啟辰D60EV

優(yōu)點：比較符合我的審美，性價比還可以。這錢花在這車上挺好的。缺點：底盤偏硬，走爛路有點吃力。外觀：真的沒什么好說的。每個人都喜歡他的蘿卜和蔬菜。這個數(shù)值不低。內(nèi)飾：內(nèi)飾的一切都很柔軟，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸起來手感很好。空間：空間不錯，尤其是后排的腿部空間。坐在后排可以蹺二郎腿，座位很舒服。頭部也有空間，不會有什么壓力。這是人性化的設(shè)計。配置：配備胎壓監(jiān)測，倒車影像等。就是導(dǎo)航?jīng)]有好用的動力。上坡的時候感覺很厲害，使不出來，也可能聽不到聲音。估計有軌電車就是這樣，這也是新車的部分原因。操控性：這款車操控性很好，底盤很整齊，沒有被打散的感覺。就是用起來感覺不錯，指向準確，轉(zhuǎn)向靈敏，油門和剎車都不錯。續(xù)航：電費絕對是重頭戲！鎮(zhèn)和縣的通勤時間從取車后的15分鐘下降到13分鐘左右，這取決于你如何開車。賽道開的時候加減速，16座左右舒適：底盤調(diào)校舒適，80高速后胎噪明顯大了一點，不過空間還是不錯的，整體中規(guī)中矩。

優(yōu)點：外觀絕對好看，就是很喜歡這個外觀，動力不錯，長得帥，性能也不錯。缺點：后排腿部空間一般，胎噪有點大：尾部沒有車頭搶眼，收斂了很多。車模和尾燈的設(shè)計確實比較年輕化。內(nèi)飾：其實很多配置通常都是沒用的空間：要求不太高，空間還好。后排中間雖然凸起，但也不礙事。畢竟配置不多：配置還可以，中間什么都有。很多配置都是全系標配，給我的動力印象不錯：動力強，雖然不會開的太猛，推背感強。操縱：好的操縱。車尾續(xù)航比較緊：耗電不高，所以估計我的是新車，我提車不久就舒服了：舒適度適中之類的。有可以改進的地方，美中不足，隔音和胎噪。

優(yōu)點：主機風格前衛(wèi)，用量高檔。精細的工作就是中控面板太容易花了。希望廠家加強。缺點：沒有肉人，只有肉車，沒有慢吞吞的感覺，只要給油就行。還是有一種推背的感覺。在高速公路上超車很容易，但是起步有點慢。外觀：絕對大氣。我很滿意。就是因為外觀，才買了這款。內(nèi)飾方面：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，但是中控面板太容易花了。希望廠家能改進一下?？臻g：車內(nèi)空間很寬敞，后排坐三個大人也不覺得擁擠。個人覺得很高。畢竟價格定在那里，能做到就不錯了。性價比，動力：沒有肉人，只有肉車，沒有肉感，只要你給油。還是有一種推背的感覺。高速公路超車也很輕松，但是下車有點慢。操控：沒有，方向盤很輕，持續(xù)時間很長：感覺油耗還是比較高，可能和我的駕駛風格有關(guān)，但是舒適性還是可以接受的：在這個級別的車里面，我感覺舒適性是最好的。座椅的舒適度也不錯。座椅的包裹性不強，但是包裹感還是很好的。

優(yōu)點：減振有點硬，過彎支撐挺好，方向挺輕。過大坑有點顛簸，但還是能接受的。缺點：偏弱，加速太軟。尤其是在高速公路超車的時候，明顯感覺到動力的降低，但并不是真的去尋求刺激。安全第一。外觀：美觀大氣。我買這款的原因之一。內(nèi)飾：喜歡，用料厚道，手感不錯，中控設(shè)計很好?？臻g：還不錯。后排坐了三個大人，也不算太擠。前排空間很好，后排座椅可以放倒，可以放很多東西。配置：總的來說這個價格和配置都很高，你應(yīng)該什么都沒有。動力：弱，起步速度慢，尤其是高速路超車時，明顯感覺動力下降，但我不是最興奮的，安全第一。操控性：懸掛有點硬，過彎支撐不錯，方向盤很輕。減速帶有點顛簸，但還可以接受。續(xù)航：很省油，高速油耗低舒適性：座椅包裹性很好。后排座椅的角度也很好，坐久了也不會累。

優(yōu)點：前臉霸氣，色彩呼應(yīng)協(xié)調(diào)；平底設(shè)計符合現(xiàn)代審美的主流短板：我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的好東西都放在高價上面，就是有點貴。外觀：有點丑，但動力總成尚可。內(nèi)飾：層次分明，沉穩(wěn)有魅力。個人對空間的滿意度：空間真的沒什么好說的?？催@車空間大，還是挺適合家用的，空間感覺還可以接受。屬于配置正常范圍：配置很多。無鑰匙啟動系統(tǒng)、全景天窗等。動力：有時會有明顯的推背感，動力要好控制：底盤反饋清晰，車靈活，轉(zhuǎn)向準確，操控性好。續(xù)航能力令人滿意，功耗真的不高很舒適：車內(nèi)出乎意料的安靜，座椅軟硬適中，隔音不錯，乘坐應(yīng)該相對舒適。

優(yōu)點：駕駛非常簡單，動力響應(yīng)靈敏，價格非常實惠。我覺得其實挺劃算的。缺點：離地面距離太高，老人小孩上下車不方便。外觀：線條看起來很明顯，一些棱角分明的設(shè)計看起來很美。內(nèi)飾：大面積的真皮給人一種檔次感。同樣的車，大巴長度真的不短，空間也是相當有優(yōu)勢的?？臻g還是夠用的，上車的空間完全夠用。符合價格要求的配置：如果不是科技控，完全ok動力其實是最低的：動力絕對不錯，踩油門提速快，每天開夠了不用飆車，電機操控很強：基于啟辰的穩(wěn)定品質(zhì)，家里也能接受續(xù)航：行駛時間不長，所以后面再研究舒適性：車內(nèi)空間夠用，懸掛不錯，座椅舒適，所以整體舒適性還是挺好的。

雖然啟辰D60EV推出了三款車型，但在小編看來，這款高續(xù)航版本更適合大家的首選車型。目前這款車的參考價格為14.68萬元，比舒適版貴了9000元左右，但新配置明顯。 像前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊，倒車雷達和倒車影像，還有電動天窗和語言識別控制系統(tǒng)等等。這個智能版性價比更高，更值得推薦。

這款高續(xù)航舒適版陳D60EV是全系最低配車型。目前指導(dǎo)價約為13.78萬元。有興趣的話，想買完整版的話大概要14.5萬左右。但是，由于配置不足，小編不建議您選擇它。 所有費用中，要花1750元左右。因為是新能源車，所有購置稅都不需要交。另一個是保險費用，缺一不可。交強險950元，其他商業(yè)險小計5254元。

陳D60EV高續(xù)航智能尊享版是全系中端機型。目前指導(dǎo)價約為14.68萬元，是對配置和價格都比較感興趣的消費者的首選車型。如果全款購買，大概需要15.4萬元。 因為沒有購置稅，所以需要花費小計1750元，包括500元牌照費，300元車船使用稅，950元交強險。然后車投保，小計5444元，其中車輛損失險2056元，第三者責任險746元。

陳開D60EV高續(xù)航尊貴版是一款高配車型。目前的指導(dǎo)價約為15.38萬元，也是三款中最貴的。不過不特別建議買智能版。但是兩者價格相差幾千元。如果預(yù)算還充足，可以考慮。 如果要全款購買，預(yù)計需要16.12萬元左右。需要花1750元，然后就是商業(yè)保險的費用。汽車小計需要5595元。我有興趣看一看。

1.東風啟辰d60配備了LED日間行車燈、無鑰匙進入和啟動、大尺寸中控面板、啟辰全新智能系統(tǒng)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排出風口、定速巡航、倒車影像等。 2.以2021款陳開d60入門手動舒適版為例。其長寬高分別為4756mm、1803mm、1487mm，軸距為2701mm。 3.2021款陳開d60入門手動舒適版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kw，匹配5速手動變速箱。 4.2021款程凱d60入門手動舒適版的駕駛模式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

日前，我們從東風啟辰官方獲悉，啟辰D60EV將于9月2日正式上市。新車定位為緊湊型純電動汽車，已經(jīng)預(yù)售。售價14-16萬元，綜合工況下續(xù)航達到481km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

在本次重慶車展上，東風啟辰發(fā)布了旗下純電動汽車D60EV。這款車型此前曾在上海車展亮相。D60EV延續(xù)燃油版，綜合續(xù)航里程有望超過450公里。外觀方面，啟辰用“V-Galaxy”家族元素重新裝飾了新車前臉。雙層梯形格柵設(shè)計讓它變得相當精致，整體比燃油版更大氣。車身尺寸方面，陳凱D60EV的長寬高分別為4764/1803/1494mm，軸距為2700mm，與燃油版D60的車身尺寸相差無幾。動力方面，新車將搭載一臺功率為120kW的電機。據(jù)說綜合續(xù)航里程將超過450 km。更多關(guān)于這款車的信息，請關(guān)注易車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

陳凱d60ev最大續(xù)航里程為481km。介紹：動力方面：這款車搭載了永磁同步電機，最大功率120kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)采用固定傳動比變速箱。作為一款純電動汽車，這款車的最大續(xù)航里程為481km。雖然這款車是基于燃油版打造的，但是車的前臉已經(jīng)完全改變，整體設(shè)計體現(xiàn)了這款車的科技感。就尺寸而言，車的長寬高分別為4764*1803*1494mm，軸距為2700mm。這款車可以說是中規(guī)中矩。這款車的內(nèi)飾也采用了類似燃油版的非對稱布局，空氣調(diào)節(jié)面板的設(shè)計更加精致。

陳開d60ev的最大續(xù)航里程為481公里。引言：1。動力方面：這款車搭載了永磁同步電機，最大功率120kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)方面，采用固定傳動比變速箱。作為一款純電動汽車，這款車的最大續(xù)航里程為481km。雖然這款車是基于燃油版打造的，但是該車的前臉進行了全新的改動，整體設(shè)計體現(xiàn)了這款車的科技感。2.車身尺寸方面：這款車的長寬高分別為4,764 * 1,803 * 1,494mm，軸距為2700mm。這款車的空間可以說是中規(guī)中矩。這款車的內(nèi)飾也采用了類似燃油版的非對稱布局，空調(diào)面板的設(shè)計更加精致。

陳開d60ev的續(xù)航里程為481公里。啟辰d60ev詳情如下：1。動力方面，啟辰d60ev搭載法雷奧西門子永磁同步電機，可實現(xiàn)95%的高效輸出。這款電機的最大扭矩可以達到250牛米。值得一提的是，這款電機采用主動防抖控制技術(shù)，響應(yīng)時間僅為0.15秒。2.內(nèi)飾采用面向駕駛員的環(huán)抱式座艙設(shè)計，低重力人體工學座椅，出行更加舒適愜意。合理的電池布局搭配2700mm長軸距，營造出寬大舒適的駕乘空間；55 L的超大后備箱容積和巧妙擺放的15個靈活儲物空間，充分滿足日常交通和自駕出行的需求。0.25m2的電動天窗帶來了車內(nèi)通透的采光效果。3.使用低VOC環(huán)保材料和工藝，配合PM2.5自動空氣凈化系統(tǒng)的實時監(jiān)測和高效凈化功能。

2021年11月19日陳開d60ev的續(xù)航里程為405公里。續(xù)航里程指的是續(xù)駛里程，是指汽車、輪船等交通工具在最大燃油儲備下可以連續(xù)行駛的總里程。以2020款陳開d60ev為例。其車身尺寸為：長4764mm，寬1803mm，高1494mm，軸距2701mm，最小離地間隙140mm，車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車。2020款啟辰d60ev最大功率120kw，最大扭矩250nm，匹配電動車單速變速箱。

啟辰d60ev是一款緊湊型的三廂車， 該車在安全氣囊配備方面還可以，高配車型不僅主副駕駛有安全氣囊，而且還有前排側(cè)氣囊和前后排的頭部氣囊，但是一些低配車型只有主副駕駛有安全氣囊。

純電動汽車家用的話，在后期每年的養(yǎng)護成本不是很貴了，主要就是車輛的保險費用和充電費我，保養(yǎng)費用開銷了，這款車輛一年算下來也就是不到1w的成本費用，還是很經(jīng)濟的個車輛。

啟辰D60Ev這款車是電動車，這個不受限號的影響的，配置的一臺120KW的電動機的，續(xù)航400多公里呢，正常來說百公里耗電量是需要15度左右的，算下來一公里大概是需要8分錢吧。