長(zhǎng)安CS75 PLUS

三角形中間1個(gè)感嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈。括號(hào)圓圈中間1個(gè)感嘆號(hào)，這是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈。括號(hào)下面一橫中間1個(gè)嘆號(hào)。這是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，當(dāng)車輛的某個(gè)輪胎的氣壓過(guò)低時(shí)，該警告燈亮起。你好，根據(jù)你的描述長(zhǎng)安CS75plus儀表盤出現(xiàn)三角形感嘆號(hào)，那么這個(gè)很有可能是我們底盤的系統(tǒng)出現(xiàn)故障，我們需要及時(shí)檢查一下，望采納，謝謝。臨時(shí)停車。擴(kuò)展：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

雖然吉利近年來(lái)發(fā)展迅速，但其車型外觀相對(duì)一般，并不好看。家族特色明顯的博越Pro也是如此。相比之下，CS75PLUS的面值要高得多，但那張臉難免會(huì)被說(shuō)成涉嫌抄襲。博越pro和cs75pro，個(gè)人覺(jué)得cs75plus好一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。博越pro動(dòng)力5t+愛(ài)信6速手自一體和8t+雙離合。無(wú)奈5t是3缸。8T的太費(fèi)油，是老發(fā)動(dòng)機(jī)。嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，博越PRO只能算是博越新加的車型，新老車型的搭配，更好的助力品牌搶占更多份額。對(duì)比哈弗H6和博越PRO的渦輪+雙離合組合，CS75PLUS表現(xiàn)的更平順，穩(wěn)定性、安全性會(huì)更好。

1、長(zhǎng)安cs75嗡嗡響有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。2、不正常，呼呼響聲可能是鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)造成蓄電池過(guò)度耗電，無(wú)法再次啟動(dòng)車。3、長(zhǎng)安cs75嗡嗡響有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。4、車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的聲音，這個(gè)產(chǎn)生聲音還是比較明顯的，先將車門內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用一塊小海綿將車門內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣就沒(méi)有聲音。

你好 主駕駛六向+副駕駛四向的價(jià)格在2500元左右，主駕駛六向+副駕駛六向一般在3000元左右，其實(shí)電動(dòng)座椅改裝主要涉及到電機(jī)電路和座椅軌道，原廠座椅需要拆開(kāi)來(lái)進(jìn)行改裝，因此工時(shí)費(fèi)一般會(huì)較高。你好長(zhǎng)安CS75plus的座椅是不是電動(dòng)調(diào)節(jié)那要看是高配還是低配的，只有中高配才有的?？梢?。主駕駛六向+副駕駛四向調(diào)節(jié)的價(jià)格在2500元左右，主駕駛六向+副駕駛六向的價(jià)格一般在3000元左右，調(diào)節(jié)功能越多價(jià)格也就越貴。座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能是因?yàn)檎{(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)損壞、調(diào)節(jié)電機(jī)燒壞或者是電路故障。有很多汽車都會(huì)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，這種座椅內(nèi)部是有電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的，如果電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了損壞，那座椅將無(wú)法調(diào)節(jié)。最后將座椅固定在所選擇的卡點(diǎn)位置上。而電動(dòng)調(diào)節(jié)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的，座椅是施力方，乘客只需扳動(dòng)控制鍵就可以令座椅移動(dòng)，無(wú)需主動(dòng)改變身體的座姿即可完成座椅的調(diào)節(jié)。有些車型副駕駛和后排座椅也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶都有，還是很方便的，這樣就不用因?yàn)閯e人開(kāi)過(guò)就得重新調(diào)整了。副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排的空間也相當(dāng)不錯(cuò)，我坐在后排，頭部和腿部都有很大的空余。

如果在4s的話怎么也得2000多。如果從修理廠換的話六七百塊錢。如果損壞的話。也就幾十塊錢一個(gè)杠卡。要是想換整體保險(xiǎn)杠那么還需要花300塊錢左右。選購(gòu)。保險(xiǎn)杠另外的話還需要。進(jìn)行漆面噴漆處理下來(lái)，可能得5到600塊錢，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。長(zhǎng)安CS75 PLUS更換前保險(xiǎn)杠，在4S店整體更換的價(jià)格是4600元。其中包含3300元前保險(xiǎn)杠和1300元的噴漆及工時(shí)費(fèi)。4S店的維修速度是比較快的，但前保險(xiǎn)杠一般沒(méi)有備件，調(diào)配過(guò)來(lái)后噴漆安裝最快需要三天可以解決問(wèn)題。你好，以我的經(jīng)驗(yàn)以及售后報(bào)價(jià)，CS75一般是前后保險(xiǎn)杠一齊更換，價(jià)格在一千左右。很少單換前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠的，因?yàn)閱蝹€(gè)的零件不好售出。如果你要求的話，報(bào)價(jià)應(yīng)該就在500左右。

長(zhǎng)安cs75plus這款車沒(méi)有兩個(gè)防凍液加入口。他只有一個(gè)加入口，另一個(gè)口不是加入的。是為了防止高溫的時(shí)候?？梢园涯莻€(gè)口子打開(kāi)，進(jìn)行散熱。并不是加入口。一般自動(dòng)變速箱油每?jī)赡昊蛐旭?-7萬(wàn)公里左右更換一次。手動(dòng)變速箱技術(shù)比較成熟，使用期限要比自動(dòng)變速箱油的長(zhǎng)，一般是3年或9萬(wàn)公里左右更換一次。長(zhǎng)安CS752021款榮耀百萬(wàn)版280T手動(dòng)精英型內(nèi)飾以黑色為主，搭配灰色飾板，很符合該車氣質(zhì)。另外，這款車配備了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

只要是正規(guī)乙二醇防凍液即可，防凍液冰點(diǎn)注意選擇比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐褪?，要根?jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x擇合適標(biāo)號(hào)的防凍液。防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。長(zhǎng)安cs75plus防凍液是粉色的。根據(jù)車上帶的防凍液的顏色添加，不能混合加防凍液。長(zhǎng)安cs75plus這款車沒(méi)有兩個(gè)防凍液加入口。他只有一個(gè)加入口，另一個(gè)口不是加入的。是為了防止高溫的時(shí)候?？梢园涯莻€(gè)口子打開(kāi)，進(jìn)行散熱。并不是加入口。

可能是車門的鉸鏈或者門鎖卡子移位。長(zhǎng)安CS75 PLUS——A+級(jí)SUV明日座駕，作為長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”戰(zhàn)略下又一款重磅車型，CS75PLUS以“用戶思維”為導(dǎo)向，基于對(duì)未來(lái)出行生活與用車趨勢(shì)的深度洞察。如果是天氣比較冷的情況才打不開(kāi)，有可能是鎖機(jī)的黃油凍住了，將車放在太陽(yáng)底下曬曬暖再嘗試。車門打不開(kāi)修理方法一：用力撞幾下。有時(shí)候車門是因?yàn)槲恢貌粚?duì)所以導(dǎo)致打不開(kāi)，就像家里的老門一樣要用手拉著才能擰動(dòng)鑰匙。斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障；駐車傳感器故障；車外燈泡故障；發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力傳感器故障；驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或出現(xiàn)故障。一些新能源汽車，會(huì)出現(xiàn)電池管理系統(tǒng)故障。自己先按以上故障進(jìn)行排除，必要時(shí)打電話叫救援。

T自動(dòng)精英型的配置略低于之前的手動(dòng)豪華型，兩車的售價(jià)相差8000元，得到了6速自動(dòng)變速箱以及陡坡緩降功能，但是少了無(wú)鑰匙進(jìn)入、兩個(gè)揚(yáng)聲器以及駕駛席一鍵升窗功能。由于舒適性配置略低，所以也是只適合預(yù)算不足的消費(fèi)者?？赐庥^。長(zhǎng)安第二代CS75PLUS尊貴型的整車采用了更多平直的線條，中網(wǎng)是銳利的字母V型。而尊享版采用了復(fù)雜彎曲的線條，中網(wǎng)是A型。看車尾。而售價(jià)199萬(wàn)元的0T旗艦型的配置自然是全系車型中最高的。比如增加了主駕座椅記憶、SONY索尼8揚(yáng)聲器音響、64色車內(nèi)氛圍燈、分區(qū)空調(diào)等。盡管名為“第三代”長(zhǎng)安CS75 PLUS，但我認(rèn)為它更像是一次中期改款車型。這兩種車型的話，所謂的豪華型的話就是配置要稍微好一點(diǎn)，最關(guān)鍵的就是內(nèi)部的裝飾比較到位。南京版的話也就是中高的配置。里面的內(nèi)飾也并沒(méi)有豪華版的要好，要齊全。

1、轎車涉水深度一般20-30厘米。一般轎車的排氣口距離地面就是2-30里面，涉水深度的判斷方法就是看排氣口的高速，所以一般轎車的涉水深度就是在20-30厘米。2、長(zhǎng)安CS75 PLUS的車身尺寸是多少？這是一輛緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4670mm(毫米)、1865mm(毫米)、1700mm(毫米)，軸距為2710mm(毫米)。3、長(zhǎng)安cs55plus的涉水能力深度約50cm。 一般只要進(jìn)氣口沒(méi)有進(jìn)水的話，這樣就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)在涉水過(guò)程中熄火，所有進(jìn)氣口的離地高度直接關(guān)系到車車輛涉水深度。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有很多易被泡水的器件，也要盡量避免機(jī)艙沒(méi)過(guò)水面。

1、長(zhǎng)安75plus油箱容積為58升Cs75plus作為一款緊湊型的SUV車型，油箱容積是比較不錯(cuò)，能夠行駛600km左右，這只是理論上的行駛里程，實(shí)際要根據(jù)駕駛風(fēng)格來(lái)確定，畢竟車輛的油耗和很多因素有關(guān)系。2、cs75plus2022所有型號(hào)的油箱容量為58升。所有車輛都配備了5升和0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所有車輛均配備6速和6速手自一體變速箱(AT)。所有車輛均由前輪驅(qū)動(dòng)。3、它的油箱是58L，最高可以跑600公里。長(zhǎng)安cs75plus油耗 5t車型百公里油耗為5升，0t車型百公里油耗為6升。

是雙面膠 使勁就行如果實(shí)在想拆，可以嘗試以下辦法 用電吹風(fēng)把那個(gè)粘的膠加熱一下，再往上拽，會(huì)比硬拽好點(diǎn)。如果是局部的，建議用風(fēng)油精試一試。首先要確定行李架是用螺絲固定的還是粘貼的，如果是螺絲固定的，就需要在車內(nèi)拆開(kāi)車頂棚之后松開(kāi)螺絲才能拆開(kāi)行李架。 看完長(zhǎng)安cs75車友的建議，希望對(duì)您愛(ài)車的問(wèn)題有所幫助。

而這樣的解釋就更容易說(shuō)的通，就是博越在自身產(chǎn)品力以及市場(chǎng)占有率不足長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6的時(shí)候，想依靠?jī)r(jià)格的優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引更多潛在用戶的眼球，用價(jià)格戰(zhàn)的模式來(lái)打壓長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6。國(guó)產(chǎn)SUV到底怎么選呢？長(zhǎng)安CS75PLUS、哈弗H6誰(shuí)更值得入手呢？長(zhǎng)安CS75PLUS：49-149W。T版本：哈弗H6-4C20B平均5L/100kmCS75PLUS-486ZQ為15L/100km約伯的新車型只有8T可選，實(shí)際油耗將相當(dāng)于H6-0T，所以性價(jià)比顯然是最低的。不要低估0.2L的位移差，對(duì)動(dòng)力影響很大。

1、長(zhǎng)安CS75PLUS這款車雖然小毛病挺多，但是車子質(zhì)量還是不錯(cuò)的。2、實(shí)際用車時(shí)，這款車型的第二排空表現(xiàn)也很不錯(cuò)，第二。總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安CS75PLUS的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。我買的車配備了5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩265牛米。3、長(zhǎng)安汽車cs75plus這款車性價(jià)比不錯(cuò)，以下是這款車的配置：CS75PLUS被標(biāo)榜為明日座駕，主要表現(xiàn)在超凡的設(shè)計(jì)，智能配置，安全系數(shù)、強(qiáng)勁動(dòng)力。

1、是一款性價(jià)比非常好的SUV。長(zhǎng)安CS75PLUS車身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4700*1865*1710mm，軸距為2710mm。CS75PLUS是長(zhǎng)安汽車推出的一款緊湊型SUV。做工和用料都符合這款車的定位。2、長(zhǎng)安cs75plus優(yōu)缺點(diǎn)是：長(zhǎng)安CS75PLUS的內(nèi)飾可謂是豪華至極，配置上自然不甘落后。沉浸式三聯(lián)屏所帶來(lái)的不止是表面上的科技感，其搭載的與騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的梧桐車聯(lián)系統(tǒng)才是真正的殺手锏。3、長(zhǎng)安CS75PLUS這款車雖然小毛病挺多，但是車子質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

1、CS75PLUS0T剎車距離CS75PLUS0T剎車性能剎車測(cè)試的CS75PLUS為0T+8AT版本，輪胎搭配的是鄧綠普GRANDTREK19英寸輪胎，抓地能力不錯(cuò)，對(duì)于剎車而言，沒(méi)有什么技巧需求，只需求全力的一腳剎車將車輛剎停，越快越好。2、CS75的制動(dòng)距離有多長(zhǎng)？2/剎車測(cè)試瑞騰40.56米，CS75434米。剎車方面，兩車實(shí)測(cè)結(jié)果相差不大，其中瑞騰的數(shù)據(jù)為40.56米，領(lǐng)先CS75的434米不到1米。雖然兩車的懸架調(diào)整不同，但在全制動(dòng)時(shí)，車尾明顯上翹。3、各種彎道密集出現(xiàn)，非?？简?yàn)車輛的制動(dòng)能力。CS75 PLU底盤懸架支撐性極佳，剎車距離只有34米，這保證了美女車手在急加速之后可以緊急制動(dòng)，瀟灑的進(jìn)彎出彎，提升比賽效率。

長(zhǎng)安CS75PLUS用5W-30機(jī)油。車主也可以查看汽車說(shuō)明書，說(shuō)明書上會(huì)有更多的細(xì)節(jié)。用機(jī)油最重要的是不要用假機(jī)油。目前網(wǎng)上有很多店鋪基本都是賣機(jī)油的。一不小心就會(huì)買到假機(jī)油。長(zhǎng)安CS75 PLUS使用5W-30的機(jī)油。車主也可以查看車輛使用說(shuō)明書，說(shuō)明書上也會(huì)有詳細(xì)的介紹。如果使用了假冒偽劣的機(jī)油，不但不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到有效的保護(hù)作用，還會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?？梢杂玫模L(zhǎng)安cs75plus是5T排量的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)適合有5W30的機(jī)油。W30表示的是機(jī)油的粘度等級(jí)，即SAE等級(jí)。它是美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)制定的機(jī)油粘度指標(biāo)。

1、從第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中還可以見(jiàn)到，長(zhǎng)安CS75PLUS的2020款車型故障數(shù)做到了震驚的6415個(gè)，而2021款車型故障數(shù)也是有254個(gè)，假如光從投訴率上看得話長(zhǎng)安CS75PLUS肯定算得上故障多的了。2、從第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，長(zhǎng)安CS75 PLUS的2020款車型故障數(shù)達(dá)到了驚人的6415個(gè)，而2021款車型故障數(shù)也有254個(gè)，如果光從投訴量上看的話長(zhǎng)安CS75 PLUS絕對(duì)算是故障多的了。3、CS75-PLUS的可靠性很高，三大件的故障率較低。以下是關(guān)于長(zhǎng)安CS75-PLUS的部分介紹：外觀：熏黑的大嘴中網(wǎng)很有攻擊性，車身上零丁的幾條紅色飾條也令整臺(tái)車增加了不少細(xì)節(jié)可以觀看。

1、從配置表上不難看出，長(zhǎng)安CS75PLUS的配置相比于榮威RX5PLUS還是具有一定優(yōu)勢(shì)，比如360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)都是特別實(shí)用的功能。2、第內(nèi)飾 作為榮威RX5來(lái)說(shuō)，其中央的大屏操控臺(tái)絕對(duì)會(huì)讓很多朋友眼前一亮，再加上其獨(dú)特的斑馬操作系統(tǒng)，讓很多車主都會(huì)愛(ài)不釋手。而長(zhǎng)安CS75的中控臺(tái)就顯得有些小氣了，懸浮式設(shè)計(jì)可能會(huì)帶來(lái)一定的操控難度。3、榮威RX5 PLUS和長(zhǎng)安CS75 PLUS都是中國(guó)品牌緊湊型SUV的代表，兩車的內(nèi)外設(shè)計(jì)顏值在線，并且都是更加傾向于年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)化造型。4、內(nèi)飾上：全新榮威RX5 PLUS更顯年輕，長(zhǎng)安CS75 PLUS依舊濃濃長(zhǎng)安風(fēng)格 此前不少車友對(duì)舊款的榮威RX5 PLUS內(nèi)飾頗有微詞，榮威廠商積極參考當(dāng)下的市場(chǎng)需求并將全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念融入到全新榮威RX5 PLUS的車艙內(nèi)，誠(chéng)意滿滿。

側(cè)面非常硬核，采用了比較方的設(shè)計(jì)手法，并在側(cè)面加入了雙腰線設(shè)計(jì)，提升了力量感的表現(xiàn)。尾部的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，同時(shí)尾部采用窄尾窗設(shè)計(jì)，提升尾部重心，提升動(dòng)感氣質(zhì)。長(zhǎng)安CS75PLUS的車身采用了很多凌厲的線條，視覺(jué)非常有沖擊力。在乘坐空間上，全新榮威RX5 MAX和第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS基本沒(méi)有差別，兩位身高一米8的人前后坐，后排乘客腿部仍然有兩拳的空間，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。所以就綜合道路的主動(dòng)防護(hù)而言，榮威RX5 MAX確實(shí)要?jiǎng)龠^(guò)長(zhǎng)安CS75PLUS不少，畢竟人們大多數(shù)時(shí)間還是要在城市中走走停停，多一些“抗堵”技能，才得以博得歡心。