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我要提問(wèn)
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威颯

  • 豐田威颯人機(jī)如何啟動(dòng)

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 小泉newnew2
    豐田威颯打火啟動(dòng)后就可以開(kāi)啟人機(jī)啟動(dòng)。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息得知,豐田威颯人機(jī)交互層面很好用,廣汽豐田威颯搭載了最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng),并內(nèi)置豐云悅享智行互聯(lián)功能,提供了面容ID識(shí)別系統(tǒng),配合座椅記憶和后視鏡記憶功能,能夠讓車(chē)主擁有更好的用車(chē)體驗(yàn)。
  • 豐田威颯新車(chē)怎么開(kāi)最省油

    • 2 回答
    • 2023-05-20
    • 快樂(lè)的大小孩
    22款豐田威颯車(chē)型有兩種動(dòng)力單元,一臺(tái)是搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,綜合油耗5.9L;一臺(tái)是搭載2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱,綜合油耗4.5L,兩個(gè)版本都非常省油,平時(shí)開(kāi)車(chē)切勿深踩油門(mén),并且超車(chē)或上坡盡量使用S檔即可省油。
  • 豐田威颯車(chē)下長(zhǎng)坡掛什么擋位最好?

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • ylj0000
    豐田車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)掛什么檔最好?車(chē)輛為了安全,在下長(zhǎng)坡時(shí)掛在五擋或者四擋都可以。車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),剎車(chē)就會(huì)高溫溫度過(guò)高,摩擦力會(huì)減小剎車(chē),有可能會(huì)失靈,導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故,掛在四檔或者五檔有發(fā)動(dòng)機(jī)參與制動(dòng)。安全性更好一些。如果是自動(dòng)擋的,就掛在D.檔就可以了. 希望能幫到你,請(qǐng)點(diǎn)擊右下方三點(diǎn),點(diǎn)擊采納,謝謝支持。
  • 威颯2.5l雙擎尊貴版功能怎么調(diào)試

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • vxchjm
    威颯2.5l雙擎尊貴版空調(diào)的使用方法著重維護(hù)保養(yǎng)。1、室內(nèi)溫度不可調(diào)得太低,對(duì)人體不利,應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)設(shè)定溫度。定期清潔空調(diào)過(guò)濾器。2、冬天取暖主要靠地暖、暖氣片等設(shè)備,空調(diào)的上座率比較低。從健康的角度來(lái)說(shuō),空調(diào)在長(zhǎng)時(shí)間不用后再次開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)行徹底的清洗,在頻繁使用的季節(jié),空調(diào)濾網(wǎng)每2-3周清洗一次。3、空調(diào)清洗尋求專(zhuān)業(yè)的空調(diào)清洗公司服務(wù)。減少空調(diào)開(kāi)關(guān)的數(shù)量。4、常見(jiàn)的定頻空調(diào)還是變頻空調(diào),都要避免頻繁切換空調(diào)。5、空調(diào)啟動(dòng)的時(shí)候都是大功率運(yùn)行,用的電相對(duì)更多。6、頻繁開(kāi)關(guān)空調(diào)室內(nèi)溫度會(huì)有波動(dòng),舒適度很難達(dá)到要求
  • 威颯與凌放底盤(pán)哪個(gè)高

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 騏騏愛(ài)我
    這個(gè)凌放車(chē)子底盤(pán)更好一點(diǎn)。這款車(chē)底盤(pán)緊湊,高速跑起來(lái)非常穩(wěn),而且車(chē)身自重也好一點(diǎn)。整體駕駛舒適性是很好的
  • 威颯三種駕駛模式哪個(gè)省油

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • nhwzs
    “威颯”提供了三種駕駛模式,差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力輸出上。其中,ECO模式下車(chē)輛動(dòng)力被“限制”,是為了更省油;但如果你不喜歡“慢半拍”的感覺(jué),可以選擇普通模式,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充分被釋放出來(lái),深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲音進(jìn)入車(chē)艙,但聲音在可控范圍;運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)介入變得積極,可以用“壓榨”這個(gè)詞來(lái)形容,輕踩油門(mén)動(dòng)力就會(huì)變得澎湃,還能體驗(yàn)到些許推背感。
  • 豐田威颯磨合期跑多快

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • lkfvmkvlj
    26、新車(chē)如何磨合?您好,我來(lái)回答您這個(gè)問(wèn)題:1、磨合期一般來(lái)說(shuō)分三個(gè)階段,第一階段一般認(rèn)為0-1000公里,就是這個(gè)階段要保持車(chē)速不能過(guò)高,一般不能超過(guò)80碼為宜,轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合,基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下,油門(mén)盡量不要太重。2、第二個(gè)階段1000-3000公里,這個(gè)時(shí)期,車(chē)速依然不能超過(guò)80碼,轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合,油門(mén)可以適當(dāng)加一些。3、3000公里-5000公里,這個(gè)期間可以進(jìn)行首保,首保以后進(jìn)行拉高速,就是80-120或者130碼之間,各個(gè)車(chē)速勻速行駛十幾分鐘即可,這個(gè)時(shí)候油門(mén)就可以盡量的使用了,轉(zhuǎn)速也沒(méi)有明確的要求,個(gè)人建議不要超過(guò)4500轉(zhuǎn)為宜。4、首保的時(shí)間,可以在3000公里以后,5000公里以內(nèi)擇機(jī)去進(jìn)行。5、拉高速,1次2次就足夠了,沒(méi)有必要去多拉,個(gè)人建議先做首保,再拉高速,當(dāng)然也有4S建議先拉高速,再做首保,其實(shí)都一樣的。如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
  • 豐田威颯保養(yǎng)周期

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • dl_krd
    威颯的整車(chē)質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里,兩者以先到達(dá)者為準(zhǔn)。手冊(cè)內(nèi)規(guī)定車(chē)輛的首次保養(yǎng)是在1萬(wàn)公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行,之后為的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或6個(gè)月進(jìn)行一次。但是目前在國(guó)內(nèi)豐田的全系車(chē)型都在執(zhí)行5000公里的保養(yǎng)周期,當(dāng)然威颯也不能幸免。 豐田威颯機(jī)油和機(jī)濾的手冊(cè)內(nèi)規(guī)定更換周期為每1萬(wàn)公里或6個(gè)月。同時(shí),保養(yǎng)項(xiàng)目表給出了威颯大部分保養(yǎng)項(xiàng)目的內(nèi)容及周期,如:空氣濾芯的更換周期為每4萬(wàn)公里或18個(gè)月,
  • 豐田威颯自動(dòng)啟停在哪里關(guān)閉

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • jichejue
    一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的,關(guān)閉只需要按一下按鈕即可。但在下次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停會(huì)再次開(kāi)啟,只能再次按下按鈕進(jìn)行關(guān)閉。汽車(chē)自動(dòng)啟停系統(tǒng),通俗的說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作溫度的前提下,當(dāng)汽車(chē)在臨時(shí)停車(chē)、等紅燈時(shí),通過(guò)某種特定的操作,使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,在汽車(chē)起步時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)的技術(shù),這個(gè)技術(shù)的主要目的就是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)停車(chē)時(shí)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,以降低燃油消耗。根據(jù)有關(guān)專(zhuān)家測(cè)算,這項(xiàng)技術(shù)可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。自動(dòng)啟停有一定的省油效果,但是有些路況卻不是很適用。如果遇到大塞車(chē),長(zhǎng)時(shí)間緩行,頻繁地走走停停最好關(guān)閉這個(gè)功能。遇到涉水路段或者下雨天的時(shí)候最好也關(guān)閉,如果只是日常市區(qū)行走,可以一直開(kāi)著它
  • 威颯自動(dòng)啟停鍵在哪

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 鳴鶴子和
    儀表盤(pán)下方。豐田威颯是豐田旗下的一款汽車(chē),公司在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí),為了能夠更好的給用戶提供便利,在儀表盤(pán)下方增加了自動(dòng)啟停鍵,當(dāng)踩下剎車(chē)踏板,按下一鍵啟動(dòng)鍵,儀表亮起全車(chē)電源就會(huì)接通。
  • 廣汽豐田威颯正式上市 售21.68萬(wàn)元起

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 太原嘉年華車(chē)友
    易車(chē)訊 1月10日,廣汽豐田威颯正式上市,售價(jià)區(qū)間21.68-30.38萬(wàn)元,并將于3月中旬陸續(xù)到店交付。作為廣汽豐田打造的全新中型轎跑SUV,威颯與一汽豐田凌放互為姐妹車(chē)型,同樣基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái),并提供燃油版與雙擎版兩種動(dòng)力配置。威颯采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺(jué),前臉突出的大鼻椎造型看起來(lái)和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。此外,威颯提供了5種車(chē)身顏色以供消費(fèi)者選擇。車(chē)身側(cè)面采用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車(chē)營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果會(huì)更加的時(shí)尚。尾部造型非常簡(jiǎn)潔,最吸引人的莫過(guò)于這條細(xì)長(zhǎng)的尾燈,看起來(lái)有著很強(qiáng)的未來(lái)感。威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致,在用料方面,新車(chē)采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設(shè)計(jì),觸感上相當(dāng)不錯(cuò)。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)的三屏聯(lián)動(dòng),也營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。配置方面,包括人臉識(shí)別、無(wú)線充電、流媒體內(nèi)后視鏡、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)以及ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車(chē)系統(tǒng)都配備在了新車(chē)上。車(chē)身尺寸方面,威颯長(zhǎng)寬高為4780×1855×1660mm,軸距2690mm。動(dòng)力部分,基于TNGA-K平臺(tái)打造的威颯提供燃油和雙擎混動(dòng)兩套動(dòng)力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出126kW,峰值扭矩209N·m,部分車(chē)型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎混動(dòng)版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,匹配E-CVT變速箱,同時(shí)還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。
  • 豐田威颯質(zhì)量怎么樣值得購(gòu)買(mǎi)嗎適合開(kāi)長(zhǎng)途嗎 豐田威颯越野性能怎樣

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 溫暖的西北風(fēng)
    大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《豐田威馳質(zhì)量如何值得購(gòu)買(mǎi)?是否適合長(zhǎng)途駕駛》的核心內(nèi)容以及《豐田威馳的越野性能怎么樣》的相關(guān)信息豐田威姿”。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)往下看。23萬(wàn)買(mǎi)了一輛豐田威馳,開(kāi)了8700公里。樓主有很多話要說(shuō)。當(dāng)今家用車(chē)市場(chǎng)上最受歡迎的兩款車(chē)型,除了轎車(chē)之外,就是SUV。在SUV市場(chǎng),無(wú)論是自主品牌還是合資品牌,都提供了大量的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。其中,緊湊型SUV的熱度最高,其次是中型SUV,尤其是對(duì)于那些追求大空間和高舒適性的車(chē)主來(lái)說(shuō),中型SUV更符合他們的期待,所以很多品牌都開(kāi)始做在這個(gè)層面下功夫,推出了多款新車(chē)型,其中就有這樣一款車(chē)型,在與眾多同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的較量中展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì),它的名字就是威澤。一輛舒適的SUV應(yīng)該是什么樣子,LED氛圍燈+四驅(qū),吸音翼子板,油耗5L。豐田的多款車(chē)型在國(guó)內(nèi)還是比較受歡迎的,因?yàn)樨S田不僅有卡羅拉、凱美瑞等熱門(mén)車(chē)型,在SUV領(lǐng)域還有RAV4榮放、漢蘭達(dá),現(xiàn)在還有卡羅拉瑞放、威馳。 Venza的主角無(wú)疑是對(duì)乘坐舒適性的特別關(guān)注。不僅顏值更高,用料也更多,尤其是NVH方面,比途觀L和漢蘭達(dá)要好。雖然定位比漢蘭達(dá)便宜,但比途觀L和昂科威還是高了一點(diǎn),但是和這幾款車(chē)型相比,你會(huì)覺(jué)得在整車(chē)質(zhì)量上也是物超所值。坐在威馳車(chē)內(nèi)體驗(yàn)到的高端氛圍,已經(jīng)可以與同級(jí)別的豪華品牌車(chē)型相媲美。它們都使用了優(yōu)良的吸音材料。雖然它們是看不見(jiàn)摸不著的,但是對(duì)于阻隔風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的效果非常明顯。對(duì)于司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō),這是舒適乘坐的基礎(chǔ)。威馳除了在噪音抑制方面優(yōu)于漢蘭達(dá)外,還擁有非常高端的內(nèi)飾氛圍。車(chē)內(nèi)氛圍燈多達(dá)14盞,均為精致的LED光源。夜間點(diǎn)亮后,在氛圍燈的映襯下,內(nèi)飾的真皮包裹和亮色鍍鉻更有質(zhì)感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感也比漢蘭達(dá)和途觀L強(qiáng),包括12.3-英寸中控臺(tái)大屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤(pán),輔以空調(diào)觸摸屏,科技感進(jìn)一步提升。配置方面,威馳全系標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán),前后排頭部氣囊、膝部氣囊、車(chē)道氣囊。駐車(chē)輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)雨刷等,結(jié)合它的價(jià)格,基本配置還是比較豐富的。關(guān)于威馳的車(chē)身尺寸,在中型SUV中,威馳的車(chē)身長(zhǎng)度確實(shí)太過(guò)平庸。雖然比途觀L長(zhǎng),但比起漢蘭達(dá)還是差了很多。不過(guò)考慮到它只是一款5座SUV,其4780mm的車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)足夠了。畢竟途觀L的長(zhǎng)度只有4733L,而威馳的前后排座椅都相當(dāng)舒適。前排有加熱通風(fēng),后排有靠背角度調(diào)節(jié),可以適應(yīng)不同人群??梢哉f(shuō),這才是一臺(tái)舒適的SUV該有的樣子。作為一款全新車(chē)型,威馳在外觀設(shè)計(jì)上非常有特色。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐田以往的SUV不太一樣,尤其是前臉看起來(lái)更加精致。漢蘭達(dá)看起來(lái)厚重大氣,威馳卻走的是時(shí)尚精致的路子。全LED光源的銳利前大燈猶如一雙鷹眼,梯形中網(wǎng)搭配黑色格柵猶如一張大嘴。貫穿式尾燈鍍鉻飾條的點(diǎn)綴非常的高級(jí)時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面的大象腿非常柔軟,大傾角的D柱輔以流暢的腰線,尾部細(xì)長(zhǎng)的貫通孔在合資的中型SUV中,外觀Venza的屬于非常高的類(lèi)型。至于動(dòng)力部分,Venza搭載了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版,也有搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的雙擎版。 2.0L和2.5L頂配車(chē)型依然是四驅(qū)車(chē)型,雙擎版使用的前電機(jī)最大扭矩為202牛米,后電機(jī)最大扭矩為121牛米。動(dòng)力參數(shù)確實(shí)夠用,其N(xiāo)EDC百公里綜合油耗僅為5L。無(wú)論是動(dòng)力還是油耗,豐田的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)都取得了令人矚目的成績(jī)。較小程度上,2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油等級(jí)均為92號(hào),相比使用95號(hào)汽油的途觀L又是一個(gè)節(jié)省。威馳的整車(chē)品質(zhì)在豐田眾多國(guó)產(chǎn)SUV中名列前茅,尤其是內(nèi)飾品質(zhì)。與豪華品牌相比,它帶來(lái)了一定程度的隔音效果,以及令人耳目一新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,它也是領(lǐng)導(dǎo)者,但它的定位很高并且缺乏性價(jià)比。你怎么看待這件事?以上內(nèi)容就是關(guān)于豐田威馳的品質(zhì),值不值得買(mǎi)?是否適合長(zhǎng)途駕駛以及豐田威馳的越野性能。感謝您的支持!
  • 廣汽豐田威颯部分參數(shù)配置曝光 預(yù)售22.00萬(wàn)元起

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • GZPNN
    易車(chē)訊 近日,我們從相關(guān)渠道獲取到廣汽豐田威颯部分參數(shù)配置。作為廣汽豐田打造的全新中型轎跑SUV,威颯提供燃油版與雙擎版兩種動(dòng)力配置,此前官方公布的燃油版預(yù)售區(qū)間為22.00-27.00萬(wàn)元,雙擎版預(yù)售區(qū)間為25.00-31.00萬(wàn)元。威颯采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺(jué),前臉突出的大鼻椎造型看起來(lái)和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。此外,威颯提供了5種車(chē)身顏色以供消費(fèi)者選擇。車(chē)身側(cè)面采用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車(chē)營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果會(huì)更加的時(shí)尚。尾部造型非常簡(jiǎn)潔,最吸引人的莫過(guò)于這條細(xì)長(zhǎng)的尾燈,看起來(lái)有著很強(qiáng)的未來(lái)感。威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致,在用料方面,新車(chē)采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設(shè)計(jì),觸感上相當(dāng)不錯(cuò)。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)的三屏聯(lián)動(dòng),也營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。配置方面,包括人臉識(shí)別、無(wú)線充電、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、智行安全系統(tǒng)以及ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車(chē)系統(tǒng)都配備在了新車(chē)上。車(chē)身尺寸方面,威颯的長(zhǎng)寬高為4780×1855×1660mm,軸距為2690mm。動(dòng)力部分,基于TNGA-K平臺(tái)打造的威颯提供燃油和雙擎混動(dòng)兩套動(dòng)力總成。其中燃油版車(chē)型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出126kW,部分車(chē)型還配有四驅(qū)系統(tǒng)?;靹?dòng)版車(chē)型搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,匹配E-CVT變速箱,同時(shí)還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。
  • 2022款威颯2.0l純油動(dòng)力如何

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 天自在
    2022款豐田威颯,在動(dòng)力上搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為171馬力。混動(dòng)版則是采用了2.0L+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成,匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的
  • 威颯哪年上市的

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • liuxy0613
    威颯2022年上市的。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,廣汽豐田威颯將于2022年1月10日正式上市,新車(chē)定位中型SUV將有燃油版和雙擎版兩種動(dòng)力形式可選。
  • 豐田威颯科技版將于3月21日上市 配置或?qū)⑻嵘?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 嘉興MESSI
    易車(chē)訊 近日,我們從豐田官方獲悉,威颯科技版將于3月21日上市。新車(chē)的造型預(yù)計(jì)將不會(huì)變化,但可能會(huì)對(duì)配置進(jìn)行提升。威颯采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺(jué),前臉突出的大鼻椎造型看起來(lái)和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面采用了轎跑式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車(chē)營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果會(huì)更加的時(shí)尚。尾部造型非常簡(jiǎn)潔,最吸引人的莫過(guò)于這條細(xì)長(zhǎng)的尾燈,看起來(lái)有著很強(qiáng)的未來(lái)感。威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致,在用料方面,新車(chē)采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設(shè)計(jì),觸感上相當(dāng)不錯(cuò)。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)的三屏聯(lián)動(dòng),也營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感。動(dòng)力部分,基于TNGA-K平臺(tái)打造的威颯提供燃油和雙擎混動(dòng)兩套動(dòng)力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配CVT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出126kW,峰值扭矩209N·m,部分車(chē)型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎混動(dòng)版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,匹配E-CVT變速箱,同時(shí)還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”,看專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容。
  • 跨界版的漢蘭達(dá)!豐田威颯Venza 2.7L四驅(qū)實(shí)拍,豐田最丑的前臉?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 多拉A熊
    實(shí)拍車(chē)型: 豐田威颯Venza 2013款 2.7L 四驅(qū) 豪華版 檀香棕外觀, 售價(jià): 34.86萬(wàn) 豐田在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中確實(shí)有很齊全的產(chǎn)品線, 從大型SUV普拉多再到中型SUV漢蘭達(dá)還有緊湊級(jí)SUV的RAV4, 而在現(xiàn)在流行的跨界車(chē)型上則顯得薄弱了些, 而威颯這款車(chē)型就是SUV+Coupe的造型設(shè)計(jì),只是這款車(chē)并不成功。 威颯就是那滿大街跑的漢蘭達(dá)的兄弟車(chē)型, 用的都是一套底盤(pán)系統(tǒng),本質(zhì)上可以說(shuō)是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的漢蘭達(dá), 不過(guò)在外觀方面它基本看不出漢蘭達(dá)的影子, 因此無(wú)論是居家感還是運(yùn)動(dòng)感都要比漢蘭達(dá)有著本質(zhì)的區(qū)別。 老實(shí)說(shuō)單論空間的話,威颯確實(shí)沒(méi)有漢蘭達(dá)大, 這點(diǎn)主要體現(xiàn)在頭部的空間上。 但要比較兩款車(chē)型在內(nèi)飾氛圍和做工表現(xiàn)上, 威颯確實(shí)要比國(guó)產(chǎn)的漢蘭達(dá)要好上一檔,同時(shí)座椅的舒適度方面, 威颯并不是漢蘭達(dá)坐上去的想睡覺(jué)的感覺(jué),而是上去后想好好做個(gè)夢(mèng)。 后排的座椅比前排更加臃腫,尤其是在臀部方面非常厚實(shí)柔軟, 整體偏向于提供徹底柔軟舒適的乘坐感受。 座椅造型比較舒展,相信就算是“身寬體胖”的用戶也不會(huì)坐得難受。 2.7L直列四缸自然吸氣, 最大功率為135kW(184PS)、峰值扭矩247Nm 對(duì)于這款車(chē)型,可以看出當(dāng)時(shí)豐田的設(shè)計(jì)師明顯的要比大眾的精明許多, 至少?gòu)耐庥^上來(lái)看威颯完全看不出它和漢蘭達(dá)有半毛錢(qián)關(guān)系, 尤其是車(chē)頭流暢的中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì),讓人有一種要死不活的感覺(jué)。 對(duì)于這款車(chē)型,你們有哪些印象,有何評(píng)價(jià)呢?
  • 來(lái)自豐田的豪華格調(diào) 試駕廣汽豐田威颯雙擎四驅(qū)版

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 清風(fēng)凱達(dá)
    易車(chē)原創(chuàng) 印象中豐田和雷克薩斯雖然同屬一脈,風(fēng)格卻是兩個(gè)極端,如果說(shuō)雷克薩斯的車(chē)型是藝術(shù)的豪華,那么豐田就是樸實(shí)無(wú)華,除了讓人信賴的品質(zhì),在設(shè)計(jì)上你真的很難找到亮點(diǎn)。但自從威颯推出,它卻被人譽(yù)為“最美豐田車(chē)”,憑借高顏值設(shè)計(jì)和豪華配置成為家族里的輕奢頂流,以至于很多人調(diào)侃說(shuō)這是“最不像豐田的豐田車(chē)”。那么除了設(shè)計(jì)亮點(diǎn),這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是否給人不一樣的感覺(jué)呢,畢竟出自與亞洲龍、雷克薩斯ES、NX相同的TNGA-K平臺(tái),各方面表現(xiàn)理應(yīng)會(huì)更出色。所以我們從試駕中尋找答案,看看是否有驚喜。動(dòng)態(tài)部分雙擎動(dòng)力更強(qiáng)也更省油雖然威颯對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還比較陌生,但實(shí)際上它已經(jīng)有三代車(chē)型的更迭,它是第四代凌放Harrier 的全球版,也可以看做是美版 VENZA的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型。這次試駕的是一臺(tái)頂配版的廣汽豐田威颯(至尊版),搭載了豐田第四代THS II雙擎動(dòng)力和E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng),2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW,峰值扭矩221N·m,電動(dòng)機(jī)總功率為128kw,總扭矩323N·m。相信大家對(duì)這套動(dòng)力已經(jīng)很熟悉了,和威蘭達(dá)等車(chē)型一樣,只不過(guò)設(shè)定略有差異。雙擎車(chē)型低速時(shí)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛加速,最明顯的感覺(jué)就是起步更快;而高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)一方面直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,另外一方面給電機(jī)供電,在油電的共同作用下,提速體驗(yàn)依然比普通燃油版要好很多,可以讓超車(chē)變得很輕松。唯一的小缺點(diǎn)是隨著油門(mén)的深入,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那一刻,還是能感受到一絲振動(dòng)。而且駕駛者還可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣在ECO 、NORMAL、SPORT三種模式間選擇,ECO模式下動(dòng)力輸出更柔和,比較適合佛系的車(chē)主;而我個(gè)人比較喜歡在SPORT模式下駕駛,因?yàn)楦咏妱?dòng)車(chē)的扭矩爆發(fā)感,動(dòng)力響應(yīng)更靈敏提速也更快。E-CVT變速箱和普通CVT在感覺(jué)上是沒(méi)有差別的,不會(huì)讓人感受到任何的換擋頓挫,很適合在走走停停的城市中行駛,舒適性完全不同擔(dān)心。這時(shí)候也能體現(xiàn)出雙擎省油的優(yōu)勢(shì),威颯使用92#汽油,WLTC油耗為5.25L/100km,相比2.0L CVT四驅(qū)燃油版的百公里油耗(6.97L/100km)至少低了一個(gè)點(diǎn)。而我們?cè)谀Ф純?nèi)環(huán)市區(qū)道路開(kāi)出的實(shí)際油耗是5.6L/100km,與工信部油耗相差不大,僅相當(dāng)于一臺(tái)緊湊級(jí)轎車(chē)的油耗,但威颯是一臺(tái)中型SUV,足見(jiàn)豐田這套雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大。底盤(pán)緊致 駕乘舒適雖然威颯來(lái)自豐田TNGA-K 平臺(tái),外觀年輕動(dòng)感,但它依然是一款定位城市的中型SUV,確保駕乘舒適是它的首要任務(wù)。威颯采用前麥弗遜+后E型多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),底盤(pán)的調(diào)校也是以舒適為主,在過(guò)一些大的減速帶、以及大坑的時(shí)候,減振器能夠有效的吸收絕大部分的振動(dòng),讓車(chē)內(nèi)乘坐更加的舒適。所以它的側(cè)向支撐力肯定沒(méi)有轎車(chē)好,在加減速以及轉(zhuǎn)彎過(guò)程中都能感覺(jué)到車(chē)身的慣性位移。不過(guò)TNGA依然賦予了它低重心的發(fā)動(dòng)機(jī)布局,所以這款車(chē)的彎道姿態(tài)依然比很多同級(jí)產(chǎn)品表現(xiàn)要好。再加上較為精準(zhǔn)的指向,還是有一些駕駛樂(lè)趣。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感沒(méi)有為了特別照顧女性用戶而把力度設(shè)定的較為輕盈,轉(zhuǎn)向力度適中,比一般的轎車(chē)穩(wěn)重,還是有點(diǎn)大車(chē)的感覺(jué),如果是山道上開(kāi)久了可能難免會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累。而在制動(dòng)上踏板阻尼卻很小,甚至有點(diǎn)新能源車(chē)的電子味,腳感不是很清晰。不過(guò)長(zhǎng)行程踏板踩起來(lái)還是很線性也很容易控制的,剎車(chē)力度隨著腳的力度逐漸加大,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于靈敏的剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。值得一提的是威颯的E-Four四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì),可智能實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),即100%前驅(qū)或偏后驅(qū)行駛,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。但在城市道路中這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)基本發(fā)揮不出來(lái),所以也沒(méi)有體驗(yàn)到。在NVH方面威颯也下了不少功夫,例如雙層玻璃的應(yīng)用,極大地削弱了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、外部胎噪、風(fēng)噪等傳入車(chē)內(nèi),整車(chē)的NVH靜謐性堪比一些豪華轎車(chē)。比如在車(chē)外你能聽(tīng)到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,而進(jìn)入車(chē)內(nèi)這些聲音基本消失了。靜態(tài)部分外觀年輕動(dòng)感雖然是凌放的姊妹車(chē),但威颯在設(shè)計(jì)上感覺(jué)更偏年輕運(yùn)動(dòng)感,尤其前臉頗有豐田SUPRA和雷克薩斯LFA前臉結(jié)合的感覺(jué),氣質(zhì)出眾。雙 L型鷹眼前大燈均采用LED光源,眼神非常犀利,而藍(lán)色的車(chē)標(biāo)logo也表明了其混合動(dòng)力的身份。車(chē)身側(cè)面看起來(lái)則很像雷克薩斯NX,擁有經(jīng)典的小溜背、流線造型、圓潤(rùn)的腰線上揚(yáng)至尾燈處,動(dòng)感十足;隆起的輪眉在彰顯優(yōu)雅的同時(shí)也不缺乏力量感的體現(xiàn)。輪胎采用東洋TOYO TIRES品牌,規(guī)格225/55 R19,大尺寸的輪胎配合雙色輪圈,顯得時(shí)尚而動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)較為飽滿,且有層次感,車(chē)尾上方的擾流板、貫穿式的狹長(zhǎng)尾燈組都緊跟當(dāng)下潮流趨勢(shì),而外露式的雙邊單出排氣管也彰顯著其運(yùn)動(dòng)性能。尺寸方面,威颯車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4780mm×1855mm×1660mm,軸距2690mm。雖然車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了同級(jí)主流尺寸,但軸距不占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾豪華 質(zhì)感出眾威颯的內(nèi)飾和外觀一樣有了很大的提升,一改過(guò)去豐田黑色大塑料的印象,車(chē)內(nèi)大量使用了拼色皮革進(jìn)行包覆,而且工藝和質(zhì)感也處理得很好,對(duì)于豪華感的營(yíng)造非常到位。img src="" class="imgbord
  • 廣汽豐田威颯的綜合油耗不到6升,駕控感受和性能表現(xiàn)究竟怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • tzk1979
    感受不錯(cuò),性能強(qiáng)勁。在豐田的SUV陣容中,緊湊型SUV威蘭達(dá)是銷(xiāo)售領(lǐng)導(dǎo)者,而對(duì)于多成員家庭來(lái)說(shuō),漢達(dá)也是一款標(biāo)桿車(chē)型。它具有一定的跨界SUV風(fēng)格,比威蘭達(dá)更時(shí)尚的氣質(zhì),更昂貴的材料和配置,以及更高的定價(jià),雙引擎四驅(qū)頂飾的價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)。所以今天我們將討論雙引擎版本的Vespa,駕駛和控制感覺(jué)如何,性能如何呢?動(dòng)感十足,Vespa和其他豐田車(chē)型一樣,有汽油和混合動(dòng)力版本,我們體驗(yàn)了雙引擎混合四驅(qū)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)和前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的參數(shù)如下,系統(tǒng)的總集成功率為163kW,集成扭矩尚未正式公布(兩輪驅(qū)動(dòng)版本的總系統(tǒng)功率為160kW),變速器是一種特殊的混合動(dòng)力E-CVT,驅(qū)動(dòng)也采用E-FOUR電子四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無(wú)驅(qū)動(dòng)軸,后輪由后軸電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的。這款第四代THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)您來(lái)說(shuō)并不陌生,它由2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電子無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)、電池組和PCU能量控制系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)已應(yīng)用于凱美瑞、威蘭達(dá)、漢達(dá)和TNGA-K平臺(tái)的其他中高端豐田車(chē)型等。關(guān)于ECO、NORMAL和SPORT駕駛模式,它們之間的差異僅反映在發(fā)動(dòng)機(jī)干預(yù)的不同程度上。在ECO經(jīng)濟(jì)模式下,系統(tǒng)將盡可能使用純電,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需干預(yù),動(dòng)力更柔和。在運(yùn)動(dòng)模式下,輕輕踩下油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將立即喚醒,轉(zhuǎn)速更可能飆升,從而使駕駛更加愉快。該車(chē)還提供EV模式按鈕,您可以強(qiáng)制系統(tǒng)進(jìn)入EV模式,直到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)功率降低。當(dāng)然,如果你突然來(lái)到地板上,系統(tǒng)會(huì)毫不猶豫地撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)以恢復(fù)所有動(dòng)力。就我個(gè)人而言,我建議在日常駕駛中直接使用SPORT模式,不要擔(dān)心運(yùn)動(dòng)模式的油耗會(huì)高得多,畢竟,你不是每一只腳都在地板上,對(duì)吧?運(yùn)動(dòng)模式允許您在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度相同的情況下獲得更快速的增壓能力,雙發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在混合動(dòng)力車(chē)處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)仍然有效。燃油消耗量不會(huì)增加燃油車(chē)的消耗量的。
  • 廣汽豐田威颯2022款落地價(jià)多少?

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • 471877058
    有。2022年1月11日,2022款豐田威颯正式上市,共推出6款車(chē)型,售價(jià)21.68-30.38萬(wàn)元,目前能優(yōu)惠幾千塊錢(qián)。豐田威颯基于TNGA-K架構(gòu)平臺(tái)打打造,定位豪華sUv。配置方面,2022款豐田威颯配備無(wú)線充電、主動(dòng)專(zhuān)向輔助系統(tǒng)、智能雷達(dá)帶隨助利車(chē)系統(tǒng)、人臉識(shí)別、智行安全系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)等功能。動(dòng)力方面,2022款豐田威颯搭_2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L混動(dòng)系_兩種動(dòng)力系統(tǒng),種,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率126KW,最大扭矩209NM,匹配CVT變速箱。
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