚴(yán)重的損害車輛，造成極大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失！不松手剎開車，一般會(huì)有兩種后果：1、耗油：手剎是給車制動(dòng)的，如果不松開或者松的不徹底，開起車來等于一直在剎著車，這樣需要加大油門才會(huì)提起速度

汽車常見故障燈圖標(biāo)有：阿拉丁神燈：機(jī)油報(bào)警燈、溫度計(jì)：水溫報(bào)警、不規(guī)則方塊：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、感嘆號(hào)：剎車系統(tǒng)故障燈、大圓和小圓：轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈、車門/前機(jī)蓋未關(guān)提示、括號(hào)感嘆號(hào)：胎壓報(bào)警、大方塊：電池報(bào)警燈、ABS報(bào)警燈、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。1、阿拉丁神燈：機(jī)油報(bào)警燈燈亮，則表示機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，如果繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤(rùn)滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，請(qǐng)不要啟動(dòng)車輛，盡快聯(lián)系救援。2、溫度計(jì)：水溫報(bào)警水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。3、不規(guī)則方塊：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，其顏色以黃色為主。擰動(dòng)鑰匙，車輛進(jìn)行自檢時(shí)該指示燈也會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。如啟動(dòng)汽車后指示燈常亮，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在故障。4、感嘆號(hào)：剎車系統(tǒng)故障燈如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，請(qǐng)先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請(qǐng)檢查剎車油液位是否正?；騽x車片是否過薄。此時(shí)制動(dòng)力如果沒有減弱，可以謹(jǐn)慎駕駛，盡快前往最近的維修店進(jìn)行維修，畢竟剎車的好壞最直接關(guān)系著人們的行車安全。5、大圓和小圓：轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈點(diǎn)亮代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力可能會(huì)被削弱或徹底消失，在行駛中隨時(shí)非常危險(xiǎn)。6、車門/前機(jī)蓋未關(guān)提示在行駛中車門或前機(jī)蓋沒有完全關(guān)閉是非常危險(xiǎn)的，隨時(shí)會(huì)造成車門打開或引擎罩因?yàn)轱L(fēng)速而拍到前擋風(fēng)上。7、括號(hào)感嘆號(hào)：胎壓報(bào)警當(dāng)報(bào)警燈其亮起時(shí)，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現(xiàn)破損情況。我們應(yīng)立即下車檢查輪胎是否正?；蚴潜辉鷮?dǎo)致漏氣。8、大方塊：電池報(bào)警燈電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動(dòng)鑰匙，車輛自檢后會(huì)自動(dòng)熄滅。但如果指示燈常亮，則是在蓄電池出現(xiàn)了問題，耗盡后車輛則無法啟動(dòng)。9、ABS報(bào)警燈ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時(shí)指示燈不亮，或啟動(dòng)汽車后指示燈常亮，均表示ABS系統(tǒng)可能存在故障。10、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)正常情況下，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)指示燈常亮?xí)r，為系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，熄滅則為打開。

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險(xiǎn)絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個(gè)別照明燈不亮說明保險(xiǎn)絲和導(dǎo)線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時(shí)的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會(huì)導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會(huì)亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項(xiàng)：1、當(dāng)指示燈亮起，應(yīng)立即觀察里程表，若累計(jì)行駛里程達(dá)到或超過l0萬km，必須更換正時(shí)齒形帶，否則正時(shí)齒形帶可能斷裂，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。2、更換新正時(shí)齒形帶后，要撥開里程表盤上的復(fù)位開關(guān)外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復(fù)位開關(guān)，使正時(shí)齒形帶指示燈熄滅，若操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不熄滅，可能是復(fù)位開關(guān)失靈或線路搭鐵，應(yīng)檢修和排除故障。3、更換新正時(shí)齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數(shù)都調(diào)整到0位。

保險(xiǎn)絲看一下，然后再用試燈測(cè)量一下壓縮機(jī)上面的插頭，在開空調(diào)的情況下有沒有電

凸輪軸和鏈條不會(huì)引起寶馬車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可能是汽油或空氣進(jìn)入系統(tǒng)發(fā)生故障，引擎可能需要更換部件或需要清潔火花塞等。

適用迷你故障碼。b143b故障碼適用迷你故障碼，直接臭氧減少催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器，是一個(gè)利用催化劑的作用將排氣中的CO，HC和NOx轉(zhuǎn)換為對(duì)人體無害的氣體的排氣凈化裝置。

故障碼10。華晨鑫源電動(dòng)面包車故障碼有故障碼10，故障碼10：控制器暫停工作，即堵轉(zhuǎn)，需檢查后輪是否被卡死。面包車是指前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉和行李倉，就像一個(gè)面包一樣的車輛統(tǒng)稱稱。

可能是變速箱零件由于振動(dòng)而跳位，沒大事。但是最好去4S檢查一下

1，變速箱故障燈亮如果儀表上的故障燈亮了，別慌。試一下熄火從新啟動(dòng)，能不能恢復(fù)正常。如果不能恢復(fù)正常又或者換擋沖擊，一般是變速系統(tǒng)的真實(shí)故障。這時(shí)需要呼叫救援。2，反應(yīng)遲緩對(duì)于變速箱，從設(shè)計(jì)上講，每次換檔都應(yīng)該迅速換到正確的檔位上。所以，當(dāng)你換檔時(shí)感覺不順暢，甚至于很困難時(shí)，說明變速箱肯定有問題。這種情況應(yīng)及時(shí)前往變速箱專修店檢查維修。3，起步費(fèi)力如果能明顯感覺到車子起步比較費(fèi)力，在行駛過程中雖然踩油門轉(zhuǎn)速提升，但車子沒有明顯的加速跡象?？赡苁亲兯傧渎┯?，變速箱漏油會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。這時(shí)應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪有更好的潤(rùn)滑。4，掛擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火在啟動(dòng)汽車后，由P擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障，這時(shí)應(yīng)停在路邊等待救援，切勿再繼續(xù)操作，以免再造成更嚴(yán)重的損失。

羚羊橋車（轎車）現(xiàn)在的故障是車行駛中經(jīng)常扽挫感，車子加不上油了有怠速，一般來說車子發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過臟，燃油濾芯過臟都可能導(dǎo)致，建議您檢查該車子是否存在這些方面問題。

汽油泵控制器發(fā)熱，建議檢查坐墊下面有沒水跡，有可能進(jìn)水導(dǎo)致58車

您好，如果確實(shí)是這個(gè)故障代碼提示，可以選擇免拆清洗三元催化器，再看看情況，還有就是可以看看氧傳感器有沒有問題，希望能夠幫助到你您。

你好，現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，有很多的傳感器來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，然后把信號(hào)反饋給電腦，電腦分析對(duì)比后，再去控制噴油點(diǎn)火以及進(jìn)氣，若發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器檢測(cè)有問題，電腦就會(huì)報(bào)故障碼，來提示車主，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行檢測(cè)和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個(gè)故障的原因，常會(huì)有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。