元Pro

元Pro2021款5座落地價(jià)格因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠以及購(gòu)買方式的不同而有所差異，大致在8-14萬元左右。元Pro2021款官方指導(dǎo)價(jià)在79,800元至131,400元區(qū)間。以401KM豪華型為例，官方指導(dǎo)價(jià)89,800元，在朝陽(yáng)市無優(yōu)惠時(shí)，全款購(gòu)買需考慮車船使用稅、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價(jià)為96,120元；若貸款購(gòu)買（首付30%，貸款年限3年），首付26,940元，月供1846元 。而最高配車型官方指導(dǎo)價(jià)131,400元，在遂寧市無優(yōu)惠，全款購(gòu)買并加上商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用后，落地價(jià)約138,829元。由此可見，元Pro2021款5座的落地價(jià)格，受到多種因素的綜合影響。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要綜合考慮不同車型配置、所在地區(qū)的優(yōu)惠政策以及自身的購(gòu)買方式，從而確定最適合自己的購(gòu)車方案。

四川元Pro的報(bào)價(jià)為9.58 11.38萬有三款車型可供選擇。具體而言這三款車型各有特色。其中2023款401KM尊貴型售價(jià)11.38萬它在配置等方面或許更能滿足對(duì)車輛品質(zhì)有較高追求的消費(fèi)者為駕乘帶來更多舒適與便捷體驗(yàn)。2023款401KM豪華型價(jià)格為10.58萬在保證一定續(xù)航里程的同時(shí)以相對(duì)適中的價(jià)格提供了較為豐富的功能配置性價(jià)比較高。而2023款320KM豪華型報(bào)價(jià)9.58萬對(duì)于那些日常通勤距離相對(duì)較短更注重價(jià)格優(yōu)勢(shì)的用戶來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 元Pro這三款不同配置和價(jià)格的車型能滿足不同消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際出行需求、經(jīng)濟(jì)預(yù)算等因素綜合考量后做出適合自己的購(gòu)車選擇。無論是追求長(zhǎng)續(xù)航、高配置還是更看重價(jià)格的親民性都能在元Pro的車型中找到心儀之選。

比亞迪元Pro車外放電功率最大是2KW。使用車外放電功能第一次要將放電槍插入慢充口此時(shí)無反應(yīng)需到車上啟動(dòng)車輛車小屏顯示放電中就可在放電插座上插入電吹風(fēng)等電器使用但插座指示燈不亮。第二次使用打開慢充充電口插入放電槍再插入電風(fēng)扇插頭電風(fēng)扇就能運(yùn)轉(zhuǎn)且此時(shí)不需要像第一次那樣啟動(dòng)車輛車上會(huì)顯示放電中。比亞迪元Pro的車外放電功能不僅功率能滿足多數(shù)需求還操作簡(jiǎn)便。比如像您想擺攤賣關(guān)東煮和玉米每天約4小時(shí)十度電不到功率在3kw之內(nèi)是完全可行的。而且比亞迪表示質(zhì)保只看年限公里數(shù)外放電不影響。元Pro還配備了VTOL移動(dòng)電站功能和充電槍放電功能通過充電槍能輸出3.3千瓦功率。但使用放電功能時(shí)務(wù)必注意安全防止觸電或引發(fā)其他危險(xiǎn)。

比亞迪元 pro 的故障率不高。它搭載最大功率為 100kW 的電機(jī)最大扭矩 210Nm動(dòng)力強(qiáng)勁。新車配備比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池容量 50.1kWhNEDC 工況下續(xù)航 401km。充電方面支持最大 60kW 直流快充30 分鐘能完成 30%80%的充電高配車型還有最大功率 3.3kwh 的 VTOL 移動(dòng)電站功能實(shí)用便捷。外觀采用家族最新的 DragonFace3.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言基于 EVDragonFace 雙龍并型、性能美學(xué)造型理念簡(jiǎn)約大氣。從技術(shù)實(shí)力與可靠性看電機(jī)功率大扭矩足故障率低駕駛可靠。總之比亞迪元 pro 是一款故障率低、動(dòng)力和外觀出色值得購(gòu)買的車。

比亞迪元 pro 的胎壓監(jiān)測(cè)就在儀表盤上。 儀表盤中間的屏幕會(huì)顯示胎壓相關(guān)信息。其中胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是一個(gè)黃色標(biāo)志是個(gè)不規(guī)則的圓圈上面沒封條下面有四個(gè)小尖刺里面有一個(gè)感嘆號(hào)。 要查看胎壓具體操作是這樣的先保證車輛熄火且鎖好車門。然后通過車輛中控屏幕進(jìn)入車輛的設(shè)置菜單。 有了這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)配置好處多多它能在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)馬上報(bào)警提醒駕駛?cè)粟s緊采取措施有效避免嚴(yán)重事故發(fā)生。 所以您在開車過程中要時(shí)常留意儀表盤上的胎壓顯示確保輪胎處于正常狀態(tài)保障行車安全。

比亞迪元 pro 不是油改電車型。它是比亞迪旗下的一款小型純電動(dòng) SUV 。首先元 pro 的動(dòng)力系統(tǒng)完全不同于傳統(tǒng)燃油汽車依靠電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這是純電車型的典型特征。其次雖說它基于元 EV 車型打造但這并不意味著就是油改電。元 pro 在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面有自己的獨(dú)特之處。比如在外觀上提供紅、白、藍(lán)三種車身顏色除白色外其他顏色活潑適合年輕群體。而且為了貼合女性消費(fèi)者審美需求采用全新造型設(shè)計(jì)。從技術(shù)層面看純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)有著高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì)能為消費(fèi)者提供更環(huán)保的出行選擇?？傊葋喌显?pro 是一款具有自身特色和優(yōu)勢(shì)的純電動(dòng)車型而非油改電車型。

比亞迪元pro的百公里加速時(shí)間約為9.82秒。不過也有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示其百公里加速時(shí)間為10.28秒。雖然具體數(shù)值會(huì)因測(cè)試條件等因素有所差異但大致在這一范圍。 元pro的電機(jī)最大功率為100千瓦整備質(zhì)量達(dá)到1.6噸這對(duì)其加速表現(xiàn)有一定影響。在中后段的加速能力相對(duì)較弱但在日常使用場(chǎng)景中其加速表現(xiàn)基本夠用。 元pro全系換裝磷酸鐵鋰刀片電池電池能量密度140Wh/kg電機(jī)最大功率136馬力峰值扭矩210牛.米綜合續(xù)航能力401km。都是5門5座都用一款電機(jī)續(xù)航和最高車速有所不同低配續(xù)航301公里最高車速101km/h中高配續(xù)航401公里最高車速125km/h。 總之比亞迪元pro的加速性能能滿足日常家用代步需求。

比亞迪元 pro 是值得購(gòu)買的。 先來說動(dòng)力它搭載最大功率為 100kW 的電機(jī)最大扭矩能達(dá)到 210N/m動(dòng)力很充沛。 再說續(xù)航純電續(xù)航 401km還有快充 0.5 小時(shí)的功能日常出行完全沒問題。 價(jià)格方面9.58 萬起在同級(jí)別里有優(yōu)勢(shì)。 外觀年輕時(shí)尚內(nèi)飾簡(jiǎn)約空間寬敞舒適配置齊全豐富像常見的實(shí)用配置都有。 操控感強(qiáng)底盤調(diào)校不錯(cuò)。 作為日常家用代步車它能帶來很多便利?？臻g表現(xiàn)出色不管是乘坐還是儲(chǔ)物都能滿足需求。 綜合來看比亞迪元 pro 動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、價(jià)格合理、外觀內(nèi)飾好看、配置豐富、空間大、操控和底盤也不錯(cuò)各方面都不錯(cuò)是值得購(gòu)買的純電小型 SUV。

元pro和元ev區(qū)別不少。 電池上元pro用的是比亞迪最新的刀片電池技術(shù)更安全壽命長(zhǎng)元ev用的是傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池。 配置上元pro全系有8英寸液晶儀表臺(tái)和10.1寸中控大屏元ev最低配沒中控大屏次低配大屏才8英寸元pro科技配置更好。 續(xù)航里程元pro除最低配301km外其他都在401km以上元ev分305km版和410km版相對(duì)短些。 元pro是全新車型元ev是首款純電動(dòng)產(chǎn)品。 外觀上兩款車外觀尺寸差距小元pro只比元ev長(zhǎng)15mm其他尺寸沒區(qū)別。 總的來說元pro在電池、配置、續(xù)航里程方面比元ev有優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)、性能、智能科技也有升級(jí)。要是您看重電池安全和長(zhǎng)續(xù)航元pro更合適。要是您對(duì)配置要求不高預(yù)算有限元ev也能滿足日常使用。

比亞迪元 Pro 的最高時(shí)速在 165 到 180 公里每小時(shí)左右。 但要注意這個(gè)最高時(shí)速不是絕對(duì)的會(huì)受到多種因素影響。 比如說車輛的載重情況如果車上坐的人多拉的東西重就可能跑不到這么快。 還有路況要是道路不平整或者有很多彎道也會(huì)限制車速。 再就是天氣條件大風(fēng)、大雨天氣都會(huì)有影響。 另外車輛的保養(yǎng)狀況也很關(guān)鍵輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)沒做好保養(yǎng)等都可能讓最高時(shí)速打折扣。 還有駕駛習(xí)慣急加速、急剎車也不利于達(dá)到最高時(shí)速。 總之正常情況下比亞迪元 Pro 最高時(shí)速能達(dá)到 165 到 180 公里每小時(shí)但實(shí)際能跑多快得看具體的使用場(chǎng)景和車輛狀態(tài)。

元Pro 和海豚的底盤質(zhì)感其實(shí)各有特點(diǎn)。 海豚是正宗 e3.0 純電平臺(tái)底盤方面相對(duì)來說有一定優(yōu)勢(shì)。比如在過減速帶或坑洼路面時(shí)細(xì)碎晃動(dòng)相對(duì)少些整體懸掛行程較短彈簧較軟速度快時(shí)的支撐感稍好。但它在路況不好時(shí)后排的晃動(dòng)可能較明顯。 元Pro 作為油改電車型平臺(tái)較老懸掛行程長(zhǎng)些。過減速帶時(shí)細(xì)碎晃動(dòng)較多第一代車型速度快過爛路可能會(huì)有懸掛打到車身的情況改款后的情況可能有所改善。 總的來說兩車底盤懸掛都較軟支撐感不足。如果您經(jīng)常在路況較好的城市道路行駛海豚可能更合適。但要是通勤路況較爛元Pro 的底盤離地間隙高、通過性強(qiáng)的特點(diǎn)就更有優(yōu)勢(shì)了。

比亞迪元pro的百公里加速時(shí)間在不同測(cè)試條件下有所差異。一般來說其 0100km/h 加速的最快時(shí)間是 9.82 秒。但也有懂車帝實(shí)測(cè)結(jié)果顯示為 13.1 秒。造成這種差異的原因可能包括測(cè)試時(shí)的電量、車輛狀態(tài)、環(huán)境因素等。要達(dá)到較好的加速效果需要在測(cè)試前將駕駛模式切換到 SPORT并關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以減少電子系統(tǒng)的束縛。從動(dòng)力配置來看比亞迪元pro 全系搭載磷酸鐵鋰刀片電池電機(jī)最大功率為 136 馬力峰值扭矩為 210 牛.米綜合續(xù)航能力可達(dá) 401km。這樣的動(dòng)力水平應(yīng)對(duì)日常家用代步已經(jīng)足夠。對(duì)于消費(fèi)者而言在關(guān)注百公里加速時(shí)間的同時(shí)還應(yīng)綜合考慮車輛的其他性能如續(xù)航里程、空間、配置等以選擇最適合自己需求的車型。

元 Pro 的放電功能相當(dāng)不錯(cuò) 很多車主實(shí)測(cè)都證明了這一點(diǎn)。 比如說從閑魚買 168 元的王朝車友會(huì)定制版放電槍第一次使用時(shí)將其插入慢充口沒反應(yīng)啟動(dòng)車輛后車小屏顯示放電中插電吹風(fēng)可用但插座指示燈不亮。第二次打開慢充口插入放電槍插電風(fēng)扇插頭就能運(yùn)轉(zhuǎn)且這次不需要啟動(dòng)車輛。 元 Pro 豪華版可以通過放電槍外部放電使用。豪華版 7 月出廠的車型實(shí)測(cè)支持移動(dòng)電站以后郊游能煮飯、火鍋、燒烤。 而且不管是接放電槍還是用其他方式都能很好地實(shí)現(xiàn)放電。 像露營(yíng)的時(shí)候帶上電磁爐做飯非常方便。有車主說放電槍是買車時(shí)送的還有的接了延長(zhǎng)線。 總之元 Pro 的放電功能在實(shí)際使用中表現(xiàn)出色能滿足大家在戶外的各種用電需求。

要查看比亞迪元 plus 的胎壓顯示，可按以下步驟操作：1. 在車輛中控臺(tái)上找到“set”鍵，并長(zhǎng)按 3 秒鐘，檢查車輛的四個(gè)輪胎胎壓；2. 若輪胎氣壓不足，儀表盤上會(huì)顯示相應(yīng)的故障燈。若儀表盤上未亮起輪胎氣壓故障燈，則可正常啟動(dòng)車輛；3. 再次長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)開關(guān)，聽到“咚”的一聲后松開。此時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)將啟動(dòng)，儀表盤上會(huì)亮起胎壓監(jiān)測(cè)指示燈，稍等片刻，儀表盤將顯示每個(gè)輪胎的氣壓。比亞迪元 PLUS 的胎壓顯示一般會(huì)在儀表盤上顯示。當(dāng)胎壓異常時(shí)，儀表盤會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的警示燈和提示信息，提醒駕駛者檢查和調(diào)整胎壓。如無法在儀表盤上看到胎壓顯示或有其他疑問，建議查看車輛用戶手冊(cè)或咨詢比亞迪授權(quán)服務(wù)中心，以獲取更準(zhǔn)確的信息。方向盤的儀表盤會(huì)顯示胎壓以上就是對(duì)于《元pro胎壓監(jiān)測(cè)怎么調(diào),元pro怎么看胎壓》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

比亞迪元 PLUS 向后拉動(dòng)音響上的把手即可打開車門。元 PLUS 車內(nèi)沒有傳統(tǒng)把手，其門把手設(shè)計(jì)在旁邊圓形小音響上，握住一擰即可打開車門。如果是比亞迪元的后備箱開啟方式，可通過雙擊智能鑰匙上的后背門開啟按鍵打開或關(guān)閉后背門。比亞迪元 PLUS 的遙控啟動(dòng)功能：1. 長(zhǎng)按電子智能鑰匙上的“遙控啟動(dòng)/熄火”按鈕 2 秒即可啟動(dòng)車輛，成功啟動(dòng)后轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍 3 次。2. 遙控啟動(dòng)成功后，若 10 分鐘內(nèi)未進(jìn)行任何操作，車輛會(huì)熄火并退電至“OFF”擋，同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍 2 次。3. 成功啟動(dòng)車輛后，若要熄火，只需長(zhǎng)按電子智能鑰匙上的“遙控啟動(dòng)/熄火”按鈕 2 秒，車輛便會(huì)熄火并退電至“OFF”擋，轉(zhuǎn)向燈閃爍 2 次。以上就是對(duì)于《元pro鑰匙功能,元pro怎么駕駛》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

若想在元 plus 行駛過程中關(guān)閉如音樂般的聲音，可參考如下步驟。1. 開啟比亞迪元 plus 車載系統(tǒng)。2. 進(jìn)入車載系統(tǒng)，開啟設(shè)置開關(guān)。3. 在設(shè)置中選取聲音設(shè)置。4. 于聲音設(shè)置里選擇關(guān)閉回饋聲音。以上就是對(duì)于《元pro異響,元plus行駛過程中有音樂聲關(guān)閉》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

1、年以來比亞迪改款新車的節(jié)奏逐漸加快，5月31日，比亞迪2023款元Pro正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)58萬元—138萬元。2、所以元Pro的空間并無優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)要看動(dòng)力與續(xù)航。3、經(jīng)過仔細(xì)分析，結(jié)合價(jià)格和車身尺寸來說，其實(shí)元Pro在同級(jí)別里面基本是沒有太直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但考慮到其主打的市場(chǎng)是個(gè)性化代步小車市場(chǎng)，那近日上市的寶駿悅也則成為潛在的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

1、年以來比亞迪改款新車的節(jié)奏逐漸加快，5月31日，比亞迪2023款元Pro正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)58萬元—138萬元。2、所以元Pro的空間并無優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)要看動(dòng)力與續(xù)航。3、經(jīng)過仔細(xì)分析，結(jié)合價(jià)格和車身尺寸來說，其實(shí)元Pro在同級(jí)別里面基本是沒有太直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但考慮到其主打的市場(chǎng)是個(gè)性化代步小車市場(chǎng)，那近日上市的寶駿悅也則成為潛在的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。4、在10萬元左右的純電SUV市場(chǎng)中，可選擇的車型并不多，比亞迪元Pro算是一款熱門車型。不過2021款推出已經(jīng)有些年頭，是時(shí)候推出新款車型了。這不，2023款比亞迪元Pro來了。5、而在動(dòng)力電池部分，2023款比亞迪元Pro搭載的是則是著名的刀片電池，而為了滿足不同人群的需求，提供了容量為38kWh和404kWh的版本。而在續(xù)航方面，高配的達(dá)到了401公里，而低配則是320公里。6、月31日，比亞迪推出了2023款元Pro正式上市，共推出三款車型：豪華型續(xù)航320km，售價(jià)58萬元；豪華型續(xù)航401km，售價(jià)58萬元；尊貴型續(xù)航401km，售價(jià)138萬元。

油改電 比亞迪元Pro的原型是比亞迪元，那是一款燃油車，因?yàn)殇N量不好所以停產(chǎn)了。由于是油改電而來，所以機(jī)艙底盤的空間利用率都不是很好。車身用料，車漆，空房間，內(nèi)飾都沒問題，不會(huì)給人廉價(jià)代步車的感覺，特別是新車沒品味，比20-30萬的合資車還厚道。我喜歡！車身感覺開中型SUV，減速帶感覺底盤整個(gè)動(dòng)作不大，底盤表現(xiàn)不錯(cuò)。比亞迪元pro整體性價(jià)比還不錯(cuò)。元pro標(biāo)稱的續(xù)航可以達(dá)到400公里，但根據(jù)部分車主的測(cè)試，實(shí)際續(xù)航是會(huì)比400公里多一點(diǎn)的。當(dāng)然，這也可能跟車主中途進(jìn)行了充電，實(shí)際顯示和換算之間會(huì)可能產(chǎn)生偏差。

1、比亞迪元pro故障率不高，可以購(gòu)買。比亞迪元pro的動(dòng)力和外觀介紹如下。比亞迪pro動(dòng)力：元Pro搭載的電機(jī)最大功率100kW，最大扭矩210Nm。2、尺寸部分，元Pro有著4375/1785/1680mm的三圍數(shù)據(jù)和2535mm的車身軸距，放在同級(jí)別中算是相對(duì)主流的水平。3、令人有些意想不到的是，2023款元Pro還搭載了VTOL移動(dòng)電站功能，這意味著車輛可以化身超大移動(dòng)充電寶，滿足絕大部分大功率電器，戶外烹飪、煮茶/咖啡都能輕松搞定。