威蘭達(dá)

進(jìn)入駕駛室進(jìn)行操作。1、首先駕駛者要進(jìn)入主駕駛艙，找到油箱蓋開(kāi)關(guān)。2、接著用手指勾起油箱蓋開(kāi)關(guān)，即可打開(kāi)油箱外蓋。3、然后用手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)油箱內(nèi)蓋，即可將其打開(kāi)。4、如果要進(jìn)行加油閉慧操作，猜態(tài)胡則可以把油箱內(nèi)蓋放至蓋支架處，以免找不到油箱內(nèi)穗攔蓋。

其實(shí)無(wú)論是威蘭達(dá)的什么版本，油箱的位置以及開(kāi)關(guān)都不會(huì)戚襲改變，漢蘭達(dá)和其他汽車的油箱開(kāi)關(guān)是不同的，現(xiàn)在市場(chǎng)上常見(jiàn)的車型，大多都是擠壓油箱蓋就可以打開(kāi)油箱，而漢蘭達(dá)則需要從汽車內(nèi)部來(lái)打開(kāi)油箱開(kāi)關(guān)同樣威蘭達(dá)的油箱加油位置也是與其他車型不一樣的，漢蘭達(dá)的加油位置是在駕駛員的一側(cè)，而市場(chǎng)上大多數(shù)車型都是在副駕駛一側(cè)。我們找到主駕駛位置，在方向盤的下方有一個(gè)油箱圖標(biāo)，這里就是我們要找的油箱開(kāi)關(guān)，我們按一下就可以打開(kāi)油箱蓋了當(dāng)我們按下油箱開(kāi)關(guān)后，汽車的油箱就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，如果我們銷仔旁需要加油，那么就可以通過(guò)這個(gè)方式打開(kāi)威蘭達(dá)的油箱，在虧橡我們的后備箱還有一個(gè)手動(dòng)油箱開(kāi)啟檔把。不管是什么版本，什么顏色，這款車的油箱開(kāi)啟方式都是一樣的，這個(gè)品牌下的其他車型有些也是通過(guò)這個(gè)方法打開(kāi)的油箱蓋。

油箱蓋開(kāi)關(guān)下面一點(diǎn)。odo是英文單詞odograph的縮寫(xiě)，含義是汽車駕駛的總行程數(shù)。odo有在芹差輪汽車儀表盤的行程表上，代表汽車一共駕駛了多少公里。汽車儀表盤上還有trip，含義就是小計(jì)行程。小計(jì)行慶慎程可以記錄一段時(shí)間內(nèi)駕駛的嫌信行程數(shù)，小計(jì)行程是可以清零的。假如車友們想知道自己一個(gè)月駕駛多少行程，可以使用小計(jì)行程功能，這一功能相當(dāng)方便。當(dāng)前汽車的行程表絕大多數(shù)基本都是電子顯示的，很少有機(jī)械行程表了。電子行程表可以實(shí)現(xiàn)更多的功能，例如小計(jì)行程計(jì)算等。并且電子行程表顯示更加準(zhǔn)確直接。

威蘭達(dá)好、質(zhì)量好。據(jù)相關(guān)資料查詢得知，廣汽豐田威蘭達(dá)外觀很適合年輕消費(fèi)者的審美。配置也是廣汽豐田威蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì)。這款日系SUV標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊，尤其是豪華SUV中常見(jiàn)的膝部安全氣囊，尺廳非常有誠(chéng)意。威蘭達(dá)質(zhì)量好，性能強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性好，舒適性高。結(jié)合這么多方面，豐田威蘭達(dá)的實(shí)力陵運(yùn)隱是毋庸置疑的，性價(jià)比還是很高的，各方面都很完美。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全悄陸新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。

豐田威蘭達(dá)十大缺點(diǎn)如下：缺點(diǎn)一：配置搭配不合理。TNGA平臺(tái)下所有豐田車型共同的問(wèn)題，在中低配車型上舒適性配置簡(jiǎn)陋至極，安全性配置卻全部奉上，最低配竟然配備了全速域L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，但是連倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都沒(méi)有。缺點(diǎn)二：內(nèi)飾用料一般。豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾用料比較簡(jiǎn)單，并且新車會(huì)有較重的異味，看起來(lái)和摸起來(lái)都給人很將就的感受。缺點(diǎn)三：中控屏幕素質(zhì)一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，廉價(jià)感十足。缺點(diǎn)四：上下車不夠方便。豐田威蘭達(dá)底盤較高，小孩和老人上下車非常不方便。對(duì)于榮放這種定位家庭使用的車型而言算是一種缺點(diǎn)。缺點(diǎn)五：空間相對(duì)較小。豐田威蘭達(dá)車內(nèi)空間在緊湊型SUV陣營(yíng)中，不具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)是夠用水平。缺點(diǎn)六：后排座椅坐墊薄。這個(gè)缺點(diǎn)不僅僅是威蘭達(dá)這一款車存在，伍友TNGA平臺(tái)下的豐田車都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，會(huì)讓空間不大的問(wèn)題更加凸顯。缺點(diǎn)七：絕對(duì)動(dòng)力一般。環(huán)境溫度10攝氏度，2.0排量前驅(qū)版本的威蘭達(dá)零百加速9.9秒的最好成績(jī)，弱于同級(jí)車型。缺點(diǎn)八：操控性一般。威蘭達(dá)的電子穩(wěn)定程序無(wú)法完全關(guān)閉，穩(wěn)定程序干擾動(dòng)力后需要重新抬起油門再踩油門，動(dòng)腔鋒槐力才能繼續(xù)釋放，一定程度上影響激烈駕駛時(shí)的流暢度。其次是車基亂輛極限不高，總體來(lái)講威蘭達(dá)不宜激烈駕駛。缺點(diǎn)九：高速噪音明顯。當(dāng)行駛速度大于80km/h后，路噪和胎噪就會(huì)非常明顯，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕還是比較好的。缺點(diǎn)十：經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量不高。許多購(gòu)車的消費(fèi)者表示，經(jīng)銷商工作人員對(duì)于產(chǎn)品的以及政策的介紹非常隨意，沒(méi)有耐心，總是催促交錢訂車。此外就是提車周期比較久。

威蘭達(dá)好。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。這兩臺(tái)車寬度高度都是1855/1680mm，RAV4榮放長(zhǎng)度4600mm，威蘭達(dá)長(zhǎng)度為4665mm，軸距都是2690mm，威蘭達(dá)在車身尺寸方面表現(xiàn)比RAV4榮放要好。外觀對(duì)比：豐田推出的威蘭達(dá)是一款緊湊型SUV，它前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，并且還有強(qiáng)烈的記憶點(diǎn)，配上視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)的大燈，尾部造型和尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相互呼應(yīng)，展現(xiàn)的性十足、霸氣，可以打包票的說(shuō)外觀造型的設(shè)計(jì)是真的給力，做工接縫也同樣不馬虎，比較精良。輪輞的造型看上去挺不錯(cuò)的，尺寸剛剛好，整體看著很酷，擁有絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。RAV4榮放在市場(chǎng)上的定位是一款緊湊型SUV，外觀給人一種無(wú)可挑剔的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)的蠻好看的，整饑滾個(gè)車身的消弊腰線很有力拿肢族量感，車尾設(shè)計(jì)越看越喜歡，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。

我個(gè)人建議還是選擇漢蘭達(dá).主要的原因是:大家口碑好一致認(rèn)殲慧可,車身厚重耐薯改羨造,外形設(shè)計(jì)大氣時(shí)數(shù)拍尚.望采納謝謝

威蘭達(dá)省油。1、威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)都是使用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。威蘭達(dá)使用最大功率171馬力2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬10速CVT無(wú)級(jí)缺渣變速箱，百公里油耗最低5.7L。這套動(dòng)力組慎扮敬合和威蘭達(dá)是一樣的，動(dòng)力數(shù)據(jù)夠用，油耗也不是寬慎很高。2、鋒蘭達(dá)功率126kW，油耗5.8L每100km，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡有力，油耗遠(yuǎn)低于同級(jí)，鋒蘭達(dá)油耗為百公里油耗5.8L。

廣汽豐田威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)哪個(gè)適合女士。我認(rèn)為前者適合女士，因?yàn)楦鶕?jù)資料顯示，前者的質(zhì)量很高，用戶體驗(yàn)感不錯(cuò)，得到用戶一致好評(píng)，其比后者更適合女性是可以查詢到的，因此廣汽豐田威蘭達(dá)適合女士

豐田威蘭達(dá)更好一些。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型，威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)。新車采用與大中型SUV漢蘭達(dá)系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場(chǎng)的“蘭達(dá)兄弟”系列。威蘭達(dá)擁有全新SUV價(jià)值，先進(jìn)優(yōu)雅設(shè)計(jì)展示威風(fēng)、隨心所欲駕趣彰顯威勢(shì)、高QDR品肆祥質(zhì)樹(shù)立威信，定位于“TNGA領(lǐng)勢(shì)新驅(qū)動(dòng)SUV”。車型特點(diǎn)外觀上，威蘭達(dá)設(shè)計(jì)保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計(jì)上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計(jì)，上部格柵和兩邊纖長(zhǎng)犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感。下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用大量的橫向多邊形設(shè)計(jì)，由上到下，層次感極強(qiáng)，搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調(diào)面板設(shè)計(jì)向外突出，操作便利。配備腳踢式感應(yīng)電子尾門，具有五種角度開(kāi)啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調(diào)蓋板”設(shè)計(jì)，防水防滑。

考慮豐田威蘭達(dá)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性要好于crv的1.5T都市版，本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詬病較多，雖然威蘭達(dá)的動(dòng)力不如crv但用車講的是實(shí)用和穩(wěn)定，考慮威蘭達(dá)。

哦，這個(gè)你要從專業(yè)技術(shù)上問(wèn)題來(lái)說(shuō)，涼快變速箱。整體來(lái)說(shuō)，本田CRV的還是挺好的，但如果說(shuō)從你駕駛狀態(tài)來(lái)說(shuō)的話，兩個(gè)嘟嘟還行。沒(méi)有什么大特別大的區(qū)別。望采納！??！

2.0L機(jī)型的100公里油耗為8升，2.5L機(jī)型的100公里油耗為5.4升。2.5L機(jī)型是混合動(dòng)力機(jī)型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型SUV。我覺(jué)得這輛車和榮放是姐妹車。這輛車的動(dòng)力總成和底盤與榮放相似。形狀的設(shè)計(jì)也和榮放沒(méi)有太大的差別。漢蘭達(dá)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和209米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分鐘，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘至5000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有178馬力和221牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。漢蘭達(dá)的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用E型多連桿獨(dú)立懸架。漢蘭達(dá)是基于豐田的TNGA架構(gòu)打造的，基于該架構(gòu)打造的車型后懸架基本上使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。在后懸架中使用E型多連桿獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

威蘭達(dá)2020款豪華版沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，將推出領(lǐng)先版、豪華版、科技版以及尊貴版四個(gè)車型，售價(jià)區(qū)間為17.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)元。威蘭達(dá)擁有優(yōu)越的平臺(tái)基因、設(shè)計(jì)、性能和配置，堪稱天生高級(jí)。在平臺(tái)基因方面，威蘭達(dá)誕生于TNGA-K高端平臺(tái)，與第八代凱美瑞共享平臺(tái)資源。智能化方面，威蘭達(dá)搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，該系統(tǒng)主要具備四大功能：PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

;?????威蘭達(dá)自動(dòng)落鎖功能激活不了的，因?yàn)橥m達(dá)在原廠的基礎(chǔ)下是沒(méi)有自動(dòng)落鎖這一功能的，如果想要用這個(gè)功能只能通過(guò)后期加裝來(lái)使用自動(dòng)落鎖功能。??????自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖的一款電子裝置，是指在車輛達(dá)到一定的速度的時(shí)候，會(huì)將車輛的車門進(jìn)行鎖定，在車輛行駛的過(guò)程中增強(qiáng)安全性，以免在行駛過(guò)程中，車門的突然打開(kāi)或者兒童不小心打開(kāi)車門導(dǎo)致事故的發(fā)生。??????自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置??????目前在市場(chǎng)上威蘭達(dá)加裝自動(dòng)落鎖功能的方式，大部分都通過(guò)直接插上OBD接口進(jìn)行落鎖功能而實(shí)現(xiàn)的。一般都是直插直用，無(wú)需進(jìn)行線束的連接和系統(tǒng)的匹配，對(duì)于車主而言，這大大的增加了在使用車輛時(shí)的便利性。????????????雖然加裝各種功能接入OBD端是相當(dāng)方便的一個(gè)做法，可是連接的是車載電腦的數(shù)據(jù)總線的接口正正是OBD接口。外掛的電子產(chǎn)品可能會(huì)因?yàn)樽陨砉收匣蛘叻€(wěn)定反過(guò)來(lái)通過(guò)OBD接口影響汽車本身。??????如果產(chǎn)品質(zhì)量不合格，例如質(zhì)量差、用電功率過(guò)大都可以燒毀OBD接口，如果待機(jī)電流過(guò)高，可能消耗汽車蓄電池的電量，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)車輛。所以，外掛到OBD的產(chǎn)品，質(zhì)量必須要好，不然會(huì)發(fā)生很多意外。

威蘭達(dá)2020款豪華版自動(dòng)落鎖，多空洞的設(shè)置需要取車子的售后4S店那里刷電腦，并且簽免責(zé)協(xié)議才可以，因?yàn)槿障弟囂幱谲噧?nèi)成員緊急狀況脫困的考慮，一般新車出廠都不設(shè)置行車落鎖功能

威蘭達(dá)原車并沒(méi)有自動(dòng)落鎖的設(shè)置，如果想要自動(dòng)落鎖可以添加OBD車窗模塊來(lái)進(jìn)行解決，OBD的接口位于主駕駛下方，剎車踏板上方，趴下去就可以看到。

CR-V和皓影，RAV4和威蘭達(dá)，這樣的車型有什么區(qū)別？該怎么選？由于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)功底比較弱，盡管發(fā)展不算晚，可是快速增長(zhǎng)期也就是近期十幾年罷了。因此中國(guó)存在許多合資品牌汽車，合資車一直都是銷售量主力軍，尤其是日系知名品牌，占據(jù)著銷售市場(chǎng)以后一般都會(huì)增至倆家合資廠商，例如一汽豐田和廣汽豐田，東風(fēng)本田汽車和廣本，初期倆家合資廠商之間有防止市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，基本不會(huì)發(fā)生同款車。但隨著SUV需要量愈來(lái)愈多，同知名品牌合資廠商也正式實(shí)施“雙車發(fā)展戰(zhàn)略”，說(shuō)到底就是把一款新汽車掰開(kāi)了分到倆家汽車企業(yè)。例如在2019年的后半年，本田汽車根據(jù)CRV的設(shè)計(jì)架構(gòu)，上線了本田皓影分到廣本，別以為只是一個(gè)動(dòng)作，實(shí)際上會(huì)給廣本產(chǎn)生一個(gè)極大銷量支撐點(diǎn)。應(yīng)對(duì)CRV和皓影協(xié)同作戰(zhàn)，豐田汽車也不甘示弱，在新款榮放的前提下又放出了全新升級(jí)車系威蘭達(dá)。威蘭達(dá)這一款新汽車一樣都是基于TNGA服務(wù)平臺(tái)打造出，能夠堪稱是RAV4rav4榮放的換殼車?？墒蔷退銓?shí)質(zhì)歸屬于一款車，威蘭達(dá)造型或是作出了一些更改，就要廣汽豐田的雷凌，外型造型新卡羅拉是有顯著不同類型的。威蘭達(dá)前臉更像凌志雷克薩斯UX，黑色大嘴進(jìn)氣格柵也更健身運(yùn)動(dòng)。車體側(cè)邊及其后尾都與新款榮放保持一致，打開(kāi)門之后也是很了解的豐田汽車造型設(shè)計(jì)。那在價(jià)格類似的情況下，到底豐田和本田哪一家比較厲害？從規(guī)格主要參數(shù)看來(lái)，新款榮放比CRV略大一點(diǎn)，可是提升長(zhǎng)度忽略不計(jì)，假如2款車停在一起，人眼也是很難辨別尺寸區(qū)別的。而豐田現(xiàn)如今依然堅(jiān)持自身擅長(zhǎng)的領(lǐng)域自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，新手入門車型2.0L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)171大馬力的導(dǎo)出，熱效非常高。廣州本田CRV入門1.5T驅(qū)動(dòng)力可達(dá)到193大馬力，是占有優(yōu)勢(shì)的?？雌饋?lái)豐田汽車的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，實(shí)際上工信部油耗數(shù)據(jù)信息比廣州本田CRV系列產(chǎn)品太低了0.8升，實(shí)際耗油量都是小了的，因此豐田車的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)發(fā)展性很強(qiáng)。假如整體比較的情況下，廣州本田CRV及其皓影多了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而豐田汽車RAV4及其威蘭達(dá)歸屬于較硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，假如是城市出行出行應(yīng)用，那樣廣州本田SUV是最適宜的，如果要進(jìn)行一些非專業(yè)的越野穿越，那樣新榮放的各種性能模式會(huì)非常有用。不論是豐田系或是廣州本田系，全是日系知名品牌銷量老大，這倆SUV車型幾乎就是正臉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，銷售量肯定都不會(huì)差。想做一個(gè)預(yù)測(cè)分析得話，豐田榮放 威蘭達(dá)表現(xiàn)的可能超出CRV 皓影。

一、舒適性空間方面，威蘭達(dá)是一款轎車級(jí)別，其乘坐空間比CR-V空間要少，4人同乘時(shí)頭部空間就有所限制，尤其是靠前位置的乘客空間更加受限。相比之下，CR-V車型乘坐空間更大，前排后排頭部空間都很寬松，擋板在形狀上中空設(shè)計(jì)、內(nèi)部增加了腰部空間，尤其是后排座椅采用了60：40分割設(shè)計(jì)，而威蘭達(dá)則是固定座椅.二、性能威蘭達(dá)和CR-V的性能方面，威蘭達(dá)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142馬力、最大扭矩175牛·米；而本田CR-V則配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑱C(jī)動(dòng)性能上CR-V要稍微優(yōu)于威蘭達(dá)，體現(xiàn)在行車動(dòng)力上有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。三、質(zhì)量從質(zhì)量方面來(lái)看，威蘭達(dá)采用的豐田的TNGA新架構(gòu)平臺(tái)，搭載豐田車型全新研發(fā)的C-HSG發(fā)動(dòng)機(jī)，充分體現(xiàn)出豐田卓越的工藝水平；本田CR-V使用的是全新的穹窿架構(gòu)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)勾兌更合理，燃油經(jīng)濟(jì)，更省油，車輛重量更輕，同時(shí)靜音更高，整體質(zhì)量性能要優(yōu)于威蘭達(dá)。