上汽大通MAXUS G90

上汽大通 MAXUS G90 的懸掛表現(xiàn)出色。 它采用前麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架。 在沿湖山路急彎多的情況下轉(zhuǎn)向指向性好能保證良好車(chē)身姿態(tài)操控出色。 通過(guò)橋面與路面接縫僅輕微震動(dòng)懸架穩(wěn)接車(chē)身舒適性佳。 遇較大坑洼干脆過(guò)濾無(wú)多余彈跳車(chē)內(nèi)晃動(dòng)不明顯。 在良好鋪裝路面底盤(pán)帶來(lái)不錯(cuò)乘坐舒適。 國(guó)道接縫多地臺(tái)和方向盤(pán)能感到清晰路感但座椅填充物柔軟起二次過(guò)濾作用。 2024 款 G90 底盤(pán)舒適性全面升級(jí)后五連桿技術(shù)調(diào)校更適合 MPV 出行場(chǎng)景液壓級(jí)插片式減震技術(shù)讓乘坐舒適性提升 30%。 能應(yīng)對(duì)城市坑洼、維修路面等給駕乘人員更佳體驗(yàn)。 總之對(duì)于日常使用和大多數(shù)路況G90 懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)。其懸掛不僅提供良好抗傾和抗顛簸性還營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。

上汽大通 MAXUS G90 的氛圍燈相當(dāng)出色。它有 64 色智能律動(dòng)功能顏色涵蓋了常見(jiàn)和獨(dú)特的色調(diào)比如溫馨的暖色系和酷炫的冷色系能依心情、駕駛場(chǎng)景及個(gè)人喜好切換。其智能律動(dòng)不是簡(jiǎn)單變色會(huì)隨車(chē)內(nèi)音樂(lè)節(jié)奏或車(chē)輛行駛狀態(tài)動(dòng)態(tài)變化帶來(lái)獨(dú)特視覺(jué)享受增強(qiáng)娛樂(lè)和舒適氛圍。而且布局合理在車(chē)門(mén)把手、中控臺(tái)、腳部空間等位置都有設(shè)置車(chē)內(nèi)空間照亮均勻充分無(wú)照明死角?？刂品绞奖憬菽芡ㄟ^(guò)扶手上的控制屏或前排靠背上的多功能屏操作方便調(diào)整顏色、亮度和律動(dòng)模式。總之上汽大通 MAXUS G90 氛圍燈在顏色豐富度、律動(dòng)效果、布局和控制便捷性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀為駕乘體驗(yàn)增添豪華與舒適

上汽大通 MAXUS G90 的天窗那是相當(dāng)不錯(cuò)。它用的是超大游艇可開(kāi)啟雙天窗的設(shè)計(jì)后邊的是全景天窗。這帶來(lái)不少好處。車(chē)內(nèi)通透性大大提升空間顯得寬敞又亮堂坐哪都不覺(jué)得壓抑都能有充足光線視野好心情也好。為乘客打造了更舒適愜意的乘坐環(huán)境后排乘客透過(guò)天窗看風(fēng)景旅途更有趣。跟同級(jí)別車(chē)比G90 天窗優(yōu)勢(shì)明顯尺寸大采光面積廣能更好滿(mǎn)足乘客對(duì)通透感的需求。可開(kāi)啟的功能讓車(chē)內(nèi)通風(fēng)好空氣更流通?？傊瓽90 這天窗設(shè)計(jì)好使用效果也好能給乘客帶來(lái)舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。

上汽大通 MAXUS G90 的車(chē)燈表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)LED 日行燈與中網(wǎng)融為一體造型獨(dú)特且富有科技感。 透鏡與兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口相結(jié)合不僅讓車(chē)頭看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣還有助于降低風(fēng)阻。 在照明效果方面其遠(yuǎn)近燈光隱藏在包圍格柵內(nèi)視覺(jué)效果上使前臉更加精簡(jiǎn)。 但也有部分車(chē)主反映夜間跑高速時(shí)兩側(cè)亮度能達(dá)到中間達(dá)不到亮度這可能會(huì)在一定程度上影響駕駛者的視線。 尾燈設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng)左右兩側(cè)垂直延伸并融入銀色鍍鉻的點(diǎn)綴造型立體還有往下延伸的燈帶營(yíng)造出類(lèi)似散熱口的效果即使放在跑車(chē)上也毫無(wú)違和感。 整體來(lái)說(shuō)上汽大通 MAXUS G90 的車(chē)燈設(shè)計(jì)時(shí)尚具有較高的辨識(shí)度但在某些特定場(chǎng)景下的照明效果可能有待改進(jìn)。

上汽大通 MAXUS G90 的后備箱表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其后備箱容積達(dá)到 1010.5L家庭和商務(wù)出行都能輕松應(yīng)對(duì)。 就算是滿(mǎn)員狀態(tài)也能容納 1 個(gè) 32 寸+2 個(gè) 26 寸+1 個(gè) 20 寸行李箱。 而且第三排座椅支持比例放倒放倒后后備箱容積瞬間提升至 2179L極大地增加了載物空間。 無(wú)論是行李、大小包裹還是隨身物品都能輕松安放。

上汽大通 MAXUS G90 的擋桿采用了懷擋設(shè)計(jì)。 對(duì)于這一設(shè)計(jì)不同人有不同的感受。 從使用體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)懷擋設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)的空間布局更加簡(jiǎn)潔操作起來(lái)相對(duì)便捷。 不過(guò)也有人覺(jué)得不太習(xí)慣可能是因?yàn)榕c傳統(tǒng)的檔把操作方式有所不同。 但需要指出的是G90 的懷擋和奔馳的類(lèi)似。 在奔馳車(chē)上這種設(shè)計(jì)并沒(méi)有引起太多負(fù)面評(píng)價(jià)這可能與品牌形象和用戶(hù)習(xí)慣有關(guān)。 如果您實(shí)在不喜歡懷擋目前可能無(wú)法直接選擇其他類(lèi)型的擋桿。 但在適應(yīng)一段時(shí)間后也許能發(fā)現(xiàn)懷擋的優(yōu)勢(shì)比如在駕駛過(guò)程中手不需要離開(kāi)方向盤(pán)就能進(jìn)行換擋操作提高了駕駛的安全性和便利性。 總之上汽大通 MAXUS G90 的懷擋設(shè)計(jì)有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)適應(yīng)之后可能會(huì)給您帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

上汽大通 MAXUS G90 諜照挺不錯(cuò)的 從諜照來(lái)看G90 有不少亮點(diǎn)。 外觀方面采用全新家族式設(shè)計(jì)分體式大燈上部與格柵融為一體下部分隱藏在兩側(cè)開(kāi)槽中大面積鍍鉻裝飾很搶眼。 車(chē)尾的貫穿式尾燈采用分叉式設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)造型夸張且有辨識(shí)度。車(chē)身線條平直側(cè)面看車(chē)內(nèi)空間感不錯(cuò)。 內(nèi)飾上簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)上有尺寸可觀的全液晶儀表和貫穿式中控屏這是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)?？照{(diào)出風(fēng)口狹長(zhǎng)位于屏幕下方采用懷擋設(shè)計(jì)中央扶手處儲(chǔ)物空間豐富。 動(dòng)力方面新車(chē)將提供 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 234 馬力172 千瓦。 總之從諜照能看出上汽大通 MAXUS G90 在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都有吸引人的地方值得期待。

上汽大通 MAXUS G90 的底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)。 它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架能提供較好的抗傾能力和抗顛簸性為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。 在良好的鋪裝路面上G90 的底盤(pán)能帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性。 但在接縫較多的國(guó)道上能通過(guò)地臺(tái)和方向盤(pán)感受到較清晰的路感好在座椅填充物柔軟起到了二次過(guò)濾作用。 遇到較大坑洼時(shí)懸架系統(tǒng)能干脆地過(guò)濾掉沒(méi)有多余彈跳車(chē)內(nèi)晃動(dòng)也不明顯質(zhì)感不錯(cuò)。 不過(guò)由于 G90 車(chē)身較高大導(dǎo)致車(chē)身重心高變道時(shí)能感受到車(chē)身側(cè)傾。 其方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感較為厚重直徑較大駕駛時(shí)需謹(jǐn)慎操作。 總體來(lái)說(shuō)G90 的底盤(pán)在保證舒適性的同時(shí)也存在一些因車(chē)身結(jié)構(gòu)帶來(lái)的小不足但對(duì)于日常使用和大多數(shù)路況來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

上汽大通 MAXUS G90 的碰撞情況相當(dāng)出色。 在新一期 ANCAP 安全碰撞測(cè)試中G90 在成人保護(hù)、車(chē)外行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大項(xiàng)目中均獲得了燃油 MPV 車(chē)型的最高分高分?jǐn)孬@澳洲 ANCAP 五星安全評(píng)價(jià)。 為保障駕乘人員安全G90 在設(shè)計(jì)之初就將此作為核心目標(biāo)。整車(chē)采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 80%前艙采用上下雙層吸能盒結(jié)構(gòu)配合前縱梁吸能盒碰撞能量吸收效率更高。 車(chē)內(nèi)配備 4 氣囊以及 2 個(gè)覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾還同級(jí)首次配備前排遠(yuǎn)端氣囊為車(chē)上人員提供全方位安全防護(hù)。 總之上汽大通 MAXUS G90 在碰撞安全方面表現(xiàn)優(yōu)異展現(xiàn)出超越同級(jí)的安全水平能為駕乘者帶來(lái)安心的出行保障。

上汽大通 MAXUS G90 充電方式如下 首先G90 是一款燃油車(chē)搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)不是純電動(dòng)汽車(chē)所以不存在像純電車(chē)那樣的專(zhuān)用充電樁充電。 其次48V 輕混系統(tǒng)中的電池會(huì)在車(chē)輛行駛和制動(dòng)過(guò)程中自動(dòng)回收能量進(jìn)行充電無(wú)需額外的專(zhuān)門(mén)操作。 總之對(duì)于上汽大通 MAXUS G90 來(lái)說(shuō)您無(wú)需專(zhuān)門(mén)為其尋找充電樁進(jìn)行充電正常使用車(chē)輛即可其 48V 輕混系統(tǒng)會(huì)自行完成充電工作。

上汽大通 MAXUS G90 改裝主要可以從以下幾個(gè)方面入手 外觀方面可以考慮給車(chē)身貼上個(gè)性車(chē)膜改變顏色或增加圖案讓車(chē)子更具獨(dú)特性。也可以更換輪轂樣式提升車(chē)輛的整體視覺(jué)效果。 內(nèi)飾部分能對(duì)座椅進(jìn)行改裝比如選用更舒適的材質(zhì)或增加按摩、通風(fēng)等功能。還可以安裝高品質(zhì)的音響系統(tǒng)提升車(chē)內(nèi)的聽(tīng)覺(jué)享受。 動(dòng)力方面需要謹(jǐn)慎操作在合法合規(guī)的前提下可以考慮優(yōu)化進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。 配置方面可以加裝全景攝像頭、自動(dòng)泊車(chē)輔助等實(shí)用的輔助駕駛功能。 不過(guò)在進(jìn)行改裝時(shí)一定要注意以下幾點(diǎn) 首先要確保改裝的零部件符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證安全性。 其次改裝要符合法律法規(guī)不能進(jìn)行非法改裝。 最后找專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行操作以保證改裝效果和車(chē)輛的正常使用。

上汽大通 MAXUS G90 保養(yǎng)燈復(fù)位步驟如下先把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉。然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的同時(shí)按住里程表小時(shí)復(fù)位按鈕。點(diǎn)火成功后如果提示信息還顯示要在 30 秒內(nèi)持續(xù)按住里程表小時(shí)復(fù)位按鈕約 3 秒這樣保養(yǎng)燈就能復(fù)位啦。保養(yǎng)燈亮起意味著車(chē)該保養(yǎng)了常規(guī)保養(yǎng)得換機(jī)油、其他油水、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件也得換還得給車(chē)做全面檢查。保養(yǎng)時(shí)間和里程不是死的您要是用車(chē)環(huán)境好開(kāi)車(chē)習(xí)慣穩(wěn)能適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。反過(guò)來(lái)要是用車(chē)環(huán)境差開(kāi)車(chē)猛就得提前保養(yǎng)。定期保養(yǎng)檢查車(chē)才能一直好好跑您開(kāi)著也安全。

g90好。上汽大通MAXUSG90使用場(chǎng)景豐富，實(shí)用性強(qiáng)，兼顧載人與儲(chǔ)物的兩種需求，是上汽大通MAXUSG90實(shí)用性的重要體現(xiàn)。G90的車(chē)身尺寸為5280mm乘1998mm乘1845mm，軸距為3200mm，讓乘客在車(chē)內(nèi)擁有舒適寬敞的乘坐空間。此外，儲(chǔ)物空間也很優(yōu)秀，即便已經(jīng)滿(mǎn)員，G90也能提供1010.5L的標(biāo)準(zhǔn)容積，能夠放置一個(gè)32寸、一個(gè)26寸、一個(gè)20寸旅行箱，足夠放下全家人出游的行李了。如果只有4人乘坐，那儲(chǔ)物空間將高達(dá)2179L，將MPV的實(shí)用性展現(xiàn)得淋漓盡致。maxusg90商務(wù)車(chē)簡(jiǎn)介：商務(wù)車(chē)即多用途汽車(chē)。它集轎車(chē)、旅行車(chē)和廂式貨車(chē)的功能于一身，車(chē)內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái)，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。近年來(lái)，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了所謂的SMPV，S是?。⊿mal）的意思。SMPV車(chē)長(zhǎng)一般在（4.2至4.3）m之間，車(chē)身緊湊，一般為（5至7）座。別克商務(wù)，瑞風(fēng)，東風(fēng)風(fēng)行，豐田大霸王，奔馳唯雅諾，奔馳威霆，等都是商務(wù)車(chē)。

威然和上汽大通maxusg90空間都很舒適，商務(wù)家用都可。空間舒適度，是衡量7座商務(wù)車(chē)的重要因素之一，而上汽大通MAXUSG90自推出以來(lái)，就一直有著“移動(dòng)宮殿”的美稱(chēng)，以G90星際七座版為例，這款車(chē)的車(chē)身尺寸為5280＊1998＊1845mm，軸距為3200mm，寬敞的車(chē)內(nèi)空間可以保證乘客在車(chē)內(nèi)舒展自如。上汽大通MAXUSG90二排為沉浸式太空艙豪華座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩、腿托等多種舒適功能，大大提升了乘坐舒適度，即便是長(zhǎng)途乘坐，也不會(huì)覺(jué)得壓抑難受。車(chē)型對(duì)比：威然以至尊版為例，它的車(chē)身尺寸為5165＊1995＊1785mm，軸距為3060mm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，威然相比上汽大通MAXUSG90的空間則要緊湊不少。并且威然二排采用的只是獨(dú)立座椅，雖然也有電動(dòng)腿托、舒適扶手、通風(fēng)、加熱這些功能，卻不如上汽大通MAXUSG90配置齊全。上汽大通MAXUSG90由超高強(qiáng)度的車(chē)身打造，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80％，是一款同時(shí)滿(mǎn)足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三大全球五星碰撞安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)MPV。

易車(chē)訊 官方信息顯示，上汽大通MAXUS G90將于4月29日上市。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5280、1998、1845毫米，軸距3200毫米，將提供6/7座車(chē)型以及無(wú)天窗、單天窗、三天窗版本。車(chē)輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172千瓦，峰值扭矩390牛·米，8擋自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞。3月初時(shí)車(chē)輛已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格23-35萬(wàn)元。已知配置中包括電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、10英寸抬頭顯示、10英寸液晶椅背屏、第二排獨(dú)立座椅、64色氛圍燈以及JBL音響系統(tǒng)等。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽大通MAXUS G90在同級(jí)別競(jìng)品中排名第20，日均關(guān)注度1.59萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

易車(chē)訊?近日，我們從上汽大通官方獲悉，G90的預(yù)售價(jià)為23-35萬(wàn)元。并將于4月上市，新車(chē)定位中大型MPV，車(chē)輛軸距3.2米，動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。造型方面，G90采用了采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉啟用了碩大的進(jìn)氣格柵，前后燈組造型也非?？鋸?，并有著極高的辨識(shí)度。來(lái)到車(chē)側(cè)我們可以看到，新車(chē)配有電動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，配合全車(chē)鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，看上去極具豪華感。內(nèi)飾方面，G90車(chē)內(nèi)采用了由儀表、中控及副駕駛屏所組成的貫穿式大屏，并集成了蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)并配有10寸HUD抬頭顯示。此外，主駕駛后方還配有10寸液晶椅背屏，從而為第二排乘客帶來(lái)更好的娛樂(lè)影音體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)的第二排采用了航空級(jí)獨(dú)立座椅，并具備多種功能集合。配置方面，新車(chē)配備有64氛圍燈及JBL音響系統(tǒng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)5280毫米、寬1998毫米、高1845毫米，軸距3200毫米，車(chē)輛提供6座/7座布局。動(dòng)力方面，MAXUS G90搭載代號(hào)20A4E的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172千瓦，百公里綜合油耗8.9-9.2升。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽大通品牌的熱度排名第51位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

易車(chē)原創(chuàng) 近年來(lái)MPV市場(chǎng)持續(xù)火爆，各種新車(chē)型層出不窮，老牌MPV們備受著來(lái)自新興勢(shì)力的挑戰(zhàn)。在老牌MPV選手中，別克的GL8陸尊和豐田賽那（Sienna）絕對(duì)是標(biāo)桿級(jí)別的存在。不過(guò)，今天的GL8陸尊已經(jīng)開(kāi)始略顯老態(tài)，正在籌備更新?lián)Q代；而賽那則剛剛國(guó)產(chǎn)不久根基尚未扎實(shí)，又飽受加價(jià)行為的詬病。就在此時(shí)，有一位新生代旗艦MPV降臨來(lái)挑戰(zhàn)兩位先行者，它就是來(lái)自上汽大通的MAXUS G90。上汽大通MAXUS?G90官方指導(dǎo)價(jià)為21.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元，其7座版頂配車(chē)型——2.0T自動(dòng)星際版 7座的售價(jià)（29.99萬(wàn)元）都要低于兩款競(jìng)品的入門(mén)售價(jià)?；谌绱饲闆r，我們只能在GL8中挑選了價(jià)格最為接近的GL8?ES陸尊 653T?舒適型（31.79萬(wàn)元）；在賽那中挑選了車(chē)系中性?xún)r(jià)比最高的2.5L混動(dòng) 尊貴版（35.28萬(wàn)元）作為最終的比較對(duì)象，讓這兩位老牌MPV一個(gè)主打低價(jià)格，一個(gè)主打高性?xún)r(jià)比，看看上汽大通MAXUS?G90如何應(yīng)對(duì)?？赐庥^，上汽大通MAXUS?G90設(shè)計(jì)集大成外觀方面，也許是先入為主的緣故，別克GL8在不少人眼中已然是商務(wù)車(chē)的代名詞，這雖然代表著其有著很不錯(cuò)的知名度，但在無(wú)形中也限制了其適應(yīng)更多場(chǎng)景的能力，開(kāi)著這樣一臺(tái)MPV，在路人眼中你肯定是個(gè)司機(jī)，如果想買(mǎi)來(lái)家用，單從外觀風(fēng)格來(lái)看似乎有些格格不入。賽那的外觀和GL8相比則恰恰相反，其車(chē)身充滿(mǎn)著飽滿(mǎn)的肌肉線條，略顯運(yùn)動(dòng)。在風(fēng)格和調(diào)性上完全偏向家用，如果當(dāng)作商務(wù)車(chē)確實(shí)有些不夠穩(wěn)重。上汽大通MAXUS?G90車(chē)頭的超大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的燈光線條使其比GL8陸尊看上去要更加霸氣、豪華，而車(chē)身中部平直延伸的線條又讓其多了一份柔和，買(mǎi)來(lái)作為家用也恰如其分，車(chē)尾的尾燈造型和車(chē)頭樣式高度呼應(yīng)，十分有辨識(shí)度。全車(chē)在外觀風(fēng)格上可謂集商務(wù)和家用風(fēng)格于一體，應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)合都很從容。在外觀的配置方面，上汽大通MAXUS?G90和賽那比GL8陸尊更有優(yōu)勢(shì)，比如雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)都是GL8陸尊沒(méi)有配備的。不過(guò)，雖然賽那的配置和上汽大通MAXUS?G90平分秋色，但別忘了其價(jià)格要比上汽大通MAXUS?G90貴出5萬(wàn)多元，所以綜合來(lái)看，上汽大通MAXUS?G90的外觀設(shè)計(jì)和配置都更加占優(yōu)。品內(nèi)飾，誰(shuí)更符合潮流一目了然在如今這個(gè)內(nèi)卷的環(huán)境下，連MPV的內(nèi)飾都在不斷迎合潮流，若說(shuō)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)的潮流，時(shí)下流行的貫穿式三聯(lián)屏首當(dāng)其沖。上汽大通MAXUS?G90便采用了該流行設(shè)計(jì)元素，由儀表、中控及副駕駛屏所組成的三聯(lián)屏貫串整個(gè)內(nèi)飾，再配合出色的做工和豐富的選材用料，使得車(chē)內(nèi)在充滿(mǎn)科技感和高級(jí)感的同時(shí)還不失家一般的溫暖。別克GL8陸尊的內(nèi)飾采用的是略顯過(guò)氣的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕相連，副駕駛側(cè)并沒(méi)有屏幕，沒(méi)有上汽大通MAXUS?G90那樣如此拉滿(mǎn)的科技氛圍，米色和黑色搭配的內(nèi)飾略顯平庸，缺少了一點(diǎn)高級(jí)感。來(lái)看豐田賽那，賽那的內(nèi)飾是除了其經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)行為外的另一大槽點(diǎn)，即便已經(jīng)來(lái)到了35萬(wàn)元的中間配置，其內(nèi)飾依然塑料感十足。傳統(tǒng)的單一中控屏、機(jī)械式排擋桿以及中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本上毫無(wú)亮點(diǎn)，再加上全黑的配色，更是讓這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾顯得無(wú)比沉悶。三者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比結(jié)果顯而易見(jiàn)，從賽那到GL8陸尊再到上汽大通MAXUS?G90，明顯是橫跨了三個(gè)時(shí)代。除非是有人真的喜歡懷舊，不然的話所有人恐怕都會(huì)更傾向上汽大通MAXUS?G90的內(nèi)飾吧。玩科技，上汽大通MAXUS?G90武裝到牙齒雖然對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)，空間和舒適才是第一訴求，但擁有更完善的高科技配置也絕對(duì)算得上是加分項(xiàng)。上汽大通MAXUS G90和GL8陸尊采用了全液晶儀表盤(pán)，而賽那則需要在逼近40萬(wàn)的頂配車(chē)型上才有配備。此外，上汽大通MAXUS G90還配有10寸HUD抬頭顯示，可在風(fēng)擋玻璃上映射諸多行車(chē)信息，更具備科技感的同時(shí)也減少了駕駛員在駕車(chē)過(guò)程中的視線轉(zhuǎn)移，讓行車(chē)更安全。前排一米長(zhǎng)的三聯(lián)屏符合如今造車(chē)新勢(shì)力的水準(zhǔn)，全車(chē)共有十塊屏幕，搭載高通8155和聯(lián)發(fā)科8666芯片，可實(shí)現(xiàn)十屏聯(lián)動(dòng)。比如，副駕駛乘客可用副駕駛側(cè)屏幕為駕駛員設(shè)置導(dǎo)航并將畫(huà)面?zhèn)鬏斨榴{駛員面前的儀表盤(pán)上。車(chē)內(nèi)還配備了DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)和OMS乘客區(qū)生物識(shí)別系統(tǒng)，在攝像頭的幫助下能實(shí)現(xiàn)無(wú)感知識(shí)別乘員身份。同時(shí)在軟件層面還設(shè)定了一鍵場(chǎng)景設(shè)置、如影隨行等功能，即使乘客調(diào)換了座位，你所習(xí)慣的座椅姿態(tài)、溫度喜好、屏幕操作界面等設(shè)置也會(huì)“如影隨形”。相比上汽大通MAXUS?G90如此超前的車(chē)內(nèi)科技配置，兩個(gè)傳統(tǒng)老將在這方面則有些囊中羞澀了。別克GL8陸尊的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也只有支持CarPlay和CarLife的手機(jī)互聯(lián)功能還值得一提，而車(chē)內(nèi)的WIFI熱點(diǎn)功能也只有在買(mǎi)車(chē)后的前幾個(gè)月內(nèi)可以免費(fèi)體驗(yàn)，之后則需要付費(fèi)使用，而豐田賽那的車(chē)機(jī)系統(tǒng)依然延續(xù)了品牌旗下車(chē)型的老舊過(guò)時(shí)的風(fēng)格，幾乎沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，語(yǔ)音識(shí)別功能也僅僅能呆板的對(duì)車(chē)內(nèi)的個(gè)別功能進(jìn)行設(shè)置。在車(chē)內(nèi)的科技配置上，上汽大通MAXUS?G90可謂完全碾壓了兩位老牌選手，無(wú)論是車(chē)機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)形式還是功能的豐富性方面，先行者反而跟不上新生代的步伐了。試空間，寬大舒適又貼心的只有它通過(guò)三車(chē)的長(zhǎng)/寬/高以及軸距的對(duì)比可以a class="baikekeyl" href="" title="發(fā)現(xiàn)" data-keyType="Serial" data-id="4961" target="_blank