奧迪A7L

1、奧迪a7二手車還算可以啊，不錯(cuò)，它的性能：全新奧迪A7的六角形大嘴教老款更加扁平，整體車身姿態(tài)的視覺(jué)效果很低，十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。作為燈廠，全新的矩陣式LED大燈自然不會(huì)缺席。2、首先看這輛車子的外觀和行程，還有使用情況這些，各種綜合，看起來(lái)修復(fù)完善良好，如果良好的話，二手奧迪a7L黑武士還是值得購(gòu)買的。3、奧迪a7l各方面都非常不錯(cuò)。作為有著“行走的燈廠”著稱的奧迪，這次依然非常給力，前大燈照射距離達(dá)到600m的激光大燈以及由32顆LED模組組成的矩陣式頭燈，且一旦偵測(cè)到有對(duì)向來(lái)車或者前行車輛，激光燈還會(huì)被立即關(guān)閉。4、這種二手車值得入手。首先二手車兩年只開(kāi)了3萬(wàn)公里，相對(duì)來(lái)說(shuō)這種二手車進(jìn)行行駛的次數(shù)是比較少的。所擁有的里程相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較短的。因此在這種情況下，車輛并不會(huì)擁有很大程度的受損。5、奧迪A7l 內(nèi)飾及中控臺(tái) 奧迪A7L動(dòng)力怎么樣？奧迪A7L搭載了一臺(tái)四缸的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大扭矩370牛米；與之匹配的是7檔濕式雙離合變速箱，官方零百加速成績(jī)5秒，NEDC綜合百公里油耗6升。

奧迪A7L的優(yōu)勢(shì)如下：配置：全新奧迪A7L高級(jí)版搭載0TFSI-V6發(fā)動(dòng)機(jī)、48V輕混系統(tǒng)、主動(dòng)空氣動(dòng)懸架、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力性能出色。NO.5：奧迪A7L 售價(jià)：497-597萬(wàn)元 去年奧迪A7L上市了搭載0T動(dòng)力的車型，為了拓展產(chǎn)品線深度，今年推出了0T車型，價(jià)格也隨之滑落。年4月18日晚，上海車展揭幕前夕，上汽汽車奧迪A7L宣布發(fā)布，本次發(fā)布的是限定1000臺(tái)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)版，預(yù)估會(huì)在2021年9月發(fā)售，最后會(huì)在2022年第一季度交貨。市場(chǎng)價(jià)預(yù)估能夠降低到50萬(wàn)余元發(fā)展，而高配版則在70萬(wàn)余元之內(nèi)。

不得不說(shuō)，上汽奧迪A7L這兩個(gè)特別版正中年輕人的下懷，個(gè)性化的設(shè)計(jì)方案省了車主自己花錢改裝的費(fèi)用，真的滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。上汽奧迪A7L正是看到了這一點(diǎn)，以更多創(chuàng)新科技來(lái)滿足年輕消費(fèi)群體的新需求。而且在顏色設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)，奧迪a7L此次迎合了當(dāng)下年輕人最為喜歡的顏色，除了傳統(tǒng)的珠光銀、皓月白、礦業(yè)黑之外，還有青三黛、星河藍(lán)、赤霞紅。光從它的整體造型和顏色設(shè)計(jì)方面就可以想象得到，此次銷售量應(yīng)該是穩(wěn)了。全新奧迪A7L的車身尺寸為5076x1908x1429mm，軸距為3026mm，相比較進(jìn)口版奧迪A7在車長(zhǎng)上增加了100mm，軸距增加了98mm。

1、我們終歸生活在現(xiàn)實(shí)世界里，誰(shuí)也不能否認(rèn)，上汽奧迪一定會(huì)弱化A7L的個(gè)性化成分，盡一切可能讓它更加平凡，更“符合市場(chǎng)需求”。不過(guò)現(xiàn)實(shí)狀況會(huì)逼迫上汽奧迪必須大膽一點(diǎn)。因?yàn)?，讓A7L成為另一個(gè)A6L的可操作性太低了。2、其中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題尤為突出，甚至已嚴(yán)重影響到了用戶的行車安全和使用體驗(yàn)，在反復(fù)維修無(wú)果后，目前上汽奧迪A7L已遭致大量車主的強(qiáng)烈不滿。3、比如在駕駛體驗(yàn)方面，上汽奧迪A7L擁有同級(jí)唯一的動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸掛等高端裝備加持，感受腎上腺素飆升的激烈駕駛體驗(yàn)之外，也能從容面對(duì)復(fù)雜路況，保證舒適乘坐感。

外觀區(qū)別 國(guó)產(chǎn)版奧迪A7L的前臉和進(jìn)口版車型基本保持一致，但車身側(cè)面放棄了A7 Sportback的溜背式風(fēng)格，使得新車車尾得到進(jìn)一步地延長(zhǎng)。如果說(shuō)進(jìn)口的A7是“小翹臀”的話，那么國(guó)產(chǎn)的奧迪A7L則通過(guò)整容手術(shù)使得尾部更“大”。外觀區(qū)別 國(guó)產(chǎn)版奧迪A7L的前臉和進(jìn)口版車型基本保持一致，但車身側(cè)面放棄了A7Sportback的溜背式風(fēng)格，使得新車車尾得到進(jìn)一步的延長(zhǎng)。好在實(shí)車的整體設(shè)計(jì)還算協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈也擁有燈廠該有的亮度表現(xiàn)。外觀差異 國(guó)產(chǎn)版奧迪A7L的前臉與進(jìn)口版基本一致，但新車的車尾在車身側(cè)面放棄了A7 Sportback的溜背風(fēng)格，進(jìn)行了進(jìn)一步的加長(zhǎng)。如果導(dǎo)入的A7是“小屁股”，那么國(guó)產(chǎn)奧迪A7L讓尾部更“通過(guò)整容手術(shù)。太好了”。

雖說(shuō)賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬5系的國(guó)產(chǎn)車型不論是排量還是動(dòng)力參數(shù)都不敵奧迪A7L，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契程度有口皆碑，況且操控性向來(lái)是寶馬的拿手好戲。寶馬五系和奧迪a7l相比較奧迪A7L更好。寶馬五系的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型則搭載了0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。在舒適、實(shí)用性方面，上汽奧迪A7L比寶馬5系更為豐富，A7L多了360度全景影像、離車智能泊車、前后座椅腰部支撐、5G網(wǎng)絡(luò)+V2X通訊、轉(zhuǎn)向頭燈、后排獨(dú)立空調(diào)以及車載空氣凈化器。

奧迪a7l是上汽奧迪推出的一款中大型轎車。這款轎車定位于高端市場(chǎng)。雖然價(jià)格比較貴，但它的外觀動(dòng)感十足，功能配置豐富，性能出色，性價(jià)比很高。所以？我們來(lái)看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。官方售價(jià)奧迪a7l是一款定位于高端市場(chǎng)的豪華中大型轎車。該轎車將有6款配置車型發(fā)售。官方預(yù)售價(jià)59.97萬(wàn)-77.77萬(wàn)元，非常貴，而且裸車沒(méi)有優(yōu)惠，那么奧迪a7l的頂配到底多少錢呢？ Executive Seer版官方預(yù)售價(jià)格為77.77萬(wàn)元。全款落地價(jià)奧迪a7l頂配版executive see版官方預(yù)售價(jià)為77.77萬(wàn)元，那么在沒(méi)有裸車優(yōu)惠的情況下，奧迪a7l頂配的落地價(jià)是多少呢？全程落地價(jià)約86.93萬(wàn)元，其中裸車77.77萬(wàn)元、購(gòu)置稅、登記費(fèi)500元、車船使用費(fèi)68823元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)19421元。動(dòng)力配置奧迪a7l頂配車型的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型6缸結(jié)構(gòu)。官方給出的最大輸出功率為250kw（340馬力），峰值扭矩為500N。 m，動(dòng)力非常充沛，采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，7速濕式雙離合變速箱。豪華中大型轎車奧迪a7l即將推出6款配置，其中頂配車型為executive seer版。那么奧迪a7l的頂配配置是多少呢？官方預(yù)售價(jià)為77.77萬(wàn)元。

排第十名。奧迪A7L為上汽奧迪首款豪華旗艦車型，承襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因和領(lǐng)先技術(shù)，A7L將運(yùn)動(dòng)性與豪華完美結(jié)合，既能夠滿足精英人士對(duì)商務(wù)格調(diào)的品味要求，又緊密貼合了新世代凌厲動(dòng)感的審美趨勢(shì)。2021年4月18日，以“進(jìn)取，進(jìn)未來(lái)”為主題的上汽奧迪之夜在上海盛大開(kāi)啟，全新奧迪A7L全球首秀。2021年7月18日，奧迪A7L edition one先行版正式開(kāi)啟預(yù)訂，全球限量1000臺(tái)，價(jià)格不高于70萬(wàn)元。動(dòng)力A7L搭載3.0 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大250kW的輸出功率和500Nm的強(qiáng)大扭矩，百公里加速約5.6秒，更保證高燃油率及低排放。搭載最新一代 quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，扭力可根據(jù)不同場(chǎng)景前后自適應(yīng)分配，可提前預(yù)判、極速響應(yīng)切換四驅(qū)模式，主動(dòng)式空氣懸架也能對(duì)各種路況隨機(jī)應(yīng)變。

奧迪A7L檔次高。雖說(shuō)奧迪A7L的外觀起初曝光時(shí)產(chǎn)生了諸多爭(zhēng)議，但就小智個(gè)人觀感來(lái)說(shuō)，實(shí)車看上去并沒(méi)有那么突兀，整體還是營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無(wú)框車門等設(shè)計(jì)都令?yuàn)W迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。奧迪A7L的內(nèi)飾基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內(nèi)質(zhì)感可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，在奧迪A7L的車內(nèi)，最吸人眼球的便是三塊大屏所營(yíng)造出的濃烈的科技氛圍。寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在經(jīng)歷中期改款之后也沒(méi)有發(fā)生太大的變化，T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍，但中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，并沒(méi)有太大亮點(diǎn)。原先進(jìn)口版的奧迪A7是轎跑市場(chǎng)一款公認(rèn)的成功產(chǎn)品，不論是外觀顏值還是性能都收獲了消費(fèi)者們的廣泛認(rèn)可。而經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)之后的奧迪A7L，雖然定位仍然偏向于運(yùn)動(dòng)，但加長(zhǎng)軸距以及改為三廂造型的做法無(wú)疑都是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好，也為了進(jìn)一步搶奪豪華中大型車的市場(chǎng)份額。

寶馬6gt比奧迪a7l更省油。1、寶馬6gt油耗不高，8個(gè)油左右，油箱容積為68L，加油的安全容量63L左右。寶馬6系gt的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是直列四缸結(jié)構(gòu)，擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗非常節(jié)省，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8-7.8L，實(shí)測(cè)的公里平均油耗為10.28-10.95L。2、a7l先行版高速的工信部綜合油耗：7.4~8.6L/100km。奧迪a7l的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一3.0T+7DCT的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成擁有著十分充沛的動(dòng)力性能，實(shí)際消耗的油耗較高，實(shí)測(cè)的百公里平均油耗為11.67L。奧迪a7l全系都搭載的是一款3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型6缸結(jié)構(gòu)，動(dòng)力性能充沛，就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量較高，傳動(dòng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪a7l發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,如果是高功率版車型,聲音大點(diǎn)也屬正常。若是太大,應(yīng)該是有問(wèn)題的。

在豪車市場(chǎng)上，從來(lái)不缺高品質(zhì)的角色。在今年年初，上汽 奧迪 便首先搶奪了消費(fèi)者們的眼球，不但官宣全新代言人肖戰(zhàn)，更是不斷推進(jìn)著全新車型 奧迪A7L （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的交付進(jìn)程。自 奧迪A7 L亮相以后，市場(chǎng)上關(guān)于 寶馬 五系和奧迪A7L哪個(gè)好的討論便不絕于耳。到底 寶馬5系 配置和奧迪A7L哪個(gè)好？性能哪個(gè)高？為了解答廣大車友的這些疑惑，本文就分別從顏值、配置、空間、動(dòng)力幾個(gè)方面對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比，帶大家來(lái)看看到底寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？ 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L顏值更亮眼?。▕W迪A7L）經(jīng)歷國(guó)產(chǎn)之后，上汽奧迪A7L并非只是將軸距拉長(zhǎng)，而是對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車的前臉依然采用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，但格柵內(nèi)部縱橫交錯(cuò)的結(jié)構(gòu)塑造了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。而新車的尾部則經(jīng)歷了重大變化，原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是，奧迪A7L保留了無(wú)框車門設(shè)計(jì)，而且21英寸的五輻 星 鉆RS輪轂視覺(jué)效果相當(dāng)出眾。另外在燈組方面，A7L不負(fù)奧迪“燈廠”之名，矩陣式大燈與貫穿式尾燈都具備很高的辨識(shí)度。（寶馬五系） 經(jīng)歷中期改款之后，寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)變得更為年輕時(shí)尚，最明顯的變化便是前后燈組的內(nèi)部燈腔更為精致，點(diǎn)亮后的效果十分矚目。此外，新款寶馬5系還換裝了最新的家族式一體式雙腎進(jìn)氣格柵，并且在尺寸方面有所“克制”，并不像全新4系那般夸張，整體前臉設(shè)計(jì)還是較為協(xié)調(diào)的。而為了滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，寶馬5系仍提供M運(yùn)動(dòng)套裝版和豪華套裝版兩種外觀套件，兩種不同的外觀風(fēng)格各有一番獨(dú)特韻味。 雖說(shuō)奧迪A7L的外觀起初曝光時(shí)產(chǎn)生了諸多爭(zhēng)議，但就實(shí)車來(lái)看，并沒(méi)有那么突兀，整體還是營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無(wú)框車門等設(shè)計(jì)都令?yuàn)W迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L配置更人性化?。▕W迪A7L） 不同于外觀，奧迪A7L的內(nèi)飾基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內(nèi)質(zhì)感可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，在奧迪A7L的車內(nèi)，最吸人眼球的便是三塊大屏所營(yíng)造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷，并且新車還搭載了MIB3娛樂(lè)信息系統(tǒng)，未來(lái)還會(huì)與阿里云進(jìn)行深度合作，人機(jī)交互體驗(yàn)還是相當(dāng)值得期待的。（寶馬五系） 寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在經(jīng)歷中期改款之后也沒(méi)有發(fā)生太大的變化，T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍，但中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，并沒(méi)有太大亮點(diǎn)?？萍寂渲梅矫?，全液晶儀表和中控大屏自然不會(huì)在寶馬5系身上缺席，并且車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至了最新的iDrive7，無(wú)線CarPlay、OTA在線升級(jí)等功能都較為實(shí)用，可惜的是手勢(shì)控制系統(tǒng)需要選裝才可獲得。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來(lái)不是寶馬的長(zhǎng)處，顯然奧迪A7L內(nèi)飾中的三屏設(shè)計(jì)更為出彩。而且在人機(jī)交互方面，奧迪A7L在與阿里云合作之后勢(shì)必會(huì)更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？?jī)烧呖臻g感不分上下！盡管奧迪A7L經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，但從上表可以看出，除了寬度之外，寶馬5系的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型在其他車身尺寸方面都更為占優(yōu)。那么兩車實(shí)際的空間表現(xiàn)如何呢？我們接著往下看。 在乘坐舒適性方面，雖然奧迪A7L的座椅樣式偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但座椅填充物較為柔軟，并且還提供了不錯(cuò)的包裹性。后備廂方面，即便沒(méi)有了掀背式尾門導(dǎo)致奧迪A7L的后備廂開(kāi)口變小，并且后排座椅不支持放倒，但怎么說(shuō)也是一臺(tái)中大型車，后備廂容積還是相當(dāng)可觀的。（奧迪A7L） 乘坐舒適性方面，寶馬5系的后排座椅填充物同樣較為柔軟，較長(zhǎng)的座墊長(zhǎng)度對(duì)于乘客大腿的支撐很到位，而軟頭枕也是舒適性的一大加分項(xiàng)。寶馬5系的后備廂空間較為規(guī)整，但后排座椅也不支持比例放倒，影響了空間靈活性與裝載能力。（寶馬五系） 作為中大型車，奧迪A7L和寶馬5系的空間自然都相當(dāng)寬裕，兩車的表現(xiàn)基本平分秋色。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì)?。▕W迪A7L） 奧迪A7L 55TFSI quattro版車型，其搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)250kW，峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面，奧迪A7L匹配7DCT變速箱。值得一提的是，奧迪A7L還會(huì)配備主動(dòng)式空氣懸架，能夠自動(dòng)調(diào)整高度和阻尼軟硬度，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。同時(shí)新車還會(huì)應(yīng)用DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以改善操控性。（寶馬五系） 寶馬5系的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版車型則搭載了2.0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說(shuō)賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬5系的國(guó)產(chǎn)車型不論是排量還是動(dòng)力參數(shù)都不敵奧迪A7L，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契程度有口皆碑，況且操控性向來(lái)是寶馬的拿手好戲。如果你真的很在意動(dòng)力，那么進(jìn)口的寶馬540i更適合你，其搭載一臺(tái)3.0T的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，基本與奧迪A7L處于同一水準(zhǔn)。 很多網(wǎng)友都調(diào)侃奧迪是“推頭王”，但我認(rèn)為，DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下的奧迪A7L，其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)。寶馬5系的操控性不必多言，雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)車型只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于日常代步而言，其動(dòng)力也已夠用。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？從以上的對(duì)比可以看出，上汽奧迪A7L會(huì)更受年輕消費(fèi)者們的歡迎，無(wú)論是動(dòng)感潮流的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)飾配置，還是澎湃穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，方方面面都瞄準(zhǔn)年輕一代消費(fèi)者的用車需求。相對(duì)而言，寶馬五系的表現(xiàn)就不如奧迪A7L突出，所以對(duì)于年輕消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，要說(shuō)寶馬5系價(jià)格和奧迪A7L哪個(gè)好，后者無(wú)疑是更合適的選擇。 @2019

引言：由于奧迪7L與奧迪A7兩輛車型的銷售價(jià)格相差不大。并且又同屬于一個(gè)品牌，因此消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)都會(huì)在兩者之間進(jìn)行比較。不過(guò)奧迪A7L是在奧迪A7的基礎(chǔ)之上，進(jìn)行了許多的優(yōu)化和升級(jí)。因此，奧迪A7L在多個(gè)方面都優(yōu)于A7。但是奧迪A7車型更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些，而A7L由于拉長(zhǎng)了車型，商務(wù)感會(huì)更重。一、奧迪A7L是在A7基礎(chǔ)上進(jìn)行的改造升級(jí)一般當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買電子產(chǎn)品或者是一些數(shù)碼產(chǎn)品時(shí)，一般都習(xí)慣在兩種或者是更多的型號(hào)之間做對(duì)比，而在買車時(shí)更是如此。70萬(wàn)元左右的奧迪A7和奧迪A7L，到底選誰(shuí)更加合適呢？首先這兩款車最大的區(qū)別就是A7L正如他的名字一樣，在奧捷七個(gè)基礎(chǔ)之上，它的車身更長(zhǎng)一些。特別是后備箱的部位，空間拉長(zhǎng)了，將奧迪七的運(yùn)動(dòng)大溜背線形拋棄了，也將奧迪七的運(yùn)動(dòng)氣息削弱了，而商務(wù)氣息更濃一些。二、二者配置對(duì)比而奧迪A7在奧迪的系列車型里面被選為了“最美奧迪”，它的整體外觀具有明顯的運(yùn)動(dòng)性能，因此，受到了非常多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。說(shuō)完外觀之后，車輛的內(nèi)飾也不太相同。也正是因?yàn)锳7L車身的加長(zhǎng)。于是它的軸距也更加的長(zhǎng)一些，因此在乘坐的舒適性方面會(huì)比奧迪A7更加舒適。特別是他后排座椅的空間，會(huì)提升很多。雖然說(shuō)兩輛車的座椅都配備了加熱功能，但是A7的作業(yè)還具備通風(fēng)以及按摩功能，這是奧迪A7沒(méi)有的。除此之外奧迪A7L還配備了A7不具備的空氣凈化以及PM2.5過(guò)濾車內(nèi)香氛等功能。并且?jiàn)W迪的A7L許多功能都是在A7的基礎(chǔ)之上進(jìn)行的改良，因此在動(dòng)力方面以及許多關(guān)乎車輛駕駛體驗(yàn)感的設(shè)備都優(yōu)于奧迪A7。

?易車訊 日前，上汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年6月25日起，召回2021年9月14日至2022年6月1日期間生產(chǎn)的部分2021-2022年款?yuàn)W迪A7L汽車，共計(jì)1765輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因生產(chǎn)過(guò)程操作不到位，造成發(fā)動(dòng)機(jī)輸油硬管與燃油箱軟管存在偶發(fā)插接不可靠現(xiàn)象，可能導(dǎo)致車輛底部的燃油管松脫，極端情況下會(huì)造成燃油滲漏、車輛無(wú)法啟動(dòng)和行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等，存在安全隱患。 上汽大眾汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛燃油管連接部位進(jìn)行檢查，對(duì)連接不可靠的則免費(fèi)更換燃油管，以消除安全隱患。 根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，奧迪A7L在中大型轎車同級(jí)別競(jìng)品中排名第14，5月銷量519輛。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

上汽奧迪A7L的優(yōu)勢(shì)在于這款車的動(dòng)力性能。該車最大輸出功率250KW，最大扭矩500Nm。當(dāng)你啟動(dòng)汽車時(shí)，你可以感受到清晰的動(dòng)力輸出。正是因?yàn)樯掀麏W迪A7L還配備了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。上汽奧迪A7L的性能如何？性能方面，上汽奧迪A7L 55 TFSI高端版搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一踩油門，就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。整體動(dòng)力非常充沛，相信能讓人在不突然不適的情況下感受到愉悅。如果起步時(shí)用力踩油門，車輛會(huì)迅速退出，坐在車內(nèi)的人也會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。這臺(tái)車的空間怎么樣？空間方面，得益于三廂加長(zhǎng)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，上汽奧迪A7L的后尾相當(dāng)大、長(zhǎng)、寬、高分別為5076/1908/1429mm，3026mm的軸距是其中之一。支柱。同級(jí)頂級(jí)車型 優(yōu)點(diǎn)是前排調(diào)整到合適位置后，后排的乘坐體驗(yàn)也非常棒，不僅舒適而且空間也很寬闊。上汽奧迪A7L的內(nèi)飾有什么提升？全新奧迪A7L的內(nèi)飾通過(guò)橫向?qū)盈B設(shè)計(jì)，搭配實(shí)木、金屬、鋼琴漆等材質(zhì)，營(yíng)造出奧迪品牌經(jīng)典奢華的感覺(jué)。 30色氛圍燈有多種氛圍主題可供選擇，結(jié)合個(gè)性化的座艙記憶設(shè)置，負(fù)離子香氛的豪華四區(qū)空調(diào)營(yíng)造出奧迪用戶專屬的奢華感受。總之，奧迪A7L搭載的48V輕混系統(tǒng)可以在制動(dòng)時(shí)提供12KW的能量回收，而且在車速過(guò)低時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕混系統(tǒng)可以介入，啟停效果也相當(dāng)不錯(cuò)。如果每天出門，上汽奧迪A7L的動(dòng)力可以保持在1500到2000轉(zhuǎn)，油門踩下的壓力更小，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更多的動(dòng)力。

奧迪A7車燈只需要在點(diǎn)火打開(kāi)的情況下，向上或向下?lián)軇?dòng)左后方撥桿即可打開(kāi)車燈。如需打開(kāi)大燈只需要將大燈旋鈕旋轉(zhuǎn)到開(kāi)啟處即可。車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號(hào)作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分近光燈、遠(yuǎn)光燈、前轉(zhuǎn)向燈、前位燈（又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈），前霧燈。霧燈國(guó)家法規(guī)未強(qiáng)制要求，所有車型基本都配備。僅供參考

a7l近光燈關(guān)閉方法如下1、汽車熄火后，自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈會(huì)一定時(shí)間熄滅，不過(guò)是自動(dòng)操作，不用人為操作。2、自動(dòng)遠(yuǎn)近燈也叫自動(dòng)感應(yīng)大燈，相當(dāng)于為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒根據(jù)光線傳感器來(lái)判斷光線亮度變化，從而控制自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅。3、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈可以使駕駛者在需要大燈的時(shí)候免去找開(kāi)關(guān)的過(guò)程，同時(shí)也可以避免駕駛者在夜間或光線不好的時(shí)候忘記開(kāi)大燈，提高了行車安全。

上汽奧迪官方宣布A7L 3.0T版本正式上市，指導(dǎo)價(jià)與預(yù)售價(jià)保持一致，首批車型即將交付給用戶。上汽奧迪A7L的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)這次3.0T版本總共推出了七款車型，涵蓋價(jià)位59.97萬(wàn)-77.77萬(wàn)元。相比于2.0T的A7L，這款3.0T的具有340匹馬力，能夠迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。頂配車型為售價(jià)77.77萬(wàn)元的55 TFSI quattro S-line edition executive 先見(jiàn)版。從名字來(lái)看，這款車主要面向的消費(fèi)群體為商務(wù)人士。該車型配備有激光大燈、20英寸星芒輪轂，運(yùn)動(dòng)套件，在外觀上非常大氣，流水轉(zhuǎn)向燈更給人一種高檔的感覺(jué)。同時(shí)，該車型還配有電吸門，夜視系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、自動(dòng)后尾箱等等滿足日常使用的基礎(chǔ)配置。該車的內(nèi)飾也是用料十足，多功能真皮方向盤帶換擋撥片、前后排座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航、智能泊車系統(tǒng)，全車軟包，沒(méi)有塑料感。說(shuō)完了這款車的外觀和內(nèi)飾，再來(lái)看看這個(gè)車的動(dòng)力配置，該車基于MLB EVO平臺(tái)打造，匹配7速濕式雙離合變速箱，3.0TTFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩可達(dá)500牛米，零百加速官方數(shù)據(jù)5.5秒，該車全系標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架以及DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且配有奧迪非常先進(jìn)的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，擁有同級(jí)別難以企及的操控性。總結(jié)一下，奧迪A7L3.0T國(guó)產(chǎn)版的上市，給同級(jí)別其他廠商帶來(lái)了壓力，這款車同時(shí)兼顧了商務(wù)和操控性，外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾用料豐富，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

性能：兼顧動(dòng)力與穩(wěn)定的雙重需求。作為一款旗艦C+級(jí)性能行政座駕，奧迪A7L的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)高端車型的天花板。那么，它在性能方面的表現(xiàn)是否依然突出？從目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂的先行版車型來(lái)看，上汽奧迪同樣也給出了一份誠(chéng)意滿滿的答卷。據(jù)悉，A7L先行版采用全進(jìn)口的3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載代表奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面電氣化的48伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)250千瓦，瞬時(shí)扭矩高達(dá)500扭米，百公里加速僅需5.6秒，可謂同級(jí)最強(qiáng)勁。要知道，作為奧迪性能車代表的S7百公里加速也不過(guò)是4.6秒。光開(kāi)得快肯定不夠，又快又穩(wěn)才是體現(xiàn)性能車的關(guān)鍵因素。目前我們從官方得到的消息來(lái)看，這款上汽奧迪的旗艦車型A7L先行版采用了奧迪最新一代的quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)最強(qiáng)大的地方就是它的計(jì)算能力。能夠提前0.5秒精準(zhǔn)預(yù)判駕駛姿態(tài)，在前后軸實(shí)現(xiàn)0-100%的動(dòng)力分配，提高駕駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。另外，這臺(tái)先行版車型還搭載兩大黑科技配置：主動(dòng)式空氣懸架以及同級(jí)唯一的“全輪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向”，從容應(yīng)對(duì)各種路況并極大程度增加高速變道的穩(wěn)定性、通過(guò)性、以及駕駛樂(lè)趣。