域虎9

四川域虎9本地報價13.43萬起不同年份款式和配置車型價格有差異。域虎9在四川地區(qū)擁有多種車型可供選擇價格區(qū)間也較為豐富。從年份款式來看涵蓋了2019款、2020款以及2022款等不同版本。不同版本下又細分出眾多配置車型每一款都有其對應的本地報價與指導價。以2022款車型為例域虎9 2.0T自動汽油四驅至尊型本地報價為20.73萬 指導價20.78萬。此外2022款多功能車中的2.0T兩驅風尚版車身價16.43萬指導價16.48萬2.0T自動四驅風尚版車身價19.23萬指導價19.28萬。這些不同配置車型的價格差異為消費者提供了多樣的選擇空間。域虎9在四川地區(qū)的價格因車型和配置不同而有所不同消費者可以根據(jù)自己的需求和預算在眾多車型中挑選出最適合自己的那一款。

域虎7和域虎9有不少區(qū)別。 價格上域虎7頂配版比域虎9頂配版便宜對預算有限的朋友來說域虎7更合適。 車身方面域虎7頂配版的車身長度和軸距都超過域虎9頂配版內(nèi)部空間更寬敞乘坐更舒適裝載能力也更強。 配置上二者頂配版整體差不多但域虎9頂配版在某些細節(jié)配置上有優(yōu)勢。 動力輸出方面域虎7頂配版配備的動力系統(tǒng)更強動力表現(xiàn)更出色適合追求駕駛激情和性能的朋友。 總之大家選車時根據(jù)自身需求來要是看重價格和空間域虎7不錯。要是在意配置細節(jié)域虎9也有吸引力。

域虎9柴油版搭載的是來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機。這臺發(fā)動機曾搭載在捷豹旗艦車型XTYPE和路虎衛(wèi)士上最大功率為104kW峰值扭矩為350N·m。它通過多種技術提升進氣充量的密度和燃燒效率包括渦輪增壓器、中冷技術、雙頂置凸輪軸、16氣門還有德國Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。大扭矩和高可靠性是其突出優(yōu)勢。與這臺發(fā)動機匹配的是6速手動或采埃孚8AT變速箱傳動效率高達98%。域虎9柴油版也是我國首款配有8AT自動變速箱的柴油皮卡。在實際駕駛中發(fā)動機和變速箱的組合表現(xiàn)出色能提供強大動力保障換擋動作平滑流暢邏輯清晰。

1、月2日，備受行業(yè)矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發(fā)布，四驅128萬元起，該車自帶“美式高端大皮卡”屬性，配備福特PUMA 0T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內(nèi)首款上市的8AT柴油皮卡。2、月2日，由江鈴與福特品牌聯(lián)合打造的美式高端大皮卡—域虎9柴油版正式發(fā)布，四驅舒享款官方建議零售價128萬元起。3、后續(xù)長安、江鈴等國內(nèi)知名皮卡品牌也開始布局高端皮卡市場，而我們今天的主角就是來自江鈴的域虎9，它是江鈴目前最高端的皮卡車型，正面硬剛長城炮，要從長城炮的嘴巴里搶客戶。

1、動力方面，搭載的是0T汽油的發(fā)動機，配備8速手自一體的變速箱，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，還會搭載智能的全地形管理系統(tǒng)，有巖石、沙地、泥地、雪地這四種不同的模式。2、域虎9在有著如此強勁的動力表現(xiàn)之余，還表現(xiàn)出了極高的燃油經(jīng)濟性。以汽油版車型為例，不僅百公里油耗僅需5L，更是支持添加92#號“粗糧”，有助于進一步降低用戶的養(yǎng)車成本。3、在江鈴域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是價格，更是實力。

域虎9作為江鈴皮卡旗艦款，一直在標榜自己的豪華高端，小編體驗過之后發(fā)現(xiàn)真的不是說說而已。外觀上，域虎9采用了大量鍍鉻飾條來填充自己的中網(wǎng)，并且全系標配LED大燈。外觀上域虎9融合了馭勝350以及域虎7的設計元素，整個前臉是典型的江鈴家族式風格，和星球大戰(zhàn)中的克隆兵非常相似，科技感未來感很強。其中全新域虎9采用的是五條鍍鉻條按照不規(guī)則梯形上下布局的模式，但由于沒有外部鍍鉻邊包圍，搭配其刀柄式大燈，整體線條感更加濃厚。

在江鈴域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是價格，更是實力。總的來說，江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型，外觀顏值和動力方面表現(xiàn)都挺不錯的，安全配置方面也有一定的優(yōu)勢，如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。當你打開尾廂門時，內(nèi)部的黑色涂層顯得極其惹眼，而且不同于大部分皮卡，江鈴域虎9兩側的凸起更小，放置貨物時影響也小，一定程度上增大了裝載容積。動力方面，搭載的是0T汽油的發(fā)動機，配備8速手自一體的變速箱，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，還會搭載智能的全地形管理系統(tǒng)，有巖石、沙地、泥地、雪地這四種不同的模式。

域虎3每百公里綜合油耗在8-10之間，對于一輛皮卡來說是可以接受的。DomainTiger3將定位于皮卡，2018款車型的銷售指導價在98萬到82萬之間，市場上的車型多達16款。是的。域虎9汽油版油耗最高為10L每100km，高于工信部最高平均油耗的7L每100km，域虎9汽油版油耗高。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。域虎9汽油版平均油耗2L/100km。現(xiàn)在域虎柴油版9的平均油耗在65L/100km~144L/100km之間。而且柴油的價格比汽油要便宜得多。L/100KM，不知道和你們的有多大出入 車主九：可在接受范圍 車主十：我都是空載2個人和行李，全程開空調(diào)的情況下高速0-4升/百公里，市區(qū)5-11升/百公里，這個油耗算是偏高一點。

根據(jù)車型不同，江鈴域虎9輪胎型號各有不同，一般情況下型號為195/80R15 205/72R15 215/75R15 225/75R15 235/75R15 245/70R15 235/70R16 245/75R16 265/70R16，但也有例外，以實際給出的輪胎為準。

近日，我們從江鈴皮卡獲悉，2022款江鈴御虎9正式上市。新車擁有15款車型，涵蓋汽油/柴油、兩驅/四驅、舒適型/尊享型/極限型等，售價區(qū)間為13.48萬元至21.18萬元。御虎9是江鈴福特的旗艦皮卡，從外到內(nèi)都具有濃郁的美式基因。 2022款玉壺9的設計沒有變化。整車外觀硬朗，原創(chuàng)度高。由于延續(xù)了御狐家族設計語言，采用了美式皮卡常用的大嘴格柵，全系采用LED近光燈。并配備光導LED日間行車燈，配備雙六輻雙色輪轂、梯形輪眉等。新車依舊保持了高水準的以乘客為中心的內(nèi)飾。 10英寸大尺寸觸摸屏集多項功能于一身，平底雙幅式賽車式方向盤和戰(zhàn)斗機式檔桿提升駕駛樂趣。 2022款御虎9標配雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、駕駛員安全帶指示燈、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動等功能。車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動、電動天窗、自適應巡航、交通標志識別等智能技術。此外，御狐9采用了博格華納TOD兩速智能四驅系統(tǒng)，可實現(xiàn)泥地、沙地、雪地、巖石、4L、4H、運動模式和經(jīng)濟模式等8種不同的駕駛模式，以及越野模式。能力也很優(yōu)秀。非常強壯。動力方面，2022款御虎9柴油版搭載了來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率141馬力，最大扭矩350牛米；汽油版搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。傳動部分有6速手動變速箱和ZF 8速自動變速箱可供選擇。手動擋車型起售價為13.48萬元，自動擋車型起售價為14.88萬元。

繼近期傳出江鈴御虎9柴油版皮卡計劃3月底上市的消息后，我們近日從相關渠道獲取到御虎9柴油版疑似售價，與此一致與汽油版本。該車將提供六種不同的配置。整體售價較汽油版高出4000元，疑似售價區(qū)間為15.28萬元至21.18萬元。據(jù)悉，玉虎9皮卡柴油版將推出6款車型，包括2款手動擋和4款自動擋。自動變速器車型有兩輪驅動和四輪驅動版本。配置方面，新車標配電子手剎、LED日間行車燈、10英寸中控屏、胎壓監(jiān)測、倒車雷達等。動力方面，玉虎9柴油版將搭載型號為JX4D20A6L的2.0T發(fā)動機，最大功率141馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或8速自動變速箱。玉虎9柴油版除一款為兩驅外，其余五款配置均為四驅車型，雙橫臂螺旋彈簧前懸架，鋼板彈簧后懸架不是獨立的。

區(qū)域虎9汽油版2.0T油耗10升/百公里。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

域9汽油版可以加4L機油。機油是發(fā)動機潤滑油，其密度約為0.91 10 (kg/m)。具有潤滑減磨、鋪裝、幫助降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等功能。機油的分類如下：1。半合成油是汽車發(fā)動機油的一種。半合成油是由半合成基礎油即國際三級基礎油調(diào)和而成的潤滑油。它是在礦物油的基礎上通過加氫裂化技術提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動機油和所有合成發(fā)動機油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動機油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長。對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達到這個要求；3.普通礦物油，機油由基礎油和添加劑組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的一般性能。添加劑可以彌補和改善基礎油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤滑油必不可少的結構組分。

江鈴域虎9于4月16日在2019上海車展正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)前方團隊提前拍攝了江鈴域虎9。雖然是按照新車域虎7打造，但是前臉采用了全新的設計，看起來更加霸氣；動力方面搭載2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動機。江鈴域虎9于4月16日在2019上海車展正式開幕。1.新車車頭與現(xiàn)款域虎7保持一致，線條硬朗。兩者的發(fā)動機罩和大燈輪廓設計相同，升級后的大燈擁有LED光源，科技感十足。2.C型的日行燈帶包裹著霧燈，看起來更加簡潔。新的前墻將吉姆品牌標志移入塑料板，更加突出。多邊形前格柵內(nèi)部鍍鉻，提升前臉硬派氣質；3.新車繼承了現(xiàn)金域虎撲7的邊線，所以在尺寸上參考了現(xiàn)金域虎撲7?？v橫高度分別為5375/1905/1760mm，軸距3085 mm，同時配備一體式載貨平臺，雙六輻雙色輪轂，梯形眉。

江鈴域虎9在2019上海車展于4月16號正式開幕：1、新車的車頭與現(xiàn)款域虎7保持一致，線條剛硬，二者擁有相同設計的發(fā)動機艙蓋、前大燈輪廓，升級后的前大燈，內(nèi)部光源采用LED燈，科技感十足；2、C字型的日漸行車燈帶包住霧燈，看上去更加簡潔。全新的前包圍將JIM品牌表示上移到了塑料板的內(nèi)部，更加突出。多邊形的前格柵，內(nèi)部加上鍍鉻條裝飾，加強了前臉的硬派氣質；3、新車沿用了現(xiàn)款域虎7的側身線條，因此在尺寸方面我們參考了現(xiàn)款域虎7，長寬高為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm，同時配備有一體式貨廂龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

域虎9車身尺寸是多少5305mm×1905mm×1835mm，軸距為2775mm。域虎9是江鈴汽車推出的一款車型，該車的上市時間為2020年的4月，油箱容積為66升。域虎9上市車型共有15款，變速箱類型為手動變速箱(MT)，采用的是采埃孚的8AT變速箱。車身類型為4門5座皮卡。使用的發(fā)動機是直列四缸柴油發(fā)動機發(fā)動機最大功率為162千瓦，最大馬力可以達到220PS，最大扭矩為350 N·m。域虎9外部造型比較簡約，內(nèi)飾富有質感和設計感。此款車性價比和經(jīng)濟實用性較高，適合家庭用車。

江鈴汽車的域虎9定位于皮卡，百公里油耗為8.5升至9.7升。域虎9所采用的百公里油耗標注是等速油耗，等速油耗是我國和法國等國家常用的燃油經(jīng)濟性的主要評價指標，等速油耗是指汽車在良好路面上的行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，因為這種油耗容易測量，所以得到廣泛的應用，但是汽車在實際行駛中經(jīng)常會出現(xiàn)加速、減速等工作狀態(tài)，所以實際油耗比等速油耗多一些。另外一種燃油經(jīng)濟性指標是道路循環(huán)油耗，道路循環(huán)油耗相對比等速油耗，更能準確反映汽車實際的行駛情況的油耗值，更好反映汽車的駕駛性能。

域虎9是江鈴汽車公司2019年推出的皮卡，搭配2.7汽油發(fā)動機，最大功率為248馬力。馬力是一種功率單位，通常在柴油機、汽油機上常見，約等于735瓦特，一馬力等于一秒內(nèi)完成，75千克力每米的功，相當于0.735千瓦。在我國的法定計量單位中，功率采用瓦特來計量，可以通過對氣缸內(nèi)氣體膨脹狀態(tài)多次頻繁的測量和對氣缸容積的測量，根據(jù)參數(shù)和面積求出每個循環(huán)所做的功，從而求出該款發(fā)動機的功率。發(fā)動機的功率不等于汽車的功率，因為在發(fā)動機的工作中功率會有損耗，這個損耗就是機械損失功率，是指示功率和有效功率的差值。

下面是關于“江鈴域虎9皮卡發(fā)動機是哪里的”的相關介紹： 來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機。 江鈴域虎9柴油版搭載來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩350N?m。 汽油版搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動機，最大功率可達162kW，最大扭矩為350N?m。傳動部分有6速手動變速箱和采埃孚8速自動變速箱可以選擇。 雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統(tǒng)美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。

虎9的底盤方面，懸架結構采用前雙橫臂獨立懸架，后懸架為整體橋式，彈性元件為六塊變截面鋼板。全尺寸備胎更厚道，但大部分皮卡車型也是如此。底盤布局不規(guī)則，這種配置偏向負載。雖然這款車的內(nèi)飾有點乘用車的風格，但是從底盤上看還是一款皮卡。