紅旗H9

紅旗h9車(chē)型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其作為紅旗旗艦車(chē)型的上市備受消費(fèi)者關(guān)注。2020年1月9日，紅旗正式發(fā)布全新H系列旗艦車(chē)型。這輛車(chē)是紅旗h9。有意思的是，這款車(chē)是勞斯萊斯的前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，外觀和勞斯萊斯很像。車(chē)前端采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵面積很大。此外，全新設(shè)計(jì)的車(chē)頭logo從中網(wǎng)延伸至引擎蓋，車(chē)頭看起來(lái)非常霸氣，同時(shí)也很精致。從車(chē)的側(cè)面來(lái)看，車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，采用了拱背的造型。駝背設(shè)計(jì)也提升了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。汽車(chē)尾燈設(shè)計(jì)通透，煙熏尾燈夜間點(diǎn)亮后能見(jiàn)度非常好。該車(chē)的動(dòng)力配置為新車(chē)提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)相應(yīng)配備6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱。

紅旗H9搭載3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用機(jī)械增壓技術(shù)，最大功率200kw(272PS)，峰值扭矩400Nm。它采用了發(fā)動(dòng)機(jī)立式布局，前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式為7速DCT雙電控。紅旗H9前臉采用了大直瀑式進(jìn)氣格柵和U型銀色飾條，并融入了更扁平的紅旗元素，將古典之美與現(xiàn)代科技?xì)庀⑼昝廊诤希驼{(diào)奢華。側(cè)面采用折返式，腰線貫穿全身，并采用了各種類(lèi)型的輪轂，輪轂中也融入了紅旗logo。尾燈是貫穿形的，靈感來(lái)自天安門(mén)廣場(chǎng)。紅旗H9內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念是打造具有東方意境的駕駛座艙。大尺寸全液晶儀表盤(pán)和觸摸屏貫穿中控臺(tái)，搭配三幅多功能方向盤(pán)。聲音里不僅有老板二字，還藏著山水畫(huà)。中控下的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，出風(fēng)口簡(jiǎn)潔大方，配有帶液晶屏的空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕和時(shí)尚的電子擋桿。

說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)，我想大家第一時(shí)間都會(huì)想到渦輪增壓這個(gè)詞。那么渦輪增壓是如何工作的呢？除了渦輪增壓還有其他渦輪增壓的方式嗎？今天，我們就來(lái)聊聊關(guān)于增壓的那些事。紅旗H9爆紅網(wǎng)絡(luò)，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)！近日，中國(guó)第一品牌紅旗汽車(chē)推出了形似老虎的H9車(chē)型，在網(wǎng)上引起了一場(chǎng)討論。畢竟這么多年過(guò)去了，我們還從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)外觀和氣質(zhì)這么美的自主車(chē)輛！至于配置，8AT變速箱“老生常談”，發(fā)動(dòng)機(jī)部分比較突出。因?yàn)榧t旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械增壓的！(3.0-V6車(chē)型，加上2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))這讓紅旗在所有汽車(chē)品牌(包括進(jìn)口品牌)中脫穎而出。因?yàn)橄鄬?duì)于鋪天蓋地的渦輪增壓器，地球上的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)型真的很少。比如奔馳！沒(méi)錯(cuò)！因?yàn)楸捡Y是地球上supercharge最喜歡的品牌。不說(shuō)別的，就因?yàn)楸捡Y本身就是增壓的發(fā)明者！事情是這樣的：1921年，奔馳研究團(tuán)隊(duì)找了一個(gè)不知名的工程師來(lái)研發(fā)這款車(chē)。他就是后來(lái)創(chuàng)立保時(shí)捷的人：南迪3354號(hào)保時(shí)捷。他和奔馳一起研發(fā)了世界上第一臺(tái)機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史和發(fā)展可能就是因?yàn)檫@段歷史，導(dǎo)致了奔馳對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期“神秘之戀”。讓我們看看另一種形式的增壓：渦輪增壓。事實(shí)上，它的歷史比機(jī)械增壓還要長(zhǎng)。1905年，瑞士工程師比奇為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，成功研制出世界上第一臺(tái)渦輪增壓器。此后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，尤其是飛機(jī)上。后來(lái)隨著坦克鋼板的不斷加厚，坦克越來(lái)越重，所以需要更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為坦克的主流配置。1961年，美國(guó)通用汽車(chē)公司首次嘗試將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于民用汽車(chē)，但并未成為潮流。然后，在20世紀(jì)70年代，保時(shí)捷德國(guó)發(fā)布了經(jīng)典的911機(jī)械增壓車(chē)型。渦輪增壓再次進(jìn)入大眾消費(fèi)者的視野，隨后在全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)“渦輪風(fēng)暴”。至于渦輪為什么這么受歡迎，還得從它的原理說(shuō)起。渦輪增壓器的驅(qū)動(dòng)能量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)本身的廢氣。換句話(huà)說(shuō)，這部分能量本來(lái)就是被排放和浪費(fèi)的?，F(xiàn)在使用，相當(dāng)于提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，減少了浪費(fèi)(因此，在同等技術(shù)條件下，渦輪增壓車(chē)型的熱效率更高)。這對(duì)日益緊張的石油資源具有實(shí)用價(jià)值。渦輪增壓并不完美，機(jī)械增壓仍有高端市場(chǎng)，但渦輪增壓系統(tǒng)也存在一些不足：比如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之前，增壓效果并不理想，甚至可能變得“笨重”。而增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有這些缺點(diǎn)，在任何轉(zhuǎn)速下都有非常有效的增壓效果。但是增壓器本身是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以熱效率明顯不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以一般的增壓只會(huì)出現(xiàn)在高端豪華車(chē)領(lǐng)域。紅旗H9增壓的原因之一可能是它是紅旗的新一代旗艦！無(wú)論如何，紅旗H9畢竟是全新的，具體細(xì)節(jié)和性能我們無(wú)從得知。但我相信，作為紅旗的新旗艦，自然不可能弱。(但這臺(tái)3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是裝在之前的HS7上的。希望小編今年有機(jī)會(huì)評(píng)測(cè)，接觸國(guó)內(nèi)頂級(jí)自主車(chē)！

紅旗h9是紅旗旗下的一款中大型豪華車(chē)。這輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。紅旗h9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9的3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)有272馬力，最大扭矩400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，它使用鋁合金缸體。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift是基于手動(dòng)擋開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類(lèi)似手動(dòng)擋。動(dòng)力換擋只比手動(dòng)擋多一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該變速器中的一組離合器用于調(diào)整奇數(shù)檔，另一組離合器用于調(diào)整偶數(shù)檔。紅旗h9的軸距為3060mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5137mm(毫米)、1904mm(毫米)和1493mm(毫米)。紅旗h9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立連桿。

車(chē)身尺寸為紅旗h9，長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。作為紅旗打造的全新中型車(chē)，這款車(chē)的尺寸超過(guò)同級(jí)車(chē)。2020年1月9日，紅旗正式發(fā)布全新H系列旗艦車(chē)型。這輛車(chē)是紅旗h9。值得一提的是，這款車(chē)是由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師打造的。外觀方面，這款車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)理念。該車(chē)前臉采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵面積較大。此外，全新設(shè)計(jì)的車(chē)頭車(chē)標(biāo)從中網(wǎng)延伸至引擎蓋，進(jìn)一步提高了這款車(chē)的辨識(shí)度。汽車(chē)前臉兩側(cè)采用矩陣式大燈。下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域和出風(fēng)口設(shè)計(jì)，使得該車(chē)前臉看起來(lái)更具攻擊性。矩陣式大燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。汽車(chē)尾燈也是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)之一。車(chē)尾采用貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈造型很有個(gè)性。熏黑的尾燈在夜間點(diǎn)亮?xí)r非常容易辨認(rèn)。這款車(chē)的動(dòng)力配置是新車(chē)將供應(yīng)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

紅旗h9長(zhǎng)度和寬度多少 紅旗h9有多長(zhǎng)多寬多高紅旗H9長(zhǎng)寬高尺寸分別是5137毫米、1904毫米、1493毫米，軸距是3060毫米，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，是一款中大型車(chē)，其前后輪胎規(guī)格為235/50R18。紅旗H9搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為4缸2.0T252馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6缸3.0T283馬力的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋缸體。懸架方面，紅旗H9采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架。

紅旗h9是什么發(fā)動(dòng)機(jī)（紅旗轎車(chē)h9是什么發(fā)動(dòng)機(jī)）紅旗H9使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C加級(jí)豪華旗艦轎車(chē)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5137毫米、1904毫米、1493毫米，軸距為3060毫米。紅旗H9的前臉采用了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的面積大，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車(chē)未來(lái)感劇增。

紅旗h9用的是哪個(gè)國(guó)家的發(fā)動(dòng)機(jī) 紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣紅旗h9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)，一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9的3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是272匹，最大扭矩是400牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。紅旗h9的長(zhǎng)寬高分別為5137mm、1904mm、1493mm，軸距為3060mm，前懸掛使用雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用梯形臂獨(dú)立后懸掛和橫向穩(wěn)定桿。

紅旗h9采用什么發(fā)動(dòng)機(jī)（紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子發(fā)動(dòng)機(jī)）紅旗h9搭載2.0T渦輪增壓加48V輕混和3.0TV6機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9是紅旗H系列C加級(jí)豪華旗艦轎車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5137mm、1904mm、1493mm，軸距為3060mm。外觀方面，紅旗h9采用前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得汽車(chē)未來(lái)感劇增。

紅旗h9的三件都是紅旗自主研發(fā)設(shè)計(jì)的。紅旗h9是紅旗旗下的中型豪華車(chē)。這款車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型有奧迪a6l、寶馬5系、奔馳E級(jí)。紅旗h9的軸距為3060mm，長(zhǎng)寬高分別為5137mm、1904mm和1493mm。紅旗H9由來(lái)自中國(guó)的設(shè)計(jì)師丁洋峰和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)。2017年開(kāi)始初步設(shè)計(jì)和評(píng)估。什么此外，紅旗H9是基于中國(guó)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。勞斯萊斯前設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯泰勒(Giles Taylor)參與了后期設(shè)計(jì)，并給出了一些意見(jiàn)。所以無(wú)論是設(shè)計(jì)還是奢華感都是有世界s頂級(jí)豪華車(chē)品牌，而且看起來(lái)很驚艷。紅旗H9的內(nèi)部設(shè)計(jì)被官方稱(chēng)為"東方意境"設(shè)計(jì)理念。許多不同的材料被用來(lái)創(chuàng)造層次感，包括木紋和皮革等。整體風(fēng)格大氣。同時(shí)，全液晶儀表、大尺寸中控面板等元素的加入也讓新車(chē)保持了應(yīng)有的科技感。動(dòng)力紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓和3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版，最大功率252馬力，最大扭矩380牛米；3.0T車(chē)型的動(dòng)力總成與紅旗HS7相同，發(fā)動(dòng)機(jī)337馬力，扭矩445牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，3.0T車(chē)型匹配DCT400 7速雙離合變速箱。新車(chē)采用縱向后驅(qū)布局，并配有空氣懸架系統(tǒng)，以保證乘客在活動(dòng)室內(nèi)的舒適性。

完全由中國(guó)制造生產(chǎn)，是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)自研發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛搭載3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272，最大功率200，最大扭矩400牛米，供應(yīng)混合噴射燃油。紅旗h9車(chē)輛將于2020年6月正式上市，大規(guī)模測(cè)試活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始。作為一汽紅旗的全新旗艦車(chē)，在車(chē)輛上市前就受到了極大的關(guān)注。相信車(chē)輛正式上市后，也會(huì)得到極大的關(guān)注。這款車(chē)定位于C級(jí)車(chē)，采用了紅旗家族的設(shè)計(jì)理念。整體看起來(lái)很大氣，很沉穩(wěn)。紅旗h9車(chē)輛價(jià)格車(chē)輛尚未正式上市。根據(jù)現(xiàn)有資料，只能給出挑戰(zhàn)的預(yù)售價(jià)，大概在35萬(wàn)左右。車(chē)輛采用縱向后驅(qū)底盤(pán)，七速雙離合變速箱，部分車(chē)型還采用空氣懸掛系統(tǒng)。

它它是中國(guó)制造的。其特點(diǎn)如下：1 .紅旗h9采用兩款汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓，一款是3.0升機(jī)械增壓；2、到5500轉(zhuǎn)/分的高功率轉(zhuǎn)速；3.配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽紅旗生產(chǎn)，是一汽集團(tuán)自主研發(fā)的新一代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗h9的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。紅旗H9使用的機(jī)械增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率車(chē)型峰值扭矩可超過(guò)380牛米，采用發(fā)動(dòng)機(jī)立式布局。紅旗h9是紅旗H系列的豪華旗艦轎車(chē)。

紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)生產(chǎn)的，所以紅旗h9發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。紅旗h9采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升機(jī)械增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.1850升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)kw最大功率、功率和扭矩為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備48v鋁合金氣缸蓋和氣缸體，采用輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有283馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4780至5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2500至4780轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

參考價(jià)30.9-53.98萬(wàn)。1.配置方面，紅旗H9配備了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后側(cè)氣囊等八大安全配置。2.此外，該車(chē)還配備了防紫外線玻璃、后側(cè)隱私玻璃、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等20項(xiàng)舒適便捷的配置。消費(fèi)者評(píng)價(jià)紅旗H9，如果綜合得分5分，那么紅旗H9的得分是4.75分，可以接受。其中紅旗H9在舒適性和外觀方面最為突出，所以消費(fèi)者更看重舒適性和外觀，所以紅旗H9可以作為重點(diǎn)考慮的對(duì)象。因?yàn)槊總€(gè)用戶(hù)對(duì)車(chē)的要求不一樣，主要用途不一樣，體驗(yàn)也不一樣，測(cè)評(píng)僅供參考。最靠譜的就是去店里試駕。即使你能t上試駕，需要坐在車(chē)?yán)锖煤皿w驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚？?jī)?nèi)飾科技感強(qiáng)？做工精細(xì)很有錢(qián)？操控性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)看起來(lái)超級(jí)霸氣，尤其是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，越帥越好看。缺少汽車(chē)氣味的缺點(diǎn)很難消除。剛開(kāi)始只是感覺(jué)有隱約的臭味，還可以接受。外觀美觀大方，其他工人對(duì)內(nèi)飾非常滿(mǎn)意。腿部空間非常舒適，后排平臺(tái)也不突兀，完全不影響中間乘客的舒適性。1.8米個(gè)頭坐后排會(huì)有1拳左右的空間距離。配備了定速巡航、ESP、自動(dòng)空調(diào)、胎壓檢測(cè)、藍(lán)牙電話(huà)等電源。絕對(duì)夠用。對(duì)我來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求，省油最好。開(kāi)車(chē)也很省心省力，底盤(pán)穩(wěn)定，過(guò)坑洼更有信心。平均油耗不到14.3，在郊區(qū)和城市開(kāi)過(guò)。它被認(rèn)為是日常使用的平均油耗。13.1升左右的舒適座椅一般都是包裹支撐，懸掛軟硬適中。缺點(diǎn)：沒(méi)有。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作靈敏，乘坐舒適，是家庭自駕游的選擇。缺點(diǎn)：想自動(dòng)泊車(chē)。外觀：紅旗在過(guò)去兩年里一直是一個(gè)不斷的驚喜。內(nèi)飾方面：威震天背后的神完全可以設(shè)定一個(gè)堪比奧迪A6L的價(jià)格空間。與同級(jí)別的BBA相比，它在尺寸配置上具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。再次點(diǎn)燃了這個(gè)品牌在很多人心中的希望。在同價(jià)位的車(chē)型中，它的整體配置和性能都很出色。動(dòng)力方面：無(wú)論是市區(qū)還是高速，這款車(chē)都?jí)蛴?。操控：曾幾何時(shí)，在路上看到它比看到勞斯萊斯的油耗還要肅然起敬：7.5左右，相當(dāng)不錯(cuò)了。舒適性：比之前的官車(chē)王者奧迪A6L更穩(wěn)。

優(yōu)點(diǎn)：豪華霸氣，氣場(chǎng)澎湃。無(wú)疑，主要原因在于是否勞斯萊斯感太重。缺點(diǎn)：駕駛質(zhì)感在外觀上還是略顯欠缺：通過(guò)尾燈的垂直排列，增添了一絲復(fù)古的優(yōu)雅。內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)。設(shè)計(jì)感覺(jué)很精致。方向盤(pán)和儀表的設(shè)計(jì)非常精致?？臻g：前后排空間也比較寬大，在車(chē)內(nèi)非常舒適。配置：紅旗真的可以說(shuō)是一代人的精神動(dòng)力：337馬力，3米多軸距，豪華內(nèi)飾，真的夠搶眼夠駕馭：方向很精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)，效果不錯(cuò)。油耗：百公里6.5升左右的油，還算不錯(cuò)。舒適性：座椅的舒適性不錯(cuò)，對(duì)身體的支撐和包裹都很到位。

優(yōu)點(diǎn)：相信大家都一樣，對(duì)這個(gè)品牌的期待一直藏在心底。缺點(diǎn)：做工繼續(xù)加油。外觀方面：氣勢(shì)如虹的中網(wǎng)看起來(lái)是那么的經(jīng)典，摒棄了以往紅旗給人的方正端莊的感覺(jué)，采用了現(xiàn)在流行的溜背設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面：內(nèi)飾更加精致細(xì)膩，做工也很不錯(cuò)。空間：對(duì)于一家四口來(lái)說(shuō)，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，家人坐在車(chē)?yán)锿耆粫?huì)覺(jué)得擁擠。配置：看到紅旗就覺(jué)得有這么一種氣場(chǎng)。我相信這是紅旗在中國(guó)人民心中的榮耀。它的駕駛風(fēng)格干凈利落，符合穩(wěn)定的汽車(chē)操控。轉(zhuǎn)向是清晰的。高科技輔助程序給駕駛者更好的駕駛體驗(yàn)。油耗：差不多百公里7.6升油，完全可以接受，一點(diǎn)都不高。舒適：在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很放松，無(wú)論是我坐在駕駛座上，還是我的家人坐在后座。

車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)都是一汽自主研發(fā)，品牌屬于中國(guó)一汽。紅旗h9是一款C級(jí)豪華旗艦轎車(chē)。車(chē)輛于2020年1月8日在人民大會(huì)堂亮相，同年7月9日正式量產(chǎn)。7月15日開(kāi)始預(yù)售，8月23日正式上市。紅旗的車(chē)型是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司的品牌，H9是紅旗品牌下的車(chē)型。這款車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A6L，定位為C+級(jí)豪華車(chē)。車(chē)輛外觀有紅旗品牌的特點(diǎn)，也比較運(yùn)動(dòng)。車(chē)輛內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，是紅旗品牌的旗艦結(jié)局。

紅旗H9四座版是頂配車(chē)型。四座車(chē)型的后排空間比五座車(chē)型更大，后排座椅也更舒適。四座車(chē)型的配置高于五座車(chē)型。紅旗H9采用直線瀑布式進(jìn)氣格柵，其理念來(lái)源于領(lǐng)袖車(chē)紅旗CA770和L5的垂直格柵飾條設(shè)計(jì)，傳承了紅旗的經(jīng)典文化元素。新車(chē)的東方韻味還體現(xiàn)在尾燈的造型上。除了吸收CA770的許多元素外，裝飾還結(jié)合了中國(guó)古典建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使燈光效果莊重典雅。車(chē)身尺寸方面，紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493 mm，軸距為3060 mm，相比之下，奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高只有5065/1860/1484mm，紅旗H9在尺寸上更勝一籌。