總結(jié)下 我覺(jué)得低端的國(guó)產(chǎn)車(chē)故障率高 一方面是做工問(wèn)題 一方面是保養(yǎng)環(huán)節(jié)問(wèn)題 還有的就純屬修理廠給你的配件不達(dá)標(biāo) 或者機(jī)油 或者故意折騰折騰你 人家好賺個(gè)修理費(fèi)。國(guó)產(chǎn)車(chē)口碑差不是廠家一個(gè)原因?qū)е碌摹F鋵?shí)我也是脫保后自己去家門(mén)口的修理廠,不過(guò)我嚴(yán)格按照廠家給的說(shuō)明書(shū),啥時(shí)候換機(jī)油 啥時(shí)候換正時(shí)皮帶 啥時(shí)候換變速箱油 唯一有區(qū)別的是我從換了全合成的 每9000公里換一次油 到現(xiàn)在車(chē)輛動(dòng)力方面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 就是偶爾玻璃框架老化 升起來(lái)卡住了 需要換那個(gè)架子 門(mén)鎖不好關(guān)了 等等金屬疲勞類(lèi)的故障。