銳程CC

睿CC作為中期改款車型為什么要改名？其實(shí)睿誠CC這次改款最大的意義在于，長安汽車已經(jīng)決定對這款車進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整。原來，銳成CC的定位是b級車，即同級中型車的競品是吉利博瑞和廣汽傳祺GA6等。但在車身尺寸上沒有優(yōu)勢，市場反應(yīng)也不理想。 所以這次換長安汽車，我們決定讓這款車和A級車競爭。更名為芮城CC，寓意“銳意進(jìn)取，開啟新征程”。希望新車在新戰(zhàn)場上表現(xiàn)出色。除了這個寓意，最重要的是讓大家更容易記住。

遠(yuǎn)程CC的后備箱容積為520升，開口大，平臺低。搬運(yùn)重物很方便，可惜后排座椅不能放倒。其他儲物空間也表現(xiàn)不錯。4800mm的側(cè)身長度帶來了不錯的表現(xiàn)。 程CC的后備箱設(shè)計比較扁平，更有利于放置大件物品。日常出行，空間絕對夠用，放不下。很難把東西拉得很長。

全新長安銳成CC還配備了全速范圍內(nèi)的ACC自適應(yīng)巡航功能。開啟該功能后，可以通過方向盤上的按鍵調(diào)整車距，車輛會自動加速或剎車。無論是加速還是制動力控制的很溫和，乘客都不會感到不舒服。 成CC的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，會讓高速跟車變得異常輕松。你只需要設(shè)置好最高時速，然后銳界CC就會跟在前車后面，前車加速，前車減速。 即使前車突然剎車，也能安全剎車，因?yàn)锳CC會始終與前車保持安全距離，其工作速度范圍為0-150km/h，完全覆蓋日常駕駛場景。

長安瑞誠CC在懸掛調(diào)校方面下足了功夫。車輛通過崎嶇路面時，可以主動過濾一些細(xì)微的震動，通過減速帶時會有太多的彈跳?？焖龠^彎時，也能保證車身的穩(wěn)定性。 全新攬勝CC依舊使用現(xiàn)款銳成CC的前麥弗遜，后多連桿四輪獨(dú)立懸架，同級競爭對手大多依舊使用后扭力梁非獨(dú)立懸架。 程CC的底盤調(diào)校與瑞程CC接近，顛簸過濾比較徹底，而懸架柔軟度與韌性的權(quán)衡比較中性。多連桿后獨(dú)立懸架的調(diào)校也比較緊，抬頭不明顯，猛供油的后推感比較強(qiáng)。

程CC電子助力非常適合城市駕駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為舒適正常模式和運(yùn)動模式三種模式。頻繁變道超車一點(diǎn)壓力都沒有，轉(zhuǎn)向也沒有空位。就算是女生也能輕松開車，輕松和普通模式差別不大。在運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)向阻尼會更大，適合高速和山路行駛。 長安汽車的銳界CC采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在城市中行走可以選擇舒適或普通模式。更輕的反饋可以讓駕駛更輕松。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向阻尼變大，高速時有穩(wěn)定感?？梢钥隙ǖ氖牵萝嚨霓D(zhuǎn)向阻尼在變化時是非常線性的，不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。 機(jī)芯齒輪還是輕了一點(diǎn)。你開這輛車，車頭的反應(yīng)速度還是挺快的。

剛改名的新車程CC上市了。新車推出5款新車供消費(fèi)者選擇。其中手動和自動擋車型是有區(qū)別的，它們在配置上的區(qū)別也很明顯。有興趣的可以了解。 比如在安全裝備方面，自動炫目的多前側(cè)安全氣囊配置可以提供更好的側(cè)面碰撞保護(hù)。至于輔助配置，主要是定速巡航和運(yùn)動駕駛模式的區(qū)別。自動擋比較有意思，其他配置基本相同。

成CC酷銳和銳界銳界都是新車的高端車型，價格相差8000元左右。雖然配置大體相同，但還是有一些區(qū)別，比如安全裝備，銳界和銳界車型多了車道偏離預(yù)警，道路交通識別，其他。 在舒適性配置上還有一些其他的區(qū)別，比如駕駛座多了電動記憶功能的鋒銳車型，還有后視鏡記憶、自動倒車側(cè)翻等功能更多的后視鏡，日常使用更方便。

瑞城CC是由瑞城CC改過來的。前臉的中網(wǎng)尺寸有所增加，底部的保險杠也有小幅調(diào)整。睿誠CC有流光紫、炫紅、霓虹、星空藍(lán)、貴族黑、月光白六種車身顏色供消費(fèi)者選擇，內(nèi)飾僅提供全黑配色。 我對流光紫和霓虹感興趣。乍一看流光紫和霓虹真的很像。我個人比較喜歡霓虹，不深也不淺的紫紅色會比深紫色更艷麗更年輕。

程CC采用蝶翼式中網(wǎng)設(shè)計，面積巨大，與左右大燈相結(jié)合，整體看起來很有設(shè)計感，視覺上也有加寬車身的效果，底部保險杠的造型也有所調(diào)整。 雖然降低了程CC的定位，但是尺寸和軸距并沒有縮短，所以和多款緊湊型車相比，它的尺寸可以說碾壓了同行。 程CC可以說是目前長安的旗艦轎車了。它的用料和設(shè)計都是按照長安最高標(biāo)準(zhǔn)打造，豪華感還是很到位的。 這塊10.25寸的中控面板顯示效果還是挺不錯的。配備長安in-Call語音系統(tǒng)，還具有倒車影像、車側(cè)影像等功能。而且還配有自動空調(diào)。 成CC采用1.5T發(fā)動機(jī)，與老款一致。經(jīng)過多年市場考驗(yàn)，質(zhì)感極佳，搭配愛信6AT變速箱，有手動和運(yùn)動兩種模式。

作為頂配車型，程CC鋒銳比之前的車型貴了8000元，增加了很多對長途駕駛友好的配置，比如腰部支撐、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、跑偏預(yù)警等。而且還是有一定性價比的。但這些配置并不是駕駛必須的，適合預(yù)算相對充足，對這款車有較多長途駕駛需求的消費(fèi)者。 程CC的銳銳亮點(diǎn)配置也給大家介紹一下。配備前排座椅通風(fēng)、駕駛座記憶、自動啟停、室內(nèi)氛圍燈、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、道路交通標(biāo)志識別、后視鏡鎖自動折疊。后視鏡自動滾下。

長安銳成CC雙五輻輪圈造型獨(dú)特，視覺效果穩(wěn)重中帶點(diǎn)運(yùn)動感。輪胎采用漢高H426，型號規(guī)格為215/50 R17，注重舒適性、節(jié)能性和靜音性。市場價500元左右一個。輪胎屬于偏經(jīng)濟(jì)，輪圈是偏穩(wěn)定，17也不算太小配不上車身。 輪胎寬度215mm，扁平率50，據(jù)說燃油經(jīng)濟(jì)性好。我們知道最低配的兩個銳界CC會使用16寸輪圈，輪胎型號規(guī)格是205/60 R16。

雖然現(xiàn)款紅旗H7上市時間不長，但已知2020款已經(jīng)進(jìn)入了可以期待上市的時期。據(jù)相關(guān)資料顯示，2020款紅旗H7預(yù)計在2020年年中左右上市，新車將比現(xiàn)款更加大氣。 目前，它只是圖片的公告，可以看出，在整體建設(shè)和現(xiàn)金有一些相似之處。不過從前臉來看，中網(wǎng)的設(shè)計和build的內(nèi)部結(jié)構(gòu)似乎采用了全新的設(shè)計，營造出了不錯的視覺效果，期待真車的出現(xiàn)。

夏普cc和逸動plus對比：1。進(jìn)氣形式不同：銳界cc是渦輪增壓形式；易+是一種自然吸入的形式。2.變速箱不同：銳界cc是7速雙離合變速箱；逸動plus是5速手動變速箱。3.后懸架類型不同：銳界cc是多連桿獨(dú)立懸架；逸動plus是扭力梁式非獨(dú)立懸架。程cc的車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計，加強(qiáng)了整車時尚動感的視覺效果。C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背的效果，讓車看起來更有動感。Yi plus有兩種前臉設(shè)計。1.4T版本擁有鯨星海前臉的設(shè)計風(fēng)格，采用點(diǎn)陣黑化網(wǎng)。大面積的中網(wǎng)與兩側(cè)的LED大燈相連，并加入了紅色的S字母logo，運(yùn)動感更強(qiáng)。此外，還有1.6L版本的水平輻條高光層云前臉設(shè)計。

成cc中控臺中央的按鍵分別是停車警示燈按鍵、FM和AM按鍵、多媒體影音播放按鍵、360度全景按鍵、菜單主界面按鍵、汽車即時信息按鍵。中間的按鈕是電源，下面的按鈕是控制空調(diào)設(shè)備的按鈕，分別是：溫度調(diào)節(jié)按鈕、制冷開關(guān)按鈕、模式調(diào)節(jié)按鈕、自動模式按鈕、車內(nèi)空氣凈化開關(guān)按鈕、車內(nèi)循環(huán)按鈕。長安瑞誠CC是長安瑞誠CC的更名升級版。作為長安汽車為年輕用戶量身打造的長軸距智能中級車，銳成CC于2019年正式上市，共推出5款新車型。

睿馳中控臺中央的按鍵有停車警示燈按鍵、FM和AM按鍵、多媒體影音播放按鍵、360度全景按鍵、菜單主界面按鍵和車內(nèi)即時消息按鍵。中間的按鈕是電源，下面的按鈕控制空調(diào)設(shè)備，分別是溫度調(diào)節(jié)按鈕、制冷開關(guān)按鈕、模式調(diào)節(jié)按鈕、自動模式按鈕和車內(nèi)/[/k0/。長安瑞誠CC是長安瑞誠CC的升級版。作為長安汽車專為年輕用戶打造的長軸距智能中型車，睿誠CC于2019年正式上市，共推出5款全新車型。

汽車零部件的性能。長安藍(lán)鯨：油耗原因長安銳成cc搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kW/5500rp，百公里綜合油耗6.7L。車輛的油耗與路況、駕駛習(xí)慣、駕駛環(huán)境、車重等有關(guān)。比如在擁堵的城市道路上行駛，實(shí)際油耗一般高于百公里綜合油耗。程車型：CC主要有五款，分別是2021款1.5L藍(lán)鯨版1.5TGDI自動精英型、2021款1.5L藍(lán)鯨版1.5TGDI自動豪華型、2021款1.5L藍(lán)鯨版1.5TGDI自動尊貴型、2021款1.5L藍(lán)鯨版1.5TGDI自動旗艦型和2020款1.5L1.5T自動銳界型。

程cc百公里加速約9秒。100公里加速介紹:百公里加速是指從0到100公里每小時的加速時間。一般1.6升緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，而超跑的加速時間大多在3.8秒以內(nèi)。同排量搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車輛在百公里加速項目上會有明顯的優(yōu)勢，因?yàn)樗鼈兊妮敵龉β矢鼜?qiáng)，最大扭矩的輸出范圍很廣，可以使車輛在很低的轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰?。百公里加速的影響因?駕駛形式，日常生活中的主流車輛一般都是前輪驅(qū)動的車輛，在0-100 km加速過程中占據(jù)了很大的劣勢。在車輛加速的過程中，作用在車輛重心上的慣性力會驅(qū)動力矩，這會將此時的大部分重量轉(zhuǎn)移到后輪上，所以后輪的載荷更大，也就意味著后輪可以獲得更大的抓地力。此時車輛的前部會相對變輕，導(dǎo)致抓地力變?nèi)?，所以前輪的動力?/div>

壓縮比在7.5-8.5之間的發(fā)動機(jī)應(yīng)選擇90-93號汽油。進(jìn)口CC配備：1。長安1.5T排量BlueCore1.5TVVTDOHC全鋁發(fā)動機(jī)和日本愛信第三代6AT。

成CC1.5T6AT工信部綜合油耗7.1Lu002F100km以下是瑞成CC: 1的相關(guān)信息。功能配置：銳成CC搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率115kW。傳動方面，主力車型將匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。低配車型上也有5速手動變速箱可選。成CC標(biāo)配加強(qiáng)型獨(dú)立懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，配備高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿、橫向力補(bǔ)償彈簧和雙通道頂部支撐，不僅改善了車輛的過彎響應(yīng)，提高了乘坐舒適性，還平衡了車輛的操縱穩(wěn)定性；后多連桿獨(dú)立懸架，前束和外傾角可調(diào)，保證四輪定位，控制跑偏，提高整車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。2.外觀特點(diǎn)：銳界CC的車身尺寸為4800u002F1825u002F1465mm，軸距為2770mm。相比銳成CC，軸距不變的同時，車身長度有所增加。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，加強(qiáng)了整車時尚動感的視覺效果。C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背的效果，讓車子看起來很有動感。

以下是長安逸動和銳成cc的介紹：1。長安逸動：這款車的長寬高分別為4,730mm、1,820mm、1,505mm，軸距為2,700mm。藍(lán)鯨動力1.4T發(fā)動機(jī)最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，最大扭矩1,500 rpm，匹配7速雙離合。2、長安瑞誠cc:長寬高分別為4490*1860*1580mm，軸距2710mm。長安銳成cc搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kWu002F5500rp，最大扭矩225Nm u002 f 2000-4000 rpm。變速箱匹配6MT和愛信最新的第三代6AT變速箱。