幾何C

吉利幾何C在四川的售價(jià)在12.08 18.28 萬(wàn)之間。吉利幾何C作為一款備受關(guān)注的新能源車型其價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了多樣的選擇?；A(chǔ)款車型價(jià)格相對(duì)親民讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有。而不同配置車型價(jià)格的遞升也滿足了追求更高性能和更豐富配置的消費(fèi)者需求。在成都吉建吉利新能源店內(nèi)幾何C的促銷活動(dòng)更是為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。如2022款 400KM 出行版優(yōu)惠力度較大優(yōu)惠降幅達(dá)5.9萬(wàn)裸車價(jià)僅12.08萬(wàn)。這一價(jià)格對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。2022款 550KM 西柚Halo也有不錯(cuò)的優(yōu)惠裸車價(jià)16.97萬(wàn)讓消費(fèi)者以更實(shí)惠的價(jià)格享受長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的便利?？傊麕缀蜟在四川的價(jià)格既有官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間又因促銷活動(dòng)而出現(xiàn)優(yōu)惠后的價(jià)格消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算在眾多車型中挑選適合自己的那一款。

幾何c用的是什么懸架車型,幾何c用的是什么懸架類型幾何 C 運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。懸架將車輪與車身相連接對(duì)于汽車的正常行駛具有關(guān)鍵意義。汽車上的懸架可分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。常見(jiàn)的獨(dú)立懸架涵蓋麥弗遜、雙叉臂、雙橫臂、雙球節(jié)以及多連桿懸架。常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架包含扭力梁和整體橋懸架。幾何 C 是一款純電動(dòng)緊湊型 SUV軸距達(dá) 2700 毫米mm長(zhǎng)寬高分別為 4432 毫米mm、1833 毫米mm和 1560 毫米mm。幾何 C 的電動(dòng)機(jī)處于前部因而為前輪驅(qū)動(dòng)。幾何 C 的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 150kw最大扭矩為 310 牛米。采用的是三元鋰電池具備更高的能量密度和更輕盈的重量。三元鋰電池的正極材料有的是由鎳、鈷、錳制成的有的是由鎳、鈷、鋁制成的。大多數(shù)電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車均使用三元鋰電池而某些電動(dòng)汽車采用磷酸鐵鋰電池。以上就是對(duì)于《幾何c用的是什么懸架車型,幾何c用的是什么懸架類型》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

此前我們已經(jīng)曝光過(guò)幾何C的工信部申報(bào)信息，信息顯示幾何C 是一輛緊湊級(jí)SUV，會(huì)提供400km以及520km續(xù)航版本。前段時(shí)間，幾何汽車首款純電動(dòng)SUV正式命名為幾何C，官方稱新車是全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電動(dòng)SUV。而近日，根據(jù)相關(guān)的消息，新車將推出NEDC續(xù)航里程分別為400km和520km的兩款車型。據(jù)了解，幾何C已經(jīng)自內(nèi)蒙古完成了冰雪測(cè)試。新車將搭載ITCS0電池智能溫控系統(tǒng)，能夠讓電池組在合適的溫度下工作，以提升車輛的綜合續(xù)航能力。值得一提的是，新車還將采用熱泵空調(diào)，進(jìn)一步提升空調(diào)的工作效率。新車定位跨界緊湊純電動(dòng)SUV，尺寸與吉利GSe非常相近，預(yù)計(jì)今年4月發(fā)布。網(wǎng)上車市從幾何汽車官方獲得了幾何C的詳細(xì)動(dòng)力信息。新車將推出兩種版本，電機(jī)最大功率均為150kW，但續(xù)航里程分為400km和520km。

幾何C最小離地間隙為140mm，威馬EX5最小離地間隙為174mm，有34mm的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，所以通過(guò)性略好于幾何C。相對(duì)應(yīng)的，在由于離地間隙更低，在高速穩(wěn)定性上，幾何C好于威馬EX5。威馬EX5也采用旋轉(zhuǎn)式的電子檔桿，除了自動(dòng)泊車外沒(méi)有其他輔助駕駛的功能鍵，無(wú)線充電板位于中控臺(tái)的下層，小編猜測(cè)它的充電線圈只有一個(gè)，而且位置是靠右上的，需要手機(jī)仔細(xì)調(diào)整才能對(duì)準(zhǔn)充電線圈正常充電，使用上也不是很方便。威馬EX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的“造車新勢(shì)力”風(fēng)格，首先最引人注目的就是中央的大屏，另外內(nèi)飾采用黑白雙色的設(shè)計(jì)，用料方面更厚道一些，大部分區(qū)域采用軟性材料包覆，白色部分為皮質(zhì)包裹。本次試駕的EX5是威馬汽車的第一款車型，定位是A級(jí)緊湊型SUV，最新現(xiàn)款官方起售價(jià)198萬(wàn)。具有大空間、長(zhǎng)續(xù)航、智能化、高性價(jià)比等特點(diǎn)。

吉利幾何C純電動(dòng)車售價(jià)12.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元，其中2021款售價(jià)12.98萬(wàn)元-18.28萬(wàn)元，2022款售價(jià)13.57萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元。該機(jī)型具體價(jià)格如下表所示： 2022款吉利幾何C售價(jià)車型售價(jià)(萬(wàn)元) 藍(lán)莓C400 13.57 葡萄C550 15.57 西柚C550 17.27 400KM 藍(lán)莓Pro 13.97 400KM 藍(lán)莓Plus 14.57 550KM 西柚Pro 15.97 550KM 西柚Halo 4KM8 西柚旅行版50KM4KM8 西柚旅行版50 57 550KM商務(wù)版20.78 2021款吉利幾何C 售價(jià)車型售價(jià)（萬(wàn)元） C400方塊版12.98 C400魔方版13.98 400奮斗版17.58 C550動(dòng)力方塊版16.28 C550魔方版18.28 2021款和2022款區(qū)別一樣不多，新車只有在細(xì)節(jié)上做了差異化升級(jí)。根據(jù)網(wǎng)上的銷量統(tǒng)計(jì)，目前市面上銷量最高的配置是2022款幾何C的葡萄C550版本，該版本的售價(jià)為15.57萬(wàn)元，那么買這款車需要多少錢呢？ 2022款吉利幾何C(葡萄C550) 落地價(jià)廠家指導(dǎo)價(jià)155,700 裸車價(jià)155,700 強(qiáng)制交險(xiǎn)950元商業(yè)保險(xiǎn)5,000元購(gòu)置稅0元掛號(hào)費(fèi)500元車船使用稅0元總價(jià)162,150元從上表，可以看到2022款葡萄C550版幾何C落地價(jià)共計(jì)162150元，其中落地價(jià)明細(xì)為：裸車價(jià)155700（目前無(wú)優(yōu)惠），交強(qiáng)險(xiǎn)950元，交強(qiáng)險(xiǎn)5000元商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)500元，注冊(cè)費(fèi)500元。 由于幾何C符合免購(gòu)置稅標(biāo)準(zhǔn)，因此這款車的落地價(jià)與裸車價(jià)格相差不大，最主要的開(kāi)銷就是商業(yè)保險(xiǎn)。當(dāng)然，5000元的保費(fèi)并不統(tǒng)一，具體價(jià)格需要根據(jù)購(gòu)買的套餐來(lái)定，所以本文機(jī)型落地價(jià)僅供參考。