采用懸浮式油門(mén)踏板。懸浮式油門(mén)踏板需要駕駛員的腳后跟作為支撐的軸承,非常適合乘用車(chē)的坐姿。而風(fēng)琴式油門(mén)踏板,踏板本身就是一個(gè)支點(diǎn),適合較高的坐姿。機(jī)動(dòng)車(chē)上的油門(mén)踏板主要用來(lái)控制車(chē)輛的油門(mén)開(kāi)度,從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。目前大部分車(chē)型采用電子油門(mén)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí),ECU將采集踏板上傳感器開(kāi)度的變化來(lái)控制油門(mén)。