奔馳glb的前懸架使用麥弗遜獨立懸架,后懸架使用多連桿獨立懸架。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是不會占用發(fā)動機艙空間。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿,多連桿懸架可以提高車輪的貼地性,可以提高車輪的抓地力。奔馳glb整體給人一種十分規(guī)矩方正的感覺,進氣格柵也是與其他汽車不同,采用的是垂直于地面的風(fēng)格,非常新穎獨特。其大燈組上面沒有進行太多的改變,但在旁邊采用了斜四邊形的風(fēng)格而且還進行了圓角處理,勾勒出兩條LED燈帶。