紅旗HS5

紅旗HS5可以通過手機遠程啟動，用手機調(diào)節(jié)就不用擔(dān)心車輛與手機的距離，只有手機一個指令，發(fā)動機就會啟動。紅旗HS5是一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，有著“中國首款豪華B級SUV”美譽。新紅旗HS5魅點紛呈，亮點眾多，扼要概括成mH5，其中m是眾多之意，H是魅點、亮點，5次方是五大特點：核心為至享尊貴、至享精美、至享舒適、至享智能、至享安全。紅旗HS5配備的主動制動系統(tǒng)，可以實時探測本車與前車（行人）之間的距離，在判斷車輛即將發(fā)生碰撞時，車輛會自動執(zhí)行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。

紅旗hs5全系使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，不可以燒92號油，這一款車必須用95號汽油，假如用92號油，會影響到發(fā)動機內(nèi)出來爆震現(xiàn)象，爆震會影響到發(fā)動機的動力降低、耗油上升，而且還損壞發(fā)動機。大部分渦輪增壓發(fā)動機基本都需要用95號汽油，雖然渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比要比自然吸氣發(fā)動機低，但如果是渦輪增壓發(fā)動機在工作時燃燒室內(nèi)會有更多空氣，這樣的發(fā)動機在工作時燃燒室內(nèi)的溫度和壓力基本都是更高的。

hs5和hs7并不是同級別車型，hs5是一款中型suv，hs7是一款中大型suv。這兩款車使用的發(fā)動機也是不同的。hs7使用了一臺3.0升機械增壓發(fā)動機，hs5使用了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機。hs5的長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米，軸距為2870毫米。hs7的長寬高分別是5035毫米，1989毫米，1778毫米，軸距為3008毫米。hs7的3.0升機械增壓發(fā)動機擁有337馬力和445牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。hs5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有224馬力和340牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。hs5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。hs7的前懸架使用了雙橫臂懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。hs7搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高車子的行駛穩(wěn)定性。

這款車的底盤是紅旗自主研發(fā)的，變速箱是愛信的，發(fā)動機也是自主研發(fā)的。紅旗hs5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA4GC20TD-32，這款發(fā)動機的最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計還是非常符合年輕人的審美的，這款車的外觀非常大氣好看。紅旗是中國一汽旗下的品牌，有很多消費者是非常喜歡紅旗這個品牌的。紅旗在2019年還推出了兩款全新的suv車型，一款是e-hs3，另一款是hs7。紅旗hs7搭載了3.0升機械增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為CA6GV30TD，這款發(fā)動機的最大功率為248kw，最大扭矩為445牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

紅旗HS5的官方上市時間為2019年5月26日。目前，已經(jīng)有兩款預(yù)售車型，分別是2019款 2.0T 手自一體 兩驅(qū) 智聯(lián)旗悅版；2019款 2.0T 手自一體 四驅(qū) 智聯(lián)旗領(lǐng)版，配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。紅旗HS5，車型定位中型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4760/1970/1700mm，軸距為2870mm。動力方面，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率165KW，最大馬力224PS，最大扭矩還沒有數(shù)據(jù)。安全配置方面，全系標(biāo)配，除了最基本的ABS、EBD、主副安全氣囊等，另外還有牽引力控制系統(tǒng)（ASR/TCS）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC）、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測等等。駕駛輔助系統(tǒng)方面，除了乞丐版，全系標(biāo)配定速巡航、并線輔助、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前后倒車?yán)走_、駕駛模式選擇等。外觀方面，換裝紅旗全新標(biāo)識，前臉的直瀑式進氣格柵看起來非常霸氣，配上電鍍的六邊形邊框非常協(xié)調(diào)，一改往日紅旗車型留下的呆板感覺。車尾部分則顯得非常低調(diào)，底部是雙邊雙出的矩形排氣，尾燈由一條鍍鉻飾條相連，看起來非常時尚。內(nèi)飾方面，不論是設(shè)計還是用料，都顯得非常豪華。兩塊12.3英寸組成的超長聯(lián)屏非常具有科技感，內(nèi)飾絕大部分材料都使用了軟性材質(zhì)包裹，視覺上非常有高級感。

紅旗hs5工信部油耗為7.9L，實際油耗還要再加2到3個左右。2019款紅旗hs5，在2019年5月份上市，是一款中型SUV。外觀：外觀設(shè)計，采用了紅旗全新的設(shè)計語言，實現(xiàn)了顏值與內(nèi)涵并存。19款紅旗hs5的長、寬、高分別為4760mm、1907mm、1700mm，軸距為2870mm。前進氣格柵采用飛瀑式設(shè)計，面積較大，搭配全新的LED前大燈，看起來更加的時尚、潮流。側(cè)面來看，比例完美、線條簡潔流暢。側(cè)窗輪廓飾條和C柱部分走勢和林肯有些相似，與20英寸雙七輻式亮面輪圈相映襯，動感十足。尾部來看，尾燈被中間的橫向鍍鉻飾條連接，上面是紅旗兩個漢字，尾門有著大面積的留白，簡潔、大氣。動力：紅旗hs5發(fā)動機型號為CA4GC20TD-32，是一款純國產(chǎn)發(fā)動機。這款發(fā)動機的排量為2.0L，進氣形式為渦輪增壓，氣缸排列形式為L，氣缸數(shù)有四個。搭配6檔AT手自一體變速箱，最大輸出功率為224匹，最大扭矩為340牛/米，最高時速為210km，百公里加速時間為8.32秒，百公里綜合油耗為9.9L左右，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款集顏值和內(nèi)涵并存的車子，是HS系列的承上啟下車型，上有HS7，下有E-HS3，責(zé)任還是比較重的。

紅旗hs5的百公里油耗為10升。紅旗hs5是紅旗旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米，軸距為2870毫米。紅旗hs5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。紅旗hs5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。6at變速箱的換擋平順性是更好的，并且可靠性耐用性也是更好的。使用6at變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。紅旗hs5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進該來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。紅旗hs5有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間是兩驅(qū)的。

1.啟動紅旗hs5的步驟如下：1 .在公交車上系好安全帶，將鑰匙插入鎖孔；2.將鑰匙轉(zhuǎn)到acc停止，等待2到3秒左右；3.正確啟動發(fā)動機后，右腳踩下制動踏板；4.前進時，將變速器控制桿拉至D(驅(qū)動)位置；5.倒車時拉至R(倒車)檔；6.松開駐車制動桿；7.慢慢松開制動踏板(靠蠕動慢慢移動)；8.將右腳移向油門踏板，輕輕踩下油門踏板。 2.紅旗hs5的生產(chǎn)廠家是一汽紅旗，是一款中型SUV，2.0TL4發(fā)動機，渦輪增壓進氣。

1.紅旗HS5的車型定位為中型SUV。紅旗HS5是紅旗汽車推出的一款中型SUV。為了滿足不同消費者對汽車的需求，這款車推出了五款不同配置的車型供消費者選擇。 2.外觀方面，HS5的設(shè)計延續(xù)了之前H5的年輕化設(shè)計思路。該車外觀采用家族式設(shè)計思路。該車前臉采用了較大的進氣格柵，前臉兩側(cè)的大燈讓該車看起來很有攻擊性。車身的側(cè)面看起來有點像林肯的MKC。車身側(cè)面的線條設(shè)計非常明顯，體現(xiàn)了這款車的運動氣質(zhì)。整個車身的比例看起來非常和諧。車尾的設(shè)計比較簡潔，但是車尾采用了大量的鍍鉻裝飾條，整體設(shè)計趨于年輕化。動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩340 Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6手自動變速箱。

1.紅旗hs5可以用手機遠程啟動。用手機控制的好處是不用擔(dān)心車和手機的距離。車主只需要通過手機發(fā)送一個指令，發(fā)動機就會啟動。同時可以通過手機控制車載空調(diào)。 2.手機控制汽車的原理很簡單。汽車通過手機信號啟動發(fā)動機。值得一提的是，汽車的中控鎖在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中仍處于關(guān)閉狀態(tài)，有效提供了安全性。一般來說，用手機遙控一輛車后，發(fā)動機連續(xù)工作十分鐘，如果車主還沒有上車，發(fā)動機就會自動熄滅。遠程啟動汽車的可靠性比較高。因為遠程啟動發(fā)動機或電機和手動啟動火本質(zhì)上沒有太大區(qū)別，不存在機械磨損的問題，出現(xiàn)故障的概率也會大大降低。用手機遠程啟動汽車，不需要考慮信號覆蓋范圍。如果車在停車場，可以在家里用手機發(fā)動汽車，相對方便。值得一提的是，由于大部分地區(qū)并不位于寒冷地帶，為了節(jié)約成本而采用遠程啟動來控制車內(nèi)溫度的方式并沒有被廣泛采用。

1.奧迪q5的三部分包括：發(fā)動機、變速箱、底盤。以2020款奧迪q5為例。其長寬高分別為4753mm、1893mm、1659mm，軸距2908mm，后備箱容積550l，整備質(zhì)量1855kg。這款車的前后懸掛都是五連桿式獨立懸掛。 2.2020款奧迪q5搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。輪胎規(guī)格為235/55R19，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm。

1.紅旗hs5加95號汽油時，汽車加油注意事項是：不要超過油箱上限；加油時，關(guān)閉發(fā)動機，關(guān)閉電源；早上或晚上加油，中午避免陽光直射；長跑前多加點油。 2.以2019款2.0t智聯(lián)啟悅版紅旗hs5為例。懸架方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 3.其長寬高分別為4,760mm、1,907mm和700 mm，軸距為2,870mm，整備質(zhì)量為1,755kg，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。

1.紅旗hs5加95號汽油時，汽車加油注意事項是：不要超過油箱上限；加油時，關(guān)閉發(fā)動機，關(guān)閉電源；早上或晚上加油，中午避免陽光直射；長跑前多加點油。 2.以2019款2.0t智聯(lián)啟悅版紅旗hs5為例。懸架方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 3.其長寬高分別為4,760mm、1,907mm和700 mm，軸距為2,870mm，整備質(zhì)量為1,755kg，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。

1.紅旗hs5方向盤的加熱開關(guān)位于中央屏幕的左下方。車主需要向右轉(zhuǎn)動方向盤，觸摸方向盤底部的圓形按鈕，按下即可加熱。 2.加熱方向盤的原理是電阻絲發(fā)熱。通常情況下，包裹方向盤的皮革內(nèi)部會放置一層電阻絲。通過方向盤下方與轉(zhuǎn)軸連接的部分給電阻絲供電，然后加熱。 3.紅旗hs5是一汽紅旗旗下的中型SUV。其長寬高分別為4760mm、1907mm、1700mm，軸距為2870mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

1.紅旗hs5方向盤加熱按鈕在方向盤左側(cè)的按鈕上。標(biāo)志是方向盤有三條波浪線。方向盤由電阻絲加熱。通常在包裹方向盤的皮革里墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉(zhuǎn)軸連接的位置給電阻絲供電，進行加熱。 2.紅旗hs5是一款SUV車型。其長寬高分別為4760mm、1907mm、1700mm，軸距為2870mm。 3.動力方面，紅旗hs5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速時間可達8.2秒。

1.紅旗l5與政治聯(lián)系在一起。反正它將不再是消費品，而是一種信仰：就消費品而言，里面沒有奢侈品。2408缸，寶馬的6缸8缸都能做到。技術(shù)上來說，它沒有內(nèi)容，所以它是一只油老虎。 2、6速變速器，匹配12缸，無疑會大大降低換擋的平順性。從外觀上看，并不是很吸引人。 3.從細節(jié)上看，大燈的通氣孔很容易被動進入灰塵、樹葉或者其他，清潔度也是個問題。 4.從輪轂上看，因為不結(jié)實，有凹痕，很容易擦花。

通過開關(guān)控制，開關(guān)位置在后排座墊的左下側(cè)和右下側(cè)。開關(guān)抬起時，后排座椅靠背可向前放倒，與后備箱形成一個平面，有利于機動車使用，擴大后備箱面積，增加使用便利性。紅旗hs5是一款中型SUV車型，2019年上市。車輛采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配手自一體變速箱。車輛的驅(qū)動方式為兩驅(qū)和四驅(qū)。車輛車身結(jié)構(gòu)為5門5座車型，車長4,760mm，車寬1,907mm，車高1,700mm，車輛軸距2,870mm。

直接在手套箱里找到usb插座，插入u盤。車載音樂系統(tǒng)自動加載音樂列表后，直接在屏幕上點擊想要播放的歌曲。卡羅拉的車載系統(tǒng)是觸屏的，可以直接點擊。紅旗HS5在顏值設(shè)計、配置、性能等方面都有充分的亮點，尤其是在配置上，更是展現(xiàn)了紅旗的誠意，迎合了消費者的口味。所以這些特點會更討中國人喜歡。就顏值而言，紅旗HS5經(jīng)過了設(shè)計師的精雕細琢，每一個細節(jié)都處理的很到位，這也讓整車顯得更加時尚大氣。從前部也可以看出，代表紅旗家族的瀑布式進氣格柵非常霸氣，配合豎排銀色飾條，立體感十足。同時更直觀的映射出站在中間的紅旗標(biāo)識，以此來表明紅旗的身份。兩側(cè)還有大燈。通過銀色飾條連接后，整體效果更加明顯，大燈點亮后會更加美觀。

紅旗hs5方向盤加熱開關(guān)位于中央屏幕的左下方。加熱方向盤的原理是依靠電阻絲產(chǎn)生熱量。通常在包裹方向盤的皮子里會墊一層電阻絲。電源線通過方向盤下方與轉(zhuǎn)軸連接的部分給電阻絲供電，然后加熱。將車主方向盤打直，觸摸方向盤底部的圓形按鈕，按下即可加熱。第一輛紅旗轎車于1959年10月1日在首都國慶慶典上亮相。此后，它不斷與時俱進，推陳出新。R & amp紅旗品牌d總部在長春，成立了研究所。此外，R & amp在北京、上海、德國慕尼黑和美國硅谷設(shè)立了分公司。紅旗hs5是一汽紅旗旗下的中型SUV。其長寬高分別為4760mm、1907mm、1700mm，軸距為2870mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

機動車因為沒有匹配行車記錄儀的功能，所以不能使用。紅旗hs5是一款中型suv，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱。它有兩驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。車輛由一汽紅旗生產(chǎn)。機動車輛上使用的行車記錄儀可以以后安裝。安裝行車記錄儀后，可以記錄車輛行駛的全過程，視頻圖像和聲音。錄像機錄下的視頻可以作為交通事故的證據(jù)。作為交通事故證據(jù)使用時，記錄的視頻資料不能被剪切出來，一旦剪切出來就不能使用。