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我要提問(wèn)
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雷克薩斯RZ

  • 四川雷克薩斯RZ價(jià)格是多少?

    • 1 回答
    • 2025-04-25
    • KK新手
    四川雷克薩斯RZ的價(jià)格在23.59萬(wàn)-45.99萬(wàn)元之間,不同車(chē)型價(jià)格有差異,且存在優(yōu)惠情況 。雷克薩斯RZ在四川地區(qū)擁有多樣化的車(chē)型,每款車(chē)型因配置、性能等方面的不同,定價(jià)也有所不同。其中,雷克薩斯RZ 450e四驅(qū)縱領(lǐng)版指導(dǎo)價(jià)為45.99萬(wàn)元,雷克薩斯RZ 450e四驅(qū)縱享版指導(dǎo)價(jià)是39.99萬(wàn)元,雷克薩斯RZ 300e長(zhǎng)續(xù)航縱行版指導(dǎo)價(jià)為35.59萬(wàn)元,雷克薩斯RZ 300e長(zhǎng)續(xù)航縱享版指導(dǎo)價(jià)則是37.99萬(wàn)元。不過(guò)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格并非一成不變,會(huì)隨著時(shí)間和市場(chǎng)情況波動(dòng)。像在綿陽(yáng)市地區(qū),雷克薩斯RZ就有較大幅度的優(yōu)惠,如雷克薩斯RZ 450e四驅(qū)縱領(lǐng)版優(yōu)惠后現(xiàn)價(jià)35.99萬(wàn)元,雷克薩斯RZ 300e長(zhǎng)續(xù)航縱行版優(yōu)惠后現(xiàn)價(jià)25.59萬(wàn)元??傊拇ǖ貐^(qū)雷克薩斯RZ價(jià)格有區(qū)間跨度,消費(fèi)者若有購(gòu)車(chē)意向,建議前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處了解最新價(jià)格,以便能以合適的價(jià)格選購(gòu)心儀車(chē)型。
  • 雷克薩斯RZ的空間表現(xiàn)如何

    • 1 回答
    • 2025-01-29
    • 寅南虎
    雷克薩斯RZ的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。它是一款中型SUV車(chē)長(zhǎng)4805mm軸距2850mm為乘客營(yíng)造了寬敞的乘坐空間。身高176cm、體重56kg的人在前排座椅調(diào)至最低且正常駕駛坐姿時(shí)頭部空間剩一拳兩指。前排位置不變第二排頭部空間有一拳腿部空間達(dá)三拳。內(nèi)飾設(shè)計(jì)具雷克薩斯特色儲(chǔ)物空間基本能滿足需求。前排有3個(gè)550mL水瓶放置位底部?jī)?chǔ)物槽容積正常且長(zhǎng)度適中中央扶手箱深度夠。第二排有常規(guī)的儲(chǔ)物空間像杯架和門(mén)板儲(chǔ)物槽。兒童安全座椅安裝便利ISOFIX接口標(biāo)識(shí)清晰絨布座椅面料順滑安裝不復(fù)雜安裝后距離前排還有三拳不影響前排空間。車(chē)尾線條銳利開(kāi)口規(guī)整740mm離地高度后備廂官方容積522不放倒后排座椅能放20、24和28英寸的三個(gè)旅行箱。
  • 2023年雷克薩斯RZ電動(dòng)SUV取笑

    • 1 回答
    • 2022-08-04
    • 山野牧歌
    雖然確切的車(chē)型名稱尚未得到證實(shí),但汽車(chē)制造商已在澳大利亞注冊(cè)了“RZ450e”徽章。 盡管新款雷克薩斯的全部細(xì)節(jié)將在發(fā)布會(huì)上公布,但預(yù)計(jì)該車(chē)型可能會(huì)采用今年早些時(shí)候在LF-Z概念車(chē)中預(yù)覽的90kWh電池組,該電池組可能會(huì)為雙150kW電機(jī)供電,總輸出功率為300kW。 據(jù)估計(jì),它一次充電可以行駛500至600公里,但實(shí)際數(shù)據(jù)可能更低。 RZ在概念上與LF-Z非常相似,并采用了該公司的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有助于將該車(chē)型與豐田的同類產(chǎn)品區(qū)分開(kāi)來(lái)。 光滑的黑色C柱創(chuàng)造了包圍后玻璃的錯(cuò)覺(jué),而輪拱周?chē)暮谏芰贤繉铀坪跏秦S田共有的設(shè)計(jì)特征。 2023款雷克薩斯RZ將于2022年上半年亮相。
  • 全新雷克薩斯RZ450eEV亮相

    • 1 回答
    • 2022-08-01
    • 好車(chē)配好人
    首先,RZ是一輛雷克薩斯,保留了與這個(gè)品牌相關(guān)的所有優(yōu)秀性能和做工。該公司利用其在汽車(chē)電氣化方面的豐富經(jīng)驗(yàn),提供BEV的優(yōu)勢(shì)以及其品牌特有的基本改進(jìn)和駕駛體驗(yàn)。例如,這可以在高級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)中看到,該系統(tǒng)具有可選的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶有新的OneMotionGrip支架和前后e軸,結(jié)合雷克薩斯新的DIRECT4全輪驅(qū)動(dòng)扭矩控制。專用的新型電動(dòng)車(chē)平臺(tái)保證了操控性和響應(yīng)性的基礎(chǔ),具有出色的車(chē)身剛性、低重心和長(zhǎng)軸距。強(qiáng)大的鋰離子電池單元完全集成在底盤(pán)中,位于機(jī)艙地板下, 平臺(tái)和電池的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也為設(shè)計(jì)開(kāi)辟了新的自由。外觀重新詮釋了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘形,內(nèi)部則是一個(gè)輕盈開(kāi)放的空間,簡(jiǎn)約奢華,體現(xiàn)了雷克薩斯制表師的好客與匠心。
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