故障

這個(gè)故障可能性很多，一句兩句說不清，建議進(jìn)店檢修。

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并提示發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障，建議重新啟動(dòng)觀察抖動(dòng)現(xiàn)象是否可以消失。這種故障一般是由于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳造成的，應(yīng)盡快到服務(wù)站進(jìn)行檢測處理。

檢測的故障碼是什么？建議檢查氧傳感器是否損壞

看你說的 估計(jì)是節(jié)氣門體壞了！把你的節(jié)氣門體擦壞了！哦對了是用清洗劑噴的也能壞嗎？

憑據(jù)您所描述的情況來看，很顯然是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)阻礙而導(dǎo)致的，而側(cè)滑燈的點(diǎn)亮則主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題后而孕育產(chǎn)生的連帶阻礙提示，所以說只要將發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的阻礙排除后VSC系統(tǒng)的阻礙就會(huì)得到相應(yīng)的解決，發(fā)動(dòng)機(jī)阻礙燈的點(diǎn)亮是會(huì)涉及到多方面的原因，好比某個(gè)傳感器出現(xiàn)阻礙或損壞或者是相關(guān)電路出現(xiàn)斷路或短路的現(xiàn)象等都有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻礙燈的點(diǎn)亮，鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)的阻礙燈已經(jīng)點(diǎn)亮了，那么就證明控制電腦已經(jīng)檢測到了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了具體的阻礙，并且控制單位內(nèi)也已經(jīng)存儲(chǔ)了相應(yīng)的阻礙代碼，因此首先務(wù)須要用專用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)阻礙碼，在明確了阻礙碼的具體含義以及對相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行剖析后就能夠確定到相應(yīng)的阻礙點(diǎn)，進(jìn)而才華夠做出準(zhǔn)確的判斷和排除，因此建議您及時(shí)到專修店對發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測，并憑據(jù)實(shí)際檢測結(jié)果接納相應(yīng)的處理辦法。

我開的就是哈弗這車質(zhì)量比華晨的車強(qiáng)，跟金杯質(zhì)量有一拼，不錯(cuò)的車，有點(diǎn)小毛病也正常，你就抱著寬容的心去買就可以！最便宜的也得109000元

剎車燈是紅的 前霧燈是黃色的或透明的后霧燈是紅的都按在保險(xiǎn)杠底部 駐車燈燈和剎車燈是在一起的 但只能是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)拉手制動(dòng)才能亮.倒車燈是白的.尾燈是指行車等轉(zhuǎn)向燈剎車燈倒車燈一塊組成整體

故障碼: P2214 中文定義: 氮氧化物傳感器電路范圍/性能 （第2排） 英文定義: NOx Sensor Circuit Range/Performance （Bank 2） 范疇: 燃油，空氣或排放控制

您好；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就沒什么太大問題，如果抖動(dòng)熄火從新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，建議去維修站用電腦刪除故障，故障燈就不亮

您好，這個(gè)去4S對行車電腦刷新一下就可以了。如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。

需要及時(shí)維修應(yīng)該是電子油門踏板或電子節(jié)氣門出現(xiàn)故障了。

overrun狀態(tài)：實(shí)際燃油流量大于當(dāng)前實(shí)際軌壓對應(yīng)理論燃油泄露量。也就是車在倒推狀態(tài)時(shí)實(shí)際軌壓小于目標(biāo)軌壓，欠壓。油路故障。

首先進(jìn)行電腦檢測并根據(jù)檢測到的故障碼進(jìn)行相應(yīng)維修或更換。

你好！故障碼含義：凸輪軸位置傳感器-G40-無信號(hào)原因：傳感器損壞 傳感器安裝不正確 安裝間隙或位置不對 線束斷路或?qū)Φ囟搪?可導(dǎo)致：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間增加 如何解決：檢查傳感器-G40

根據(jù)您的描述，應(yīng)該是您使用的診斷軟件不匹配造成的。建議使用專用診斷電腦進(jìn)行診斷。以免造成誤判

變速器選檔故障，建議到店內(nèi)進(jìn)行檢查 。

檢查主繼電器自身是否存在故障檢查主繼電器相關(guān)線路是否存在虛接現(xiàn)象。

p061c 是控制模塊發(fā)動(dòng)機(jī)速度系統(tǒng)回路性能。

賽歐的EMT變速箱是在傳統(tǒng)人工變速汽車基礎(chǔ)上，不改變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器結(jié)構(gòu)，采用電動(dòng)機(jī)作為變速器的外部執(zhí)行裝置。它根據(jù)變擋過程的軌跡，替代人工變擋的全部過程。EMT變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)離合器以及選換檔的自動(dòng)控制，達(dá)到自動(dòng)變速器駕駛方便、輕松的功效。變速箱自檢燈亮，肯定是變速箱哪里出現(xiàn)故障了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮有的時(shí)候是可能不影響你操作的，但是若你繼續(xù)開這樣對你的愛車是一種不負(fù)責(zé)任的做法，由于您的愛車出了質(zhì)保期，建議你去大修廠或者能夠檢測故障的維修站，用儀器檢測一下就啥都明白了。

供電端子無電壓 檢查大燈供電線路及保險(xiǎn)絲